شاحنة برّاد أحادي الحرارة ديزل Thermoking 2×4 مستعملون
30 إعلانات شاحنة برّاد أحادي الحرارة ديزل Thermoking 2×4 مستعملون
19
New
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 220 DXI
BAB BV
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Midlum|الطراز : 220 dxi|3.96 طن|220 حصان|تكييف|580941 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.80 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|6.030 طن|10 طن|13.5 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fra|Couleur : أبيض|2.35 أمتار|2.27 أمتار|5.75 أمتار|باب خلفي|30 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P215 |
| مرجع الموقع: | 11490030 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/04/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.80 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.35 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.27 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.75 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 580 941 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/04/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRA |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.96 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.03 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 13.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 225/75 R 17.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 225/75 R 17.5 |
معلومات إضافية Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 30 متر مكعب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
29
New
شاحنة برّاد أحادي الحرارة MAN TGL 12.250
BAB BV
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Tgl|الطراز : 12.250|3.93 طن|250 حصان|تكييف|420740 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|3.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|8.06 طن|11.99 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fra|Couleur : أبيض|2.39 أمتار|2.45 أمتار|5.1 أمتار|Porte viandes|29 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P225 |
| مرجع الموقع: | 11490010 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الطراز | 12.250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/06/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.6 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة TGL |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.39 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.1 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 420 740 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/06/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRA |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.93 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.06 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 265/70 R 17.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70 R 17.5 |
معلومات إضافية MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 29 متر مكعب |
7
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 140 E 21 P
L.DISTRI
بائع منذ 2 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 140 e 21 p|5.59 طن|210 حصان|تكييف|281542 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|ضمان المعدات|6 شهر|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|8.41 طن|14 طن|قيادة : مقود على اليسار|2.35 أمتار|2.30 أمتار|6.80 أمتار|باب خلفي|36 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | 236FR179 |
| مرجع الموقع: | 11137244 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 140 E 21 P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/07/2017 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.59 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.41 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.35 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.30 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.80 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 281 542 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/07/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 36 متر مكعب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF LF 280.19 FA
L.DISTRI
بائع منذ 2 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Lf|الطراز : 280.19 fa|5.67 طن|280 حصان|تكييف|406265 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|ضمان المعدات|6 شهر|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|13.33 طن|19 طن|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|قيادة : مقود على اليسار|2.35 أمتار|2.46 أمتار|7.50 أمتار|باب خلفي|43 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | 612FR139 |
| مرجع الموقع: | 11246639 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 280.19 FA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/01/2015 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.67 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.33 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.35 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.50 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 406 265 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/01/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 43 متر مكعب |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
27
New
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|4.08 طن|210 حصان|تكييف|45922 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|30 L|5132 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.60 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|50 %|حجم العجلات الأمامية|3.30 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|7.910 طن|Position du réservoir adblue : يمين|11.990 طن|15.490 طن|30 %|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fna|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.09 أمتار|2.44 أمتار|8.20 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|باب خلفي|41 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FGFZ820 |
| مرجع الموقع: | 10847139 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/05/2021 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
| Couleur | أبيض |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 23/01/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/04/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.08 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.91 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.49 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 245/70 R17,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70 R17,5 |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 45 922 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/05/2021 |
| سعة الخزان AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FNA |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/04/2027 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
| سعة المحرك | 5132 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.60 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.30 أمتار |
| حجم | 41 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.09 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.44 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.20 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 210.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 210.12 dti 5 |4.92 طن|تكييف|81490 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|60 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|7.070 طن|Position du réservoir adblue : يمين|11.990 طن|15.490 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|30 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fna|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.10 أمتار|2.45 أمتار|5.80 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي|29 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FGGA882 |
| مرجع الموقع: | 11293891 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 210.12 DTI 5 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/06/2021 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 05/06/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 05/06/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.92 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.07 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.49 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 29 متر مكعب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 81 490 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/06/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FNA |
| انتهاء صلاحية ATP | 05/05/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | AVANT : RESTE 5 MM NON RETAILLES ARRIÈRE : RESTE 11 MM |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 245/70 R17,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70 R17,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.10 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.80 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
29
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 210 DCI
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
