شاحنة برّاد أحادي الحرارة 2×4 مقصورة قصيرة باب خلفي مستعملون
48 إعلانات شاحنة برّاد أحادي الحرارة 2×4 مقصورة قصيرة باب خلفي مستعملون
39
New
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Antos 1924 + CARRIER SUPRA 1150 + 2 COMPARTMENTS + LOADFLIFT + EURO 6
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Antos|8.7 طن|240 حصان|196091 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|7698 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|5.5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|2.6 أمتار|9.64 أمتار|طول المقصورة : قصير|177 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|10.4 طن|19 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|244 أمتار|753 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1914 |
| مرجع الموقع: | 11452516 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Antos |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.7 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.4 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة Antos |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
مواصفات Mercedes Antos |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 196 091 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| قوة المحرك | 177 kW |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 17/10/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 17/10/2026 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.64 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 244 أمتار |
| طول الصندوق | 753 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
30
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FL12 12250 + THERMO KING T-1000 R + EURO 6 + LOADLIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl12|4.424 طن|250 حصان|583613 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|7698 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|184 kW|Normes euro : 6|7.576 طن|12 طن|مرايا كهربائية|238 أمتار|600 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1968 |
| مرجع الموقع: | 11484264 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL12 |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.42 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.58 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة FL12 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
مواصفات Volvo FL12 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 583 613 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| قوة المحرك | 184 kW |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 238 أمتار |
| طول الصندوق | 600 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
4
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series
MIDI PYRENEES VEH INDUS SAS(31)
بائع منذ 16 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|3.98 طن|240 حصان|تكييف|190907 كلم|القفل التفاضلي|215 L|5000 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|11.99 طن|11.99 طن|مُثبط هيدروليكي|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|VIN|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 71787 |
| مرجع الموقع: | 11159247 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/09/2016 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.98 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11.99 طن |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 30/11/2001 |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 245/70 R17,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70 R17,5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 190 907 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/09/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| سعة الخزان | 215 L |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| سعة المحرك | 5000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania P 280
BAB BV
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Frigoblock|السلسلة : P|الطراز : 280|8.059 طن|280 حصان|تكييف|398541 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|9290 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : هوائي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|عدد السرعات : 9|11.090 طن|19.150 طن|22.650 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.34 أمتار|2.46 أمتار|6.65 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|38 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P161 |
| مرجع الموقع: | 11484894 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Frigoblock |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/02/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.06 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.09 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19.15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.65 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 9 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70 R 22.5 |
معلومات إضافية Scania 280 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 38 متر مكعب |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 398 541 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/02/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.50 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.34 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.65 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
36
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FL 290 4X2 Carrier Supra 750 frigo
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|8.805 طن|289 حصان|تكييف|500250 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|260 L|5.9 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محاور : 2×4|4 أمتار|2.6 أمتار|9.7 أمتار|طول المقصورة : قصير|213 kW|Normes euro : 5|9.185 طن|17.99 طن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|250 أمتار|770 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | V669601 |
| مرجع الموقع: | 11169121 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.81 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.19 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 17.99 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 500 250 كلم |
| سعة الخزان | 260 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 289 حصان |
| قوة المحرك | 213 kW |
| عدد ساعات المحرك | 11340 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 4 أمتار |
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.7 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 250 أمتار |
| طول الصندوق | 770 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
14
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF LF 280.19 FA
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Lf|الطراز : 280.19 fa|8.685 طن|286 حصان|74617 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|6700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|6.20 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|210 kW|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|10.315 طن|Position du réservoir adblue : يمين|19 طن|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.23 أمتار|2.47 أمتار|8.94 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|49.24 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11477206 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 280.19 FA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/04/2014 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية DAF 280.19 FA |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/03/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.69 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.32 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70 R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70 R22,5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.23 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.47 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.94 أمتار |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 74 617 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/04/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 286 حصان |
| قوة المحرك | 210 kW |
| سعة المحرك | 6700 سم مكعب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.20 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 49.24 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
9
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Axor|الطراز : 1829 nl|9.48 طن|290 حصان|780321 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.70 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|مالك وحيد|2.60 أمتار|10.54 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|9.520 طن|19.000 طن|19.750 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|27.4 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 40/26 |
| مرجع الموقع: | 11423694 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Axor |
| الطراز | 1829 NL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/08/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.48 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.52 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19.75 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/70 r 22.5 30/50 % usure Roue de secours sur porte roue |
معلومات إضافية Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 27/11/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 09/10/2026 |
| Couleur | أبيض |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 10.54 أمتار |
| سطح | 27.4 متر مربع |
مواصفات Mercedes Axor |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 780 321 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/08/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.70 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Axor |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
