نصف مقطورة حاملة حاويات Van Hool 3-ASSIGE OPLEGGER 3 asser oplegger 20FT/30FT, ADR chassis, gegalvaniseeerd/ BPW drum , adrex/II, EXll, EXlll, ,AT, NL chassis ei 3 محاور مستعمل
- 39 طن
- 16/05/2012
- Van Hool
- 5347JP OSS
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 019dddfb-de8c-7509-b542-1de573e91f03 |
| مرجع الموقع: | 11286376 |
| هيكل العربة | حاملة حاويات |
| العلامة التجارية | Van Hool |
| الطراز | 3-ASSIGE OPLEGGER 3 asser oplegger 20FT/30FT, ADR chassis, gegalvaniseeerd/ BPW drum , adrex/II, EXll, EXlll, ,AT, NL chassis ei |
| الحالة | مستعمل |
| السنة | 2012 |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/05/2012 |
| البلد | هولندا |
| صانع | Van Hool |
معلومات إضافية Van Hool 3-ASSIGE... |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 07/11/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 07/11/2026 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | - |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 7.16 أمتار |
مواصفات Van Hool 3-ASSIGE OPLEGGER 3 ... |
|
|---|---|
| محاور | 3 محاور |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 35.04 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.96 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 39 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | - |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.42 أمتار |
ملاحظات |
|---|
|
🇬🇧 Information in English:
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg Dealer information grevelingenmeer 25 5346JP Oss Holland 🇩🇪 Informationen auf Deutsch: Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: gegalvaniseerd chassis voor 20 en 30 ft containers Meer informatie Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Référence parc : 019dddfb-de8c-7509-b542-1de573e91f03, Dernière immatriculation : , Nombre d'essieux : 3, Longueur totale : 9m, Largeur hors-tout : 3m, Suspension d'essieu, Capacité : 35tonnes, Capacité maximum : 35tonnes, Charge utile : 35.04tonnes, Poids : 3.96kg, Capacité de chargement : 35040kg, Marque de la semi-remorque : Van Hool, Type d'intérieur : Autre, Type de pneus : Simples, Couleur : Gris clair Adresse : Grevelingenmeer 25 Oss - 5347JP Nederland |
|
مشاهدة الجميع
|
ملاحظات |
|---|
|
🇬🇧 Information in English: Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg Dealer information grevelingenmeer 25 5346JP Oss Holland 🇩🇪 Informationen auf Deutsch: Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: gegalvaniseerd chassis voor 20 en 30 ft containers Meer informatie Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Référence parc : 019dddfb-de8c-7509-b542-1de573e91f03, Dernière immatriculation : , Nombre d'essieux : 3, Longueur totale : 9m, Largeur hors-tout : 3m, Suspension d'essieu, Capacité : 35tonnes, Capacité maximum : 35tonnes, Charge utile : 35.04tonnes, Poids : 3.96kg, Capacité de chargement : 35040kg, Marque de la semi-remorque : Van Hool, Type d'intérieur : Autre, Type de pneus : Simples, Couleur : Gris clair Adresse : Grevelingenmeer 25 Oss - 5347JP Nederland |
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 019dddfb-de8c-7509-b542-1de573e91f03 |
| مرجع الموقع: | 11286376 |
| هيكل العربة | حاملة حاويات |
| العلامة التجارية | Van Hool |
| الطراز | 3-ASSIGE OPLEGGER 3 asser oplegger 20FT/30FT, ADR chassis, gegalvaniseeerd/ BPW drum , adrex/II, EXll, EXlll, ,AT, NL chassis ei |
| الحالة | مستعمل |
| السنة | 2012 |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/05/2012 |
| البلد | هولندا |
| صانع | Van Hool |
معلومات إضافية Van Hool 3-ASSIGE... |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 07/11/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 07/11/2026 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | - |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 7.16 أمتار |
مواصفات Van Hool 3-ASSIGE OPLEGGER 3 ... |
|
|---|---|
| محاور | 3 محاور |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 35.04 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.96 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 39 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | - |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.42 أمتار |
ملاحظات |
|---|
|
🇬🇧 Information in English:
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg Dealer information grevelingenmeer 25 5346JP Oss Holland 🇩🇪 Informationen auf Deutsch: Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: gegalvaniseerd chassis voor 20 en 30 ft containers Meer informatie Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Référence parc : 019dddfb-de8c-7509-b542-1de573e91f03, Dernière immatriculation : , Nombre d'essieux : 3, Longueur totale : 9m, Largeur hors-tout : 3m, Suspension d'essieu, Capacité : 35tonnes, Capacité maximum : 35tonnes, Charge utile : 35.04tonnes, Poids : 3.96kg, Capacité de chargement : 35040kg, Marque de la semi-remorque : Van Hool, Type d'intérieur : Autre, Type de pneus : Simples, Couleur : Gris clair Adresse : Grevelingenmeer 25 Oss - 5347JP Nederland |
|
مشاهدة الجميع
|
ملاحظات |
|---|
|
🇬🇧 Information in English: Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg Dealer information grevelingenmeer 25 5346JP Oss Holland 🇩🇪 Informationen auf Deutsch: Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: gegalvaniseerd chassis voor 20 en 30 ft containers Meer informatie Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Référence parc : 019dddfb-de8c-7509-b542-1de573e91f03, Dernière immatriculation : , Nombre d'essieux : 3, Longueur totale : 9m, Largeur hors-tout : 3m, Suspension d'essieu, Capacité : 35tonnes, Capacité maximum : 35tonnes, Charge utile : 35.04tonnes, Poids : 3.96kg, Capacité de chargement : 35040kg, Marque de la semi-remorque : Van Hool, Type d'intérieur : Autre, Type de pneus : Simples, Couleur : Gris clair Adresse : Grevelingenmeer 25 Oss - 5347JP Nederland |
منذ 9 سنوات على Shahenat-Emirates.ae
- هولندية
-
الهاتف
-
بريد إلكتروني
-
تحديد موقع
-
الشركة
نصف مقطورة حاملة حاويات Burg 12-27 CCXGX - 30 Ft tank container chassis - ADR - SAF disc
نصف مقطورة حاملة حاويات Renders Container Belgian Trailer - BPW Axles - Extendable
نصف مقطورة حاملة حاويات D-TEC CT-43-04D COMBITRAILER | 2x20-30-40-45ft HC * LIFT AXLE * 2x AVAILABLE
نصف مقطورة حاملة حاويات Schmitz Cargobull 3 axle container chassis extendable trailer
نصف مقطورة حاملة حاويات Van Hool 20 Ft Container Chassis, Full Steel, Perfect Condition, 8 Tyers
