نصف مقطورة حاملة آليات Yalcin PTE ENGIN 3 ESSIEUX STD 3 محاور جديد
- 60 طن
- Yalcin
- الضمان :nbSup1 شهر
- 75012 PARIS
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معلومات رئيسية
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|---|---|
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ضمان المعدات
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| مرجع الموقع: | 11121251 |
| هيكل العربة | حاملة آليات |
| العلامة التجارية | Yalcin |
| الطراز | PTE ENGIN 3 ESSIEUX STD |
| الحالة | جديد |
| السنة | 2026 |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
| صانع | Yalcin |
الحمولة بالطن |
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|---|---|
| الحمولة النافعة | 49 طن |
| الوزن دون حمولة | 11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 60 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
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|---|---|
| دقة علبة السرعات | - |
أبعاد الصندوق |
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|---|---|
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 13.10 أمتار |
| ارتفاع الصندوق | 0.86 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.55 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 9.3 أمتار |
تجهيزات نصف مقطورة Yalcin |
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|---|---|
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مواصفات Yalcin PTE ENGIN 3 ESSIEUX STD |
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|---|---|
| محاور | 3 محاور |
إطارات العجلات |
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|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 245/70R17.5 |
التعليق / المحاور |
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|---|---|
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| نوع التعليق الخلفي | هوائي |
خيار الهيكل حاملة آليات |
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ملاحظات |
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MESURES
Longueur de la plateforme de chargement : 9.300 mm Extension de la plate-forme de chargement : - Hauteur de la plate-forme de chargement : 860 mm (en charge) / 920 mm (à vide) Suspension : -40 mm / +150 mm (en charge) Largeur de la plate-forme de chargement : 2.550 mm (+225 mm élargisseurs) Longueur de col de cygne : 3.800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 1.250 mm Balancement arrie`re du cou : R 2.350 mm / R 2.000 mm Balancement du cou vers l'avant : R 1.713 mm / R 1.965 mm Distance entre les essieux : 1.360 mm POIDS Vitesse : 80 km/h Charge sur essieux : 12 tonnes x 3 esseieux = 36 tonnes** Charge sur sellette : 24 tonnes ** Charge total : 60 tonnes ** Poids a vide environ : 11 tonnes Charge utile : 49 tonnes ** ** Veuillez vérifier les règles de votre pays, ces poids sont conformes à l'homologation de type CE 2. COL DE CYGNE 2.1. Col de cygne fixe avec châssis à poutre intérieure 2.2. Face avant en acier peint 2.3. Ridelles en aluminium de type joggle pour fermer 2.4. Ridelle en aluminium de type joggle pour fermer 2.5. 4 pièces d'une capacite´ d'au moins LC 4 000 daN, anneaux d'arrimage sur col de cygne 2.6. Le dessus du col de cygne est recouvert de bois tropical 2.7. L’arrière du col de cygne est recouvert de bois tropical 2.8. Camion(s) approprié (s): Court 8x4, 6x4, 6x2, 4x2 3. PLATFORME DE CHARGEMENT 3.1. Type de poutre en “I”, plate-forme de chargement non extensible 3.2. Les côtés de la plateforme de chargement sont recouverts de bois tropical 3.3. Le milieu de la plate-forme de chargement est recouvert d'un revêtement antidérapant ou d'acier