شاحنة ديزل مقصورة عميقة مستعملون - صفحة 2
184 إعلانات شاحنة ديزل مقصورة عميقة مستعملون
34
شاحنة منصة قياسي DAF XF95 480
TruckStar
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xf95|الطراز : 480|إنذار الرجوع للخلف|480 حصان|تكييف|572160 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×8|إغلاق مركزي|برّاد|حجم العجلات الأمامية|تشحيم مركزي|ضوء تنبيه خاص|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|عدد السرعات : 16|كمبيوتر الرحلات|32 طن|32 طن|مُثبط هيدروليكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 7543 |
| مرجع الموقع: | 11001092 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XF95 |
| الطراز | 480 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/01/2007 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 4×8 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 32 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 32 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات DAF XF95 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 572 160 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
معلومات المقصورة XF95 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22,5 |
معلومات إضافية DAF 480 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camião DAF |
|
|---|---|
|
8
شاحنة عربة تصليح Mercedes Atego 1224
هيكل العربة : عربة تصليح|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1224|إنذار الرجوع للخلف|240 حصان|تكييف|149850 كلم|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|250 L|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 3|الطاقة : ديزل|مصابيح الضباب|20 %|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يسار|12 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11472871 |
| هيكل العربة | عربة تصليح |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1224 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/06/2020 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية Mercedes 1224 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| عدد الاسطوانات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 149 850 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/06/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان | 250 L |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
خيار الهيكل عربة تصليح |
|---|
|
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
شاحنة حاملة سيارات Renault Midlum 270 DXI
هيكل العربة : حاملة سيارات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|الطراز : 270 dxi|270 حصان|585309 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كابينة مزدوجة|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 5|الطاقة : ديزل|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 5|عدد السرعات : 6|11.99 طن|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11191128 |
| هيكل العربة | حاملة سيارات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 270 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/04/2012 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 585 309 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/04/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
8
شاحنة عربة مقفلة متعدد الحجرات Mercedes Atego 1023
هيكل العربة : عربة مقفلة|هياكل فرعية : متعدد الحجرات|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1023|230 حصان|تكييف|661000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|ASR|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|350 L|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|برّاد|50 %|نظام التموضع العالمي|3.30 أمتار|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|2.31 أمتار|7 أمتار|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 3|عدد السرعات : 9|10.5 طن|80 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|10 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|أرضية مرتفعة|25 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11228103 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| هياكل فرعية | متعدد الحجرات |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1023 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/10/2002 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 10.5 طن |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 661 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/10/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| سعة الخزان | 350 L |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Alisson |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 9 |
معلومات إضافية Mercedes 1023 |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.30 أمتار |
| العرض | 2.31 أمتار |
| الطول | 7 أمتار |
| سطح | 10 متر مربع |
| حجم | 25 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
14
شاحنة مقطورة مغطاة نظام نغطية منزلق Scania R 450
FERCA TRUCKS 21 S.L
هيكل العربة : مغطاة|هياكل فرعية : نظام نغطية منزلق|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : R|الطراز : 450|إنذار الرجوع للخلف|450 حصان|تكييف|1320000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|صندوق المنصات النقالة|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|خطاف|13000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحرّف ثلاثي الأبعاد|DFR|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|إغلاق مركزي|برّاد|نظام التموضع العالمي|تشحيم مركزي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|الهاتف|Telma|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10561155 |
| هيكل العربة | مغطاة |
| هياكل فرعية | نظام نغطية منزلق |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | R |
| الطراز | 450 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/07/2011 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
| سعة المحرك | 13000 سم مكعب |
معلومات المقصورة R |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
معلومات إضافية Scania 450 |
|---|
|
تجهيزات Camion remorque Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania R |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 320 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/07/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل مغطاة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
30
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض DAF CF 510
BAB BV
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|السلسلة : Cf|الطراز : 510|10.255 طن|تكييف|474545 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|5.40 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|15.944 طن|26.200 طن|44.200 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.670 طن|Couleur : أسود|17000 كلغ|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|9.60 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P257 |
| مرجع الموقع: | 11482091 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Palfinger |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF |
| الطراز | 510 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/04/2017 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | ESSIEU 1 385/65 R 22,5, ESSIEU 2 315/80 R 22.5, ESSIEU 3 385/65 R 22,5 |
معلومات المقصورة CF |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
محرك |
|
|---|---|
| عدد الاسطوانات | 6 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 474 545 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/04/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.670 طن |
| قدرة التحميل | 17000 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 9.60 أمتار |
| طراز الرافعة | EPSILON Q 170 Z 96 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.26 طن |
| الوزن دون حمولة | 15.94 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26.2 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44.2 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.40 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات إضافية DAF 510 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أسود |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
24
شاحنة عربة مقفلة MAN TGL 12.250
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|4.135 طن|250 حصان|تكييف|620092 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|6871 سم مكعب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|5.55 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|50 %|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|7.865 طن|12 طن|11.999 طن|9 %|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|2 أمتار|7 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1301 |
