شاحنة صهريج 2×6 اسبانيا مستعملون
25 إعلانات شاحنة صهريج 2×6 اسبانيا مستعملون
16
شاحنة صهريج غازية Scania P 94300
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غازية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|300 حصان|516000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|9000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 2×6|Normes euro : 3|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-9497 |
| مرجع الموقع: | 10046904 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غازية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/11/2001 |
| البلد | اسبانيا |
خيار الهيكل صهريج |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 516 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/11/2001 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 300 حصان |
| سعة المحرك | 9000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
49
شاحنة صهريج محروقات Mercedes Atego 2528
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|16.775 طن|680000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|300 L|6374 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|40 %|3.3 أمتار|2.5 أمتار|8.92 أمتار|Normes euro : 3|9.225 طن|26 طن|60 %|22.3 متر مربع|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-1051 |
| مرجع الموقع: | 10557721 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/05/2003 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16.78 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.23 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 12 MARCHAS ABS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 680 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/05/2003 |
| سعة الخزان | 300 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 6374 سم مكعب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.3 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.92 أمتار |
| سطح | 22.3 متر مربع |
24
New
شاحنة صهريج غازية Scania P 310
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غازية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|12 طن|310 حصان|900000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|8970 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|60 %|Normes euro : 2|14.2 طن|26 طن|60 %|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-2710 |
| مرجع الموقع: | 10046768 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غازية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/07/1999 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| سعة المحرك | 8970 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 900 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/07/1999 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12 طن |
| الوزن دون حمولة | 14.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
49
New
شاحنة صهريج مائي Iveco Eurotech MP 240 E 34/TN
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : مائي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurotech|10.5 طن|2 حصان|155 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|350 L|9500 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|30 %|3.54 أمتار|2.5 أمتار|9.315 أمتار|Normes euro : 2|15.5 طن|26 طن|30 %|23.287 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-4345 |
| مرجع الموقع: | 9938641 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | مائي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurotech |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/11/1998 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 2 حصان |
| سعة المحرك | 9500 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 MARCHAS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.54 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.315 أمتار |
| سطح | 23.287 متر مربع |
مواصفات Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 155 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/11/1998 |
| سعة الخزان | 350 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 15.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | DIMENSION NEUMATICOS: 315/80R 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
24
New
شاحنة صهريج محروقات Renault Premium 320.26 S
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|320 حصان|580000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 3|26 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-3972 |
| مرجع الموقع: | 10046775 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/03/2005 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 580 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/03/2005 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
16
New
شاحنة صهريج غازية Scania P 310
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غازية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|310 حصان|500000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|26 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-4130 |
| مرجع الموقع: | 10046877 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غازية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/12/1998 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 500 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/12/1998 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
49
شاحنة صهريج غذائية Mercedes Atego 2528 L
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|15.755 طن|280 حصان|تكييف|890000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6374 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|Normes euro : 3|10.245 طن|26 طن|30 %|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-8836 |
| مرجع الموقع: | 10047040 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/11/2002 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 6374 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 890 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/11/2002 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.76 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.25 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE: 315/80 R22.5 DESGASTE: 30% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
New
شاحنة صهريج مائي Iveco Magirus AD260SY/PS
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : مائي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Magirus|14.982 طن|270000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|300 L|7790 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|50 %|3.23 أمتار|2.55 أمتار|9.7 أمتار|Normes euro : 5|11.018 طن|26 طن|50 %|24.735 متر مربع|نظام تعليق هوائي|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-2531 |
| مرجع الموقع: | 10072187 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | مائي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Magirus |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/05/2015 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 60% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 7790 سم مكعب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.23 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.7 أمتار |
| سطح | 24.735 متر مربع |
مواصفات Iveco Magirus |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 270 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/05/2015 |
| سعة الخزان | 300 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.98 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.02 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ABS |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.8 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
24
شاحنة صهريج محروقات Renault 32026S 320 26S
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Renault|16.09 طن|320 حصان|900000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|11116 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|30 %|Normes euro : 3|9.91 طن|26 طن|70 %
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-8993 |
| مرجع الموقع: | 10046987 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/04/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| سعة المحرك | 11116 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault 32026S 320 26S |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 900 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/04/2004 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16.09 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.91 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | MEDIDA NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 30% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 70 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
8
شاحنة صهريج مسحوق Volvo FM12 340
Atr Trucks Vic SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : مسحوق|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm12|الطراز : 340|15 طن|340 حصان|تكييف|1180000 كلم|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|500 L|12100 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|4.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|20 %|حجم العجلات الأمامية|11.43 طن|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|VIN|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11428187 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | مسحوق |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM12 |