larmé 3.4. Le passage de roues est recouvert d'un revêtement antidérapant ou d'acier larmé 3.5. L’arrière de la plate-forme de chargement est recouvert de bois tropical 3.6. Environ 16 pièces, capacité LC minimale de 10 000 daN, anneaux d'arrimage situés sur les longerons 3.7. Environ 6 anneaux d'arrimage d'une capacité minimale de 4 000 daN sous les longerons 3.8. Environ 6 anneaux d'arrimage d'une capacité minimale de 4 000 daN sur la plate-forme 3.9. Environ 20 stabilisateurs latéraux galvanisés (+225 mm élargisseurs) 3.10. Poches a ranchers sur les côtés du col de cygne et de la plateforme de chargement 4. RAMPES DE CHARGEMENT ET PIEDS DE SUPPORT 4.1. Rampes de chargement hydrauliques, de type léger, pliables 4.2. Le dessus des rampes de chargement est recouvert de bois tropical et de barres d'acier de 60 mm sur les côtés 4.3. Mécanisme coulissant hydraulique d'entrée et de sortie pour rampes de chargement 4.4. Béquilles à double vitesse d’une capacité statique de 50 tonnes et dynamique de 24 tonnes OMS 4.5. 2 pieds de support manuels sous l’arrière du plateau 5. ESSIEUX ET SUSPENSION 5.1. Systeme de suspension pneumatique 6. Manometres pour la surveillance de la charge par essieu 6.1. 3 essieux de marque SAF or BPW 6.2. Chaque essieu a une capacité de 12 tonnes 6.3. Le 3ème essieu est auto-suiveur 6.4. Le 1er essieu est un essieu relevable 7. SYSTÉME DE FREINAGE 7.1. Système de freinage électropneumatique WABCO conforme à la réglementation CE 7.2. WABCO RSS Système de stabilité au roulis 7.3. Ensemble frein WABCO 4S 3M EBS 7.4. Verrouillage automatique des essieux auto-suiveurs à 25 km/h ISS EBS WABCO 7.5. Verrouillage automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière ISS EBS WABCO 7.6. Bouton de verrouillage manuel de l'essieu auto-suiveur 8. PNEUS ET JANTES 8.1. 245/70 R17,5 PIRELLI 8.2. Indice de charge; (143/141 J) (146/146 F) 8.3. 6,75 / 17,5 jantes acier gris argent 8.4. TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus) 9. ÉCLAIRAGE 9.1. 24 volts, conforme aux réglementations UE et CE ASPOCK 9.2. Connexions étanches et résistantes au gel avec broche et fiche 9.3. Feux de position latéraux avec fonction de signalisation et feux de position avant 9.4. 4 feux stop LED a` 3 chambres 9.5. 1 feu antibrouillard a` LED 9.6. 1 feu de travail et de recul a` LED sur le pare-chocs 9.7. 2 feux LED éclair sur le pare-chocs 9.8. 2 pièces. Lampes LED pour plaque d'immatriculation 9.9. 2 réflecteurs triangulaires 9.10. 1 lampe balise a` LED 9.11. 2x7 prises S/N et 1x15 prise 9.12. Kit de réflecteurs pour semi-remorque homologue´ E 9.13. Bandes réfléchissantes conformes a` la réglementation CE 9.14. 4 panneaux de signalisation de surcharge extensibles, chacun équipé de 2 feux de position, 1 support de gyrophare 10. FINITION 10.1. Sablage manuel et affinage de la surface du mate´riau selon les normes SA2 10.2. Application d'un primaire époxy d'une épaisseur minimale de 200 microns, suivi d'un séchage en cabine contrôlée BASF GLASURIT 10.3. Application d'acrylique 2K d'une épaisseur minimale de 100 microns, séchée à 80°C, suivie d'une période de conditionnement de 14 heures BASF GLASURIT 11. CONSTRUCTION EN ACIER 11.1. Nuance d’acier: S700, S355 11.2. Procédé´ de soudage : MAG 12. OPTIONS ET ACCESSOIRES INCLUS 12.1. 1 paire de cales de roue avec leur support LOKHEN 12.2. Protections latérales TAKLER 12.3. 1 support de roue de secours 12.4. 2" pivot de d'attelage 12.5. Tapis antiprojections homologués E 12.6. Bavette sous le pare-chocs arrière 12.7. 1 boîte à outils en acier inoxydable (INOX) située sous la plate-forme de chargement |
