شاحنة ديزل أورو 6 2×4 مقصورة قصيرة رافعة مستعملون
47 إعلانات شاحنة ديزل أورو 6 2×4 مقصورة قصيرة رافعة مستعملون
11
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault C-Series 430
Rabert Trucks Internacional SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : C-series|الطراز : 430|11 طن|430 حصان|407566 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|15.59 طن|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.49 أمتار|6.99 أمتار|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | RENAULT C430 |
| مرجع الموقع: | 11301537 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 430 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/07/2017 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11 طن |
| الوزن دون حمولة | 15.59 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 13R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22,5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.49 أمتار |
| طول الصندوق | 6.99 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 407 566 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/07/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | XDUO 188 ES4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 430 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
13
تأجير
شاحنة قلابة جانبية DAF CF 450
SMIL
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Cif|السلسلة : Cf|الطراز : 450|450 حصان|تكييف|11600 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|الفترة : في الساعة|حجم العجلات الأمامية|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يسار|سعر خيار الشراء|سعر خيار الشراء|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Traxon|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|0.80 أمتار|2.28 أمتار|4.20 أمتار|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي|8 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GT900 |
| مرجع الموقع: | 11192209 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Cif |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF |
| الطراز | 450 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/12/2023 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | pneus en excellent état |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.80 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.28 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.20 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 11 600 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/12/2023 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 18.5 TP |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| اسم علبة التروس | TraXon |
معلومات المقصورة CF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية DAF 450 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 8 متر مكعب |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
24
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي MAN متعرضة لحادث TGM 18.320
Euromix MTP GmbH
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Euromix|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.320|9510 طن|320 حصان|تكييف|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|ضمان المعدات|24 شهر|ضوء تنبيه خاص|متعرض لحادث|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|8.49 طن|18 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|0.6 أمتار|2.42 أمتار|4 أمتار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الموقع: | 9437109 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Euromix |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.320 |
| الحالة | جديد - متعرضة لحادث |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/08/2024 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/08/2024 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9510 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.49 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية MAN 18.320 |
|---|
|
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 0.6 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.42 أمتار |
| طول الصندوق | 4 أمتار |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
14
شاحنة عربة مقفلة متعدد الحجرات Iveco Eurocargo 120 E 25
VALLOR TRUCKS SL
هيكل العربة : عربة مقفلة|هياكل فرعية : متعدد الحجرات|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 25|250 حصان|تكييف|523028 كلم|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.67 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|12 طن|12 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.01 أمتار|2.4 أمتار|8.16 أمتار|السنة|رافعة|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 13493 |
| مرجع الموقع: | 11437272 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| هياكل فرعية | متعدد الحجرات |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 25 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/06/2019 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 523 028 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/06/2019 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| السنة | 2019 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| طراز المحرك | IVECO |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.67 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.01 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.4 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.16 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
13
شاحنة رافعة MAN M 90 TGM18 290 4x2 Euro 6 - ATLAS 135.2 CRANE / KRAN
NEBIM USED TRUCKS
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : M 90|7.03 طن|289 حصان|219480 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|6871 سم مكعب|5.08 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|طول المقصورة : قصير|213 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|10.97 طن|18 طن|منظم السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|249 أمتار|621 أمتار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 113988 |
| مرجع الموقع: | 11184610 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | M 90 |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 289 حصان |
| قوة المحرك | 213 kW |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة M 90 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN M 90 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 219 480 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.03 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.97 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.08 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 249 أمتار |
| طول الصندوق | 621 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
8
شاحنة قلابة جانبية DAF XD New generation 450
Serviloc Lyon
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xd new generation|الطراز : 450|6.235 طن|450 حصان|تكييف|2500 كلم|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|45 L|340 L|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|تصريف عمودي|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|330 kW|فئة المحرك|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|12.765 طن|Position du réservoir adblue : يسار|دقة مكبح المحرك|19 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Traxon|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|1.560 طن|Couleur : Jaune|طراز الرافعة|رافعة|نوع الباب : باب قياسي|10.40 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GW496RR |
| مرجع الموقع: | 11476759 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XD New generation |
| الطراز | 450 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/04/2024 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.24 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.77 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | TraXon |
معلومات إضافية DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| دقة مكبح المحرك | MX ENGINE BRAKE |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | Classique |
| Couleur | Jaune |
| نوع الباب | باب قياسي |
معلومات المقصورة XD New generation |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF XD New generation - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 2 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/04/2024 |
