شاحنة برّاد أورو 5 Carrier 2×4 مستعملون - صفحة 4
85 إعلانات شاحنة برّاد أورو 5 Carrier 2×4 مستعملون
36
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF LF45 45.180
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Lf45|الطراز : 45.180|5.52 طن|185 حصان|تكييف|443161 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|4461 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|2.18 أمتار|2.45 أمتار|6.2 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11267427 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF45 |
| الطراز | 45.180 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/09/2013 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية DAF 45.180 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.52 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.18 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.2 أمتار |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF LF45 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 443 161 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/09/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 185 حصان |
| سعة المحرك | 4461 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
15
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FE 260
H&A International Trucks
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Fe|الطراز : 260|650000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|Normes euro : 5|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي|Porte viande
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11471115 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FE |
| الطراز | 260 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/11/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
مواصفات Volvo FE |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 650 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/11/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Volvo 260 |
|---|
|
13
شاحنة برّاد Renault Premium 380 DXI
BADA VI
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 380 dxi|380 حصان|992700 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 2×4|Normes euro : 5|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BE348 |
| مرجع الموقع: | 11459714 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 380 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/04/2010 |
| البلد | فرنسا |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 24/02/2027 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
معلومات إضافية Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 17/03/2027 |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 992 700 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/04/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
21
شاحنة برّاد MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Carrier|360 حصان|409000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-012 |
| مرجع الموقع: | 11308792 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/04/2009 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 409 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/04/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
22
شاحنة برّاد Scania P 230
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : P|الطراز : 230|230 حصان|260109 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|19 طن|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-003 |
| مرجع الموقع: | 11308760 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 230 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2009 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 260 109 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
17
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 120 E 22
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 22|إنذار الرجوع للخلف|4.02 طن|218 حصان|530596 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|5880 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|4.4 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|2.3 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.45 أمتار|6.57 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|7.97 طن|11.99 طن|11.99 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|16.0965 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.30 أمتار|2.45 أمتار|6.60 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|37.02195 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1732251 |
| مرجع الموقع: | 11167941 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 22 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/01/2014 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Iveco 120 E 22 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/01/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.02 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.97 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11.99 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.3 أمتار |
| العرض | 2.45 أمتار |
| الطول | 6.57 أمتار |
| سطح | 16.0965 متر مربع |
| حجم | 37.02195 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.30 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.60 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 530 596 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/01/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 218 حصان |
| سعة المحرك | 5880 سم مكعب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.4 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
16
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Iveco Eurocargo 120 E 18
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 18|إنذار الرجوع للخلف|4.02 طن|182 حصان|352012 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|3920 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|4.1 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|2.4 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.46 أمتار|5.80 أمتار|طول المقصورة : قصير|134 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|7.97 طن|11.99 طن|11.990 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|34.86 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.40 أمتار|2.46 أمتار|5.80 أمتار|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|34.857216 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1725225 |
| مرجع الموقع: | 11121147 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/03/2014 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/02/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 182 حصان |
| قوة المحرك | 134 kW |
| سعة المحرك | 3920 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.1 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 352 012 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/03/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.02 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.97 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11.99 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.4 أمتار |
| العرض | 2.46 أمتار |
| الطول | 5.80 أمتار |
| سطح | 34.86 متر مربع |
| حجم | 34.857216 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.80 أمتار |
9
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Axor|الطراز : 1829 nl|9.48 طن|290 حصان|780321 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.70 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|مالك وحيد|2.60 أمتار|10.54 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|9.520 طن|19.000 طن|19.750 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|27.4 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 40/26 |
| مرجع الموقع: | 11423694 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Axor |
| الطراز | 1829 NL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/08/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.48 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.52 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19.75 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/70 r 22.5 30/50 % usure Roue de secours sur porte roue |
معلومات إضافية Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 27/11/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 09/10/2026 |
| Couleur | أبيض |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 10.54 أمتار |
| سطح | 27.4 متر مربع |
مواصفات Mercedes Axor |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 780 321 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/08/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.70 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Axor |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
10
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 180
TURCAR LDA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Midlum|الطراز : 180|6 طن|180 حصان|300000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|90 %|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|6 طن|12 طن|13 طن|80 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|باب خلفي|35 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10309415 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 180 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/12/2011 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6 طن |
| الوزن دون حمولة | 6 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 13 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 90 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 35 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 300 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/12/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
معلومات إضافية Renault 180 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
16
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Scania P 310
GEST LEASE INGENIERIE
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : P|310 حصان|410599 كلم|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|متعرض لحادث|Normes euro : 5|19 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 250326 |
| مرجع الموقع: | 11377024 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل - متعرضة لحادث |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 410 599 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
7
شاحنة برّاد أحادي الحرارة MAN TGL 8.180
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Tgl|الطراز : 8.180|3.2 طن|180 حصان|تكييف|748000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|4580 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|3.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|Normes euro : 5|5.6 طن|8.8 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|2.25 أمتار|5 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : هيدروليكي|25 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11257521 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الطراز | 8.180 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/08/2011 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية MAN 8.180 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | هيدروليكي |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.2 طن |
