شاحنة هيكل أورو 5 2×4 مستعملون - صفحة 2
52 إعلانات شاحنة هيكل أورو 5 2×4 مستعملون
3
شاحنة هيكل Renault Premium 220 DCI
MTI manutention
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 220 dci|220 حصان|480000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|19 طن|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9998791 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 220 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 480 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
4
شاحنة هيكل DAF LF55 250
TURCAR LDA
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Lf55|الطراز : 250|250 حصان|تكييف|277000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.70 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 5|15 طن|15 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11377964 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF55 |
| الطراز | 250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/12/2009 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15 طن |
مواصفات DAF LF55 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 277 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/12/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.70 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
4
شاحنة هيكل Volvo FM 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|الطراز : 410|410 حصان|تكييف|647669 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|19 طن|منظم السرعة|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8883 |
| مرجع الموقع: | 6367101 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الطراز | 410 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/09/2010 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة FM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 647 669 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/09/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
7
شاحنة هيكل Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|الطراز : 280|280 حصان|تكييف|793049 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|19 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9189 |
| مرجع الموقع: | 9134070 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/07/2013 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
خيار الهيكل هيكل |
|---|
|
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 793 049 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/07/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
10
شاحنة هيكل Renault Premium ROUTE
Veinluc SA
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|460 حصان|تكييف|985000 كلم|630 L|11000 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.5 أمتار|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|18 طن|44 طن|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|VIN|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 68511 |
| مرجع الموقع: | 11090206 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/07/2011 |
| البلد | اسبانيا |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 460 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| طول المقصورة | عميقة |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 985 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/07/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| سعة الخزان | 630 L |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 05/12/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 05/12/2024 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/60 R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/60 R22,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
24
شاحنة هيكل Iveco Eurocargo 150 E 22
Procida Macchine srl
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 150 e 22|220 حصان|460000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.105 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|Normes euro : 5|15 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | PM2151 |
| مرجع الموقع: | 11543495 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 150 E 22 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/09/2010 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 460 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/09/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.105 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
50
شاحنة هيكل Iveco Eurocargo 150 E 22
Procida Macchine srl
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 150 e 22|220 حصان|481000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.105 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|Normes euro : 5|15 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | PM2150 |
| مرجع الموقع: | 11543480 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 150 E 22 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/09/2010 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 481 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/09/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.105 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
18
شاحنة هيكل Renault Midlum
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|270 حصان|تكييف|342293 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|7146 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|195 kW|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|16 طن|16 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11476259 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/12/2012 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 342 293 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/12/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
| قوة المحرك | 195 kW |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
شاحنة هيكل Terberg BC 182, Wechselbrücken, Sattelkupplung
Alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KA
بائع منذ 7 سنة
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Terberg|177 حصان|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 2×4|Normes euro : 5
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | SI84641 |
| مرجع الموقع: | 10726004 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Terberg |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2014 |
| البلد | ألمانيا |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 177 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Terberg 2×4 |
مواصفات Terberg BC 182, Wechselbrücke... |
|
|---|---|
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Terberg أورو 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات Camion Terberg |
|
|---|---|
|
20
شاحنة هيكل MAN TGX 18.440 TGX 4x2, XXL, BDF, Standklima, Euro 5
Alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KA
بائع منذ 7 سنة
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgx|441 حصان|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|محاور : 2×4|Normes euro : 5|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | SI86427 |
| مرجع الموقع: | 11481172 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGX |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2011 |
| البلد | ألمانيا |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 441 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
مواصفات MAN TGX |
|
|---|---|
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2011 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
شاحنة هيكل Renault Midlum 270dxi
PJ Nutzfahrzeughandels GmbH
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|266 حصان|462361 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|7146 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 5|16 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 41126451977568 |
| مرجع الموقع: | 11497066 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2014 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 462 361 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 266 حصان |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
17
شاحنة هيكل Iveco Eurocargo 140 E 25
Procida Macchine srl
