شاحنة أورو 3 مقصورة قصيرة اسبانيا مستعملون
27 إعلانات شاحنة أورو 3 مقصورة قصيرة اسبانيا مستعملون
33
شاحنة حاوية DAF CF85 310
Valdimarquez SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Meiller|السلسلة : Cf85|الطراز : 310|إنذار الرجوع للخلف|310 حصان|تكييف|189345 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|12900 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|إغلاق مركزي|برّاد|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|مُثبط هيدروليكي|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 23/cfmeiller |
| مرجع الموقع: | 11334093 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Meiller |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF85 |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| سعة المحرك | 12900 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 4×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات إضافية DAF 310 |
|---|
|
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF CF85 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 189 345 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة CF85 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
12
شاحنة عربة مقفلة Nissan Atleon 120.56
URIBE TRUCKS SL
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Nissan|السلسلة : Atleon|2.86 طن|120 حصان|645000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|2953 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|3.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|25 %|2 أمتار|2.1 أمتار|4.2 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|2.74 طن|5.6 طن|60 %|8.82 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|4 أمتار|باب خلفي|17.64 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1730693 |
| مرجع الموقع: | 11159670 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Nissan |
| السلسلة (العلامة التجارية : Nissan) | Atleon |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/12/2002 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 120 حصان |
| سعة المحرك | 2953 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 5 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2 أمتار |
| العرض | 2.1 أمتار |
| الطول | 4.2 أمتار |
| سطح | 8.82 متر مربع |
| حجم | 17.64 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 4 أمتار |
مواصفات Nissan Atleon |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 645 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/12/2002 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Nissan أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.86 طن |
| الوزن دون حمولة | 2.74 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 5.6 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 205/75 R16C |
| استهلاك العجلات الأمامية | 25 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.2 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Nissan 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة Atleon |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
48
New
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|الطراز : 290|11 طن|290 حصان|تكييف|380000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كابينة مزدوجة|Bluetooth|50 L|400 L|صندوق المنصات النقالة|خطاف|9500 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|مُحرّف ثلاثي الأبعاد|موعد التسليم (بالأيام) : 4|DFR|قيادة معززة|EBS|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|ESP|محاور : 2×6|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : هوائي|20 %|حجم العجلات الأمامية|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|3.5 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|10 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 3|عدد السرعات : 16|كمبيوتر الرحلات|15 طن|26 طن|26 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|80 %|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|20 متر مربع|الهاتف|اسم علبة التروس : Optidriver|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.5 طن|Couleur : Jaune|2.5 أمتار|5.5 أمتار|10000 كلغ|23 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|على منصة حاملة|رافعة شوكية محمولة|عمود التشغيل الخارجي|منصة منخفضة|أرضية مرتفعة|20 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8 |
| مرجع الموقع: | 11507173 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الطراز | 290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/04/2002 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Volvo 290 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 4 |
| Couleur | Jaune |
| |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.5 طن |
| قدرة التحميل | 10000 كلغ |
| علو الرفع | 23 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 20 أمتار |
| طراز الرافعة | 35000F |
| السنة | 2000 |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 9500 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 25000 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات | 16 |
معلومات المقصورة FM |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 20 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 5.5 أمتار |
مواصفات Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 380 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/04/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| سعة الخزان AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| سعة الخزان | 400 L |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11 طن |
| الوزن دون حمولة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.5 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10 أمتار |
| سطح | 20 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
19
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN LC 9.185
Viyafasa Vehículos Industriales
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : Lc|الطراز : 9.185|4470 طن|1 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|4580 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|4530 طن|9 طن|9 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11285728 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | LC |
| الطراز | 9.185 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/09/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
مواصفات MAN LC |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/09/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4470 طن |
| الوزن دون حمولة | 4530 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 9 طن |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 4580 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
معلومات المقصورة LC |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
1
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Scania G 114G340
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : G|الطراز : 114g340|17.3 طن|340 حصان|تكييف|1070000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|11000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.185 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|مكبح المحرك|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|8.7 طن|26 طن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10759242 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | G |
| الطراز | 114G340 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/09/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 17.3 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية Scania 114G340 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania G |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 070 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/09/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.185 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة G |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
7
New
شاحنة مغطاة Iveco Eurocargo 120 E 24
Atr Trucks Vic SL
بائع منذ 7 سنة
هيكل العربة : مغطاة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 24|240 حصان|499516 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|عدد السرعات : 9|12 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|248 أمتار|248 أمتار|620 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11573245 |
| هيكل العربة | مغطاة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 24 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/01/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 9 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 248 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 248 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 620 أمتار |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 499 516 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/01/2006 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| سعة المحرك | 6000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
12
شاحنة هيكل Iveco جديد Eurocargo ML 150 E 28