| الوزن دون حمولة | 5.6 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 8.8 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.25 أمتار |
| طول الصندوق | 5 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 748 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/08/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
| سعة المحرك | 4580 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.6 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 25 متر مكعب |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Mascott 150.65
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Mascott|الطراز : 150.65|2.65 طن|150 حصان|تكييف|528000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|2953 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.13 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|3.85 طن|6.5 طن|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|2.26 أمتار|4.8 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|Porte viandes|22.5 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10810092 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Mascott |
| الطراز | 150.65 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/09/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Renault 150.65 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.65 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.85 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 6.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.26 أمتار |
| طول الصندوق | 4.8 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Mascott |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 528 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/09/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 150 حصان |
| سعة المحرك | 2953 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | RENAULT |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.13 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 22.5 متر مكعب |
10
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mitsubishi
GARAGE PARET
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mitsubishi|Marque carrosserie : Carrier|230000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|80 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11373938 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mitsubishi |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/02/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mitsubishi 2×4 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Mitsubishi |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 230 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/02/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mitsubishi أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 16/06/2027 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 40 |
17
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo ML 190 EL 25
SASU SAFO TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|الطراز : Ml 190 el 25|476520 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|دقة المُثبط الهيدروليكي|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|Telma|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|Porte viandes|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11364647 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | ML 190 EL 25 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/10/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco ML 190 EL 25 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | TELMA |
| |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 476 520 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/10/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
33
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Premium 270 DXI
DBA EXPORT
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 270 dxi|8 طن|270 حصان|440000 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : هوائي|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|11 طن|19 طن|22.5 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|2.35 أمتار|2.45 أمتار|7.40 أمتار|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11332674 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 270 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/02/2014 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
معلومات إضافية Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 15/10/2026 |
| |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 440 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/02/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8 طن |
| الوزن دون حمولة | 11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Alisson |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.35 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.40 أمتار |
16
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Stralis AD 190 S 36 P
AL-FRA V.I. SRL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Stralis|الطراز : Ad 190 s 36 p|360 حصان|تكييف|700000 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 5|عدد السرعات : 16|18 طن|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fna|2.35 أمتار|2.47 أمتار|7.7 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|حاجز|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11009373 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | AD 190 S 36 P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/09/2011 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco AD 190 S 36 P |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 16 + 2 R |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Stralis |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 700 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/09/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FNA |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.35 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.47 أمتار |
| طول الصندوق | 7.7 أمتار |
16
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Stralis AD 190 S 36 P
AL-FRA V.I. SRL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Stralis|الطراز : Ad 190 s 36 p|360 حصان|700000 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 5|19 طن|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.4 أمتار|2.47 أمتار|8.7 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10858485 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | AD 190 S 36 P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/10/2014 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco AD 190 S 36 P |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.4 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.47 أمتار |
| طول الصندوق | 8.7 أمتار |
مواصفات Iveco Stralis |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 700 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/10/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 07/10/2025 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 12 + 2 R |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
13
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Stralis AD 190 S 31 P
AL-FRA V.I. SRL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Stralis|الطراز : Ad 190 s 31 p|310 حصان|520000 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|6.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 5|19 طن|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|2.35 أمتار|2.47 أمتار|8.700 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10858482 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | AD 190 S 31 P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/10/2009 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco AD 190 S 31 P |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.35 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.47 أمتار |
| طول الصندوق | 8.700 أمتار |
مواصفات Iveco Stralis |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 520 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/10/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 12 + 2 R |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
16
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 100 E 18 P
AL-FRA V.I. SRL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 100 e 18 p|576000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 2×4|Normes euro : 5|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fna|2.3 أمتار|2.47 أمتار|5.5 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10837704 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 100 E 18 P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/10/2010 |
| البلد | إيطاليا |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FNA |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.3 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.47 أمتار |
| طول الصندوق | 5.5 أمتار |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 576 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/10/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
معلومات إضافية Iveco 100 E 18 P |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
5
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Midlum 220.13 DXI
SEMALOC
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.13 dxi|220 حصان|440000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مالك وحيد|Normes euro : 5|13 طن|قيادة : مقود على اليسار|صنف البرودة : الفئة c|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9446222 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.13 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/05/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 440 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/05/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية Renault 220.13 DXI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 13 طن |
17
شاحنة برّاد MAN TGL 10.220
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Tgl|الطراز : 10.220|220 حصان|تكييف|410000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|4580 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|10 طن|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1887 |
| مرجع الموقع: | 9925534 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الطراز | 10.220 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/12/2012 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 4580 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 410 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/12/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
عرض 4 من 5