شاحنة ديزل أورو 5 مقصورة قصيرة فرنسا مستعملون - صفحة 4
91 إعلانات شاحنة ديزل أورو 5 مقصورة قصيرة فرنسا مستعملون
32
شاحنة ستائر منزلقة (plsc) Scania P 280
C.E.A.P.L
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|الطراز : 280|9.42 طن|280 حصان|تكييف|645000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|5.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|10.68 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|9.58 طن|19 طن|22.150 طن|مُثبط هيدروليكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|27.23 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.55 أمتار|2.5 أمتار|2.55 أمتار|2.4 أمتار|8.35 أمتار|8.1 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3213 LG |
| مرجع الموقع: | 9771892 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2012 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.42 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.58 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.15 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315 /80 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 /80 R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.55 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.4 أمتار |
| طول الصندوق | 8.35 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.1 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 645 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل ستائر منزلقة (plsc) |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات إضافية Scania 280 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 16/04/2023 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 16/04/2024 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10.68 أمتار |
| سطح | 27.23 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
25
شاحنة عربة مقفلة Iveco Eurocargo 140 E 18
C.E.A.P.L
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 140 e 18|7.142 طن|180 حصان|تكييف|414819 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|6.1 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|70 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.54 أمتار|10.72 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|6.858 طن|14 طن|17.5 طن|60 %|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|27.2 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.78 أمتار|2.64 أمتار|2.52 أمتار|2.44 أمتار|8.9 أمتار|8.82 أمتار|باب خلفي|عمود التشغيل الخارجي|Type de porte arrière : باب بمصراعين
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3358 LG |
| مرجع الموقع: | 10027365 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 140 E 18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.14 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.86 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 17.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.1 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.54 أمتار |
| الطول | 10.72 أمتار |
| سطح | 27.2 متر مربع |
معلومات إضافية Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| نوع الباب الخلفي | باب بمصراعين |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 414 819 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
| حجم العجلات الأمامية | 285 /70 R19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 285 /70 R19.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.78 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.64 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.52 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.44 أمتار |
| طول الصندوق | 8.9 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.82 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
15
شاحنة منصة Renault Premium 340 DXI
C.E.A.P.L
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 340 dxi|إنذار الرجوع للخلف|10.73 طن|تكييف|361309 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|6.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|10.92 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|8.270 طن|Position du réservoir adblue : يمين|19 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|27.846 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.44 أمتار|8.8 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3188 LG |
| مرجع الموقع: | 9558194 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 340 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/04/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.6 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.44 أمتار |
| طول الصندوق | 8.8 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 361 309 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/04/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.73 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.27 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
معلومات إضافية Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 22/12/2022 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 22/12/2023 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315 /80 R22.5 S |
| حجم العجلات الخلفية | 315 /80 R22.5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10.92 أمتار |
| سطح | 27.846 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
12
مخصص للبروفات
شاحنة ستائر منزلقة (plsc) Renault Premium 310 DXI
GPVI 17
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 310 dxi|9.47 طن|310 حصان|تكييف|645850 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|7146 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|6.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|عملية بيع مخصصة فقط للمحترفين|60 %|حجم العجلات الأمامية|3.90 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.54 أمتار|11.07 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|9.530 طن|19 طن|70 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|28.12 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.60 أمتار|2.49 أمتار|8.00 أمتار|باب خلفي|60 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2471 |
| مرجع الموقع: | 10788604 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 310 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/02/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.47 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.53 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 70 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/70R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70R22.5 |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.60 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.49 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.00 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 645 850 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/02/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل ستائر منزلقة (plsc) |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.50 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.90 أمتار |
| العرض | 2.54 أمتار |
| الطول | 11.07 أمتار |
| سطح | 28.12 متر مربع |
| حجم | 60 متر مكعب |
معلومات إضافية Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
36
شاحنة صهريج غذائية Renault Premium Lander 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Premium lander|الطراز : 380.26 dxi|إنذار الرجوع للخلف|14.56 طن|389 حصان|1305000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|40 L|415 L|صندوق|خطاف|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|4.10 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|3.35 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.55 أمتار|9.00 أمتار|طول المقصورة : قصير|العلامة التجارية للمحاور|طراز المحرك|286 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|11.560 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة المُثبط الهيدروليكي|26.120 طن|44.120 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|22.95 متر مربع|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Optidriver|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Vert foncé|عدد الحجرات|عمود التشغيل الخارجي|15000 لترات|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | A5125 |