VALLOR TRUCKS SL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : Ml 150 e 28|280 حصان|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 4×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|15 طن|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : ثابت|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11026675 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | ML 150 E 28 |
| الحالة | جديد |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
معلومات إضافية Iveco ML 150 E 28 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 4×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
13
شاحنة اسمنت Renault Kerax 370 DCI
VALLOR TRUCKS SL
هيكل العربة : اسمنت|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|الطراز : 370 dci|370 حصان|482443 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|11116 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.15 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|370 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|26 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 14097 |
| مرجع الموقع: | 11322303 |
| هيكل العربة | اسمنت |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 370 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/09/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Kerax |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 482 443 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/09/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| قوة المحرك | 370 kW |
| سعة المحرك | 11116 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | Renault |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.15 أمتار |
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
7
شاحنة حاوية Iveco جديد T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : T-way|الطراز : 470|470 حصان|تكييف|مضاد للسرقة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×8|إغلاق مركزي|1.52 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.5 أمتار|6 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|41 طن|منظم السرعة|مقعد بنوابض|20 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|20 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 12509 |
| مرجع الموقع: | 10035636 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | T-WAY |
| الطراز | 470 |
| الحالة | جديد |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 1.52 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 6 أمتار |
| سطح | 20 متر مربع |
| حجم | 20 متر مكعب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 41 طن |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 470 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 4×8 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة T-WAY |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
15
شاحنة صهريج محروقات Renault 420.18
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : 420.18|9.72 طن|412 حصان|تكييف|1023043 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|11116 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|4.09 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|18 %|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|8.28 طن|18 طن|17.999 طن|29 %|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1306 |
| مرجع الموقع: | 11360962 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | 420.18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/10/2003 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.72 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.28 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80 R 22,5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 18 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 29 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.09 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault 420.18 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 023 043 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/10/2003 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 412 حصان |
| سعة المحرك | 11116 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 VELOCIDADES |
معلومات المقصورة 420.18 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
12
شاحنة ستائر منزلقة (plsc) Nissan Atleon 210.150
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Nissan|السلسلة : Atleon|الطراز : 210.150|8.62 طن|210 حصان|311000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|6.38 طن|15 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Rouge|2.5 أمتار|7.6 أمتار|باب خلفي|ستارة منزلقة سريعة|45 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11537944 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | Nissan |
| السلسلة (العلامة التجارية : Nissan) | Atleon |
| الطراز | 210.150 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/05/2004 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Nissan 210.150 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | Rouge |
| |
خيار الهيكل ستائر منزلقة (plsc) |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.62 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.38 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Atleon |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 45 متر مكعب |
مواصفات Nissan Atleon |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 311 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/05/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Nissan أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Nissan |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
| طراز المحرك | NISSAN |
| فئة المحرك | B660 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Nissan 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 7.6 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Hiab|السلسلة : P|الطراز : 94p230|6 طن|230 حصان|تكييف|484000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|9000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|12 طن|18 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11459544 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Hiab |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 94P230 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/03/2002 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Scania 94P230 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 035-2 |
| السنة | 2002 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6 طن |
| الوزن دون حمولة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 484 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/03/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
| سعة المحرك | 9000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| فئة المحرك | DC9 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
شاحنة حاوية Renault Premium 370.26
URIBE TRUCKS SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|12.06 طن|370 حصان|872000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|مكبح المحرك|50 %|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|13.94 طن|26 طن|26 طن|50 %|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|صندوق فولاذي|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1698984 |
| مرجع الموقع: | 10944763 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/02/2002 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| نوع الباب | باب قياسي |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.06 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.94 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 16 v |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 872 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/02/2002 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
11
شاحنة هيكل Iveco 150 E 24
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Iveco|8.94 طن|239 حصان|738414 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|5880 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|6.57 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|40 %|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|6.56 طن|15.5 طن|15.5 طن|10 %|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1249 |
| مرجع الموقع: | 10980504 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Iveco |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/01/2002 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.94 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 305/70 R 19,5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.57 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco 150 E 24 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 738 414 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/01/2002 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 239 حصان |
| سعة المحرك | 5880 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 VELOCIDADES |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
9
شاحنة برّاد Iveco Daily 50C15
Gopar Trucks, S.L.
