شاحنة ديزل أورو 3 2×4 اسبانيا مستعملون - صفحة 2
55 إعلانات شاحنة ديزل أورو 3 2×4 اسبانيا مستعملون
49
شاحنة صهريج محروقات Mercedes Atego 1523
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|230 حصان|565000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 3|15 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-6064 |
| مرجع الموقع: | 10046820 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/08/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 565 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/08/2004 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Hiab|السلسلة : P|الطراز : 94p230|6 طن|230 حصان|تكييف|484000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|9000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|12 طن|18 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11459544 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Hiab |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 94P230 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/03/2002 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Scania 94P230 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 035-2 |
| السنة | 2002 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6 طن |
| الوزن دون حمولة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 484 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/03/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
| سعة المحرك | 9000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| فئة المحرك | DC9 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
36
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault Premium 270 DCI
PEMAR CAMIONES SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 270 dci|7.1 طن|270 حصان|979000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|Normes euro : 3|10.9 طن|18 طن|18 طن|حجم العجلات الخلفية|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|0.76 طن|Couleur : أبيض|2.48 أمتار|6.86 أمتار|طراز الرافعة|رافعة|13.9 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2921 |
| مرجع الموقع: | 10370617 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 270 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/06/2002 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.1 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.48 أمتار |
| طول الصندوق | 6.86 أمتار |
مواصفات Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 979 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/06/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.76 طن |
| نصف القطر المشغول | 13.9 أمتار |
| طراز الرافعة | AK 140.1 A2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
33
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|الطراز : 250|7.1 طن|250 حصان|926000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.95 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|Normes euro : 3|10.9 طن|18 طن|18 طن|حجم العجلات الخلفية|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|0.75 طن|Couleur : أبيض|2.51 أمتار|5.92 أمتار|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2890 |
| مرجع الموقع: | 10238917 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/07/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.1 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.95 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.51 أمتار |
| طول الصندوق | 5.92 أمتار |
مواصفات Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 926 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/07/2006 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.75 طن |
| طراز الرافعة | 120.2 E |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية Volvo 250 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
11
شاحنة هيكل Iveco 150 E 24
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Iveco|8.94 طن|239 حصان|738414 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|5880 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|6.57 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|40 %|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|6.56 طن|15.5 طن|15.5 طن|10 %|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1249 |
| مرجع الموقع: | 10980504 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Iveco |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/01/2002 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.94 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 305/70 R 19,5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.57 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco 150 E 24 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 738 414 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/01/2002 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 239 حصان |
| سعة المحرك | 5880 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 VELOCIDADES |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
14
شاحنة مقطورة مغطاة منصة ذات هيكل مغطى Iveco Eurocargo 120 E 24
Desguaces Javier Esteban SL
هيكل العربة : مغطاة|هياكل فرعية : منصة ذات هيكل مغطى|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 24|5.8 طن|240 حصان|937000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|5880 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.17 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|طراز المحرك|176 kW|فئة المحرك|Normes euro : 3|6.2 طن|12 طن|12 طن|حجم العجلات الخلفية|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 007530 |
| مرجع الموقع: | 11567400 |
| هيكل العربة | مغطاة |
| هياكل فرعية | منصة ذات هيكل مغطى |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 24 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/10/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| قوة المحرك | 176 kW |
| سعة المحرك | 5880 سم مكعب |
| طراز المحرك | Iveco |
| فئة المحرك | D-F4AE0681B*C |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.17 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات إضافية Iveco 120 E 24 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 937 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/10/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 265/70 R19,5 139/137M |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70 R19,5 139/137M |
49
شاحنة صهريج محروقات Iveco 40C15
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Iveco|300 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|100 L|2800 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|40 %|Normes euro : 3|7.2 طن|40 %|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-2425/ GC-0073 |
| مرجع الموقع: | 10193824 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Iveco |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/09/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ABS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco 40C15 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 300 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/09/2004 |
| سعة الخزان | 100 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | MEDIDA NEUMATICOS TRACTORA195/75 R 16C DESGASTE NEUMATICOS 40% MEDIDA NEUMATICOS CISTERNA 245/70R 17 DESGASTE 30% Y 50% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 2800 سم مكعب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.2 طن |
15
شاحنة عربة مقفلة Renault Premium 270.18
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|9.5 طن|270 حصان|750000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×4|20 %|2.43 أمتار|2.5 أمتار|8.8 أمتار|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 3|8.5 طن|18 طن|18 طن|10 %|22 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|Type de porte arrière : باب بمصراعين|53.46 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1191 |
| مرجع الموقع: | 10458565 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/12/2005 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.43 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.8 أمتار |
| سطح | 22 متر مربع |
| حجم | 53.46 متر مكعب |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| نوع الباب الخلفي | باب بمصراعين |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 750 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/12/2005 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
9
شاحنة برّاد Iveco Daily 50C15
Gopar Trucks, S.L.
