شاحنة أورو 4 مقصورة متوسطة مستعملون - صفحة 3
54 إعلانات شاحنة أورو 4 مقصورة متوسطة مستعملون
10
شاحنة مقطورة المواشي Volvo
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : مقطورة المواشي|العلامة التجارية : Volvo|400 حصان|109030 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GANADO-D-076 |
| مرجع الموقع: | 11537196 |
| هيكل العربة | مقطورة المواشي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/04/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
مواصفات Volvo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 109 030 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/04/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
21
شاحنة برّاد Volvo
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Volvo|340 حصان|408000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-E-007 |
| مرجع الموقع: | 11449129 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | Volvo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/07/2009 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
مواصفات Volvo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 408 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/07/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
24
شاحنة حاوية Iveco Stralis AD 260 S
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Stralis|الطراز : Ad 260 s|260 حصان|335000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BASCUL-D-063 |
| مرجع الموقع: | 11309069 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | AD 260 S |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/10/2005 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Stralis |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Stralis |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 335 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/10/2005 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 260 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
15
شاحنة عربة مقفلة MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Man|330 حصان|675000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FURGON-E-028 |
| مرجع الموقع: | 11449177 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/03/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 675 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/03/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
26
شاحنة رافعة MAN TGA
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tga|320 حصان|590000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-B-006 |
| مرجع الموقع: | 11377426 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/04/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
معلومات المقصورة TGA |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 590 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/04/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
5
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Volvo
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Volvo|440 حصان|400000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GANCHOS-C-021 |
| مرجع الموقع: | 11481035 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Volvo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/12/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
مواصفات Volvo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 400 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/12/2006 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 440 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
16
شاحنة برّاد Scania
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 حصان|472000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-E-010 |
| مرجع الموقع: | 11449134 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Scania |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/10/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
مواصفات Scania |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 472 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/10/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
8
شاحنة قلابة جانبية Renault Kerax 450 DXi
BG TRANS POIDS LOURDS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|الطراز : 450 dxi|إنذار الرجوع للخلف|12 طن|450 حصان|تكييف|234586 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|70 %|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|14 طن|26 طن|40 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|70 %|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|Telma|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | RVI K 450 DXI |
| مرجع الموقع: | 11498291 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 450 DXi |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/07/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12 طن |
| الوزن دون حمولة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 70 % |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Kerax |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 234 586 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/07/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
معلومات إضافية Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 07/08/2026 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
شاحنة رافعة Volvo FH13 400
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh13|الطراز : 400|400 حصان|426000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|13000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-B-038 |
| مرجع الموقع: | 11377448 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH13 |
| الطراز | 400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/02/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| سعة المحرك | 13000 سم مكعب |
معلومات المقصورة FH13 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
مواصفات Volvo FH13 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 426 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/02/2006 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
16
شاحنة رافعة حواجز الحاوية DAF CF75 290
Grupo Gruas Lolo
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf75|الطراز : 290|إنذار الرجوع للخلف|9 طن|290 حصان|تكييف|525000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|9200 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.8 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|50 %|حجم العجلات الأمامية|نظام التموضع العالمي|تشحيم مركزي|3.8 أمتار|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|2.5 أمتار|9.2 أمتار|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|17 طن|26 طن|مُثبط هيدروليكي|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|18.4 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : ثابت|قيادة : مقود على اليسار|2.5 أمتار|5.2 أمتار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3 |
| مرجع الموقع: | 9361540 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/09/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9 طن |
| الوزن دون حمولة | 17 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية DAF 290 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 07/01/2023 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 09/01/2024 |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385 65 22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 80 22,5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 5.2 أمتار |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 525 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/09/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 9200 سم مكعب |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | ثابت |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.8 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.8 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.2 أمتار |
| سطح | 18.4 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
16
شاحنة قلابة جانبية Renault Kerax 410 DXI
OBVP Lda
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Kerax|الطراز : 410 dxi|410 حصان|تكييف|253000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11149503 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 410 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/08/2008 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×6 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Kerax |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 253 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/08/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض DAF XF 510
Truckadvisor
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xf|الطراز : 510|510 حصان|960000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|برّاد|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | XF510 |
| مرجع الموقع: | 9077076 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XF |
| الطراز | 510 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/04/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 510 حصان |
معلومات المقصورة XF |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
مواصفات DAF XF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 960 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/04/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
عرض 3 من 3