شاحنة ديزل أورو 6 اسبانيا مستعملون
826 إعلانات شاحنة ديزل أورو 6 اسبانيا مستعملون
7
New
شاحنة عربة مقفلة Renault D-Series 18.280
Motor Tarrega Trucks 360 SLU
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 18.280|280 حصان|396166 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 6|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار|2.5 أمتار|2.5 أمتار|8.4 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11579238 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 18.280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/04/2021 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 396 166 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/04/2021 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.5 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 8.4 أمتار |
8
New
شاحنة برّاد Iveco Eurocargo 120 E 21
Motor Tarrega Trucks 360 SLU
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 21|210 حصان|432990 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|12 طن|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|وحدة تبريد|سكة تثبيت الحمولة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11579191 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 21 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/09/2014 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 432 990 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/09/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/02/2028 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
8
New
شاحنة Renault D-Series
Motor Tarrega Trucks 360 SLU. - TÁRREGA
بائع منذ 6 سنة
العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|280 حصان|تكييف|395498 كلم|القفل التفاضلي|300 L|8000 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|6.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|17.99 طن|21.49 طن|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|VIN|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 73813 |
| مرجع الموقع: | 11579160 |
| هيكل العربة | -- |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/04/2021 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 30/11/2001 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 305/70 R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 305/70 R22,5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 395 498 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/04/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| سعة الخزان | 300 L |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 8000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 17.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 21.49 طن |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
1
New
شاحنة هيكل Scania P ejes 6x2*4 500.26 CHASIS
TRUCKSUR SL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|163749 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.75 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|30 %|حجم العجلات الأمامية|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|30 %|حجم العجلات الخلفية|VIN
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | c0dedbe7-cbcc-54cd-a69b-77a67cf616b0 |
| مرجع الموقع: | 11579113 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/05/2019 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automática |
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 163 749 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/05/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70 R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.75 أمتار |
| |
1
New
شاحنة هيكل Renault D CHASIS CABINA
TRUCKSUR SL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|407000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.1 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|مكبح المحرك|30 %|حجم العجلات الأمامية|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|30 %|حجم العجلات الخلفية|VIN
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 95aa9b49-77e7-53e5-b2dd-601e2900b9e5 |
| مرجع الموقع: | 11579112 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/04/2018 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automática |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D CHASIS CABINA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 407 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/04/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 245/70 R 19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70 R 19.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.1 أمتار |
| |
20
New
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault C-Series 380.18 DTI 11
AUTOCAMIONES PONCE SL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : C-series|الطراز : 380.18 dti 11|10.2 طن|380 حصان|تكييف|470000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|10837 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|7.8 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|18 طن|18 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Optidriver|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|رافعة خلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11579168 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 380.18 DTI 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/04/2018 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO POWERTRAIN |
| فئة المحرك | 11 L |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 13R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22.5 |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault C-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 470 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/04/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.2 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
معلومات إضافية Renault 380.18 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | VOITH |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
7
شاحنة عربة مقفلة للإطفاء/الإغاثة الطرقية Mercedes Atego 1530 F
هيكل العربة : مطافئ|هياكل فرعية : عربة مقفلة للإطفاء/الإغاثة الطرقية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1530 f|299 حصان|49000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كابينة مزدوجة|كاميرا الرجوع للخلف|130 L|خطاف|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|مكبح المحرك|3.37 أمتار|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|2.44 أمتار|9.24 أمتار|طول المقصورة : عميقة|طراز المحرك|220 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 5|15 طن|15 طن|مُثبط هيدروليكي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|22.18 متر مربع|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Rouge|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11162916 |
| هيكل العربة | مطافئ |
| هياكل فرعية | عربة مقفلة للإطفاء/الإغاثة الطرقية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1530 F |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/12/2015 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 299 حصان |
| قوة المحرك | 220 kW |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | Daimler AG |
| فئة المحرك | OM936LA6-3 |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.37 أمتار |
| العرض | 2.44 أمتار |
| الطول | 9.24 أمتار |
| سطح | 22.18 متر مربع |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 49 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/12/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| سعة الخزان | 130 L |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل مطافئ |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ALLISON |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 5 |
معلومات إضافية Mercedes 1530 F |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Rouge |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
11
New
شاحنة عربة مقفلة DAF LF 290
TRUCKS PALACIOS SL
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Lf|9.36 طن|289 حصان|تكييف|307797 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|213 kW|Normes euro : 6|8.64 طن|18 طن|248 أمتار|860 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 26019 |
| مرجع الموقع: | 11513613 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/01/2020 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 289 حصان |
| قوة المحرك | 213 kW |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 307 797 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/01/2020 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.36 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.64 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 248 أمتار |
| طول الصندوق | 860 أمتار |
11
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Iveco Stralis 420
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : Stralis|الطراز : 420|420 حصان|650000 كلم|10300 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 6|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 8078794 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | 420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/06/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات Iveco Stralis |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 650 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/06/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
| سعة المحرك | 10300 سم مكعب |
10
شاحنة ناقلة أبقار MAN TGS 26.430
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
هيكل العربة : مقطورة المواشي|هياكل فرعية : ناقلة أبقار|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgs|الطراز : 26.430|إنذار الرجوع للخلف|14.2 طن|460 حصان|تكييف|832000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|10518 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|3.8 أمتار|2.5 أمتار|9.7 أمتار|Normes euro : 6|11.8 طن|26 طن|مقعد بنوابض|24.25 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|3.8 أمتار|2.55 أمتار|9.7 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9826791 |
| هيكل العربة | مقطورة المواشي |
| هياكل فرعية | ناقلة أبقار |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الطراز | 26.430 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/10/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 460 حصان |
| سعة المحرك | 10518 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.8 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.7 أمتار |
| سطح | 24.25 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 3.8 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 9.7 أمتار |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGS |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 832 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/10/2004 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.2 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.5 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة TGS |
|
|---|---|
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
18
شاحنة ناقلة خشب Scania G
Camión Grup S.A.