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Daily|الطراز : 50c15|999999 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|5 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|نوع المقصورة : ثابت|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 147 |
| مرجع الموقع: | 11336914 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Daily |
| الطراز | 50C15 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات المقصورة Daily |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 5 طن |
مواصفات Iveco Daily |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 999 999 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
6
شاحنة حاوية MAN LE 18.285
Gopar Trucks, S.L.
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Le|الطراز : 18.285|280 حصان|324000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|60 %|حجم العجلات الأمامية|طراز المحرك|32.8 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 3|9.58 طن|18 طن|18 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|60 %|حجم العجلات الخلفية|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|12 طن|0.9 أمتار|2.55 أمتار|5.4 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11303452 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | LE |
| الطراز | 18.285 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/03/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 12 طن |
| طراز الرافعة | xs122/3 |
| السنة | 2003 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| قوة المحرك | 32.8 kW |
| طراز المحرك | MAN |
| فئة المحرك | D/D0836LFL03 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 9.58 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
مواصفات MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 324 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/03/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية MAN 18.285 |
|---|
|
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 ESTADO AL 60% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80r22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80r22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 0.9 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 5.4 أمتار |
45
شاحنة حاوية Volvo FL 220
My Ocean Zone, S.L.
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|إنذار الرجوع للخلف|6.56 طن|220 حصان|تكييف|393000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|ضوء تنبيه خاص|0.75 أمتار|2.37 أمتار|6 أمتار|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|11.44 طن|18 طن|18 طن|مقعد بنوابض|14.22 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|صندوق فولاذي|0.55 طن|2 أمتار|6 أمتار|5650 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي|16.9 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1793555 |
| مرجع الموقع: | 11545459 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/07/2004 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| نوع الباب | باب قياسي |
| |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.55 طن |
| قدرة التحميل | 5650 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 16.9 أمتار |
| طراز الرافعة | PK-16502 Performance |
| السنة | 2004 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.56 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.44 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 0.75 أمتار |
| العرض | 2.37 أمتار |
| الطول | 6 أمتار |
| سطح | 14.22 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 6 أمتار |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 393 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/07/2004 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
9
شاحنة مدرسة تعليم السياقة Renault Premium 420 DCI
هيكل العربة : مدرسة تعليم السياقة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 420 dci|إنذار الرجوع للخلف|8 طن|420 حصان|تكييف|709771 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كابينة مزدوجة|خطاف|11116 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 7|قيادة معززة|5.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|70 %|حجم العجلات الأمامية|3.1 أمتار|علو المقصورة : المعدل|2.55 أمتار|10 أمتار|طول المقصورة : المعدل|303 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|عدد السرعات : 16|10 طن|18 طن|18 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|80 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مُحدّد السرعة|20120 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11528166 |
| هيكل العربة | مدرسة تعليم السياقة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 420 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/09/2001 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 7 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8 طن |
| الوزن دون حمولة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 80% DESGASTADOS |
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/70R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70R22.5 |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.1 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10 أمتار |
| سطح | 20120 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 709 771 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/09/2001 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
| قوة المحرك | 303 kW |
| سعة المحرك | 11116 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
50
شاحنة منصة حواجز الحاوية Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|الطراز : 290|إنذار الرجوع للخلف|5 طن|290 حصان|تكييف|360000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كابينة مزدوجة|50 L|500 L|صندوق|صندوق المنصات النقالة|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|9500 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : هوائي|20 %|ضوء تنبيه خاص|3.5 أمتار|علو المقصورة : المعدل|2.55 أمتار|10 أمتار|طول المقصورة : المعدل|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|عدد السرعات : 16|كمبيوتر الرحلات|13 طن|Position du réservoir adblue : يسار|18 طن|18 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|20 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|20 متر مربع|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : hi-tronix|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|قابل للتمديد|على منصة حاملة|رافعة شوكية محمولة|عمود التشغيل الخارجي|قطع تثبيت الحواجز|منصة منخفضة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11499690 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الطراز | 290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/11/2002 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 9500 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة FM |
|
|---|---|
| |
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Volvo 290 |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.5 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10 أمتار |
| سطح | 20 متر مربع |
مواصفات Volvo FM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 360 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/11/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| سعة الخزان | 500 L |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5 طن |
| الوزن دون حمولة | 13 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
| اسم علبة التروس | Hi-Tronix |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
15
شاحنة صهريج محروقات MAN 18 280 TGM
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18 280|10.248 طن|239 حصان|تكييف|1031228 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|2.87 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|50 %|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|7.752 طن|18 طن|18 طن|25 %|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1271 |