| مرجع الموقع: | 11326723 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.14 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.87 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 265/70 R 17,5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 9 % |
معلومات المقصورة TGL |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 7 أمتار |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 620 092 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.55 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
15
شاحنة هيكل DAF XF 480
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xf|13.945 طن|480 حصان|تكييف|730627 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|12902 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|5.05 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|20 %|4 أمتار|2.55 أمتار|10.65 أمتار|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|12.055 طن|26 طن|26 طن|0 %|مرايا كهربائية مسخنة|27.1575 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1260 |
| مرجع الموقع: | 10925142 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XF |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 09/01/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 09/01/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 13.95 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.06 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/60R22,5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
معلومات المقصورة XF |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 4 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10.65 أمتار |
| سطح | 27.1575 متر مربع |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF XF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 730 627 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
| سعة المحرك | 12902 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 12 VELOCIDADES |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.05 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
16
شاحنة هيكل Renault D WIDE-series 380.19 DTI 11
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D wide-series|الطراز : 380.19 dti 11|12 طن|388 حصان|تكييف|980000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|ASR|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|Bluetooth|50 L|315 L|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|4.75 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|2.80 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.50 أمتار|8.50 أمتار|طول المقصورة : عميقة|العلامة التجارية للمحاور|طراز المحرك|285 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|7 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة مكبح المحرك|دقة المُثبط الهيدروليكي|19 طن|44 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|21.25 متر مربع|الهاتف|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Optidriver|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | R1888 |
| مرجع الموقع: | 11362711 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D WIDE-series |
| الطراز | 380.19 DTI 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/04/2016 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 388 حصان |
| قوة المحرك | 285 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DTI 11 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
معلومات إضافية Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 26/09/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 27/03/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 26/03/2026 |
| |
| دقة مكبح المحرك | OPTIBRAKE |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | VOITH RETARDER |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 20J16 |
| Couleur | أبيض |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.80 أمتار |
| العرض | 2.50 أمتار |
| الطول | 8.50 أمتار |
| سطح | 21.25 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
مواصفات Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 980 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/04/2016 |
| سعة الخزان AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 315 L |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12 طن |
| الوزن دون حمولة | 7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus 315/80R22.5 retaillés avant 7mm / arrière 3 à 5mm |
معلومات المقصورة D WIDE-series |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.75 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
| العلامة التجارية للمحاور | RENAULT |
خيار الهيكل هيكل |
|---|
|
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
شاحنة منصة Scania R 500
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : R|الطراز : 500|500 حصان|تكييف|920404 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : هوائي|تشحيم مركزي|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|13410 طن|26 طن|26 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11303553 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | R |
| الطراز | 500 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/03/2014 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 13410 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania R |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 920 404 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/03/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 500 حصان |
معلومات المقصورة R |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Scania 500 |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
8
شاحنة حاوية قلابة للأشغال العمومية Volvo FMX 420
VOLVO TRUCK CENTER BRETAGNE
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : حاوية قلابة للأشغال العمومية|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Cif|السلسلة : Fmx|الطراز : 420|420 حصان|339000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×8|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|نوع التعليق الخلفي : هوائي|اسم علبة التروس : I-shift|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11482065 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Cif |
| هياكل فرعية | حاوية قلابة للأشغال العمومية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FMX |
| الطراز | 420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/09/2018 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
معلومات المقصورة FMX |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FMX |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 339 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/09/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | I-Shift |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 4×8 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
5
شاحنة مقطورة ناقلة خشب MAN TGX 18.580 XXL
هيكل العربة : ناقلة خشب|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgx|الطراز : 18.580 xxl|إنذار الرجوع للخلف|17.8 طن|تكييف|220000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|الوسادة الهوائية|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كابينة مزدوجة|Bluetooth|50 L|250 L|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|خطاف|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|موعد التسليم (بالأيام) : 5|قيادة معززة|2.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|40 %|حجم العجلات الأمامية|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|4.20 أمتار|علو المقصورة : مرتفعة|2.5 أمتار|16.5 أمتار|طول المقصورة : عميقة|طراز المحرك|580 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|15.2 طن|Position du réservoir adblue : يسار|دقة مكبح المحرك|33 طن|33 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|20 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|خزان احتياطي|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|41.25 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : Rouge|طراز الرافعة|السنة|رافعة|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11437479 |
| هيكل العربة | ناقلة خشب |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGX |
