شاحنة حاوية 2×4 مقصورة قصيرة مستعملون
104 إعلانات شاحنة حاوية 2×4 مقصورة قصيرة مستعملون
8
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Nissan Atleon 140.80
TROYES POIDS LOURDS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Nissan|السلسلة : Atleon|الطراز : 140.80|3.415 طن|140 حصان|45000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|3000 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|عدد السرعات : 5|4.575 طن|7.99 طن|11.490 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 242025VOR000063 |
| مرجع الموقع: | 11056195 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Nissan |
| السلسلة (العلامة التجارية : Nissan) | Atleon |
| الطراز | 140.80 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/12/2006 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 140 حصان |
| سعة المحرك | 3000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
معلومات إضافية Nissan 140.80 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 28/05/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 27/06/2025 |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
معلومات المقصورة Atleon |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Nissan Atleon |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 45 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/12/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Nissan أورو 4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.42 طن |
| الوزن دون حمولة | 4.58 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11.49 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Nissan 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
تجهيزات Camion Nissan |
|---|
|
9
شاحنة قلابة جانبية Mercedes Axor 1833
MLVI
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Axor|9.65 طن|330 حصان|تكييف|366500 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 14|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|ضوء تنبيه خاص|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|9.35 طن|19 طن|0.04 طن|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|صندوق فولاذي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1777688 |
| مرجع الموقع: | 11478230 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Axor |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/10/2013 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 14 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.65 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.35 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 0.04 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 13 R 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Axor |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 366 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/10/2013 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | EPS 3 Pédales |
معلومات المقصورة Axor |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
شاحنة حاوية Iveco Eurotrakker 190E34
Ets Rene Soulard
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Cif|السلسلة : Eurotrakker|281742 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|19 طن|11.4 طن|نوع المقصورة : قلاب|صندوق فولاذي|رافعة|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1719772 |
| مرجع الموقع: | 11082824 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Cif |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurotrakker |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/04/2002 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| نوع الباب | باب قياسي |
| |
رافعة مساعدة |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11.4 طن |
مواصفات Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 281 742 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/04/2002 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | boite zf |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurotrakker |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
11
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|الطراز : 280|280 حصان|425316 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|19 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9294 |
| مرجع الموقع: | 9805303 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/10/2013 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
مواصفات Scania P - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 425 316 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/10/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
معلومات إضافية Scania 280 |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
6
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Volvo FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|الطراز : 240|240 حصان|303877 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|12 طن|12 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9417 |
| مرجع الموقع: | 11059074 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 240 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/03/2007 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
مواصفات Volvo FL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 303 877 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/03/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| طراز المحرك | Volvo |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
10
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي OM Lupetto
TRUCKS ITALIANA srl
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Om|السلسلة : Lupetto|1.9 طن|64 حصان|79670 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|90 L|4156 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|2.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 0|2.95 طن|4.85 طن|4.85 طن|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : ثابت|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|1.85 أمتار|3.0 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 34855 |
| مرجع الموقع: | 7425883 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | OM |
| السلسلة (العلامة التجارية : OM) | Lupetto |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/01/1963 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 1.9 طن |
| الوزن دون حمولة | 2.95 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 4.85 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 4.85 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 6.50R16C |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 2.6 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | OM 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 1.85 أمتار |
| طول الصندوق | 3.0 أمتار |
مواصفات OM Lupetto |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 79 670 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/01/1963 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | OM أورو 0 |
| سعة الخزان | 90 L |
معلومات إضافية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 64 حصان |
| سعة المحرك | 4156 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 4 MARCE + RETROMARCIA |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Lupetto |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
10
شاحنة حاوية Iveco Eurotech 190E24
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurotech|الطراز : 190e24|10.55 طن|240 حصان|378500 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|عدد السرعات : 9|8.450 طن|19.000 طن|29.000 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 69/11 |
| مرجع الموقع: | 11215452 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurotech |
| الطراز | 190E24 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/11/1998 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.55 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.45 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 29 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 13 R 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
مواصفات Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 378 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/11/1998 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 2 |
معلومات إضافية Iveco 190E24 |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 bitesses + 1 courte |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 9 |
معلومات المقصورة Eurotech |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
13
تأجير
شاحنة قلابة جانبية DAF CF 450
SMIL
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Cif|السلسلة : Cf|الطراز : 450|450 حصان|تكييف|11600 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|الفترة : في الساعة|حجم العجلات الأمامية|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يسار|سعر خيار الشراء|سعر خيار الشراء|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Traxon|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|0.80 أمتار|2.28 أمتار|4.20 أمتار|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي|8 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GT900 |
| مرجع الموقع: | 11192209 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Cif |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF |
| الطراز | 450 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/12/2023 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | pneus en excellent état |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.80 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.28 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.20 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 11 600 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/12/2023 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 18.5 TP |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| اسم علبة التروس | TraXon |
معلومات المقصورة CF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية DAF 450 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 8 متر مكعب |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
28
