شاحنة ديزل أورو 2 2×6 مستعملون - صفحة 2
51 إعلانات شاحنة ديزل أورو 2 2×6 مستعملون
9
شاحنة حاملة حاويات DAF CF75 270
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاملة حاويات|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf75|الطراز : 270|270 حصان|0 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|9200 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|Normes euro : 2|26 طن|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8387 |
| مرجع الموقع: | 3052527 |
| هيكل العربة | حاملة حاويات |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 270 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/07/1995 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
| سعة المحرك | 9200 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
مواصفات DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/07/1995 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
10
شاحنة صهريج غذائية Scania L 124.340 - AMBRECHT-INOX-5 Comp.
BRAEM FRANCE SA
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : L|340 حصان|651785 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|26 طن|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | E63977 |
| مرجع الموقع: | 11513482 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/05/1999 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Scania L |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 651 785 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/05/1999 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | nombre de rapports: 6 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
12
شاحنة هيكل Mercedes E Actros 2543 Steel/Air - EPS 3 Ped - Airco - 6x2
EUROPE TRUCKS BV
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : E actros|429 حصان|425485 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|طول المقصورة : قصير|316 kW|Normes euro : 2|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | T07911 |
| مرجع الموقع: | 11530422 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | E Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2001 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة E Actros |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
مواصفات Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 425 485 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2001 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 429 حصان |
| قوة المحرك | 316 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
شاحنة صهريج Renault Premium 300 6x2 Bitumen / Asfalt Kran
Auto M.Hallak
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|300 حصان|289000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|26 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 41820769626656 |
| مرجع الموقع: | 11502234 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/1998 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 289 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/1998 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 300 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
41
شاحنة رافعة MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : F|364 حصان|522907 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|طول المقصورة : قصير|268 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 2|28 طن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1948 |
| مرجع الموقع: | 11454343 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | F |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/11/2000 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة F |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN F - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 522 907 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/11/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 364 حصان |
| قوة المحرك | 268 kW |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 28 طن |
41
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|السلسلة : F|364 حصان|522907 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|طول المقصورة : قصير|268 kW|Normes euro : 2|28 طن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1948-A |
| مرجع الموقع: | 11454342 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | F |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/11/2000 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة F |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN F - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 522 907 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/11/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 364 حصان |
| قوة المحرك | 268 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 28 طن |
8
شاحنة صهريج غذائية MAN TGA TGA 03 26.413 FNLLW Wasserfahrzeug (Nr. 5726)
Gebr. Langensiepen GmbH
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tga|409 حصان|1198224 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|Normes euro :
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 5726 |
| مرجع الموقع: | 10849192 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2006 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 198 224 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2006 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 409 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
18
شاحنة حاوية Scania 113 R-360 HL 6x2 FULL STEEL SUSPENSION BULK KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / 10 TIRES / 2x P.T.O. / LIFT-AXLE / E
ENGEL TRUCKS
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : 113|15.8 طن|360 حصان|129500 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|400 L|11020 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|265 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 2|11.7 طن|27.5 طن|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق ميكانيكي|245 أمتار|710 أمتار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | SN 60911466 |
| مرجع الموقع: | 11549684 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | 113 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/10/1992 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 27.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.6 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
مواصفات Scania 113 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 129 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/10/1992 |
| سعة الخزان | 400 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| قوة المحرك | 265 kW |
| سعة المحرك | 11020 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 245 أمتار |
| طول الصندوق | 710 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
10
شاحنة رافعة قياسي Iveco Eurotech 240E42
EFFRETTI SRL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurotech|الطراز : 240e42|420 حصان|187281 كلم|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 2|24 طن|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9725694 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurotech |
| الطراز | 240E42 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/12/1999 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurotech |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 187 281 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/12/1999 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 24 طن |
15
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN 18.284 25/18.284 6x2-4 LL 25/18.284 6x2-4 LL,Kran HMF 1113 K3, Funk, Retarder
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18.284|12 طن|280 حصان|26000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|Normes euro : 2|25 طن|كرسي مُسخّن|نظام تعليق هوائي|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 6572 |
| مرجع الموقع: | 10106079 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18.284 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2001 |
| البلد | بلجيكا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 25 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات MAN LKW |
|---|
|
مواصفات MAN 18.284 - Kran |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 26 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2001 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
27
شاحنة حاملة آليات Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : حاملة آليات|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm12|الطراز : 380|380 حصان|تكييف|416000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|12100 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|26 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | PORTAMAQ-A-077 |
| مرجع الموقع: | 11534031 |
| هيكل العربة | حاملة آليات |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM12 |
| الطراز | 380 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/05/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 12100 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 416 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/05/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة FM12 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
10
شاحنة صهريج Renault Premium 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : بريميوم|400 حصان|798000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|19 طن|44 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 534549 |
| مرجع الموقع: | 7296888 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/05/2000 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 798 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/05/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
5
شاحنة رافعة حاملة الحديد Renault Premium 320.26
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حاملة الحديد|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 320.26|320 حصان|1 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|رافعة|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11479286 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حاملة الحديد |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 320.26 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/04/2001 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