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مشاهدة الجميع
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ملاحظات |
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MESURES Longueur de la plateforme de chargement : 9.300 mm Extension de la plate-forme de chargement : - Hauteur de la plate-forme de chargement : 860 mm (en charge) / 920 mm (à vide) Suspension : -40 mm / +150 mm (en charge) Largeur de la plate-forme de chargement : 2.550 mm (+225 mm élargisseurs) Longueur de col de cygne : 3.800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 1.250 mm Balancement arrie`re du cou : R 2.350 mm / R 2.000 mm Balancement du cou vers l'avant : R 1.713 mm / R 1.965 mm Distance entre les essieux : 1.360 mm POIDS Vitesse : 80 km/h Charge sur essieux : 12 tonnes x 3 esseieux = 36 tonnes** Charge sur sellette : 24 tonnes ** Charge total : 60 tonnes ** Poids a vide environ : 11 tonnes Charge utile : 49 tonnes ** ** Veuillez vérifier les règles de votre pays, ces poids sont conformes à l'homologation de type CE 2. COL DE CYGNE 2.1. Col de cygne fixe avec châssis à poutre intérieure 2.2. Face avant en acier peint 2.3. Ridelles en aluminium de type joggle pour fermer 2.4. Ridelle en aluminium de type joggle pour fermer 2.5. 4 pièces d'une capacite´ d'au moins LC 4 000 daN, anneaux d'arrimage sur col de cygne 2.6. Le dessus du col de cygne est recouvert de bois tropical 2.7. L’arrière du col de cygne est recouvert de bois tropical 2.8. Camion(s) approprié (s): Court 8x4, 6x4, 6x2, 4x2 3. PLATFORME DE CHARGEMENT 3.1. Type de poutre en “I”, plate-forme de chargement non extensible 3.2. Les côtés de la plateforme de chargement sont recouverts de bois tropical 3.3. Le milieu de la plate-forme de chargement est recouvert d'un revêtement antidérapant ou d'acier larmé 3.4. Le passage de roues est recouvert d'un revêtement antidérapant ou d'acier larmé 3.5. L’arrière de la plate-forme de chargement est recouvert de bois tropical 3.6. Environ 16 pièces, capacité LC minimale de 10 000 daN, anneaux d'arrimage situés sur les longerons 3.7. Environ 6 anneaux d'arrimage d'une capacité minimale de 4 000 daN sous les longerons 3.8. Environ 6 anneaux d'arrimage d'une capacité minimale de 4 000 daN sur la plate-forme 3.9. Environ 20 stabilisateurs latéraux galvanisés (+225 mm élargisseurs) 3.10. Poches a ranchers sur les côtés du col de cygne et de la plateforme de chargement 4. RAMPES DE CHARGEMENT ET PIEDS DE SUPPORT 4.1. Rampes de chargement hydrauliques, de type léger, pliables 4.2. Le dessus des rampes de chargement est recouvert de bois tropical et de barres d'acier de 60 mm sur les côtés 4.3. Mécanisme coulissant hydraulique d'entrée et de sortie pour rampes de chargement 4.4. Béquilles à double vitesse d’une capacité statique de 50 tonnes et dynamique de 24 tonnes OMS 4.5. 2 pieds de support manuels sous l’arrière du plateau 5. ESSIEUX ET SUSPENSION 5.1. Systeme de suspension pneumatique 6. Manometres pour la surveillance de la charge par essieu 6.1. 3 essieux de marque SAF or BPW 6.2. Chaque essieu a une capacité de 12 tonnes 6.3. Le 3ème essieu est auto-suiveur 6.4. Le 1er essieu est un essieu relevable 7. SYSTÉME DE FREINAGE 7.1. Système de freinage électropneumatique WABCO conforme à la réglementation CE 7.2. WABCO RSS Système de stabilité au roulis 7.3. Ensemble frein WABCO 4S 3M EBS 7.4. Verrouillage automatique des essieux auto-suiveurs à 25 km/h ISS EBS WABCO 7.5. Verrouillage automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière ISS EBS WABCO 7.6. Bouton de verrouillage manuel de l'essieu auto-suiveur 8. PNEUS ET JANTES 8.1. 