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Mercedes Atego 1222
TruckStar
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1222|إنذار الرجوع للخلف|220 حصان|تكييف|246742 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|4249 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|90 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|12 طن|12 طن|40 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|0.8 طن|Couleur : Orange|0.45 أمتار|0.45 أمتار|2.55 أمتار|2.40 أمتار|5.5 أمتار|5.40 أمتار|2200 كلغ|9.5 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|Turbocompresseur|7.2 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 6848 |
| مرجع الموقع: | 10759219 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1222 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/01/2011 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.8 طن |
| قدرة التحميل | 2200 كلغ |
| علو الرفع | 9.5 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 7.2 أمتار |
| طراز الرافعة | 077 Duo |
| السنة | 2008 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 90 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
| حجم العجلات الأمامية | 265/70 R19,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70 R19,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 246 742 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
معلومات إضافية Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Orange |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 4249 سم مكعب |
| طراز المحرك | Mercedes-Benz |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 0.45 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.45 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| طول الصندوق | 5.5 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.40 أمتار |
تجهيزات Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
24
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي MAN متعرضة لحادث TGM 18.320
Euromix MTP GmbH
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Euromix|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.320|9510 طن|320 حصان|تكييف|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|ضمان المعدات|24 شهر|ضوء تنبيه خاص|متعرض لحادث|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|8.49 طن|18 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|0.6 أمتار|2.42 أمتار|4 أمتار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الموقع: | 9437109 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Euromix |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.320 |
| الحالة | جديد - متعرضة لحادث |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/08/2024 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/08/2024 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9510 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.49 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية MAN 18.320 |
|---|
|
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 0.6 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.42 أمتار |
| طول الصندوق | 4 أمتار |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Fuso جديد Canter
BIG TRUCK S.r.l.
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Fuso|السلسلة : Canter|130 حصان|تكييف|0 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|الوسادة الهوائية|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|70 L|3000 سم مكعب|موعد التسليم (بالأيام) : 7|قيادة معززة|2.5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|100 %|حجم العجلات الأمامية|2.1 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|1.75 أمتار|4.6 أمتار|طول المقصورة : قصير|96 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 5|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يسار|3.5 طن|3.5 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|100 %|حجم العجلات الخلفية|4 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|8 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 003 |
| مرجع الموقع: | 11413819 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Fuso |
| السلسلة (العلامة التجارية : Fuso) | Canter |
| الحالة | جديد |
| البلد | إيطاليا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 7 |
| Couleur | أبيض |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 130 حصان |
| قوة المحرك | 96 kW |
| سعة المحرك | 3000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 2.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Fuso 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.1 أمتار |
| العرض | 1.75 أمتار |
| الطول | 4.6 أمتار |
| سطح | 4 متر مربع |
| حجم | 8 متر مكعب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 3.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 3.5 طن |
تجهيزات Camion Fuso |
|
|---|---|
|
مواصفات Fuso Canter |
|
|---|---|
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Fuso أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان | 70 L |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 5 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 100 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 100 % |
| حجم العجلات الأمامية | 195/75 R16 |
| حجم العجلات الخلفية | 195/75 R16 |
معلومات المقصورة Canter |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
11
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Iveco Daily
GPVI 17
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Daily|3.08 طن|180 حصان|تكييف|294765 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|90 L|صندوق|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.70 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|20 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|2.50 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.28 أمتار|6.20 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|3.420 طن|6.5 طن|10 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|20 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|14.14 متر مربع|نوع المقصورة : ثابت|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.10 أمتار|3.0 أمتار|Turbocompresseur|35.34 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2623 |
| مرجع الموقع: | 11383635 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Daily |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/11/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
| طراز المحرك | IVECO |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 01/09/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 08/09/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 07/09/2026 |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
| حجم العجلات الأمامية | 225/75R16 |
| حجم العجلات الخلفية | 225/75R16 |
معلومات المقصورة Daily |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
مواصفات Iveco Daily |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 294 765 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/11/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 4 |
| سعة الخزان | 90 L |
| Crit'Air | 4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.08 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.42 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 6.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 10 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.70 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.50 أمتار |
| العرض | 2.28 أمتار |
| الطول | 6.20 أمتار |
| سطح | 14.14 متر مربع |
| حجم | 35.34 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.10 أمتار |
| طول الصندوق | 3.0 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Iveco Eurocargo 120 E 25
MIDI POIDS LOURDS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 25|250 حصان|تكييف|110480 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11.990 طن|26 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 120E250 bibenne |
| مرجع الموقع: | 11476730 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 25 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/09/2018 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
معلومات إضافية Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 17/06/2027 |
| نوع الباب | باب قياسي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 110 480 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/09/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
شاحنة حاوية Renault Premium 320.19 DXI
Bolquets Fluvia SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 320.19 dxi|320 حصان|304000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|415 L|7146 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 7|4.745 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|100 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|235 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|19 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1360 طن|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|8 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11482841 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 320.19 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/03/2008 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Renault 320.19 DXI |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 7 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1360 طن |
| نصف القطر المشغول | 8 أمتار |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| قوة المحرك | 235 kW |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.745 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 304 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/03/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| سعة الخزان | 415 L |
| Crit'Air | 4 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 100 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80r 22.5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
8
شاحنة قلابة جانبية DAF XD New generation 450
Serviloc Lyon