| مرجع الموقع: | 11357525 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2006 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.25 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.75 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 295/80 R 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 25 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 2.87 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN 18 280 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 031 228 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2006 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 239 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 8 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 VELOCIDADES |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة 18 280 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Premium 270.16
My Ocean Zone, S.L.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|270 حصان|1113000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6174 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|12.14 طن|16 طن|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1655117 |
| مرجع الموقع: | 10549982 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/12/2004 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12.14 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 113 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/12/2004 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
| سعة المحرك | 6174 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| نوع المقصورة | قلاب |
19
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN LC 9.185
Viyafasa Vehículos Industriales
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : Lc|الطراز : 9.185|4470 طن|1 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|4580 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|4530 طن|9 طن|9 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11285728 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | LC |
| الطراز | 9.185 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/09/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
مواصفات MAN LC |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/09/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4470 طن |
| الوزن دون حمولة | 4530 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 9 طن |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 4580 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
معلومات المقصورة LC |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
24
شاحنة مغطاة Iveco Stralis 400
GUADATRUCKS S.L.U
هيكل العربة : مغطاة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Stralis|الطراز : 400|400 حصان|988000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.1 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|Normes euro : 3|18 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11339611 |
| هيكل العربة | مغطاة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | 400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/07/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.1 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
مواصفات Iveco Stralis |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 988 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/07/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
30
شاحنة حاوية قلابة للأشغال العمومية Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : حاوية قلابة للأشغال العمومية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 130 e 24 k tector|5 طن|755000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 3|8 طن|13.5 طن|13 طن|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11091487 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | حاوية قلابة للأشغال العمومية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 130 E 24 K tector |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/12/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 755 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/12/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK 8500 |
| السنة | 2004 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5 طن |
| الوزن دون حمولة | 8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 13.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 13 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
26
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 180 e 28|8 طن|280 حصان|702000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|10 طن|18 طن|18 طن|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10944220 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 180 E 28 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/09/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8 طن |
| الوزن دون حمولة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 702 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/09/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 135.2E-A2 |
| السنة | 2006 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
42
شاحنة صهريج مائي Mercedes Atego 1823
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : مائي|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|10.02 طن|138 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|180 L|6374 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|60 %|3.06 أمتار|2.5 أمتار|7.12 أمتار|Normes euro : 3|7.98 طن|18 طن|50 %|17.8 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-0611 |
| مرجع الموقع: | 11173753 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | مائي |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/11/2000 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.02 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.98 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 6 MARCHAS ABS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 138 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/11/2000 |
| سعة الخزان | 180 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 6374 سم مكعب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.06 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 7.12 أمتار |
| سطح | 17.8 متر مربع |
27
شاحنة برّاد Mercedes Atego 1828
Valdimarquez SL
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1828|إنذار الرجوع للخلف|26000 طن|280 حصان|تكييف|438934 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|9.20 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : نوابض لولبية|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|2346 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|255 أمتار|920 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 025ategfrig |
| مرجع الموقع: | 11334108 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1828 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/07/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 26000 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Mercedes 1828 |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 438 934 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/07/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض لولبية |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.20 أمتار |
| سطح | 2346 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 255 أمتار |
| طول الصندوق | 920 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
عرض 2 من 3