245/70 R17,5 PIRELLI 8.2. Indice de charge; (143/141 J) (146/146 F) 8.3. 6,75 / 17,5 jantes acier gris argent 8.4. TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus) 9. ÉCLAIRAGE 9.1. 24 volts, conforme aux réglementations UE et CE ASPOCK 9.2. Connexions étanches et résistantes au gel avec broche et fiche 9.3. Feux de position latéraux avec fonction de signalisation et feux de position avant 9.4. 4 feux stop LED a` 3 chambres 9.5. 1 feu antibrouillard a` LED 9.6. 1 feu de travail et de recul a` LED sur le pare-chocs 9.7. 2 feux LED éclair sur le pare-chocs 9.8. 2 pièces. Lampes LED pour plaque d'immatriculation 9.9. 2 réflecteurs triangulaires 9.10. 1 lampe balise a` LED 9.11. 2x7 prises S/N et 1x15 prise 9.12. Kit de réflecteurs pour semi-remorque homologue´ E 9.13. Bandes réfléchissantes conformes a` la réglementation CE 9.14. 4 panneaux de signalisation de surcharge extensibles, chacun équipé de 2 feux de position, 1 support de gyrophare 10. FINITION 10.1. Sablage manuel et affinage de la surface du mate´riau selon les normes SA2 10.2. Application d'un primaire époxy d'une épaisseur minimale de 200 microns, suivi d'un séchage en cabine contrôlée BASF GLASURIT 10.3. Application d'acrylique 2K d'une épaisseur minimale de 100 microns, séchée à 80°C, suivie d'une période de conditionnement de 14 heures BASF GLASURIT 11. CONSTRUCTION EN ACIER 11.1. Nuance d’acier: S700, S355 11.2. Procédé´ de soudage : MAG 12. OPTIONS ET ACCESSOIRES INCLUS 12.1. 1 paire de cales de roue avec leur support LOKHEN 12.2. Protections latérales TAKLER 12.3. 1 support de roue de secours 12.4. 2" pivot de d'attelage 12.5. Tapis antiprojections homologués E 12.6. Bavette sous le pare-chocs arrière 12.7. 1 boîte à outils en acier inoxydable (INOX) située sous la plate-forme de chargement |
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معلومات رئيسية
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ضمان المعدات
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| مرجع الموقع: | 11121251 |
| هيكل العربة | حاملة آليات |
| العلامة التجارية | Yalcin |
| الطراز | PTE ENGIN 3 ESSIEUX STD |
| الحالة | جديد |
| السنة | 2026 |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
| صانع | Yalcin |
الحمولة بالطن |
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| الحمولة النافعة | 49 طن |
| الوزن دون حمولة | 11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 60 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
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| دقة علبة السرعات | - |
أبعاد الصندوق |
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| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 13.10 أمتار |
| ارتفاع الصندوق | 0.86 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.55 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 9.3 أمتار |
تجهيزات نصف مقطورة Yalcin |
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مواصفات Yalcin PTE ENGIN 3 ESSIEUX STD |
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| محاور | 3 محاور |
إطارات العجلات |
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| حالة وأبعاد العجلات | 245/70R17.5 |
التعليق / المحاور |
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| نوع التعليق الخلفي | هوائي |
خيار الهيكل حاملة آليات |
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ملاحظات |
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MESURES