| الطراز | 340 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/12/2021 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Volvo 340 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.43 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
مواصفات Volvo FM12 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 180 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/12/2021 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| سعة الخزان | 500 L |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
| سعة المحرك | 12100 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.3 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
13
شاحنة صهريج محروقات MAN 18.284
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18.284|17.08 طن|280 حصان|695802 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6871 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|مكبح المحرك|20 %|3.43 أمتار|2.5 أمتار|8.635 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|8.92 طن|26 طن|26 طن|10 %|منظم السرعة|مقعد بنوابض|21.588 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1052 |
| مرجع الموقع: | 10027372 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18.284 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/10/2000 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8v |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة 18.284 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN 18.284 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 695 802 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/10/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 17.08 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.92 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80 R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 05/01/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 05/01/2025 |
| |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.43 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.635 أمتار |
| سطح | 21.588 متر مربع |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
24
شاحنة صهريج محروقات Volvo FM9 290 FM7
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm9|16.726 طن|290 حصان|1000000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|7000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|40 %|Normes euro : 2|9.274 طن|26 طن|20 %
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-6367 |
| مرجع الموقع: | 10046983 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM9 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/12/1999 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 7000 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FM9 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 000 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/12/1999 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16.73 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.27 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 40% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
4
شاحنة صهريج Volvo
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Volvo|400 حصان|534000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CISTERNA-D-088 |
| مرجع الموقع: | 11309300 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | Volvo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/09/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
مواصفات Volvo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 534 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/09/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
26
شاحنة صهريج Scania G 400
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : G|الطراز : 400|400 حصان|394000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|12700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|19 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CISTERNA-D-086 |
| مرجع الموقع: | 11444077 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | G |
| الطراز | 400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/04/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
معلومات المقصورة G |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
مواصفات Scania G |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 394 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/04/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| سعة المحرك | 12700 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
8
شاحنة صهريج MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Man|400 حصان|443000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CISTERNA-D-089 |
| مرجع الموقع: | 11444081 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/01/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 443 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/01/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
26
شاحنة صهريج Scania G 400
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : G|الطراز : 400|400 حصان|394000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|12700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|19 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CISTERNA-D-086 |
| مرجع الموقع: | 11309278 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | G |
| الطراز | 400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/04/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
معلومات المقصورة G |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
مواصفات Scania G |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 394 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/04/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| سعة المحرك | 12700 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة صهريج محروقات Renault Premium 320.26 S
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|320 حصان|500000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : بنزين|محاور : 2×6|Normes euro : 3|26 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-0524/GC-8188 |
| مرجع الموقع: | 10046826 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/12/2005 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | بنزين |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 500 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/12/2005 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
12
شاحنة صهريج محروقات Renault Premium
Veinluc SA
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|-9374 طن|320 حصان|تكييف|1576000 كلم|ADR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|285 L|11000 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.815 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|حجم العجلات الأمامية|Normes euro : 3|الرقم التسلسلي|26 طن|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|VIN|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 71050 |
| مرجع الموقع: | 11090196 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/09/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 15/12/2027 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 15/12/2025 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80 R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R22,5 |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 576 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/09/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| سعة الخزان | 285 L |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | -9374 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.815 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
19
شاحنة صهريج Volvo FH 440
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh|الطراز : 440|440 حصان|616000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CISTERNA-D-090 |
| مرجع الموقع: | 11444085 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH |
| الطراز | 440 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FH |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 616 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 440 حصان |
معلومات المقصورة FH |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
8
شاحنة صهريج MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Man|400 حصان|443000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CISTERNA-D-089 |
| مرجع الموقع: | 11309308 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/01/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 443 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/01/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
6
شاحنة صهريج Renault D-Series
Talauto VI , SA
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|320 حصان|تكييف|1 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10335397 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2025 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2025 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
عرض 1 من 2