شاحنة أورو 4 2×6 مستعملون
195 إعلانات شاحنة أورو 4 2×6 مستعملون
23
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN F F 210 A.24
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|السلسلة : F|439 حصان|358300 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 2×6|Normes euro : 4
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FQ44966 |
| مرجع الموقع: | 10718007 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | F |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2008 |
| البلد | بولونيا |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 439 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
مواصفات MAN F |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 358 300 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2008 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
39
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Scania L P380 P 6X2 Palfinger PK15500 Kran Crane 20tons containersystem ift+steering axle Euro 4
BAS WORLD
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : L|14.31 طن|379 حصان|تكييف|416646 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|450 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|2.55 أمتار|8.8 أمتار|279 kW|Normes euro : 4|13.19 طن|27.5 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|خزان احتياطي|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|575 أمتار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 70326801 |
| مرجع الموقع: | 11410649 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/11/2008 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 379 حصان |
| قوة المحرك | 279 kW |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 8.8 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 575 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania L - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 416 646 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/11/2008 |
| سعة الخزان | 450 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.31 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.19 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 27.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.9 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات إضافية |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
24
شاحنة هيكل Scania R420 6x2 CHASSIS L=7646 mm
KB Auto Estonia OÜ
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : R420|420 حصان|تكييف|696327 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|2.55 أمتار|10.35 أمتار|طول المقصورة : قصير|309 kW|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|27 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | M926-4218 |
| مرجع الموقع: | 11357560 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | R420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2009 |
| البلد | استونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10.35 أمتار |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 27 طن |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania R420 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 696 327 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2009 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
| قوة المحرك | 309 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.7 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | استونيا |
معلومات المقصورة R420 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
26
New
شاحنة صهريج غذائية MAN TGA TGA INSULATED INOX TANK - 2 COMP - AIRCO - LIFT/STEERING AXLE
TR-D TRUCKS
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tga|14.39 طن|360 حصان|632033 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|10520 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.87 أمتار|الطاقة : -|محاور : 2×6|265 kW|Normes euro : 4|11.61 طن|26 طن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1effff0e-400f-66a6-86b0-2fd471a8f7b3 |
| مرجع الموقع: | 10452069 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/06/2007 |
| البلد | بلجيكا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.39 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.61 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 632 033 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/06/2007 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| قوة المحرك | 265 kW |
| سعة المحرك | 10520 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.87 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
5
New
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Premium Lander 410 DXI
TRANS EURO LOCATION
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : Premium lander|الطراز : 410 dxi|15.8 طن|410 حصان|تكييف|383000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|خطاف|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|3.500 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|40 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.500 أمتار|7.300 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|10.200 طن|Position du réservoir adblue : يمين|26.000 طن|44.000 طن|مُثبط هيدروليكي|40 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|18.25 متر مربع|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | V 3121 |
| مرجع الموقع: | 9564301 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الطراز | 410 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/04/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
معلومات إضافية Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 12/09/2023 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 12/09/2023 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 12/09/2024 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 24CPD16 |
| |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 383 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/04/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ZF I6 S |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.500 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.500 أمتار |
| الطول | 7.300 أمتار |
| سطح | 18.25 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
New
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGA 28.400
NEGOCE DIFFUSION 27
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Tga|الطراز : 28.400|إنذار الرجوع للخلف|15.42 طن|400 حصان|676200 كلم|حالة وأبعاد العجلات|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|400 L|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|10 %|حجم العجلات الأمامية|3.2 أمتار|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|2.5 أمتار|9.1 أمتار|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|294 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|الرقم التسلسلي|10.58 طن|26 طن|42 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|5 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|22.75 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11439666 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الطراز | 28.400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/11/2007 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية MAN 28.400 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 26/05/2027 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 26/05/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 25/05/2027 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | NSPH89M1CR |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| قوة المحرك | 294 kW |
| طراز المحرك | M.A.N |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.2 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.1 أمتار |
| سطح | 22.75 متر مربع |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 676 200 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/11/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| سعة الخزان | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.42 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.58 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 42 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Tous les pneus sont de meme usure avec moins de 10 % usure et de mem marque |
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 5 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315 80 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 80 R 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة TGA |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
17
شاحنة عربة تصليح Volvo FM 410 * PK 26002 - EH D / FUNK* TOPZUSTAND
LSI
هيكل العربة : عربة تصليح|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm 410|558 حصان|810000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|10837 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 4|26 طن|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 444003214 |
| مرجع الموقع: | 11045780 |
| هيكل العربة | عربة تصليح |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM 410 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2012 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 558 حصان |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 810 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2012 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
13
شاحنة حاملة آليات Renault Premium 320.26
Bolquets Fluvia SL
هيكل العربة : حاملة آليات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 320.26|320 حصان|736000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|45 L|600 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 7|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|70 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|70 %|حجم العجلات الخلفية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|7500 أمتار|23 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|23 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11425073 |
| هيكل العربة | حاملة آليات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 320.26 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/07/2007 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Renault 320.26 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 7 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة التحميل | 23 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 23 أمتار |