| سعة الخزان AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان | 340 L |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.560 طن |
| نصف القطر المشغول | 10.40 أمتار |
| طراز الرافعة | 1910K - RCS |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
| قوة المحرك | 330 kW |
| طراز المحرك | PACCAR |
| فئة المحرك | MX11 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
10
New
شاحنة رافعة قياسي Renault C-Series 280.19 DTI 8
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : C-series|الطراز : 280.19 dti 8|8.44 طن|280 حصان|تكييف|183000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|10.56 طن|19 طن|22.5 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|6 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|قطع تثبيت الحواجز
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10816399 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 280.19 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2017 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات إضافية Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/09/2026 |
| |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 6 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 183 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK 14002 EH |
| السنة | 2017 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.44 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
12
New
شاحنة رافعة قياسي Renault C-Series 380.19 DTI 11
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : C-series|الطراز : 380.19 dti 11|5.789999999999999 طن|380 حصان|تكييف|156200 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|11000 سم مكعب|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|تصريف عمودي|4.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|30 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|12.5 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|19 طن|44 طن|مُثبط هيدروليكي|10 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|1.4 طن|Couleur : أبيض|6 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|قطع تثبيت الحواجز|10.5 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10463185 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 380.19 DTI 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/11/2019 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
معلومات إضافية Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 30/10/2025 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | VOITH |
| |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 6 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 156 200 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.4 طن |
| نصف القطر المشغول | 10.5 أمتار |
| طراز الرافعة | PK17001 SLD 3 |
| السنة | 2019 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.79 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
8
شاحنة قلابة جانبية DAF XD New generation 450
Serviloc Toulouse
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xd new generation|الطراز : 450|6.235 طن|450 حصان|تكييف|2500 كلم|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|45 L|340 L|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|تصريف عمودي|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|330 kW|فئة المحرك|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|12.765 طن|Position du réservoir adblue : يسار|دقة مكبح المحرك|19 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Traxon|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|1.560 طن|Couleur : Jaune|طراز الرافعة|رافعة|نوع الباب : باب قياسي|10.40 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GW496RR |
| مرجع الموقع: | 11319689 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XD New generation |
| الطراز | 450 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/04/2024 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.24 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.77 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | TraXon |
معلومات إضافية DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| دقة مكبح المحرك | MX ENGINE BRAKE |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | Classique |
| Couleur | Jaune |
| نوع الباب | باب قياسي |
معلومات المقصورة XD New generation |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF XD New generation - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 2 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/04/2024 |
| سعة الخزان AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان | 340 L |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.560 طن |
| نصف القطر المشغول | 10.40 أمتار |
| طراز الرافعة | 1910K - RCS |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
| قوة المحرك | 330 kW |
| طراز المحرك | PACCAR |
| فئة المحرك | MX11 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
32
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault C-Series 380 DXI
A.V.I Carrosserie
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : C-series|الطراز : 380 dxi|7.500 طن|تكييف|278000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|خطاف|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|4.80 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|10 %|ضمان المعدات|3 شهر|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|2.50 أمتار|8.36 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|11.5 طن|19 طن|44 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|10 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|20.9 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | EL-069-RB |
| مرجع الموقع: | 11339830 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 380 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/04/2017 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.80 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 278 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/04/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 140002 EH-A 3 EXTENSIONS |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
معلومات إضافية Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 29/05/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 29/05/2027 |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.50 أمتار |
| الطول | 8.36 أمتار |
| سطح | 20.9 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض DAF جديد LF 230 FA
SIDAN.DAF
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Lf|الطراز : 230 fa|إنذار الرجوع للخلف|230 حصان|تكييف|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|30 L|155 L|صندوق|خطاف|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يمين|12 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10807452 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 230 FA |
| الحالة | جديد |
| البلد | فرنسا |
مواصفات DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| سعة الخزان | 155 L |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 24570/17.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية DAF 230 FA |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
15
شاحنة قلابة جانبية Volvo FL 250-18
BASSIGNY POIDS LOURDS SAS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|الطراز : 250-18|إنذار الرجوع للخلف|7.884 طن|تكييف|73500 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|32 L|130 L|صندوق|خطاف|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|4.4 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|7.52 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|10.116 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة مكبح المحرك|18 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|70 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|18.8 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|1.430 طن|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|السنة|رافعة|نوع الباب : باب قياسي|8.20 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11434867 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 250-18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/10/2019 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.430 طن |