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xd new generation|الطراز : 450|6.235 طن|450 حصان|تكييف|2500 كلم|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|45 L|340 L|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|تصريف عمودي|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|330 kW|فئة المحرك|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|12.765 طن|Position du réservoir adblue : يسار|دقة مكبح المحرك|19 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Traxon|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|1.560 طن|Couleur : Jaune|طراز الرافعة|رافعة|نوع الباب : باب قياسي|10.40 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GW496RR |
| مرجع الموقع: | 11476759 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XD New generation |
| الطراز | 450 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/04/2024 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.24 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.77 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | TraXon |
معلومات إضافية DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| دقة مكبح المحرك | MX ENGINE BRAKE |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | Classique |
| Couleur | Jaune |
| نوع الباب | باب قياسي |
معلومات المقصورة XD New generation |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF XD New generation - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 2 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/04/2024 |
| سعة الخزان AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان | 340 L |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.560 طن |
| نصف القطر المشغول | 10.40 أمتار |
| طراز الرافعة | 1910K - RCS |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
| قوة المحرك | 330 kW |
| طراز المحرك | PACCAR |
| فئة المحرك | MX11 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
10
شاحنة قلابة جانبية DAF LF 260 FA
Serviloc Lyon
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Cif|السلسلة : Lf|الطراز : 260 fa|8.35 طن|260 حصان|تكييف|36700 كلم|ASR|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|30 L|200 L|صندوق|6700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|فئة المحرك|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|7.350 طن|Position du réservoir adblue : يمين|15.700 طن|28 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : أبيض|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GK029LN |
| مرجع الموقع: | 11476761 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Cif |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 260 FA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/11/2022 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.35 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.35 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15.7 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 28 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | AS TRONIC 6 |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 285/70R19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 285/70R19.5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 36 700 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/11/2022 |
| سعة الخزان AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 200 L |
معلومات إضافية DAF 260 FA |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 260 حصان |
| سعة المحرك | 6700 سم مكعب |
| طراز المحرك | PACCAR |
| فئة المحرك | PX-7 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.50 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
7
شاحنة حاوية Scania H 113H320
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : H|الطراز : 113h320|320 حصان|680000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|11000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|19 طن|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8822 |
| مرجع الموقع: | 5213716 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | H |
| الطراز | 113H320 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/08/1989 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة H |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
مواصفات Scania H |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 680 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/08/1989 |
| قيادة | مقود على اليسار |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
6
شاحنة حاوية Renault Midlum 180
SAS CONCEPT VI
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|الطراز : 180|180 حصان|تكييف|30300 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|تاريخ التسجيل الأول للعربة|2.7 أمتار|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|ضوء تنبيه خاص|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|7.5 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نظام تعليق ميكانيكي|قيادة : مقود على اليسار|0.580 طن|0.38 أمتار|2.2 أمتار|2.25 أمتار|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|4.25 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10503754 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 180 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/06/2014 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|---|
|
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 2.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.5 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 30 300 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/06/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.580 طن |
| نصف القطر المشغول | 4.25 أمتار |
| السنة | 2008 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
معلومات إضافية Renault 180 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 08/04/2025 |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.38 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.2 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 2.25 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
New
شاحنة قلابة جانبية Renault D-Series 250.14 DTI 8
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 250.14 dti 8|250 حصان|تكييف|93220 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|8 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|14 طن|17.5 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11070871 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 250.14 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/02/2020 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 11R22.5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 17.5 طن |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 93 220 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/02/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
معلومات إضافية Renault 250.14 DTI 8 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 8 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
10
New
شاحنة حاوية Mercedes Arocs 1830 K
MERCEDES Groupe CLIM
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Arocs|الطراز : 1830 k|9.823 طن|300 حصان|تكييف|105500 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|3.90 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|0 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.55 أمتار|7.15 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|9.177 طن|19 طن|40 طن|0 %|حجم العجلات الخلفية|18.23 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : Jaune|2.48 أمتار|4.96 أمتار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10493785 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Arocs |
| الطراز | 1830 K |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/01/2018 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 300 حصان |
| طراز المحرك | OM |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Arocs |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.96 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 105 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/01/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية Mercedes 1830 K |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Jaune |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.82 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.18 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | NEUFS AV et ARR |
| حجم العجلات الأمامية | 13R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.90 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 7.15 أمتار |
| سطح | 18.23 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
9
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Mitsubishi Fuso Canter 9C18
MERCEDES Groupe CLIM
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Mitsubishi fuso|السلسلة : Canter|الطراز : 9c18|4.210 طن|180 حصان|تكييف|2977 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|10 %|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|4.340 طن|8.550 طن|12.050 طن|10 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : أبيض|.450 أمتار|2.06 أمتار|4.200 أمتار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10611926 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Mitsubishi Fuso |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| الطراز | 9C18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/02/2023 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mitsubishi Fuso 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Canter |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 2 977 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/02/2023 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mitsubishi Fuso أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية Mitsubishi Fuso 9C18 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.21 طن |
| الوزن دون حمولة | 4.34 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 8.55 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12.05 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | .450 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.06 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.200 أمتار |
عرض 1 من 5