مواصفات Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/04/2001 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | P15000L/351 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
36
شاحنة صهريج للتزفيت Renault Premium Lander 340.26
SOBEMAT
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : للتزفيت|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Premium lander|إنذار الرجوع للخلف|12.68 طن|تكييف|367000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|30 %|2.5 أمتار|9.8 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|13.32 طن|26 طن|29.5 طن|50 %|منظم السرعة|مقعد بنوابض|24.5 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | PATA - RIBCHEVAL - 6x2 |
| مرجع الموقع: | 11346772 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | للتزفيت |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2000 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
خيار الهيكل صهريج |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 367 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.68 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.32 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 29.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.8 أمتار |
| سطح | 24.5 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
40
شاحنة هيكل DAF XF95 95380
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xf95|10.78 طن|282 حصان|تكييف|810559 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|6.16 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|2.53 أمتار|9.91 أمتار|208 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 2|14.72 طن|25.5 طن|مُحدّد السرعة|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 019ffb44-69a0-7b58-a336-20f8d293f757 |
| مرجع الموقع: | 11485288 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XF95 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/01/2001 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 282 حصان |
| قوة المحرك | 208 kW |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة XF95 |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.53 أمتار |
| الطول | 9.91 أمتار |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF XF95 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 810 559 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/01/2001 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.78 طن |
| الوزن دون حمولة | 14.72 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 25.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre size: 295/80-22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 2: Tyre size: 295/80-22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 16/03/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 16/03/2027 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.16 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
8
شاحنة مقطورة صهريج غذائية DAF CF85 330 ATI
Camiones Seseña SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf85|674211 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|0.001 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1629983 |
| مرجع الموقع: | 10386249 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF85 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2000 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات DAF CF85 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 674 211 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 2 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 0 طن |
25
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Scania P114 G 380 6X2 EURO 2 + 20 TON HOOKLIFT
RH TRUCKS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P114|15.22 طن|379 حصان|تكييف|535143 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|5.42 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|70 %|2.5 أمتار|8.32 أمتار|279 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 2|11.38 طن|26.5 طن|80 %|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | RHT20887 |
| مرجع الموقع: | 11459900 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P114 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/01/2000 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.22 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.38 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 13/11/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 13/11/2026 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.42 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P114 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 535 143 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/01/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 379 حصان |
| قوة المحرك | 279 kW |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة P114 |
|
|---|---|
| |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.32 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
38
شاحنة ناقلة أبقار Mercedes 1831 SK SK
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
هيكل العربة : مقطورة المواشي|هياكل فرعية : ناقلة أبقار|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : 1831|12.3 طن|309 حصان|تكييف|690955 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|4.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|3.8 أمتار|2.55 أمتار|7 أمتار|228 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 2|13.7 طن|26 طن|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 019f37ac-20a0-7003-8e36-76f19f66c2b7 |
| مرجع الموقع: | 11430122 |
| هيكل العربة | مقطورة المواشي |
| هياكل فرعية | ناقلة أبقار |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | 1831 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/12/1995 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.3 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Tyre size: 295/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
معلومات المقصورة 1831 |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.8 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 7 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes 1831 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 690 955 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/12/1995 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 2 |
خيار الهيكل مقطورة المواشي |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 309 حصان |
| قوة المحرك | 228 kW |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.6 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
20
شاحنة حاوية Renault Premium 385 .26G 6x2 PALFINGER / KIPPER (MECHANICAL PUMP / EURO 2 / 10 TIRES / ZF16 MANUAL GEARBOX / P.T.O. / ETC.)
ENGEL TRUCKS
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|13.24 طن|380 حصان|795000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|300 L|11116 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|280 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 2|12.76 طن|26 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|250 أمتار|701 أمتار|9000 كلغ|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | SN 60080918 |
| مرجع الموقع: | 11417985 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/07/1997 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| قوة المحرك | 280 kW |
| سعة المحرك | 11116 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 250 أمتار |
| طول الصندوق | 701 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 795 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/07/1997 |
| سعة الخزان | 300 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة التحميل | 9000 كلغ |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 13.24 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.76 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.6 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
26
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN F2000 26.403
Elias Nutzfahrzeughandel
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|السلسلة : F2000|الطراز : 26.403|14.88 طن|400 حصان|862000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|400 L|صندوق|خطاف|11967 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|294 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 2|11.120 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : Bleu foncé|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2117 |
| مرجع الموقع: | 10752768 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | F2000 |
| الطراز | 26.403 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/11/2004 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.88 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ZF Schaltgetriebe |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية MAN 26.403 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Bleu foncé |
معلومات المقصورة F2000 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN F2000 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 862 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/11/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
| سعة الخزان | 400 L |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| قوة المحرك | 294 kW |
| سعة المحرك | 11967 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80/22.5 |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
9
شاحنة منصة قياسي MAN 26.314
LM
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 26.314|310 حصان|350000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|26 طن|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11190513 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 26.314 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/05/2001 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
مواصفات MAN 26.314 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 350 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/05/2001 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
عرض 2 من 3