| نصف القطر المشغول | 8.20 أمتار |
| طراز الرافعة | HMF 1320 K2 |
| السنة | 2019 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | I SYNC |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 70 % |
| حجم العجلات الأمامية | 295/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 295/80R22.5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 7.52 أمتار |
| سطح | 18.8 متر مربع |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 73 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/10/2019 |
| سعة الخزان AdBlue | 32 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 130 L |
معلومات إضافية Volvo 250-18 |
|
|---|---|
| |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 29/09/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 08/10/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 07/08/2026 |
| دقة مكبح المحرك | D8K |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | BENNE |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.88 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.4 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
12
شاحنة رافعة قياسي Volvo FMX 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fmx|الطراز : 330|330 حصان|تكييف|449416 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|11000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|فئة المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|19 طن|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VE2035 |
| مرجع الموقع: | 11255519 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FMX |
| الطراز | 330 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/04/2017 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
| فئة المحرك | D11 K |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 449 416 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/04/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 122 B - 2 Hiduo |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة FMX |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
13
شاحنة رافعة قياسي Renault D-Series 240
HENAUX BAL PARIS SAS
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 240|3.888 طن|تكييف|17190 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.10 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|9.412 طن|13.300 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.450 طن|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|8.20 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11469496 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 240 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/02/2023 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 275/70R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.10 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 17 190 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/02/2023 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.450 طن |
| نصف القطر المشغول | 8.20 أمتار |
| طراز الرافعة | X-Hiduo 138 B-2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.89 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.41 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 13.3 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault C-Series 460.26 DTI 11
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : C-series|الطراز : 460.26 dti 11|إنذار الرجوع للخلف|10.765 طن|460 حصان|تكييف|108000 كلم|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|خطاف|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|تصريف عمودي|4.60 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|50 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|9.30 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|345 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|15.235 طن|Position du réservoir adblue : يمين|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|30 %|حجم العجلات الخلفية|23.72 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|0.720 طن|Couleur : أبيض|21 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|16.75 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11486627 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 460.26 DTI 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/08/2016 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 460 حصان |
| قوة المحرك | 345 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO POWERTRAIN |
| فئة المحرك | DTI 11 460 EUVI |
| |
معلومات إضافية Renault 460.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 11/08/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 14/08/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 13/08/2027 |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13 R 22.5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.30 أمتار |
| سطح | 23.72 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 108 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/08/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.720 طن |
| علو الرفع | 21 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 16.75 أمتار |
| طراز الرافعة | PM 21526 S |
| السنة | 2016 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.77 طن |
| الوزن دون حمولة | 15.24 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.60 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
10
شاحنة قلابة جانبية Iveco Eurocargo 160E28
RBVI
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|6.83 طن|280 حصان|تكييف|65281 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|30 %|ضوء تنبيه خاص|2.5 أمتار|7.05 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|9.17 طن|16 طن|19.5 طن|20 %|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|17.625 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1764243 |
| مرجع الموقع: | 11403503 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/12/2019 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | X-DUO 088 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.83 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.17 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 11 R 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 65 281 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/12/2019 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 7.05 أمتار |
| سطح | 17.625 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
22
شاحنة رافعة MAN TGM 18.250
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.250|250 حصان|283000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-015 |
| مرجع الموقع: | 11480955 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 283 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة رافعة MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.290|290 حصان|252000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-017 |
| مرجع الموقع: | 11480958 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 252 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
23
شاحنة رافعة MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.290|290 حصان|220000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|26.00 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-002 |
| مرجع الموقع: | 11480940 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2015 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 220 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
30
شاحنة رافعة MAN TGM 15.250
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.250|250 حصان|283000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-010 |
| مرجع الموقع: | 11480950 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2016 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 283 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
11
شاحنة رافعة MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.290|290 حصان|345489 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-013 |
| مرجع الموقع: | 11480953 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 345 489 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
عرض 1 من 3