Longueur de la plateforme de chargement : 9.300 mm Extension de la plate-forme de chargement : - Hauteur de la plate-forme de chargement : 860 mm (en charge) / 920 mm (à vide) Suspension : -40 mm / +150 mm (en charge) Largeur de la plate-forme de chargement : 2.550 mm (+225 mm élargisseurs) Longueur de col de cygne : 3.800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 1.250 mm Balancement arrie`re du cou : R 2.350 mm / R 2.000 mm Balancement du cou vers l'avant : R 1.713 mm / R 1.965 mm Distance entre les essieux : 1.360 mm POIDS Vitesse : 80 km/h Charge sur essieux : 12 tonnes x 3 esseieux = 36 tonnes** Charge sur sellette : 24 tonnes ** Charge total : 60 tonnes ** Poids a vide environ : 11 tonnes Charge utile : 49 tonnes ** ** Veuillez vérifier les règles de votre pays, ces poids sont conformes à l'homologation de type CE 2. COL DE CYGNE 2.1. Col de cygne fixe avec châssis à poutre intérieure 2.2. Face avant en acier peint 2.3. Ridelles en aluminium de type joggle pour fermer 2.4. Ridelle en aluminium de type joggle pour fermer 2.5. 4 pièces d'une capacite´ d'au moins LC 4 000 daN, anneaux d'arrimage sur col de cygne 2.6. Le dessus du col de cygne est recouvert de bois tropical 2.7. L’arrière du col de cygne est recouvert de bois tropical 2.8. Camion(s) approprié (s): Court 8x4, 6x4, 6x2, 4x2 3. PLATFORME DE CHARGEMENT 3.1. Type de poutre en “I”, plate-forme de chargement non extensible 3.2. Les côtés de la plateforme de chargement sont recouverts de bois tropical 3.3. Le milieu de la plate-forme de chargement est recouvert d'un revêtement antidérapant ou d'acier larmé 3.4. Le passage de roues est recouvert d'un revêtement antidérapant ou d'acier larmé 3.5. L’arrière de la plate-forme de chargement est recouvert de bois tropical 3.6. Environ 16 pièces, capacité LC minimale de 10 000 daN, anneaux d'arrimage situés sur les longerons 3.7. Environ 6 anneaux d'arrimage d'une capacité minimale de 4 000 daN sous les longerons 3.8. Environ 6 anneaux d'arrimage d'une capacité minimale de 4 000 daN sur la plate-forme 3.9. Environ 20 stabilisateurs latéraux galvanisés (+225 mm élargisseurs) 3.10. Poches a ranchers sur les côtés du col de cygne et de la plateforme de chargement 4. RAMPES DE CHARGEMENT ET PIEDS DE SUPPORT 4.1. Rampes de chargement hydrauliques, de type léger, pliables 4.2. Le dessus des rampes de chargement est recouvert de bois tropical et de barres d'acier de 60 mm sur les côtés 4.3. Mécanisme coulissant hydraulique d'entrée et de sortie pour rampes de chargement 4.4. Béquilles à double vitesse d’une capacité statique de 50 tonnes et dynamique de 24 tonnes OMS 4.5. 2 pieds de support manuels sous l’arrière du plateau 5. ESSIEUX ET SUSPENSION 5.1. Systeme de suspension pneumatique 6. Manometres pour la surveillance de la charge par essieu 6.1. 3 essieux de marque SAF or BPW 6.2. Chaque essieu a une capacité de 12 tonnes 6.3. Le 3ème essieu est auto-suiveur 6.4. Le 1er essieu est un essieu relevable 7. SYSTÉME DE FREINAGE 7.1. Système de freinage électropneumatique WABCO conforme à la réglementation CE 7.2. WABCO RSS Système de stabilité au roulis 7.3. Ensemble frein WABCO 4S 3M EBS 7.4. Verrouillage automatique des essieux auto-suiveurs à 25 km/h ISS EBS WABCO 7.5. Verrouillage automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière ISS EBS WABCO 7.6. Bouton de verrouillage manuel de l'essieu auto-suiveur 8. PNEUS ET JANTES 8.1. 245/70 R17,5 PIRELLI 8.2. Indice de charge; (143/141 J) (146/146 F) 8.3. 6,75 / 17,5 jantes acier gris argent 8.4. TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus) 9. ÉCLAIRAGE 9.1. 