| الطراز | 18.580 XXL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/12/2017 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية MAN 18.580 XXL |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 5 |
| Couleur | Rouge |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 27/02/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 27/02/2026 |
| |
| دقة مكبح المحرك | Echapement |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | LIV 15T Z |
| السنة | 2017 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | BON ETAT |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 |
معلومات المقصورة TGX |
|
|---|---|
| |
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 4.20 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 16.5 أمتار |
| سطح | 41.25 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
مواصفات MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 220 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/12/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| سعة الخزان | 250 L |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 17.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 15.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 33 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 33 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ZF |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 2.50 أمتار |
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
محرك |
|
|---|---|
| طراز المحرك | MAN |
| فئة المحرك | 16L |
| قوة المحرك | 580 kW |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات | 16 |
| |
تجهيزات Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
4
شاحنة عربة مقفلة Iveco Stralis AT 190 S 31
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Stralis|الطراز : At 190 s 31|9 طن|310 حصان|تكييف|580000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|8710 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|EBS|الطاقة : ديزل|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|برّاد|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : عميقة|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|9 طن|18 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : Bleu foncé|2.55 أمتار|8.5 أمتار|Type de porte arrière : باب بمصراعين|53 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11488160 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | AT 190 S 31 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/06/2018 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Iveco AT 190 S 31 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | Bleu foncé |
| نوع الباب الخلفي | باب بمصراعين |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 8.5 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Stralis |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 580 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/06/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| سعة المحرك | 8710 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | FPT IVECO |
معلومات المقصورة Stralis |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 53 متر مكعب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
32
شاحنة مغطاة Scania R
Elias Nutzfahrzeughandel
هيكل العربة : مغطاة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : R|إنذار الرجوع للخلف|15.1 طن|450 حصان|تكييف|699550 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|600 L|صندوق|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|خطاف|12742 سم مكعب|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|DFR|قيادة معززة|EBS|5 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|90 %|نظام التموضع العالمي|علو المقصورة : مرتفعة|مالك وحيد|طول المقصورة : عميقة|طراز المحرك|331 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11.9 طن|27 طن|27 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|60 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|Telma|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : Jaune|4 أمتار|2.75 أمتار|2.55 أمتار|2.49 أمتار|7.35 أمتار|باب خلفي|أرضية مرتفعة|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2204 |
| مرجع الموقع: | 11415841 |
| هيكل العربة | مغطاة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | R |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/06/2018 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.1 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 27 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 27 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 30/06/2027 |
| |
| Couleur | Jaune |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 90 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70/22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania R |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 699 550 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/06/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| سعة الخزان | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل مغطاة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
| قوة المحرك | 331 kW |
| سعة المحرك | 12742 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | Scania |
| |
معلومات المقصورة R |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 4 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.75 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.49 أمتار |
| طول الصندوق | 7.35 أمتار |
تجهيزات Scania LKW |
|
|---|---|
|
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Premium 310 DXI
MECALOUR CASTRES
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 310 dxi|7.039999999999999 طن|تكييف|426215 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 5|عدد السرعات : 9|9.46 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|16.5 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|2.18 أمتار|2.32 أمتار|5.3 أمتار|باب خلفي|Porte viandes|26.81 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 628974 |
| مرجع الموقع: | 11475101 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 310 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/04/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.04 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16.5 طن |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 26.81 متر مكعب |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 426 215 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/04/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 9 |
معلومات إضافية Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 30/06/2026 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | RALENTISSEUR INTARDER |
| |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.18 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.32 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.3 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
3
شاحنة مكنسة كهربائية Volvo FMX 420
VOLVO TRUCK CENTER LANGUEDOC
هيكل العربة : مكنسة كهربائية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fmx|الطراز : 420|420 حصان|تكييف|94351 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|13000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|ضمان المعدات|12 شهر|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|دقة مكبح المحرك|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|الهاتف|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : I-shift|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|اسم الضمان|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | GK031 |
| مرجع الموقع: | 11338102 |
| هيكل العربة | مكنسة كهربائية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FMX |
| الطراز | 420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2022 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80 NEUF |
معلومات المقصورة FMX |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Volvo 420 |
|
|---|---|
| |
| دقة مكبح المحرك | VEB+ |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FMX |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 94 351 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2022 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| اسم الضمان | VOLVO SELECTED PRO |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
| سعة المحرك | 13000 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 1500 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | I-Shift |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Volvo FH16 750
