شاحنة 2×4 فرنسا رافعة مستعملون
116 إعلانات شاحنة 2×4 فرنسا رافعة مستعملون
22
New
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault D-Series
ECO TRUCKS
بائع منذ 5 سنة
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|السلسلة : D-series|7.542 طن|240 حصان|104000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 6|8.458 طن|16 طن|19.8 طن|نظام تعليق ميكانيكي|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1763202 |
| مرجع الموقع: | 11383819 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Palfinger |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/07/2016 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK9002 EH |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 104 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/07/2016 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.54 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19.8 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
10
شاحنة حاوية Renault PREMIUM 320+HIAB 112+2EXT
BRAEM FRANCE SA
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Renault|320 حصان|438076 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|0.7 أمتار|2.41 أمتار|5.47 أمتار|Normes euro : 3|10.56 طن|19 طن|رابط فيديو|رافعة|9.22789 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | E64874 |
| مرجع الموقع: | 11101923 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/05/2006 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | nombre de rapports: 8 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 0.7 أمتار |
| العرض | 2.41 أمتار |
| الطول | 5.47 أمتار |
| حجم | 9.22789 متر مكعب |
مواصفات Renault PREMIUM 320+HIAB 112... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 438 076 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/05/2006 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 10.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
2
شاحنة حاوية قلابة للأشغال العمومية Mercedes جديد Atego 1524 K
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : حاوية قلابة للأشغال العمومية|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|السلسلة : Atego|الطراز : 1524 k|5.9 طن|238 حصان|تكييف|200 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|25 L|120 L|خطاف|7700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.260 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|2.82 أمتار|2.55 أمتار|6.44 أمتار|طول المقصورة : قصير|175 kW|Normes euro : 6|9.1 طن|15 طن|15 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|مقعد بنوابض|16.42 متر مربع|اسم علبة التروس : Powershift|نوع المقصورة : ثابت|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|رافعة|4 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11230663 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Cif |
| هياكل فرعية | حاوية قلابة للأشغال العمومية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1524 K |
| الحالة | جديد |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/12/2025 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.9 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.1 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| اسم علبة التروس | PowerShift |
معلومات إضافية Mercedes 1524 K |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 200 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/12/2025 |
| سعة الخزان AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| سعة الخزان | 120 L |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK 12 501 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 238 حصان |
| قوة المحرك | 175 kW |
| سعة المحرك | 7700 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.260 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.82 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 6.44 أمتار |
| سطح | 16.42 متر مربع |
| حجم | 4 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
14
New
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي MAN TGM 18.330
OCCAMAT
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.330|330 حصان|350000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مالك وحيد|Normes euro : 3|18.6 طن|قيادة : مقود على اليسار|2 طن|12 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11507657 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.330 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/06/2006 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18.6 طن |
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 350 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/06/2006 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 2 طن |
| علو الرفع | 12 أمتار |
| طراز الرافعة | 120.2 |
| السنة | 2006 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
16
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|السلسلة : Stralis|الطراز : 310|7.497999999999999 طن|310 حصان|143000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|10 %|تشحيم مركزي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|عدد السرعات : 12|11.502 طن|Position du réservoir adblue : يمين|19 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|30 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11210377 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Palfinger |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/06/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 12 |
معلومات إضافية Iveco 310 |
|---|
|
معلومات المقصورة Stralis |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 143 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/06/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | E140L79V |
| السنة | 2008 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| عدد ساعات المحرك | 5900 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
26
شاحنة رافعة قياسي Mercedes Atego 1823
C.E.A.P.L
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1823|9.78 طن|916928 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|9.78 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|عدد السرعات : -|9.22 طن|19 طن|حجم العجلات الخلفية|مقعد بنوابض|24.94 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|اسم علبة التروس : -|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3537 LG |
| مرجع الموقع: | 10219105 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1823 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/06/2001 |
| البلد | فرنسا |
رافعة مساعدة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.78 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.22 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
معلومات إضافية Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 09/07/2023 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 09/07/2024 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315 /80 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 /80 R22.5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.78 أمتار |
| سطح | 24.94 متر مربع |
مواصفات Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 916 928 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/06/2001 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 2 |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
29
شاحنة قلابة جانبية Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|الطراز : 320 dci|7.52 طن|320 حصان|224857 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|11116 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|تصريف عمودي|4.20 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|عدد السرعات : 9|11.48 طن|19 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|1.490 طن|Couleur : أبيض|0.60 أمتار|2.33 أمتار|4.30 أمتار|10000 كلغ|10 أمتار|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|نوع الباب : باب قياسي|7.10 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P241 |
| مرجع الموقع: | 11541946 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 320 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/07/2003 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.490 طن |
| قدرة التحميل | 10000 كلغ |
| علو الرفع | 10 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 7.10 أمتار |
| طراز الرافعة | ATLAS 105.2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.52 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.48 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 9 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 13 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13 R 22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.60 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.33 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.30 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 224 857 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/07/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| سعة المحرك | 11116 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.20 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
25
شاحنة حاوية Renault G270
LE BRIS SA
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Renault|9.04 طن|270 حصان|637223 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|4.4 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|0 %|Normes euro : 1|9.96 طن|19 طن|22.5 طن|30 %|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق ميكانيكي|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 454-ERS |
