شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض أورو 4 فرنسا مستعملون
64 إعلانات شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض أورو 4 فرنسا مستعملون
16
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Premium 320 DXI
Ripamat SAS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Guima|السلسلة : بريميوم|الطراز : 320 dxi|16 طن|320 حصان|752460 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|Normes euro : 4|10 طن|26 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11383409 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Guima |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 320 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/07/2007 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 752 460 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/07/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16 طن |
| الوزن دون حمولة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
29
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGS 26.400
C.E.A.P.L
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : Tgs|الطراز : 26.400|13.63 طن|400 حصان|تكييف|360000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|400 L|خطاف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 6×6|برّاد|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|2.5 أمتار|8.26 أمتار|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|12.37 طن|26 طن|40 طن|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|20.64 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.630 طن|Couleur : Bleu foncé|15000 كلغ|12.3 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|10.3 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DV MAN 6X6 |
| مرجع الموقع: | 10836329 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الطراز | 26.400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/02/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| طراز المحرك | D 2066 LF37 |
| فئة المحرك | M.A.N. |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
معلومات إضافية MAN 26.400 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 26/09/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 26/09/2026 |
| Couleur | Bleu foncé |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 6×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 6×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.26 أمتار |
| سطح | 20.64 متر مربع |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 360 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/02/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| سعة الخزان | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.630 طن |
| قدرة التحميل | 15000 كلغ |
| علو الرفع | 12.3 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 10.3 أمتار |
| طراز الرافعة | 190.2 E-A3 |
| السنة | 2008 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 13.63 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.37 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 16 S 222 OD |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGS |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385 /65 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 /80 R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
7
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Scania R 480
CLOMAT SARL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : R|الطراز : 480|12585 طن|480 حصان|343331 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|12700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×8|Normes euro : 4|19.415 طن|Position du réservoir adblue : يسار|40 طن|مُثبط هيدروليكي|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9781500 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | R |
| الطراز | 480 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/05/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
| سعة المحرك | 12700 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 4×8 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Scania R |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 343 331 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/05/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| Crit'Air | 4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12585 طن |
| الوزن دون حمولة | 19.42 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية Scania 480 |
|
|---|---|
|
6
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGS 41.480
CLOMAT SARL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Hiab|السلسلة : Tgs|الطراز : 41.480|450 حصان|218016 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 4×8|Normes euro : 4|32 طن|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10006153 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Hiab |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الطراز | 41.480 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/01/2008 |
| البلد | فرنسا |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 4×8 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات MAN TGS |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 218 016 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/01/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 32 طن |
5
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGA 24.440
Nord Camions
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Tga|764000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 4|26 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1735595 |
| مرجع الموقع: | 11184859 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/10/2007 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 764 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/10/2007 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
6
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Mercedes Atego 815
LEGRAND TRUCKS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : Atego|الطراز : 815|3.7 طن|150 حصان|133000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.02 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|3.8 طن|7.5 طن|11 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 11.25 |
| مرجع الموقع: | 11086756 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 815 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/03/2007 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 150 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.02 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 133 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/03/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.7 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
1
New
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Mercedes Atego 1018
LEGRAND TRUCKS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : Atego|الطراز : 1018|5.8 طن|180 حصان|تكييف|113000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.26 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|0 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|4.7 طن|Position du réservoir adblue : يمين|10.5 طن|14 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 01.26 |
| مرجع الموقع: | 11356913 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1018 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/10/2007 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 4.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 14 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 113 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/10/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.26 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
3
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Iveco Trakker 360
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Guima|السلسلة : Trakker|الطراز : 360|286000 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر مراقبة تقنية|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|Normes euro : 4|26 طن|VIN|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11508695 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Guima |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Trakker |
| الطراز | 360 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/09/2007 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية Iveco 360 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 19/02/2026 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
مواصفات Iveco Trakker |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 286 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/09/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 4 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | boite refaite a 270000 avec embrayage |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
15
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Volvo FM13 400
LE BRIS SA
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Fm13|14.34 طن|578817 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.45 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|90 %|Normes euro : 4|11.66 طن|26 طن|40 طن|90 %|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BQ-776 |
| مرجع الموقع: | 10365624 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM13 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/06/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Dimensions pneumatiques 315/80r22.5 Usure AV 90% Usure AR 90% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 90 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 90 % |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 17/08/2023 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 17/08/2024 |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FM13 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 578 817 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/06/2008 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.34 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.66 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique i-sHIFT |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.45 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
9
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Midlum 220.14 DXI
MARTIN SEB CASSE PL SAS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Hiab|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.14 dxi|220 حصان|265000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|متعرض لحادث|Normes euro : 4|14 طن|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2983 |
| مرجع الموقع: | 11248766 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Hiab |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.14 DXI |
| الحالة | مستعمل - متعرضة لحادث |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/02/2007 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 265 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/02/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
9
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Midlum
Auto Serv 12 SAS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|160 حصان|267552 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مالك وحيد|Normes euro : 4|عدد السرعات : 6|10 طن|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11277798 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 160 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 267 552 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
9
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Premium 410 DXI
Auto Serv 12 SAS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Guima|السلسلة : بريميوم|الطراز : 410 dxi|29 حصان|تكييف|228000 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×4|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : يمين|40 طن|مُثبط هيدروليكي|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10880902 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Guima |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 410 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/01/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 29 حصان |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 228 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/01/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.7 أمتار |