24 volts, conforme aux réglementations UE et CE ASPOCK 9.2. Connexions étanches et résistantes au gel avec broche et fiche 9.3. Feux de position latéraux avec fonction de signalisation et feux de position avant 9.4. 4 feux stop LED a` 3 chambres 9.5. 1 feu antibrouillard a` LED 9.6. 1 feu de travail et de recul a` LED sur le pare-chocs 9.7. 2 feux LED éclair sur le pare-chocs 9.8. 2 pièces. Lampes LED pour plaque d'immatriculation 9.9. 2 réflecteurs triangulaires 9.10. 1 lampe balise a` LED 9.11. 2x7 prises S/N et 1x15 prise 9.12. Kit de réflecteurs pour semi-remorque homologue´ E 9.13. Bandes réfléchissantes conformes a` la réglementation CE 9.14. 4 panneaux de signalisation de surcharge extensibles, chacun équipé de 2 feux de position, 1 support de gyrophare 10. FINITION 10.1. Sablage manuel et affinage de la surface du mate´riau selon les normes SA2 10.2. Application d'un primaire époxy d'une épaisseur minimale de 200 microns, suivi d'un séchage en cabine contrôlée BASF GLASURIT 10.3. Application d'acrylique 2K d'une épaisseur minimale de 100 microns, séchée à 80°C, suivie d'une période de conditionnement de 14 heures BASF GLASURIT 11. CONSTRUCTION EN ACIER 11.1. Nuance d’acier: S700, S355 11.2. Procédé´ de soudage : MAG 12. OPTIONS ET ACCESSOIRES INCLUS 12.1. 1 paire de cales de roue avec leur support LOKHEN 12.2. Protections latérales TAKLER 12.3. 1 support de roue de secours 12.4. 2" pivot de d'attelage 12.5. Tapis antiprojections homologués E 12.6. Bavette sous le pare-chocs arrière 12.7. 1 boîte à outils en acier inoxydable (INOX) située sous la plate-forme de chargement |
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مشاهدة الجميع
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ملاحظات |
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MESURES Longueur de la plateforme de chargement : 9.300 mm Extension de la plate-forme de chargement : - Hauteur de la plate-forme de chargement : 860 mm (en charge) / 920 mm (à vide) Suspension : -40 mm / +150 mm (en charge) Largeur de la plate-forme de chargement : 2.550 mm (+225 mm élargisseurs) Longueur de col de cygne : 3.800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 1.250 mm Balancement arrie`re du cou : R 2.350 mm / R 2.000 mm Balancement du cou vers l'avant : R 1.713 mm / R 1.965 mm Distance entre les essieux : 1.360 mm POIDS Vitesse : 80 km/h Charge sur essieux : 12 tonnes x 3 esseieux = 36 tonnes** Charge sur sellette : 24 tonnes ** Charge total : 60 tonnes ** Poids a vide environ : 11 tonnes Charge utile : 49 tonnes ** ** Veuillez vérifier les règles de votre pays, ces poids sont conformes à l'homologation de type CE 2. COL DE CYGNE 2.1. Col de cygne fixe avec châssis à poutre intérieure 2.2. Face avant en acier peint 2.3. Ridelles en aluminium de type joggle pour fermer 2.4. Ridelle en aluminium de type joggle pour fermer 2.5. 4 pièces d'une capacite´ d'au moins LC 4 000 daN, anneaux d'arrimage sur col de cygne 2.6. Le dessus du col de cygne est recouvert de bois tropical 2.7. L’arrière du col de cygne est recouvert de bois tropical 2.8. Camion(s) approprié (s): Court 8x4, 6x4, 6x2, 4x2 3. PLATFORME DE CHARGEMENT 3.1. Type de poutre en “I”, plate-forme de chargement non extensible 3.2. Les côtés de la plateforme de chargement sont recouverts de bois tropical 3.3. Le milieu de la plate-forme de chargement est recouvert d'un revêtement antidérapant ou d'acier larmé 3.4. Le passage de roues est recouvert d'un revêtement antidérapant ou d'acier larmé 3.5. L’arrière de la plate-forme