| مرجع الموقع: | 11159323 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الطراز | 380.26 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/01/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
Caractéristiques principales |
|
|---|---|
| سعة الخزان | 15000 لترات |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 389 حصان |
| قوة المحرك | 286 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 49025 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DXI 11 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2612D |
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.10 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
| العلامة التجارية للمحاور | RENAULT |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
| عدد الحجرات | 2 |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 305 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/01/2010 |
| سعة الخزان AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 415 L |
خيار الهيكل صهريج |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.56 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26.12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44.12 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus 315/80R22.5 retaillés de 3 à 7mm |
معلومات إضافية Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 03/02/2027 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 07/02/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 06/02/2025 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | VOITH RETARDER |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 24CPD |
| |
| Couleur | Vert foncé |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.35 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.00 أمتار |
| سطح | 22.95 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
14
شاحنة قلابة جانبية Renault Kerax 430
SELECT POIDS LOURDS 49
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Meiller|السلسلة : Kerax|إنذار الرجوع للخلف|16.82 طن|430 حصان|تكييف|473500 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|10840 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 4×8|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|30 %|ضوء تنبيه خاص|0.55 أمتار|8.81 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|15.18 طن|32 طن|35.5 طن|20 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|22.4655 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|صندوق فولاذي|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2808N |
| مرجع الموقع: | 11482100 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Meiller |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| نوع الباب | باب قياسي |
| |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 09/03/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 09/03/2027 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 430 حصان |
| سعة المحرك | 10840 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 0.55 أمتار |
| الطول | 8.81 أمتار |
| سطح | 22.4655 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Kerax |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 473 500 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16.82 طن |
| الوزن دون حمولة | 15.18 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 32 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 35.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 13/R22.5 essieu 1 : 10% usure essieu 2 : 60% usure essieu 3 : 40% usure essieu 4 : 10% usure |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×8 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
47
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Premium 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 380.26 dxi|إنذار الرجوع للخلف|12.900 طن|29 حصان|تكييف|354000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|40 L|315 L|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|5.25 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|3.85 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.60 أمتار|10.85 أمتار|طول المقصورة : قصير|العلامة التجارية للمحاور|طراز المحرك|285 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|13.100 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة مكبح المحرك|26 طن|29.500 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|28.21 متر مربع|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Optidriver|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.43 أمتار|2.46 أمتار|8.65 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|52 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | A5120 |
| مرجع الموقع: | 11371117 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 380.26 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/01/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 03/10/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 24/12/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 23/01/2026 |
| |
| دقة مكبح المحرك | OPTIBRAKE |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 24CPD13DC |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 29 حصان |
| قوة المحرك | 285 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 13128 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DXI 11 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.85 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 10.85 أمتار |
| سطح | 28.21 متر مربع |
| حجم | 52 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.43 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.65 أمتار |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 354 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/01/2013 |
| سعة الخزان AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 315 L |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 30/04/2022 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.9 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.1 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 29.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.25 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
| العلامة التجارية للمحاور | RENAULT |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
5
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Volvo FE 340
SARL A.V.I
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fe|الطراز : 340|340 حصان|تكييف|191000 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|عدد السرعات : 8|19 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11243932 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FE |
| الطراز | 340 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/01/2012 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 Vitesses. |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 8 |
معلومات إضافية Volvo 340 |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
مواصفات Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 191 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/01/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة FE |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGS 26.440
GPVI 17
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : Tgs|الطراز : 26.440|15.3 طن|440 حصان|تكييف|762900 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|100 L|400 L|صندوق|خطاف|10518 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|4.735 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|80 %|حجم العجلات الأمامية|تشحيم مركزي|3.15 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|8.12 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|10.700 طن|Position du réservoir adblue : يمين|26 طن|40 طن|مُثبط هيدروليكي|80 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|20.71 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2566 |
| مرجع الموقع: | 10912456 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الطراز | 26.440 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/03/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.3 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | BV 16 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.735 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.15 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 8.12 أمتار |