| |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات إضافية Renault 410 DXI |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض DAF CF85 85410-8X4+MARREL 22T
BRAEM FRANCE SA
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf85|410 حصان|تكييف|714907 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×8|Normes euro : 4|14 طن|32 طن|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | E65579 |
| مرجع الموقع: | 11482172 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF85 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/07/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 26%-50% Dimension: 13R22,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 4×8 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF CF85 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 714 907 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/07/2008 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 32 طن |
16
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|السلسلة : Stralis|الطراز : 310|7.497999999999999 طن|310 حصان|143000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|10 %|تشحيم مركزي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|عدد السرعات : 12|11.502 طن|Position du réservoir adblue : يمين|19 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|30 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11210377 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Palfinger |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/06/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 12 |
معلومات إضافية Iveco 310 |
|---|
|
معلومات المقصورة Stralis |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 143 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/06/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | E140L79V |
| السنة | 2008 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| عدد ساعات المحرك | 5900 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
5
New
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Premium Lander 410 DXI
TRANS EURO LOCATION
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : Premium lander|الطراز : 410 dxi|15.8 طن|410 حصان|تكييف|383000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|خطاف|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|3.500 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|40 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.500 أمتار|7.300 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|10.200 طن|Position du réservoir adblue : يمين|26.000 طن|44.000 طن|مُثبط هيدروليكي|40 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|18.25 متر مربع|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | V 3121 |
| مرجع الموقع: | 9564301 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الطراز | 410 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/04/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
معلومات إضافية Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 12/09/2023 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 12/09/2023 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 12/09/2024 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 24CPD16 |
| |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 383 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/04/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ZF I6 S |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.500 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.500 أمتار |
| الطول | 7.300 أمتار |
| سطح | 18.25 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
New
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGA 28.400
NEGOCE DIFFUSION 27
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Tga|الطراز : 28.400|إنذار الرجوع للخلف|15.42 طن|400 حصان|676200 كلم|حالة وأبعاد العجلات|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|400 L|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|10 %|حجم العجلات الأمامية|3.2 أمتار|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|2.5 أمتار|9.1 أمتار|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|294 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|الرقم التسلسلي|10.58 طن|26 طن|42 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|5 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|22.75 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11439666 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الطراز | 28.400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/11/2007 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية MAN 28.400 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 26/05/2027 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 26/05/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 25/05/2027 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | NSPH89M1CR |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| قوة المحرك | 294 kW |
| طراز المحرك | M.A.N |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.2 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.1 أمتار |
| سطح | 22.75 متر مربع |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 676 200 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/11/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| سعة الخزان | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.42 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.58 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 42 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Tous les pneus sont de meme usure avec moins de 10 % usure et de mem marque |
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 5 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315 80 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 80 R 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة TGA |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
26
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Kerax 370.26 DXI
BAB BV
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Hiab|السلسلة : Kerax|الطراز : 370.26 dxi|13.788 طن|370 حصان|تكييف|488673 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|10387 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|تصريف عمودي|3.90 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|عدد السرعات : 16|12.320 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|26.108 طن|40.108 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P207 |
| مرجع الموقع: | 11541950 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Hiab |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 370.26 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/01/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 13.79 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.32 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26.11 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40.11 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Kerax |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 488 673 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/01/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| سعة المحرك | 10387 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.90 أمتار |
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات إضافية Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| دقة المُثبط الهيدروليكي | INTARDER |
| |
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض DAF CF 410
GAILLARD
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Guima|السلسلة : Cf|الطراز : 410|14.3 طن|410 حصان|326925 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|تصريف عمودي|3.90 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 4×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|50 %|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|8.14 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|11.7 طن|26 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|50 %|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|20.76 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11573933 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Guima |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF |
| الطراز | 410 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/03/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.3 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية DAF 410 |
|---|
|
معلومات المقصورة CF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
مواصفات DAF CF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 326 925 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/03/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.90 أمتار |
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 8.14 أمتار |
| سطح | 20.76 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
3
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Premium Lander 420
BCA
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Premium lander|الطراز : 420|380000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|Normes euro : 4|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11165293 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الطراز | 420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/12/2008 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 380 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/12/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
16
New
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Kerax 370 DXI
NEGOCE DIFFUSION 27
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|الطراز : 370 dxi|14.1 طن|370 حصان|تكييف|518500 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|200 L|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|20 %|حجم العجلات الأمامية|3.2 أمتار|علو المقصورة : المعدل|2.5 أمتار|8.4 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|272 kW|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 4|الرقم التسلسلي|عدد السرعات : 16|11.9 طن|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|20 %|حجم العجلات الخلفية|21 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11573860 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 370 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2007 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 21/09/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 21/08/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 20/08/2027 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 34DPA1CC242E7 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| قوة المحرك | 272 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات | 24 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.2 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.4 أمتار |
| سطح | 21 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Kerax |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 518 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| سعة الخزان | 200 L |
| Crit'Air | 4 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.1 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
| حجم العجلات الأمامية | 13 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13 R 22.5 |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
21
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Kerax 410 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : Kerax|الطراز : 410 dxi|14.2 طن|410 حصان|تكييف|389000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|3.90 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|11.800 طن|26 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CR079 |
| مرجع الموقع: | 11540522 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 410 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/06/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.2 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Kerax |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 389 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/06/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.90 أمتار |
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 13R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
عرض 1 من 4