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 140 e 25|250 حصان|1 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 5|14 طن|نظام تعليق ميكانيكي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | PM1941 |
| مرجع الموقع: | 10782256 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 140 E 25 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/08/2009 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/08/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
شاحنة هيكل MAN جديد TGM 18.250 BB CH Chassis Cabin (9 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|12.454 طن|250 حصان|تكييف|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|220 L|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.43 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|2.95 أمتار|2.5 أمتار|8.45 أمتار|184 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|5.546 طن|18 طن|نظام تعليق ميكانيكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VMA5161 |
| مرجع الموقع: | 11474302 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الحالة | جديد |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/10/2025 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| قوة المحرك | 184 kW |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.95 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.45 أمتار |
مواصفات MAN TGM |
|
|---|---|
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/10/2025 |
| سعة الخزان | 220 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.45 طن |
| الوزن دون حمولة | 5.55 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.43 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
27
شاحنة هيكل MAN TGL 8.180 + Euro 5 + Dhollandia LIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|2.64 طن|179 حصان|415146 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|4580 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مصابيح الضباب|132 kW|Normes euro : 5|6.16 طن|8.8 طن|مرايا كهربائية|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1317 |
| مرجع الموقع: | 11157423 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/06/2010 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 179 حصان |
| قوة المحرك | 132 kW |
| سعة المحرك | 4580 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 415 146 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/06/2010 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.64 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.16 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 8.8 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
7
شاحنة هيكل Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|الطراز : 330|330 حصان|تكييف|618489 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|11000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|19 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|Webasto
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9297 |
| مرجع الموقع: | 9811920 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الطراز | 330 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/04/2011 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة FM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 618 489 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/04/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
40
شاحنة هيكل Mercedes AXOR 1829 / RAMA POD ZABUDOWĘ
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Mercedes|290 حصان|248000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 5|مُثبط هيدروليكي|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | AV50872 |
| مرجع الموقع: | 11319169 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2010 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية |
|---|
|
مواصفات Mercedes AXOR 1829 / RAMA POD... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 248 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2010 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
22
شاحنة هيكل MAN TGM 18.340
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|10.13 طن|340 حصان|تكييف|459243 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|5.42 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|40 %|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|7.87 طن|18 طن|18 طن|10 %|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1273 |
| مرجع الموقع: | 11357526 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/05/2011 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.13 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.87 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/70 R 22,5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 459 243 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/05/2011 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 12 VELOCIDADES |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.42 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
شاحنة هيكل Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|الطراز : 280|280 حصان|تكييف|521199 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|19 طن|19 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9406 |
| مرجع الموقع: | 10853442 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/12/2013 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
معلومات إضافية Scania 280 |
|---|
|
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 521 199 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/12/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| طراز المحرك | Scania |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
13
شاحنة هيكل MAN TGM 18 290 EURO 5, PTO
JB TRADING
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|8.884 طن|289 حصان|413500 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|213 kW|Normes euro : 5|10.266 طن|19.15 طن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 270968 |
| مرجع الموقع: | 11502734 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/12/2011 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 289 حصان |
| قوة المحرك | 213 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 413 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/12/2011 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.88 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.27 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19.15 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
خيار الهيكل هيكل |
|---|
|
8
شاحنة هيكل Iveco EUROCARGO 180E28
Automóviles Merino SL
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Iveco|280 حصان|568000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 2×4|مكبح المحرك|حجم العجلات الأمامية|9.83 أمتار|Normes euro : 5|حجم العجلات الخلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2933 |
| مرجع الموقع: | 11102108 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Iveco |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/03/2014 |
| البلد | اسبانيا |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 6 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70 R22.5 |
مواصفات Iveco EUROCARGO 180E28 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 568 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/03/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| الطول | 9.83 أمتار |
50
شاحنة هيكل Mercedes Kamag WBH25 / Umsetzer (Mafi/Terberg)
Salzgitter EuroLogistik GmbH
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Mercedes|176 حصان|122176 كلم|4801 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 5|18 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 443092290 |
| مرجع الموقع: | 11003408 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2018 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
مواصفات Mercedes Kamag WBH25 / Umsetz... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 122 176 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2018 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 176 حصان |
| سعة المحرك | 4801 سم مكعب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
عرض 2 من 3