17
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF LF 220
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Lf|5.75 طن|220 حصان|تكييف|550000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|6693 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 14|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|برّاد|2 أمتار|2.46 أمتار|4.3 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|6.25 طن|12 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|10.578 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|VIN|2 أمتار|4 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|21.156 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 7171GRD |
| مرجع الموقع: | 11075587 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/10/2009 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 14 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 6693 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2 أمتار |
| العرض | 2.46 أمتار |
| الطول | 4.3 أمتار |
| سطح | 10.578 متر مربع |
| حجم | 21.156 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 4 أمتار |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 550 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/10/2009 |
| Crit'Air | 4 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 4 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.75 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.25 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 245/70R17.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
35
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Antos 1924 + CARRIER SUPRA 1150 + 2 COMPARTMENTS + LOADFLIFT + EURO 6
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Antos|8.32 طن|240 حصان|207851 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|7698 سم مكعب|5.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|2.59 أمتار|10.2 أمتار|طول المقصورة : قصير|177 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|10.78 طن|19 طن|مرايا كهربائية|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|244 أمتار|806 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1911 |
| مرجع الموقع: | 11444228 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Antos |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.32 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.78 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.59 أمتار |
| الطول | 10.2 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 244 أمتار |
| طول الصندوق | 806 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Antos |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 207 851 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| قوة المحرك | 177 kW |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة Antos |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
19
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 220 DXI
BAB BV
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Midlum|الطراز : 220 dxi|3.96 طن|220 حصان|تكييف|580941 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.80 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|6.030 طن|10 طن|13.5 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fra|Couleur : أبيض|2.35 أمتار|2.27 أمتار|5.75 أمتار|باب خلفي|30 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P215 |
| مرجع الموقع: | 11490030 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/04/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.80 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.35 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.27 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.75 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 580 941 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/04/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRA |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.96 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.03 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 13.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 225/75 R 17.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 225/75 R 17.5 |
معلومات إضافية Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 30 متر مكعب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FE 280 4x2 - Carrier Supra 1150 MULTI TEMP
NEBIM USED TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fe|7.54 طن|285 حصان|تكييف|414030 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|7698 سم مكعب|5.8 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|طول المقصورة : قصير|210 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|11.46 طن|19 طن|منظم السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|250 أمتار|799 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 113889 |
| مرجع الموقع: | 10964644 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FE |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.54 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 250 أمتار |
| طول الصندوق | 799 أمتار |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FE |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 414 030 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 285 حصان |
| قوة المحرك | 210 kW |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة FE |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
5
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1223|4.44 طن|230 حصان|496616 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.60 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|2.60 أمتار|7.40 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|7.560 طن|12.250 طن|15.750 طن|19.24 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fra|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 66/17 |
| مرجع الموقع: | 2178168 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1223 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2002 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.60 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 7.40 أمتار |
| سطح | 19.24 متر مربع |
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 496 616 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRA |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.44 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12.25 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.75 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
معلومات إضافية Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 27/05/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 26/05/2025 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | B1223EL36C |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series
FAURIE USED TRUCKS
بائع منذ 8 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|8.478 طن|280 حصان|تكييف|623502 كلم|القفل التفاضلي|215 L|8000 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|5.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|17.99 طن|17.99 طن|مُثبط هيدروليكي|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|VIN|قيادة : مقود على اليسار|2.15 أمتار|2.46 أمتار|7.19 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 72119 |
| مرجع الموقع: | 11211179 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.48 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 17.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 17.99 طن |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 30/11/2001 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 08/07/2026 |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 305/70 R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 305/70 R22,5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.15 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.19 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 623 502 كلم |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| سعة الخزان | 215 L |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 8000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania P 230 4x2 Daycab Euro5 - Fridge-Freezer Box 8.4m + Carrier Supra 950MT + Tail lift 2000kg
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|7.88 طن|228 حصان|345181 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|9290 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.7 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|30 %|2.6 أمتار|10.05 أمتار|طول المقصورة : قصير|168 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|11.22 طن|19 طن|40 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|VIN|244 أمتار|804 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3885 |
| مرجع الموقع: | 10734641 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2012 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.88 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.22 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 345 181 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 228 حصان |
| قوة المحرك | 168 kW |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 10.05 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 244 أمتار |
| طول الصندوق | 804 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة MAN TGL 12.180 4x2 Day Cab Euro4 - 5.5m Refrigerated Freezer - Carrier Supra 850Mt - 1500kg Tail Lift
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|4.68 طن|179 حصان|تكييف|342224 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|4580 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|50 %|طول المقصورة : قصير|132 kW|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|7.31 طن|11.99 طن|50 %|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|246 أمتار|556 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4301 |