بائع منذ 6 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Midlum|الطراز : 210 dci|إنذار الرجوع للخلف|4482 طن|210 حصان|524678 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|5132 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|4 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|158 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|7518 طن|12 طن|12 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مُحدّد السرعة|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.31 أمتار|2.47 أمتار|5.81 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|33 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11369174 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 210 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/07/2018 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 29/07/2027 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4482 طن |
| الوزن دون حمولة | 7518 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.31 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.47 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.81 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 524 678 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/07/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
| قوة المحرك | 158 kW |
| سعة المحرك | 5132 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| فئة المحرك | dti |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 33 متر مكعب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
33
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo ML 80 EL 18 P
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
بائع منذ 6 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : Ml 80 el 18 p|190 حصان|تكييف|262652 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|20 L|4500 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|برّاد|119 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يمين|8 طن|مقعد بنوابض|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Rrc|انتهاء صلاحية ATP|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10920420 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | ML 80 EL 18 P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/07/2016 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 190 حصان |
| قوة المحرك | 119 kW |
| سعة المحرك | 4500 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 262 652 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/07/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | RRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 07/07/2027 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 8 طن |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
33
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D WIDE 280 DXI
SYLTRAILER
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|8.16 طن|280 حصان|تكييف|316228 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|7698 سم مكعب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|0 %|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|10.84 طن|19 طن|22.5 طن|0 %|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VO26-2094 |
| مرجع الموقع: | 11161270 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D WIDE 280 DXI |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 316 228 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.16 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.84 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus neufs |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
شاحنة برّاد أحادي الحرارة MAN TGL 12.250
Ciezarowki.pl
بائع منذ 10 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Tgl|الطراز : 12.250|4.03 طن|250 حصان|تكييف|210000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|مالك وحيد|Normes euro : 6|7.96 طن|11 طن|11.99 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.25 أمتار|2.46 أمتار|6.87 أمتار|باب خلفي|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 255341 |
| مرجع الموقع: | 11363202 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الطراز | 12.250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2019 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.25 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.87 أمتار |
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 210 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2019 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.03 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.96 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11.99 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
33
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D WIDE 280 DXI
TRANSPORTES RAMASSOT SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|8.16 طن|280 حصان|تكييف|316228 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|7698 سم مكعب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|0 %|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|10.84 طن|19 طن|22.5 طن|0 %|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VO26-2094 |
| مرجع الموقع: | 11161271 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D WIDE 280 DXI |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 316 228 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.16 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.84 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus neufs |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 100 E 19
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 100 e 19|3.6 طن|190 حصان|تكييف|502000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|4485 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.185 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|6.4 طن|10 طن|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|2.2 أمتار|6 أمتار|2.15 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|28 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10473903 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 100 E 19 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/06/2016 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.6 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.4 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 28 متر مكعب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 502 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/06/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 190 حصان |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | IVECO |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.185 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.2 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 6 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 2.15 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
14
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1524
Bromirski - Chłodnie
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Atego|الطراز : 1524|6.5 طن|240 حصان|تكييف|453079 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.20 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|8.5 طن|15 طن|15 طن|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|قيادة : مقود على اليسار|2.39 أمتار|2.46 أمتار|5.40 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10786921 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1524 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/01/2017 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.20 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
معلومات إضافية Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 453 079 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/01/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.39 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.40 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania P 370
Bromirski - Chłodnie
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : P|الطراز : 370|370 حصان|تكييف|735482 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|12742 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|26 طن|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : أبيض|2.44 أمتار|2.48 أمتار|7.40 أمتار|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10787724 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 370 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/08/2015 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.50 أمتار |
| |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
معلومات إضافية Scania 370 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 735 482 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/08/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| سعة المحرك | 12742 سم مكعب |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.44 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.40 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
12
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Daily
Veinluc sa - LUCENA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Daily|3.65 طن|180 حصان|450000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|100 L|3000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.35 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض لولبية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|3.55 طن|7.2 طن|7.2 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|نوع المقصورة : ثابت|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.10 أمتار|2.06 أمتار|4.30 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|19 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 6815 |
| مرجع الموقع: | 11185508 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Daily |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/09/2018 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