| مرجع الموقع: | 11308863 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/10/1994 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 13/03/2023 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 13/03/2024 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.04 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.96 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 0% Usure AR 20% |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.4 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault G270 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 637 223 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/10/1994 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 1 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
8
شاحنة رافعة حواجز الحاوية DAF CF85 410
Garage CIRON DAF
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf85|الطراز : 410|525000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|19 طن|44 طن|نوع المقصورة : قلاب|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BF-759-TN |
| مرجع الموقع: | 11194388 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF85 |
| الطراز | 410 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/01/2011 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية DAF 410 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
معلومات المقصورة CF85 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
مواصفات DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 525 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/01/2011 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
17
شاحنة قلابة جانبية Renault C-Series 280
HENAUX BAL PARIS SAS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|السلسلة : C-series|الطراز : 280|إنذار الرجوع للخلف|7.5 طن|280 حصان|تكييف|39800 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|ضوء تنبيه خاص|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11.5 طن|19 طن|42 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.320 طن|2.32 أمتار|4.20 أمتار|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|7.1 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11354117 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jocquin |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/02/2022 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 39 800 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/02/2022 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.320 طن |
| نصف القطر المشغول | 7.1 أمتار |
| طراز الرافعة | 96.3E- A2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 42 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| العرض الداخلي للصندوق | 2.32 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.20 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
27
شاحنة حاوية Renault C-Series 320
Pro Sud Matériels
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : C-series|الطراز : 320|167000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.1 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 6|12190 طن|19 طن|44 طن|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|رافعة|18.9 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11050898 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 320 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/09/2019 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 12190 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 18.9 متر مكعب |
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 167 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/09/2019 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.1 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات إضافية Renault 320 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
4
تأجير
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Terberg
CMR LOCATION
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Terberg|تكييف|600 كلم|37 L|6700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 2×4|الفترة : في الساعة|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|سعر خيار الشراء|سعر خيار الشراء|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|قيادة : مقود على اليسار|14 طن|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11540542 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Terberg |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2025 |
| البلد | فرنسا |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 14 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Terberg 2×4 |
مواصفات Terberg - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 600 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2025 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Terberg أورو 6 |
| سعة الخزان | 37 L |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 6700 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | Cummins |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
8
شاحنة حاوية قلابة للأشغال العمومية MAN LE 15.220
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : حاوية قلابة للأشغال العمومية|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Gruau|السلسلة : Le|الطراز : 15.220|7 طن|250 حصان|228000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 7|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|0.19 أمتار|مالك وحيد|2.340 أمتار|6.430 أمتار|Normes euro : 3|7.980 طن|15 طن|15 طن|20 %|41.34 متر مربع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|1.1 طن|طراز الرافعة|رافعة|8 متر مكعب|7.6 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11489885 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Gruau |
| هياكل فرعية | حاوية قلابة للأشغال العمومية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | LE |
| الطراز | 15.220 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/05/2006 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية MAN 15.220 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 7 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.1 طن |
| نصف القطر المشغول | 7.6 أمتار |
| طراز الرافعة | PK9501 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 0.19 أمتار |
| العرض | 2.340 أمتار |
| الطول | 6.430 أمتار |
| سطح | 41.34 متر مربع |
| حجم | 8 متر مكعب |
مواصفات MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 228 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/05/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.98 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
6
شاحنة حاوية قلابة للأشغال العمومية Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : حاوية قلابة للأشغال العمومية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|الطراز : 280 dxi|7.439 طن|280 حصان|تكييف|342481 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|تصريف عمودي|3.80 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|0 %|ضوء تنبيه خاص|2.45 أمتار|6.10 أمتار|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|8.560 طن|16 طن|19.5 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|14.95 متر مربع|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11174356 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | حاوية قلابة للأشغال العمومية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 280 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/11/2007 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.44 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 342 481 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/11/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.80 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.45 أمتار |
| الطول | 6.10 أمتار |
| سطح | 14.95 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
شاحنة حاوية Volvo FH 480
GAILLARD
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh|الطراز : 480|6.34 طن|480 حصان|تكييف|416200 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|تصريف عمودي|4.60 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : هوائي|30 %|ضوء تنبيه خاص|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|12.66 طن|19 طن|44.0 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|سقف قابل للفتح|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11433169 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH |
| الطراز | 480 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/02/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.34 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.66 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.60 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات إضافية Volvo 480 |
|---|
|
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 416 200 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/02/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
معلومات المقصورة FH |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
8
شاحنة عربة تصليح Scania G 114G340
GAILLARD
