شاحنة 2×4 مقصورة متوسطة مستعملون - صفحة 3
94 إعلانات شاحنة 2×4 مقصورة متوسطة مستعملون
9
شاحنة مدرسة تعليم السياقة Renault Premium 420 DCI
هيكل العربة : مدرسة تعليم السياقة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 420 dci|إنذار الرجوع للخلف|8 طن|420 حصان|تكييف|709771 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كابينة مزدوجة|خطاف|11116 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 7|قيادة معززة|5.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|70 %|حجم العجلات الأمامية|3.1 أمتار|علو المقصورة : المعدل|2.55 أمتار|10 أمتار|طول المقصورة : المعدل|303 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|عدد السرعات : 16|10 طن|18 طن|18 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|80 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مُحدّد السرعة|20120 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11528166 |
| هيكل العربة | مدرسة تعليم السياقة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 420 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/09/2001 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 7 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8 طن |
| الوزن دون حمولة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 80% DESGASTADOS |
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/70R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70R22.5 |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.1 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10 أمتار |
| سطح | 20120 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 709 771 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/09/2001 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
| قوة المحرك | 303 kW |
| سعة المحرك | 11116 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
50
شاحنة منصة حواجز الحاوية Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|الطراز : 290|إنذار الرجوع للخلف|5 طن|290 حصان|تكييف|360000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كابينة مزدوجة|50 L|500 L|صندوق|صندوق المنصات النقالة|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|9500 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : هوائي|20 %|ضوء تنبيه خاص|3.5 أمتار|علو المقصورة : المعدل|2.55 أمتار|10 أمتار|طول المقصورة : المعدل|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|عدد السرعات : 16|كمبيوتر الرحلات|13 طن|Position du réservoir adblue : يسار|18 طن|18 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|20 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|20 متر مربع|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : hi-tronix|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|قابل للتمديد|على منصة حاملة|رافعة شوكية محمولة|عمود التشغيل الخارجي|قطع تثبيت الحواجز|منصة منخفضة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11499690 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الطراز | 290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/11/2002 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 9500 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة FM |
|
|---|---|
| |
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Volvo 290 |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.5 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10 أمتار |
| سطح | 20 متر مربع |
مواصفات Volvo FM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 360 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/11/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| سعة الخزان | 500 L |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5 طن |
| الوزن دون حمولة | 13 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
| اسم علبة التروس | Hi-Tronix |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
14
شاحنة ستائر منزلقة (plsc) DAF LF 55.250
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Lf|الطراز : 55.250|9.76 طن|759896 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|150 L|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : هوائي|30 %|3.8 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|10.58 أمتار|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|عدد السرعات : 8|كمبيوتر الرحلات|8.240 طن|18 طن|21.490 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|30 %|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|27 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Bleu foncé|2.54 أمتار|2.55 أمتار|7.55 أمتار|باب خلفي|ستارة منزلقة سريعة|50 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11563772 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 55.250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/03/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 8 |
معلومات إضافية DAF 55.250 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 13/10/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 12/10/2025 |
| Couleur | Bleu foncé |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.54 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 7.55 أمتار |
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 759 896 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/03/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 4 |
| سعة الخزان | 150 L |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ستائر منزلقة (plsc) |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.76 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.24 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 21.49 طن |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.8 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10.58 أمتار |
| سطح | 27 متر مربع |
| حجم | 50 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
15
شاحنة عربة مقفلة Renault 380 WIDE Gamme D
Garage CIRON DAF
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Renault|9 طن|تكييف|593126 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|10 طن|19 طن|44 طن|نوع المقصورة : قلاب|Webasto|2.36 أمتار|2.48 أمتار|7.1 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | EC-145-AD |
| مرجع الموقع: | 10834812 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/05/2016 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 13/02/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 13/02/2026 |
| |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 385/55 R22.5 USURE 60% 315/70 R22.5 USURE 35% PNEUS RETAILLÉS |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.36 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.1 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault 380 WIDE Gamme D |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 593 126 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/05/2016 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9 طن |
| الوزن دون حمولة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
12
شاحنة ستائر منزلقة (plsc) Volvo FL 210
ALFONSO SANCHEZ
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|الطراز : 210|إنذار الرجوع للخلف|7 طن|210 حصان|425000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|50 L|300 L|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحرّف ثلاثي الأبعاد|قيادة معززة|EBS|5.13 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|30 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|7 طن|Position du réservoir adblue : يسار|14 طن|14 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|30 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.44 أمتار|2.47 أمتار|7.2 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10993909 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 210 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/05/2017 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7 طن |
| الوزن دون حمولة | 7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 14 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Neumáticos al 70%, seminuevos de primera marca. |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 265/70/R19,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70/R19,5 |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
معلومات إضافية Volvo 210 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 425 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/05/2017 |
| سعة الخزان AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان | 300 L |
خيار الهيكل ستائر منزلقة (plsc) |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
| طراز المحرك | VOLVO |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.13 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.44 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.47 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.2 أمتار |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
17
شاحنة برّاد Scania
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 حصان|331000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-019 |
| مرجع الموقع: | 11308801 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Scania |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/06/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
مواصفات Scania |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 331 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/06/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
8
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault D-Series D cab 2M