| سطح | 20.71 متر مربع |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGS |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 762 900 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/03/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 3 |
| سعة الخزان | 400 L |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 440 حصان |
| سعة المحرك | 10518 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | MAN |
معلومات إضافية MAN 26.440 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 27/09/2024 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 06/11/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 05/11/2026 |
| |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 80 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
معلومات المقصورة TGS |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
5
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Premium Lander 430.26
MIDI POIDS LOURDS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : Premium lander|الطراز : 430.26|430 حصان|تكييف|509000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|26 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | POLYBENNE 6X2 |
| مرجع الموقع: | 10436568 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الطراز | 430.26 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/03/2014 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 430 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 509 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/03/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
15
عربة لقطع الغيار Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : عربة لقطع الغيار|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.16 dxi|إنذار الرجوع للخلف|10.8 طن|215 حصان|866000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|500 L|4764 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|EBS|5.90 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|3.40 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.50 أمتار|10.30 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|161 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|5.200 طن|16 طن|19.50 طن|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|25.75 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | A4958 |
| مرجع الموقع: | 10412369 |
| هيكل العربة | عربة لقطع الغيار |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.16 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/09/2012 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 215 حصان |
| قوة المحرك | 161 kW |
| سعة المحرك | 4764 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 15344 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | DEUTZ |
| فئة المحرك | DXI 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse manuelle ZF 6S 800TO DEFECTUEUSE: synchro 5 ne passe plus |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.40 أمتار |
| العرض | 2.50 أمتار |
| الطول | 10.30 أمتار |
| سطح | 25.75 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 866 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/09/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| سعة الخزان | 500 L |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 5.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière 8mm |
معلومات إضافية Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 29/07/2024 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 25/07/2023 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 24/07/2024 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 44AGL |
| Couleur | أبيض |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.90 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
4
شاحنة عربة مقفلة متعدد الحجرات MAN TGL 12.250
LEGRAND TRUCKS
هيكل العربة : عربة مقفلة|هياكل فرعية : متعدد الحجرات|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|الطراز : 12.250|250 حصان|525000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|11.99 طن|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 07.26 |
| مرجع الموقع: | 11352856 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| هياكل فرعية | متعدد الحجرات |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الطراز | 12.250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/09/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
معلومات المقصورة TGL |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 525 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/09/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
10
شاحنة عربة مقفلة Iveco Eurocargo 120 E 18
GPVI 17
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 18|5.21 طن|180 حصان|399250 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|4000 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.15 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|30 %|حجم العجلات الأمامية|3.40 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|9.51 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|6.78 طن|11.990 طن|15.490 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|24.25 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.20 أمتار|2.46 أمتار|7.50 أمتار|باب خلفي|82.45 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2518 |
| مرجع الموقع: | 10510192 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/03/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.21 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.78 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.49 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.15 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.40 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.51 أمتار |
| سطح | 24.25 متر مربع |
| حجم | 82.45 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.20 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.50 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 399 250 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/03/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
| سعة المحرك | 4000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | IVECO |
معلومات إضافية Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 19/11/2024 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 29/10/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 28/10/2026 |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 245/70R19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70R19.5 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Scania L P-360 6x2 AMPIRO GRUE P
SELECT POIDS LOURDS 49
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : L|13.792 طن|360 حصان|تكييف|553300 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|12740 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|50 %|ضوء تنبيه خاص|2.55 أمتار|9.1 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|12.208 طن|26 طن|44.15 طن|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|23.205 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|0.98 طن|2600 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|7.2 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1774563 |
| مرجع الموقع: | 11458229 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | L |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 10/09/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 10/09/2026 |
| |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.98 طن |
| قدرة التحميل | 2600 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 7.2 أمتار |
| طراز الرافعة | 077 B-2 HIDUO |
| السنة | 2012 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 13.79 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.21 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44.15 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80/22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة L |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania L - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 553 300 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| سعة المحرك | 12740 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.1 أمتار |