هيكل العربة : ناقلة خشب|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : G|إنذار الرجوع للخلف|450 حصان|تكييف|330000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|350 L|خطاف|13000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|إغلاق مركزي|ضوء تنبيه خاص|4 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|9.82 أمتار|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|26 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|18 متر مربع|اسم علبة التروس : Opticruise|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11086874 |
| هيكل العربة | ناقلة خشب |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | G |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/07/2016 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة خشب |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| اسم علبة التروس | Opticruise |
معلومات المقصورة G |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية |
|---|
|
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania G - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 330 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/07/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| سعة الخزان | 350 L |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | EPSILON |
| السنة | 2016 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
| سعة المحرك | 13000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | Scania |
| |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 4 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.82 أمتار |
| سطح | 18 متر مربع |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
11
شاحنة هيكل Iveco جديد X-WAY 400
Rabert Trucks Internacional SL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : X-way|الطراز : 400|400 حصان|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|390 L|قيادة معززة|4.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|26 طن|26 طن|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | IVECO AD280X40 |
| مرجع الموقع: | 10580213 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | X-WAY |
| الطراز | 400 |
| الحالة | جديد |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| سعة الخزان | 390 L |
| Crit'Air | 2 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.50 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة X-WAY |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
9
شاحنة BDF Volvo FH 500
Rabert Trucks Internacional SL
هيكل العربة : Bdf|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh|الطراز : 500|16 طن|500 حصان|591863 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|600 L|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : هوائي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|10.09 طن|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VOLVO FH500 |
| مرجع الموقع: | 11458319 |
| هيكل العربة | Bdf |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH |
| الطراز | 500 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/01/2020 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 500 حصان |
معلومات المقصورة FH |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/65R22,5 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FH |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 591 863 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/01/2020 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| سعة الخزان | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.09 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.6 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
10
شاحنة هيكل Iveco جديد X-WAY
Rabert Trucks Internacional SL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : X-way|460 حصان|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|390 L|قيادة معززة|4.20 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|26 طن|26 طن|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | IVECO AD280X46 |
| مرجع الموقع: | 10422401 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | X-WAY |
| الحالة | جديد |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| سعة الخزان | 390 L |
| Crit'Air | 2 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 460 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.20 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة X-WAY |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
خيار الهيكل هيكل |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
15
شاحنة برّاد متعدد الحرارة MAN TGS 26.400
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Tgs|الطراز : 26.400|تكييف|360000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|برّاد|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10964535 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الطراز | 26.400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/07/2017 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGS |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 360 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/07/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
19
شاحنة رافعة قياسي Scania P 410
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|الطراز : 410|410 حصان|تكييف|260000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|Normes euro : 6|19 طن|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11467439 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 410 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/07/2018 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 260 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/07/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
شاحنة عربة مقفلة نقل الأثاث Renault Midlum 240.12
PARADISE CONNECTION S.L.
هيكل العربة : عربة مقفلة|هياكل فرعية : نقل الأثاث|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|الطراز : 240.12|240 حصان|443000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|ضمان المعدات|6 شهر|مالك وحيد|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|12 طن|12 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار|اسم الضمان
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الموقع: | 11571119 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| هياكل فرعية | نقل الأثاث |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 240.12 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/10/2017 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Renault 240.12 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 443 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/10/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| اسم الضمان | Cadena cinemática |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
7
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Iveco Eurocargo 100 E 19
PARADISE CONNECTION S.L.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 100 e 19|190 حصان|تكييف|350000 كلم|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|مكبح المحرك|مالك وحيد|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|10 طن|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11571111 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 100 E 19 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/10/2017 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 190 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 350 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/10/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
29
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 210 DCI
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
بائع منذ 6 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Midlum|الطراز : 210 dci|إنذار الرجوع للخلف|4482 طن|210 حصان|524678 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|5132 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|4 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|158 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|7518 طن|12 طن|12 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مُحدّد السرعة|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.31 أمتار|2.47 أمتار|5.81 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|33 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11369174 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 210 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/07/2018 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 29/07/2027 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4482 طن |
| الوزن دون حمولة | 7518 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.31 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.47 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.81 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 524 678 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/07/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
| قوة المحرك | 158 kW |
| سعة المحرك | 5132 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| فئة المحرك | dti |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 33 متر مكعب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Iveco Daily
El Furgonetero sl
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Daily|إنذار الرجوع للخلف|1.5 طن|150 حصان|تكييف|91000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|3000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 4×4|إغلاق مركزي|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|3.7 طن|Position du réservoir adblue : يمين|5.2 طن|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|الهاتف|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|صنف البرودة : الفئة c|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|20 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10943362 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Daily |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/10/2017 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 150 حصان |
| سعة المحرك | 3000 سم مكعب |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | CAJA DE CAMBIOS EN MUY BUEN ESTADO DE USO. |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 20 متر مكعب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Daily |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 91 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/10/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 1.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 5.2 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | NEUMATICOS AL 70%. |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 4×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
9
شاحنة ستائر منزلقة (plsc) Renault Premium 310.18
Trucks Moreno V.I. SL
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 310.18|310 حصان|تكييف|468000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|18 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|2.72 أمتار|2.48 أمتار|8.68 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11301440 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 310.18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/07/2014 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 468 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/07/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل ستائر منزلقة (plsc) |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.72 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.68 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
عرض 1 من 40