R1 GAMA CAMIONES 2010 S.L - MURCIA
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|-4087.5 طن|180 حصان|تكييف|55900 كلم|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|135 L|3000 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.1 أمتار|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|2 أمتار|4 أمتار|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|7.5 طن|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|VIN|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 72084 |
| مرجع الموقع: | 11207799 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/01/2016 |
| البلد | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | -4087.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.1 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2 أمتار |
| الطول | 4 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 55 900 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/01/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| سعة الخزان | 135 L |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
| سعة المحرك | 3000 سم مكعب |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 30/11/2001 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 205/75 R17.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 205/75 R17.5 |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | المعدل |
6
مخصص للبروفات
شاحنة حاملة حاويات Mercedes Actros 1843
HAMECHER TOULOUSE VI
هيكل العربة : حاملة حاويات|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|الطراز : 1843|430 حصان|545000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|11946 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|عملية بيع مخصصة فقط للمحترفين|نوع التعليق الأمامي : هوائي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|19 طن|44 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|حجم العجلات الخلفية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FB149PC |
| مرجع الموقع: | 11212371 |
| هيكل العربة | حاملة حاويات |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الطراز | 1843 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/11/2018 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 430 حصان |
| سعة المحرك | 11946 سم مكعب |
معلومات المقصورة Actros |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/70R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70R22.5 |
مواصفات Mercedes Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 545 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/11/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل حاملة حاويات |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
12
شاحنة ستائر منزلقة (plsc) Iveco Eurocargo 190 E 28
Diego Castejón e Hijos
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 190 e 28|280 حصان|747000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|مكبح المحرك|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|19 طن|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Jaune
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 0991 |
| مرجع الموقع: | 11503059 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 190 E 28 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2014 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Iveco 190 E 28 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Jaune |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 747 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| طراز المحرك | IVECO |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
15
شاحنة مغطاة Iveco Daily
El Furgonetero sl
هيكل العربة : مغطاة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Daily|إنذار الرجوع للخلف|3.7 طن|180 حصان|تكييف|161000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|3000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 7|قيادة معززة|EBS|3.75 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|3.3 طن|7 طن|7 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|الهاتف|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|1.9 أمتار|2.2 أمتار|4.1 أمتار|Turbocompresseur|16 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11482038 |
| هيكل العربة | مغطاة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Daily |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/07/2017 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 7 |
| Couleur | أبيض |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.7 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.3 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 7 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 7 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
معلومات المقصورة Daily |
|
|---|---|
| طول المقصورة | المعدل |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 16 متر مكعب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Daily |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 161 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/07/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
| سعة المحرك | 3000 سم مكعب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.75 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 1.9 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.2 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.1 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
25
شاحنة عربة مقفلة Mercedes Atego 1618 NL
Cetif Mercedes Creil
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1618 nl|إنذار الرجوع للخلف|8.24 طن|180 حصان|259311 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|ضمان المعدات|3 شهر|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|7.76 طن|16 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|2.5 أمتار|7.5 أمتار|باب خلفي|باب/أبواب جانبية|Turbocompresseur|Type de porte arrière : ستار fit
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | FG-125 |
| مرجع الموقع: | 10803593 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1618 NL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/05/2019 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
| |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Mercedes 1618 NL |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب الخلفي | ستار FIT |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 259 311 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/05/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.24 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.76 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.5 أمتار |
18
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Midlum 270.16
SG TRAZIONE S.R.L.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Midlum|الطراز : 270.16|7.8 طن|270 حصان|360000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|9 طن|16 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|2.5 أمتار|2.46 أمتار|7.3 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11267578 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 270.16 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/07/2017 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 80% |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 360 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/07/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Renault 270.16 |
|---|
|
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.3 أمتار |
8
شاحنة عربة مقفلة Scania P 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|الطراز : 250|250 حصان|تكييف|764862 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|19 طن|19 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|2.52 أمتار|2.49 أمتار|7.62 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9385 |
| مرجع الموقع: | 10546028 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/01/2015 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| طراز المحرك | Scania |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 764 862 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/01/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.52 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.49 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.62 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
7
شاحنة برّاد DAF CF75 310
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Cf75|الطراز : 310|310 حصان|تكييف|755636 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|19 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9071 |
| مرجع الموقع: | 7771743 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/12/2005 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF CF75 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 755 636 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/12/2005 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
8
شاحنة رافعة MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|280 حصان|435000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-E-092 |
| مرجع الموقع: | 11445245 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/02/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
مواصفات MAN - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 435 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/02/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
12
شاحنة BDF MAN TGX 18.440
Gopar Trucks, S.L.