| سطح | 23.205 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
18
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض DAF CF85 360
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf85|الطراز : 360|15 طن|360 حصان|تكييف|429000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|12902 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|25 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|265 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|13.8 طن|28 طن|44 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|40 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2560 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|Turbocompresseur|10.4 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 0426316 |
| مرجع الموقع: | 11248002 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF85 |
| الطراز | 360 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/11/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 28 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 25 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22,5 |
معلومات إضافية DAF 360 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 429 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/11/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة التحميل | 2560 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 10.4 أمتار |
| طراز الرافعة | K 1300-K3 |
| السنة | 2011 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| قوة المحرك | 265 kW |
| سعة المحرك | 12902 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة CF85 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
16
شاحنة رافعة قياسي MAN TGS 33.400
S.O.V.I EURL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgs|الطراز : 33.400|15.5 طن|400 حصان|235500 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|60 L|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|3.5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|برّاد|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|عدد السرعات : 16|10.500 طن|Position du réservoir adblue : يمين|26 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.55 أمتار|5.50 أمتار|19 كلغ|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VO 765 |
| مرجع الموقع: | 11377824 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الطراز | 33.400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/06/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ZF 16 Vitesses |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.5 أمتار |
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 5.50 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 235 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/06/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة التحميل | 19 كلغ |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 13R22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 40% |
معلومات إضافية MAN 33.400 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 24/10/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 09/02/2026 |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة TGS |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
10
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mitsubishi
GARAGE PARET
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mitsubishi|Marque carrosserie : Carrier|230000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|80 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11373938 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mitsubishi |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/02/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mitsubishi 2×4 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Mitsubishi |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 230 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/02/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mitsubishi أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 16/06/2027 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 40 |
19
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Midlum 220 DXI
BORRAS TRUCKS SARL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Midlum|الطراز : 220 dxi|3.82 طن|220 حصان|265000 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|تصريف عمودي|3.10 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|2.28 أمتار|6.80 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|8.17 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|11.99 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مقعد بنوابض|15.5 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | MIDLUM220POLY |
| مرجع الموقع: | 11372784 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/07/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.82 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.17 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| دقة المُثبط الهيدروليكي | 350 |
| |
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 265 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/07/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.10 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.28 أمتار |
| الطول | 6.80 أمتار |
| سطح | 15.5 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
15
شاحنة برّاد متعدد الحرارة DAF LF45 45.220
SASU SAFO TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Lf45|الطراز : 45.220|363308 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|حاجز|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11364588 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF45 |
| الطراز | 45.220 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/01/2014 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
معلومات إضافية DAF 45.220 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
مواصفات DAF LF45 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 363 308 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/01/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
معلومات المقصورة LF45 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
33
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Premium 270 DXI
DBA EXPORT
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 270 dxi|8 طن|270 حصان|440000 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : هوائي|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|11 طن|19 طن|22.5 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|2.35 أمتار|2.45 أمتار|7.40 أمتار|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11332674 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 270 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/02/2014 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
معلومات إضافية Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 15/10/2026 |
| |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 440 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/02/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8 طن |
| الوزن دون حمولة | 11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Alisson |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.35 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.40 أمتار |
26
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Scania G 400
Truckadvisor
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : G|الطراز : 400|400 حصان|تكييف|369000 كلم|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|12700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|19 طن|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | G400 4x4 |
| مرجع الموقع: | 9986917 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | G |
| الطراز | 400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/05/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| سعة المحرك | 12700 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 4×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania G - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 369 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/05/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة G |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
عرض 4 من 5