شاحنة ديزل 2×6 مستعملون - صفحة 70
2 462 إعلانات شاحنة ديزل 2×6 مستعملون
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض DAF CF85 410
LNVA TRUCKS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : Cf85|الطراز : 410|410 حصان|601000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|12900 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|Normes euro : 5|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11437271 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF85 |
| الطراز | 410 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/04/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315 80 R 22,5 50% |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
مواصفات DAF CF85 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 601 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/04/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
| سعة المحرك | 12900 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | En parfait etat avec intarder |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
9
شاحنة مقطورة ستائر منزلقة (plsc) Scania R 450
LNVA TRUCKS
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : R|الطراز : 450|920000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|تاريخ تسجيل المقطورة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|عدد المحاور القابلة للرفع : 1|Normes euro : 6|44 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11518634 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | R |
| الطراز | 450 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/06/2015 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Avec Intarder |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 44 طن |
مواصفات Scania R |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 920 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/06/2015 |
| تاريخ تسجيل المقطورة | 10/06/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315 70 R 22.5 50% |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | عدد المحاور القابلة للرفع | 1 | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات إضافية Scania 450 |
|
|---|---|
|
6
شاحنة حاملة آليات Renault Premium 380 DXI
هيكل العربة : حاملة آليات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 380 dxi|14 طن|380 حصان|561000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|ضوء تنبيه خاص|Normes euro : 5|12 طن|26 طن|29.5 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مقعد بنوابض|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11449114 |
| هيكل العربة | حاملة آليات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 380 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/06/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 561 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/06/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14 طن |
| الوزن دون حمولة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 29.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
18
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Volvo FH13 420
Pérez Industriales sl
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|السلسلة : Fh13|الطراز : 420|إنذار الرجوع للخلف|420 حصان|تكييف|633300 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|100 L|صندوق|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|4.3 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|70 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد المحاور القابلة للرفع : 1|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يمين|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : I-shift|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 99 |
| مرجع الموقع: | 11499534 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Palfinger |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH13 |
| الطراز | 420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/02/2015 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Volvo 420 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
| طراز المحرك | VOLVO POWERTRAIN D13 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.3 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | عدد المحاور القابلة للرفع | 1 | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة FH13 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FH13 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 633 300 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/02/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | I-Shift |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
28
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Volvo FM 500
GUADATRUCKS S.L.U
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|الطراز : 500|547000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : هوائي|Normes euro : 6|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11309591 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الطراز | 500 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/01/2017 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
مواصفات Volvo FM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 547 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/01/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.6 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
32
شاحنة هيكل DAF XF 480*Superspacecab*Retarder*Len
DEMA GmbH & Co. KG
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xf|483 حصان|592000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×6|Normes euro : 6|26 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 19423 A |
| مرجع الموقع: | 11445945 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XF |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/10/2018 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF XF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 592 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/10/2018 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 483 حصان |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/08/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
31
شاحنة هيكل MAN TGX 26470*E6d*Intarder*AHK*Klima*K
DEMA GmbH & Co. KG
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgx|471 حصان|874000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×6|Normes euro : 6|26 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 19399 A |
| مرجع الموقع: | 11428296 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGX |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2021 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGX |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 874 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2021 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 471 حصان |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/02/2027 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
27
شاحنة هيكل MAN TGX 26.470*E6d*XXL*Intarder*Lift*S
DEMA GmbH & Co. KG
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgx|471 حصان|981000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×6|Normes euro : 6|26 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 19400 A |
| مرجع الموقع: | 11411549 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGX |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/10/2019 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGX |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 981 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/10/2019 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 471 حصان |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/12/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
12
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Scania P 410