هيكل العربة : Bdf|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgx|الطراز : 18.440|8.8 طن|440 حصان|999999 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|10518 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|5.5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : هوائي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|9.2 طن|18 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|حجم العجلات الخلفية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 144 |
| مرجع الموقع: | 11429679 |
| هيكل العربة | Bdf |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGX |
| الطراز | 18.440 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2009 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 440 حصان |
| سعة المحرك | 10518 سم مكعب |
معلومات المقصورة TGX |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGX |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 999 999 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 50% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/60R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/60R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
5
شاحنة هيكل Renault T-Series 460
Talauto VI , SA
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : T-series|الطراز : 460|460 حصان|تكييف|507000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|10800 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحرّف ثلاثي الأبعاد|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|مُثبط هيدروليكي|خزان احتياطي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10458428 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | T-Series |
| الطراز | 460 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/02/2020 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Optidriver |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault T-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 507 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/02/2020 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 460 حصان |
| سعة المحرك | 10800 سم مكعب |
معلومات المقصورة T-Series |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
معلومات إضافية Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
28
شاحنة حاوية Volvo FL7
Valdimarquez SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|السلسلة : Fl7|تكييف|423432 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 2|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|خزان احتياطي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|صندوق ألمنيوم|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11334054 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Benalu |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL7 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/08/1998 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
معلومات المقصورة FL7 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FL7 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 423 432 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/08/1998 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 2 |
معلومات إضافية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
28
شاحنة صهريج محروقات Renault Premium 300.19 DXI
BAB BV
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 300.19 dxi|7.800 طن|310 حصان|تكييف|355984 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|7146 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|4.10 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|عدد السرعات : 9|11.2 طن|19 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عدد الحجرات|عمود التشغيل الخارجي|13500 لترات|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P297 |
| مرجع الموقع: | 11541952 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 300.19 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/06/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
Caractéristiques principales |
|
|---|---|
| سعة الخزان | 13500 لترات |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.10 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R 22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 355 984 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/06/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل صهريج |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 9 |
معلومات إضافية Renault 300.19 DXI |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
| عدد الحجرات | 4 |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
شاحنة منصة Renault Premium 320.19
Valdimarquez SL
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 320.19|إنذار الرجوع للخلف|تكييف|657688 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 2|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9088192 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 320.19 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/10/2000 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 657 688 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/10/2000 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
17
شاحنة برّاد Renault Premium 270.16
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Zanotti|السلسلة : بريميوم|5.5 طن|265 حصان|تكييف|479000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|7146 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 14|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|2.35 أمتار|2.45 أمتار|6.4 أمتار|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|10.5 طن|16 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|15.68 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|VIN|2 أمتار|6 أمتار|باب خلفي|36.848 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CL533QE |
| مرجع الموقع: | 11060950 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Zanotti |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/10/2012 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 14 |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 265 حصان |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 6 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 479 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/10/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 275/75R22.5 |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.35 أمتار |
| العرض | 2.45 أمتار |
| الطول | 6.4 أمتار |
| سطح | 15.68 متر مربع |
| حجم | 36.848 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
عرض 3 من 5