هيكل العربة : عربة تصليح|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : G|الطراز : 114g340|4.949 طن|764877 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.55 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|90 %|2.5 أمتار|10.30 أمتار|Normes euro : 2|عدد السرعات : 14|14.05 طن|19 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|90 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|25.75 متر مربع|قيادة : مقود على اليسار|2250 طن|طراز الرافعة|السنة|رافعة|6.2 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11535143 |
| هيكل العربة | عربة تصليح |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | G |
| الطراز | 114G340 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/07/1999 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.95 طن |
| الوزن دون حمولة | 14.05 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.55 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 90 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 90 % |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
مواصفات Scania G - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 764 877 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/07/1999 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 2250 طن |
| نصف القطر المشغول | 6.2 أمتار |
| طراز الرافعة | 145407 |
| السنة | 1999 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | GRS900 : 14 rapports, boîte Range + Split, avec 12 rapports normaux + 2 extra-lents |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 14 |
معلومات إضافية Scania 114G340 |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 10.30 أمتار |
| سطح | 25.75 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة رافعة حواجز الحاوية MAN TGM 12.250
LE BRIS SA
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|4.086 طن|250 حصان|تكييف|221864 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|صندوق|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|60 %|ضوء تنبيه خاص|Normes euro : 6|7.904 طن|11.99 طن|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق هوائي|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|قطع تثبيت الحواجز
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DS-104 |
| مرجع الموقع: | 11446941 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/06/2015 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 22/04/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 22/04/2026 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.09 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Dimension pneumatique : 285/70R19.5 Usure AV 60% Usure AR 50% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 221 864 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/06/2015 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
20
شاحنة حاوية Mercedes Atego 1222
BAB BV
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1222|3.90 طن|220 حصان|تكييف|687323 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|4801 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.60 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|8.09 طن|11.990 طن|15.490 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق ألمنيوم|0.750 طن|Couleur : أبيض|1.60 أمتار|2.30 أمتار|3.70 أمتار|6500 كلغ|10 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|نوع الباب : باب هيدروليكية|13.6 متر مكعب|7.50 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P261 |
| مرجع الموقع: | 11560418 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1222 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/08/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.750 طن |
| قدرة التحميل | 6500 كلغ |
| علو الرفع | 10 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 7.50 أمتار |
| طراز الرافعة | PK 6500 |
| السنة | 2010 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.9 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.09 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.49 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 285/70 R 19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 285/70 R 19.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 1.60 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.30 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 3.70 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 687 323 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/08/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب هيدروليكية |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 4801 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.60 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 13.6 متر مكعب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
شاحنة حاوية Iveco Eurocargo 150 E 28
MAT TP59 SAS
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 150 e 28|4.789999999999999 طن|280 حصان|189000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.70 أمتار|محاور : 2×4|2.53 أمتار|6.94 أمتار|Normes euro : 3|الرقم التسلسلي|10.210 طن|15 طن|28 طن|مقعد بنوابض|17.56 متر مربع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|3.80 أمتار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 319 LP6457 |
| مرجع الموقع: | 10515820 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 150 E 28 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2004 |
| البلد | فرنسا |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.70 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 3.80 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 189 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.79 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.21 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 28 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 11R22.5 10% USURE ARRIERE JUMELES |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.53 أمتار |
| الطول | 6.94 أمتار |
| سطح | 17.56 متر مربع |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
6
شاحنة حاوية Fuso Canter 9C18
SAS CONCEPT VI
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Fuso|السلسلة : Canter|الطراز : 9c18|3.284 طن|تكييف|145000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.40 أمتار|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|10 %|ضوء تنبيه خاص|مالك وحيد|2.25 أمتار|6.19 أمتار|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|5.266 طن|8.55 طن|12.050 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|50 %|13.93 متر مربع|قيادة : مقود على اليسار|0.440 طن|0.60 أمتار|2.25 أمتار|2.15 أمتار|3.35 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|9 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11540495 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Fuso |
| السلسلة (العلامة التجارية : Fuso) | Canter |
| الطراز | 9C18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/01/2019 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|---|
|
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.60 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.25 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.15 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 3.35 أمتار |
تجهيزات Camion Fuso |
|
|---|---|
|
مواصفات Fuso Canter - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 145 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/01/2019 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Fuso أورو 6 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.440 طن |
| نصف القطر المشغول | 9 أمتار |
| طراز الرافعة | PK 5.501 SLD |
| السنة | 2018 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.28 طن |
| الوزن دون حمولة | 5.27 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 8.55 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12.05 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.40 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Fuso 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.25 أمتار |
| الطول | 6.19 أمتار |
| سطح | 13.93 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
9
شاحنة رافعة قياسي MAN 18.232
Trux4me sàrl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18.232|9.01 طن|627130 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|50 %|3.2 أمتار|2.55 أمتار|9.9 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 1|9.29 طن|18.3 طن|21.8 طن|50 %|25.24 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|VIN|2 أمتار|6 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1789225 |
| مرجع الموقع: | 11517752 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18.232 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/11/1995 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | F140 |
| السنة | 1995 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 295X80R22,5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة 18.232 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 627 130 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/11/1995 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 1 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.01 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.29 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18.3 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 21.8 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.2 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.9 أمتار |
| سطح | 25.24 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 6 أمتار |
عرض 1 من 6