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Daily|الطراز : 50c15|999999 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|5 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|نوع المقصورة : ثابت|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 147 |
| مرجع الموقع: | 11336914 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Daily |
| الطراز | 50C15 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات المقصورة Daily |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 5 طن |
مواصفات Iveco Daily |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 999 999 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
15
شاحنة صهريج محروقات MAN 18 280 TGM
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18 280|10.248 طن|239 حصان|تكييف|1031228 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|2.87 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|50 %|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|7.752 طن|18 طن|18 طن|25 %|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1271 |
| مرجع الموقع: | 11357525 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2006 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.25 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.75 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 295/80 R 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 25 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 2.87 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN 18 280 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 031 228 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2006 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 239 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 8 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 VELOCIDADES |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة 18 280 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
26
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 180 e 28|8 طن|280 حصان|702000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|10 طن|18 طن|18 طن|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10944220 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 180 E 28 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/09/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8 طن |
| الوزن دون حمولة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 702 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/09/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 135.2E-A2 |
| السنة | 2006 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
27
شاحنة برّاد Mercedes Atego 1828
Valdimarquez SL
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1828|إنذار الرجوع للخلف|26000 طن|280 حصان|تكييف|438934 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|9.20 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : نوابض لولبية|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|2346 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|255 أمتار|920 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 025ategfrig |
| مرجع الموقع: | 11334108 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1828 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/07/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 26000 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Mercedes 1828 |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 438 934 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/07/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض لولبية |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.20 أمتار |
| سطح | 2346 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 255 أمتار |
| طول الصندوق | 920 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
شاحنة حاوية قلابة للخردة Renault Premium 320.26
Veinluc sa - LUCENA
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : حاوية قلابة للخردة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 320.26|13 طن|320 حصان|688000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|300 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.090 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 3|13 طن|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2182 |
| مرجع الموقع: | 11205830 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | حاوية قلابة للخردة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 320.26 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/06/2005 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | J114 0ZT93R |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 13 طن |
| الوزن دون حمولة | 13 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80 R22.5 |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 688 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/06/2005 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| سعة الخزان | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية Renault 320.26 |
|---|
|
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| طراز المحرك | RENAULT |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.090 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
شاحنة اسمنت دوامة / خلاطة اسمنت MAN TGA 35.350
Veinluc sa - LUCENA
هيكل العربة : اسمنت|هياكل فرعية : دوامة / خلاطة اسمنت|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Baryval|السلسلة : Tga|الطراز : 35.350|350 حصان|تكييف|450000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|300 L|10500 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 4×8|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|35 طن|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي|10 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 7894 |
| مرجع الموقع: | 10696071 |
| هيكل العربة | اسمنت |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Baryval |
| هياكل فرعية | دوامة / خلاطة اسمنت |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الطراز | 35.350 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/04/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 350 حصان |
| سعة المحرك | 10500 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | MAN |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.2 أمتار |
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 4×8 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 35 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 450 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/04/2006 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| سعة الخزان | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل اسمنت |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGA |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 10 متر مكعب |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض DAF CF75 FAS 75.360
Veinluc sa - LUCENA
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : Cf75|الطراز : Fas 75.360|16 طن|1145000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|400 L|9200 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|266 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|10 طن|26 طن|26 طن|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 5387 |
| مرجع الموقع: | 10795599 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | FAS 75.360 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/10/2002 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16 طن |
| الوزن دون حمولة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 9200 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | DAF |
| فئة المحرك | PE 265 C |
| قوة المحرك | 266 kW |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات DAF CF75 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 145 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/10/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 3 |
| سعة الخزان | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 9 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
عرض 1 من 2