| سعة المحرك | 3000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
معلومات المقصورة Daily |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 19 متر مكعب |
مواصفات Iveco Daily |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 450 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/09/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| سعة الخزان | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 15/06/2027 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.65 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.55 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.2 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 7.2 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.35 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض لولبية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.10 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.06 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.30 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Sprinter
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Sprinter|1.6 طن|160 حصان|تكييف|265000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|2143 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 5|3.4 طن|5 طن|منظم السرعة|نظام تعليق ميكانيكي|اسم علبة التروس : -|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.2 أمتار|4 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : هيدروليكي|17 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10998277 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Sprinter |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/05/2017 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 160 حصان |
| سعة المحرك | 2143 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | MERCEDES BENZ |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.2 أمتار |
| طول الصندوق | 4 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 265 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/05/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | هيدروليكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 1.6 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.4 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 5 |
معلومات المقصورة Sprinter |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 17 متر مكعب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 140 E 25
SG TRAZIONE S.R.L.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 140 e 25|5.7 طن|250 حصان|688000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6728 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.45 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|9 طن|14 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.35 أمتار|2.47 أمتار|6.5 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11377656 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 140 E 25 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/07/2014 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.7 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 80% |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.45 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.35 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.47 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.5 أمتار |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 688 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/07/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 6728 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 6+1 |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
7
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 220 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Midlum|220 حصان|102000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 4|12 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | AH199MS |
| مرجع الموقع: | 8364310 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 102 000 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
8
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 160 E 25 P tector
MERCEDES Groupe CLIM
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 160 e 25 p tector|250 حصان|تكييف|705000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|16 طن|16 طن|منظم السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.45 أمتار|6.90 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10828438 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 160 E 25 P tector |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/09/2016 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Iveco 160 E 25 P tector |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| طراز المحرك | IVECO |
| فئة المحرك | TECTOR |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.90 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 705 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/09/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 20/11/2025 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
35
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 14.240
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 14.240|إنذار الرجوع للخلف|5.600 طن|تكييف|306000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|ASR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|Bluetooth|32 L|215 L|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|5.60 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|3.70 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.60 أمتار|9.65 أمتار|طول المقصورة : قصير|العلامة التجارية للمحاور|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|8.700 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة مكبح المحرك|14.300 طن|17.800 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|25.09 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.45 أمتار|2.46 أمتار|7.58 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|46 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DT493 |
| مرجع الموقع: | 11458036 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 14.240 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/07/2015 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 14.240 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 14/03/2027 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 16/03/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 15/03/2027 |
| |
| دقة مكبح المحرك | ECHAPPEMENT |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 40J56 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.6 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14.3 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 17.8 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS |
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 6 |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.70 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 9.65 أمتار |
| سطح | 25.09 متر مربع |
| حجم | 46 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.58 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 306 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/07/2015 |
| سعة الخزان AdBlue | 32 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 215 L |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 31/03/2027 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus 285/70R19.5 avant 14mm / arrière retaillés 7mm / sans RS |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.60 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
| العلامة التجارية للمحاور | RENAULT |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
10
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Nissan NT500
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Nissan|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Nt500|2.1 طن|150 حصان|تكييف|206000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|2953 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.1 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|3.5 طن|5.6 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.25 أمتار|4.2 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|20 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10256776 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Nissan |
| السلسلة (العلامة التجارية : Nissan) | NT500 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/05/2016 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.1 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 5.6 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة NT500 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 20 متر مكعب |
تجهيزات Camion Nissan |
|
|---|---|
|
مواصفات Nissan NT500 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 206 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/05/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Nissan أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
| Couleur | أبيض |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 150 حصان |
| سعة المحرك | 2953 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | NISSAN |
| فئة المحرك | ZD30 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.1 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Nissan 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.25 أمتار |
| طول الصندوق | 4.2 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
عرض 1 من 2