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|السلسلة : P|الطراز : 410|إنذار الرجوع للخلف|410 حصان|تكييف|323154 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|تشحيم مركزي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11350 طن|44 طن|26 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11525362 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Palfinger |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 410 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/05/2018 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 323 154 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/05/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية Scania 410 |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 11350 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 44 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
22
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Mercedes Actros 1844
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|598 حصان|474415 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|0 %|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|26 طن|0 %|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|صندوق فولاذي|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 933 |
| مرجع الموقع: | 10457036 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/01/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 2000 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 16 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Actros |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 474 415 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/01/2007 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
معلومات إضافية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 598 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
18
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Iveco Stralis 260 S 36
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Stralis|14.885 طن|360 حصان|تكييف|642000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|8710 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|20 %|3.5 أمتار|2.6 أمتار|9.75 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11.115 طن|26 طن|26 طن|مُثبط هيدروليكي|20 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|25.35 متر مربع|نظام تعليق هوائي|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|2 أمتار|7 أمتار|نوع وحدة التبريد : ديزل|88.725 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1156 |
| مرجع الموقع: | 10168430 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/05/2019 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| سعة المحرك | 8710 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 12V |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.8 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة Stralis |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Stralis |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 642 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/05/2019 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.89 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 385/55 R 22,5 DEL 315/70 R22.5 TRAS. |
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 28/10/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 28/10/2025 |
| |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.5 أمتار |
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.75 أمتار |
| سطح | 25.35 متر مربع |
| حجم | 88.725 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 7 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
21
شاحنة حاوية DAF CF75 310
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf75|15.785 طن|314 حصان|635990 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|9186 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|2.93 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|80 %|3.17 أمتار|2.55 أمتار|7.58 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 1|كمبيوتر الرحلات|10.215 طن|26 طن|26 طن|70 %|مرايا كهربائية مسخنة|19.329 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1218 |
| مرجع الموقع: | 10989591 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/05/2006 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.79 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.22 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80 R 22,5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 80 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 70 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 2.93 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF CF75 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 635 990 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/05/2006 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 1 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 314 حصان |
| سعة المحرك | 9186 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 16 VELOCIDADES |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.17 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 7.58 أمتار |
| سطح | 19.329 متر مربع |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
15
شاحنة مغطاة Mercedes Antos Antos 2540 L 6x2 Pritsche LBW Coca Cola, 8,2m Getränke
Auto Henze
هيكل العربة : مغطاة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Antos|14.34 طن|394 حصان|تكييف|476522 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|2.35 أمتار|2.45 أمتار|8.2 أمتار|Normes euro : 6|26 طن|منظم السرعة|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 28818 |
| مرجع الموقع: | 10472113 |
| هيكل العربة | مغطاة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Antos |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2014 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.34 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.35 أمتار |
| العرض | 2.45 أمتار |
| الطول | 8.2 أمتار |
تجهيزات Mercedes truck |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Antos |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 476 522 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل مغطاة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 394 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
12
شاحنة رافعة MAN TG TG-S 26.400 6x2-2 BL Pritsche Heckkran Atlas 165.2
Auto Henze
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tg|11.74 طن|400 حصان|تكييف|238277 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|1 أمتار|2.48 أمتار|6.5 أمتار|Normes euro : 5|26 طن|منظم السرعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 28170 |
| مرجع الموقع: | 7603421 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TG |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2011 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11.74 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 1 أمتار |
| العرض | 2.48 أمتار |
| الطول | 6.5 أمتار |
تجهيزات MAN truck |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TG - Crane |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 238 277 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2011 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
27
شاحنة مغطاة Mercedes Actros 2548 5 L 6x2 Lowliner BDF
Kanaan Mobile & Trucks GmbH
هيكل العربة : مغطاة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|476 حصان|556659 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|12809 سم مكعب|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×6|Normes euro : 6|25 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 118-26 |
| مرجع الموقع: | 11522881 |
| هيكل العربة | مغطاة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2020 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 556 659 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2020 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 476 حصان |
| سعة المحرك | 12809 سم مكعب |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/09/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 25 طن |
36