| مرجع الموقع: | 11009557 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2009 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.68 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.31 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 246 أمتار |
| طول الصندوق | 556 أمتار |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 342 224 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2009 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 179 حصان |
| قوة المحرك | 132 kW |
| سعة المحرك | 4580 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGL |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 100E19 4x2 Day Cab Euro6A - Refrigerated/Freezer Box 4.65m - Thermo King V-600 MAX
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|3.995 طن|186 حصان|تكييف|510686 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|4485 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.33 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|40 %|2.42 أمتار|6.55 أمتار|طول المقصورة : قصير|137 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|6.105 طن|10 طن|40 %|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|VIN|223 أمتار|465 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3939 |
| مرجع الموقع: | 10734661 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/03/2014 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.33 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 510 686 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/03/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 186 حصان |
| قوة المحرك | 137 kW |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.42 أمتار |
| الطول | 6.55 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 223 أمتار |
| طول الصندوق | 465 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania L P230 4x2 Day Cab Euro5 - 7.6m³ Refrigerator/Freezer Box + Mitsubishi TPKS 20 E + Tail ift 2000kg
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : L|8.54 طن|229 حصان|725164 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|9290 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.5 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|60 %|3.55 أمتار|2.6 أمتار|9.65 أمتار|طول المقصورة : قصير|169 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|9.86 طن|18.4 طن|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|251 أمتار|769 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4897 |
| مرجع الموقع: | 11287691 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/04/2013 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.54 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.86 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18.4 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 16/10/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 16/10/2026 |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.55 أمتار |
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.65 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 251 أمتار |
| طول الصندوق | 769 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania L |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 725 164 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/04/2013 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 229 حصان |
| قوة المحرك | 169 kW |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة L |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 210.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 210.12 dti 5 |4.92 طن|تكييف|81490 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|60 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|7.070 طن|Position du réservoir adblue : يمين|11.990 طن|15.490 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|30 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fna|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.10 أمتار|2.45 أمتار|5.80 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي|29 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FGGA882 |
| مرجع الموقع: | 11293891 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 210.12 DTI 5 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/06/2021 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 05/06/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 05/06/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.92 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.07 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.49 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 29 متر مكعب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 81 490 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/06/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FNA |
| انتهاء صلاحية ATP | 05/05/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | AVANT : RESTE 5 MM NON RETAILLES ARRIÈRE : RESTE 11 MM |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 245/70 R17,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70 R17,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.10 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.80 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
5
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Axor 1833 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Axor|الطراز : 1833 nl|إنذار الرجوع للخلف|7.835000000000001 طن|330 حصان|تكييف|541374 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|95 L|300 L|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|6.00 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|1.98 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.60 أمتار|10.87 أمتار|طول المقصورة : قصير|240 kW|Normes euro : 5|11.165 طن|19.000 طن|22.500 طن|28.26 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|56 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 84/23 |
| مرجع الموقع: | 10195959 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Axor |
| الطراز | 1833 NL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/12/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.84 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.17 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/70 R22.5 E1 40 % usure E2 NEUFS RS 60 % usure sur porte roue |
معلومات إضافية Mercedes 1833 NL |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 18/03/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 17/04/2027 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | G1833NL60C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 1.98 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 10.87 أمتار |
| سطح | 28.26 متر مربع |
| حجم | 56 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Axor |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 541 374 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/12/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| سعة الخزان AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| سعة الخزان | 300 L |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
| قوة المحرك | 240 kW |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Commande HPS 3 pédales BOITE A VITESSE ET EMBRAYAGE NEUFS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.00 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Axor |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 150 E 25 tector
MERCEDES Groupe CLIM
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 150 e 25 tector|250 حصان|705220 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|30 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|60 %|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|15 طن|15 طن|50 %|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.45 أمتار|6.90 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10822873 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 150 E 25 tector |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/02/2014 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Iveco 150 E 25 tector |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| طراز المحرك | iveco |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.90 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 705 220 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/02/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| سعة الخزان AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 30/08/2023 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15 طن |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
35
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF 600 LF 250 FA 4x2 Thermoking T-R frigo
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : 600|9.235 طن|250 حصان|تكييف|489000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|400 L|5.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|3.9 أمتار|2.5 أمتار|9.5 أمتار|طول المقصورة : قصير|184 kW|Normes euro : 6|9.765 طن|19 طن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|250 أمتار|755 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | D437884 |
| مرجع الموقع: | 11286601 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | 600 |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.24 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.77 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة 600 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF 600 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 489 000 كلم |
| سعة الخزان | 400 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| قوة المحرك | 184 kW |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.9 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.5 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 250 أمتار |
| طول الصندوق | 755 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
عرض 1 من 3