ABC LOCATION
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Fh16|الطراز : 750|750 حصان|تكييف|685000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كابينة مزدوجة|كاميرا الرجوع للخلف|650 L|16000 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|برّاد|نوع التعليق الأمامي : هوائي|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|رافعة خلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11055248 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH16 |
| الطراز | 750 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/04/2017 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Volvo 750 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 01/09/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 31/08/2026 |
| |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FH16 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 685 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/04/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| سعة الخزان | 650 L |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 750 حصان |
| سعة المحرك | 16000 سم مكعب |
معلومات المقصورة FH16 |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
8
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Volvo FH16 650
Hemmerlin SAS
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh16|الطراز : 650|إنذار الرجوع للخلف|2.884 طن|650 حصان|تكييف|65000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|275 L|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|خطاف|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|5.100 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 4×8|إغلاق مركزي|برّاد|50 %|حجم العجلات الأمامية|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|4.00 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.600 أمتار|11.361 أمتار|طول المقصورة : عميقة|العلامة التجارية للمحاور|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|29.116 طن|32 طن|78.5 طن|مُثبط هيدروليكي|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|20.8 متر مربع|Telma|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|0.60 طن|Couleur : Vert clair|2.50 أمتار|6.325 أمتار|25600 كلغ|38 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|34 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10918143 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH16 |
| الطراز | 650 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/06/2023 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.88 طن |
| الوزن دون حمولة | 29.12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 32 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 78.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Michelin |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
معلومات المقصورة FH16 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.100 أمتار |
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 4×8 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| العلامة التجارية للمحاور | Volvo |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.50 أمتار |
| طول الصندوق | 6.325 أمتار |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 65 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/06/2023 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| سعة الخزان | 275 L |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.60 طن |
| قدرة التحميل | 25600 كلغ |
| علو الرفع | 38 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 34 أمتار |
| طراز الرافعة | 1000 9S JIB6S Heavy Duty |
| السنة | 2023 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 650 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Volvo 650 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 12/06/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 12/06/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 12/06/2026 |
| |
| Couleur | Vert clair |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 4.00 أمتار |
| العرض | 2.600 أمتار |
| الطول | 11.361 أمتار |
| سطح | 20.8 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
4
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Scania G 420
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : G|الطراز : 420|10.0 طن|620000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كابينة مزدوجة|300 L|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|20 %|علو المقصورة : المعدل|2.50 أمتار|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 2|15.460 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|20 %|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|0.860 طن|Couleur : أبيض|2.50 أمتار|6.0 أمتار|12.430 كلغ|21.85 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|22 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11355804 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | G |
| الطراز | 420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/03/2000 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية Scania 420 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 03/05/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 03/05/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 03/05/2027 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.860 طن |
| قدرة التحميل | 12.430 كلغ |
| علو الرفع | 21.85 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 22 أمتار |
| طراز الرافعة | 325 6s |
| السنة | 2001 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneu en très bon état |
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
معلومات المقصورة G |
|
|---|---|
| |
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.50 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania G - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 620 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/03/2000 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
| سعة الخزان | 300 L |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10 طن |
| الوزن دون حمولة | 15.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Ambrayage neuf |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.50 أمتار |
| طول الصندوق | 6.0 أمتار |
14
شاحنة مقطورة ستائر منزلقة (plsc) DAF XF105
AHEMA TRUCKS
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xf105|480 حصان|تكييف|575000 كلم|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|تاريخ تسجيل المقطورة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|برّاد|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|44 طن|44 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 35DEPXF480 |
| مرجع الموقع: | 11268001 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XF105 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/12/2020 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
مواصفات DAF XF105 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 575 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/12/2020 |
| تاريخ تسجيل المقطورة | 27/11/2020 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
| |
معلومات المقصورة XF105 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 44 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
تجهيزات Camion remorque DAF |
|
|---|---|
|
12
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1530
Bromirski - Chłodnie
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1530|7.2 طن|300 حصان|تكييف|582011 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|8.8 طن|16 طن|16 طن|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : أبيض|2.55 أمتار|2.45 أمتار|6.40 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10787384 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1530 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/07/2015 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.2 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.55 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.40 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 582 011 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/07/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 300 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
معلومات إضافية Mercedes 1530 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
عرض 2 من 9