de chargement est recouvert de bois tropical 3.6. Environ 16 pièces, capacité LC minimale de 10 000 daN, anneaux d'arrimage situés sur les longerons 3.7. Environ 6 anneaux d'arrimage d'une capacité minimale de 4 000 daN sous les longerons 3.8. Environ 6 anneaux d'arrimage d'une capacité minimale de 4 000 daN sur la plate-forme 3.9. Environ 20 stabilisateurs latéraux galvanisés (+225 mm élargisseurs) 3.10. Poches a ranchers sur les côtés du col de cygne et de la plateforme de chargement 4. RAMPES DE CHARGEMENT ET PIEDS DE SUPPORT 4.1. Rampes de chargement hydrauliques, de type léger, pliables 4.2. Le dessus des rampes de chargement est recouvert de bois tropical et de barres d'acier de 60 mm sur les côtés 4.3. Mécanisme coulissant hydraulique d'entrée et de sortie pour rampes de chargement 4.4. Béquilles à double vitesse d’une capacité statique de 50 tonnes et dynamique de 24 tonnes OMS 4.5. 2 pieds de support manuels sous l’arrière du plateau 5. ESSIEUX ET SUSPENSION 5.1. Systeme de suspension pneumatique 6. Manometres pour la surveillance de la charge par essieu 6.1. 3 essieux de marque SAF or BPW 6.2. Chaque essieu a une capacité de 12 tonnes 6.3. Le 3ème essieu est auto-suiveur 6.4. Le 1er essieu est un essieu relevable 7. SYSTÉME DE FREINAGE 7.1. Système de freinage électropneumatique WABCO conforme à la réglementation CE 7.2. WABCO RSS Système de stabilité au roulis 7.3. Ensemble frein WABCO 4S 3M EBS 7.4. Verrouillage automatique des essieux auto-suiveurs à 25 km/h ISS EBS WABCO 7.5. Verrouillage automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière ISS EBS WABCO 7.6. Bouton de verrouillage manuel de l'essieu auto-suiveur 8. PNEUS ET JANTES 8.1. 245/70 R17,5 PIRELLI 8.2. Indice de charge; (143/141 J) (146/146 F) 8.3. 6,75 / 17,5 jantes acier gris argent 8.4. TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus) 9. ÉCLAIRAGE 9.1. 24 volts, conforme aux réglementations UE et CE ASPOCK 9.2. Connexions étanches et résistantes au gel avec broche et fiche 9.3. Feux de position latéraux avec fonction de signalisation et feux de position avant 9.4. 4 feux stop LED a` 3 chambres 9.5. 1 feu antibrouillard a` LED 9.6. 1 feu de travail et de recul a` LED sur le pare-chocs 9.7. 2 feux LED éclair sur le pare-chocs 9.8. 2 pièces. Lampes LED pour plaque d'immatriculation 9.9. 2 réflecteurs triangulaires 9.10. 1 lampe balise a` LED 9.11. 2x7 prises S/N et 1x15 prise 9.12. Kit de réflecteurs pour semi-remorque homologue´ E 9.13. Bandes réfléchissantes conformes a` la réglementation CE 9.14. 4 panneaux de signalisation de surcharge extensibles, chacun équipé de 2 feux de position, 1 support de gyrophare 10. FINITION 10.1. Sablage manuel et affinage de la surface du mate´riau selon les normes SA2 10.2. Application d'un primaire époxy d'une épaisseur minimale de 200 microns, suivi d'un séchage en cabine contrôlée BASF GLASURIT 10.3. Application d'acrylique 2K d'une épaisseur minimale de 100 microns, séchée à 80°C, suivie d'une période de conditionnement de 14 heures BASF GLASURIT 11. CONSTRUCTION EN ACIER 11.1. Nuance d’acier: S700, S355 11.2. Procédé´ de soudage : MAG 12. OPTIONS ET ACCESSOIRES INCLUS 12.1. 1 paire de cales de roue avec leur support LOKHEN 12.2. Protections latérales TAKLER 12.3. 1 support de roue de secours 12.4. 2" pivot de d'attelage 12.5. Tapis antiprojections homologués E 12.6. Bavette sous le pare-chocs arrière 12.7. 1 boîte à outils en acier inoxydable (INOX) située sous la plate-forme de chargement |
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