| طراز الرافعة | F230AXP.22 |
| السنة | 2007 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 70 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80r 22.5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
خيار الهيكل حاملة آليات |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 736 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/07/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| سعة الخزان AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 4 |
| سعة الخزان | 600 L |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 7500 أمتار |
13
شاحنة هيكل MAN TGX 26.510 * FAHRGESTEL * TOPZUSTAND
LSI
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgx|510 حصان|509000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|12419 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 4|26 طن|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 448363640 |
| مرجع الموقع: | 11128445 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGX |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2022 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 510 حصان |
| سعة المحرك | 12419 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
تجهيزات MAN LKW |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGX - Kran |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 509 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2022 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
17
New
شاحنة رافعة Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 370 dxi|9.940000000000001 طن|370 حصان|299000 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|4.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد المحاور القابلة للرفع : 1|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|16.060 طن|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.080 طن|Couleur : أبيض|2.45 أمتار|6.20 أمتار|12100 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|17.05 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DJ844 |
| مرجع الموقع: | 11573015 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 370 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/08/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.50 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | عدد المحاور القابلة للرفع | 1 | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.45 أمتار |
| طول الصندوق | 6.20 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 299 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/08/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.080 طن |
| قدرة التحميل | 12100 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 17.05 أمتار |
| طراز الرافعة | 320.6 |
| السنة | 2008 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.94 طن |
| الوزن دون حمولة | 16.06 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
34
شاحنة صهريج Volvo FM 360 6X2 Esterer Fuel tanker 20.180 liter 5 compartments Lift+steering axle VEB+ Euro 4
BAS WORLD
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|16.1 طن|360 حصان|تكييف|277335 كلم|حالة وأبعاد العجلات|ADR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|405 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|2.55 أمتار|8.9 أمتار|265 kW|Normes euro : 4|10.9 طن|27 طن|منظم السرعة|خزان احتياطي|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 70331080 |
| مرجع الموقع: | 11466014 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/11/2009 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16.1 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 27 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.3 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 277 335 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/11/2009 |
| سعة الخزان | 405 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل صهريج |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| قوة المحرك | 265 kW |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 8.9 أمتار |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
33
شاحنة رافعة Mercedes E Actros 2632 + FASSI F210--2X EXT. + REMOTE + HYDRAULIC RAMPS + 6X2 + LIFT AXLE
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : E actros|12.46 طن|319 حصان|تكييف|472146 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|طول المقصورة : قصير|235 kW|Normes euro : 4|13.46 طن|26 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR2037 |
| مرجع الموقع: | 11561614 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | E Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/08/2008 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.46 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة E Actros |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 472 146 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/08/2008 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 319 حصان |
| قوة المحرك | 235 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
33
شاحنة حاملة سيارات Mercedes E Actros 2632 + FASSI F210--2X EXT. + REMOTE + HYDRAULIC RAMPS + 6X2 + LIFT AXLE
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : حاملة سيارات|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : E actros|12.46 طن|319 حصان|تكييف|472146 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|طول المقصورة : قصير|235 kW|Normes euro : 4|13.46 طن|26 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR2037-A |
| مرجع الموقع: | 11561615 |
| هيكل العربة | حاملة سيارات |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | E Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/08/2008 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.46 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة E Actros |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 472 146 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/08/2008 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 319 حصان |
| قوة المحرك | 235 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
10
شاحنة حاملة آليات Scania
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : حاملة آليات|العلامة التجارية : Scania|310 حصان|398440 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | PORTAMAQ-B-059 |
| مرجع الموقع: | 11538446 |
| هيكل العربة | حاملة آليات |
| العلامة التجارية | Scania |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/03/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
مواصفات Scania |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 398 440 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/03/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
19
شاحنة حاملة آليات MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : حاملة آليات|العلامة التجارية : Man|320 حصان|490400 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|Normes euro : 4|20 %|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | PORTAMAQ-B-022 |
| مرجع الموقع: | 11538421 |
| هيكل العربة | حاملة آليات |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/06/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 490 400 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/06/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
13
شاحنة حاوية MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Man|480 حصان|650000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BASCUL-E-033 |
| مرجع الموقع: | 11539970 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/09/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 650 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/09/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
16
شاحنة حاوية Volvo
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Volvo|480 حصان|557300 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BASCUL-E-035 |
| مرجع الموقع: | 11539972 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/04/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
مواصفات Volvo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 557 300 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/04/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
9
شاحنة حاوية MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Man|430 حصان|589000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BASCUL-E-040 |
| مرجع الموقع: | 11540007 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/02/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 589 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/02/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 430 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
16
شاحنة حاملة آليات Volvo
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : حاملة آليات|العلامة التجارية : Volvo|320 حصان|490440 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | PORTAMAQ-B-026 |
| مرجع الموقع: | 11538430 |
| هيكل العربة | حاملة آليات |
| العلامة التجارية | Volvo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/08/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
مواصفات Volvo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 490 440 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/08/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
3
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Mercedes
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Mercedes|400 حصان|540000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GANCHOS-A-027 |
| مرجع الموقع: | 11556548 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
مواصفات Mercedes |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 540 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
9
شاحنة حاوية Scania
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Scania|480 حصان|578900 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BASCUL-E-039 |
| مرجع الموقع: | 11540006 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Scania |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/05/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
مواصفات Scania |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 578 900 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/05/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
عرض 1 من 10