شاحنة صهريج غذائية Renault Premium Lander 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Premium lander|الطراز : 380.26 dxi|إنذار الرجوع للخلف|14.56 طن|389 حصان|1305000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|40 L|415 L|صندوق|خطاف|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|4.10 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|3.35 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.55 أمتار|9.00 أمتار|طول المقصورة : قصير|العلامة التجارية للمحاور|طراز المحرك|286 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|11.560 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة المُثبط الهيدروليكي|26.120 طن|44.120 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|22.95 متر مربع|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Optidriver|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Vert foncé|عدد الحجرات|عمود التشغيل الخارجي|15000 لترات|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | A5125 |
| مرجع الموقع: | 11159323 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الطراز | 380.26 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/01/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
Caractéristiques principales |
|
|---|---|
| سعة الخزان | 15000 لترات |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 389 حصان |
| قوة المحرك | 286 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 49025 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DXI 11 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2612D |
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.10 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
| العلامة التجارية للمحاور | RENAULT |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
| عدد الحجرات | 2 |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 305 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/01/2010 |
| سعة الخزان AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 415 L |
خيار الهيكل صهريج |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.56 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26.12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44.12 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus 315/80R22.5 retaillés de 3 à 7mm |
معلومات إضافية Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 03/02/2027 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 07/02/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 06/02/2025 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | VOITH RETARDER |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 24CPD |
| |
| Couleur | Vert foncé |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.35 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.00 أمتار |
| سطح | 22.95 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
47
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Premium 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 380.26 dxi|إنذار الرجوع للخلف|12.900 طن|29 حصان|تكييف|354000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|40 L|315 L|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|5.25 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|3.85 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.60 أمتار|10.85 أمتار|طول المقصورة : قصير|العلامة التجارية للمحاور|طراز المحرك|285 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|13.100 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة مكبح المحرك|26 طن|29.500 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|28.21 متر مربع|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Optidriver|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.43 أمتار|2.46 أمتار|8.65 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|52 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | A5120 |
| مرجع الموقع: | 11371117 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 380.26 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/01/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 03/10/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 24/12/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 23/01/2026 |
| |
| دقة مكبح المحرك | OPTIBRAKE |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 24CPD13DC |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 29 حصان |
| قوة المحرك | 285 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 13128 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DXI 11 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.85 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 10.85 أمتار |
| سطح | 28.21 متر مربع |
| حجم | 52 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.43 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.65 أمتار |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 354 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/01/2013 |
| سعة الخزان AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 315 L |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 30/04/2022 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.9 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.1 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 29.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.25 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
| العلامة التجارية للمحاور | RENAULT |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGA 26.430 LL
BRAEM SA Belgique
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tga|تكييف|611546 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|نظام التموضع العالمي|26 طن|مُثبط هيدروليكي|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | E63589 |
| مرجع الموقع: | 10535494 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/03/2005 |
| البلد | بلجيكا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 611 546 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/03/2005 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/55R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/55R22,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
معلومات إضافية |
|---|
|
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Mercedes Actros 2646 L-MP3
BRAEM SA Belgique
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|460 حصان|تكييف|232342 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 5|26 طن|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | E61383 |
| مرجع الموقع: | 9913172 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2012 |
| البلد | بلجيكا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R23,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 232 342 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2012 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 460 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
10
شاحنة مقطورة صهريج Mercedes Actros 2544-MP3+MAGYAR INOX18.200L+17.700L/2X6COMP
BRAEM SA Belgique
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|440 حصان|تكييف|671478 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|برّاد|Normes euro : 5|26 طن|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | E58549 |
| مرجع الموقع: | 9913385 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/06/2012 |
| البلد | بلجيكا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 671 478 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/06/2012 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 440 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGS 26.470 BL -6x2-4
BRAEM SA Belgique
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgs|470 حصان|تكييف|457551 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|12419 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|برّاد|Normes euro : 6|26 طن|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | E65554 |
| مرجع الموقع: | 11160023 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/11/2020 |
| البلد | بلجيكا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 385/55R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGS |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 457 551 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/11/2020 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 470 حصان |
| سعة المحرك | 12419 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | nombre de rapports: 16 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
عرض 70 من 118