نصف مقطورة صهريج محروقات Sodexim FUEL LOURD-BITUME-HFO-45m3 أكثر من 3 محاور جديد

59250 HALLUIN
Sodexim

معلومات رئيسية
مرجع الزبون:	VN 0005
مرجع الموقع:	11591808
هيكل العربة	صهريج
هياكل فرعية	محروقات
العلامة التجارية	Sodexim
الطراز	FUEL LOURD-BITUME-HFO-45m3
الحالة	جديد
السنة	2026
تاريخ التسجيل الأول للعربة
البلد	فرنسا
صانع	Sodexim

Caractéristiques principales
سعة الخزان	40000 لترات

علبة التروس ونظام نقل الحركة
دقة علبة السرعات	-

مواصفات Sodexim FUEL LOURD-BITUME-HFO...
محاور	أكثر من 3 محاور

إطارات العجلات
حالة وأبعاد العجلات	-

التعليق / المحاور
نوع التعليق الأمامي	ميكانيكي
نوع التعليق الخلفي	ميكانيكي

ملاحظات
SEMI-REMORQUE CITERNE FUEL LOURD – BITUME – HFO SODEXIM 40/45 M³ – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0005 SODEXIM propose une semi-remorque citerne acier de 40 000 litres neuve, conçue pour le transport de fuel lourd, bitume et HFO (Heavy Fuel Oil). Équipée d'une cuve en acier Q345D avec calorifugeage et revêtement inox, cette citerne à 4 essieux est adaptée au transport de produits pétroliers lourds, notamment pour les activités industrielles et pétrolières en Afrique. Caractéristiques principales État : neuf – sur commande Configuration : 4 essieux PTAC : 55,50 T Poids à vide : 13,50 T Charge utile : 42 T Volume de citerne : 40 000 litres Compartimentage : mono-compartiment Cuve : acier Q345D – épaisseur 5 mm Isolation : calorifugeage avec revêtement inox Suspensions : lames Essieux : 4 × 13 T FUWA ou OMSAN KOC Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Dimensions Longueur (A) : 13,00 m Hauteur (C) : 3,90 m Largeur (D) : 2,50 m Options disponibles ABS Brûleur / réchauffeur Circuit de réchauffage Calorifugeage, selon la configuration demandée Adaptée au transport de produits pétroliers lourds Une solution pour le transport de produits nécessitant une isolation thermique et, selon les besoins, un système de réchauffage, notamment dans les secteurs pétroliers et industriels en Afrique. Applications Fuel lourd • HFO • bitume • produits pétroliers lourds • industrie pétrolière • approvisionnement industriel • logistique énergétique. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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ملاحظات

SEMI-REMORQUE CITERNE FUEL LOURD – BITUME – HFO SODEXIM 40/45 M³ – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0005

SODEXIM propose une semi-remorque citerne acier de 40 000 litres neuve, conçue pour le transport de fuel lourd, bitume et HFO (Heavy Fuel Oil).

Équipée d'une cuve en acier Q345D avec calorifugeage et revêtement inox, cette citerne à 4 essieux est adaptée au transport de produits pétroliers lourds, notamment pour les activités industrielles et pétrolières en Afrique.

Caractéristiques principales
État : neuf – sur commande
Configuration : 4 essieux
PTAC : 55,50 T
Poids à vide : 13,50 T
Charge utile : 42 T
Volume de citerne : 40 000 litres
Compartimentage : mono-compartiment
Cuve : acier Q345D – épaisseur 5 mm
Isolation : calorifugeage avec revêtement inox
Suspensions : lames
Essieux : 4 × 13 T FUWA ou OMSAN KOC
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5

Dimensions

Longueur (A) : 13,00 m
Hauteur (C) : 3,90 m
Largeur (D) : 2,50 m

Options disponibles

ABS
Brûleur / réchauffeur
Circuit de réchauffage
Calorifugeage, selon la configuration demandée
Adaptée au transport de produits pétroliers lourds

Une solution pour le transport de produits nécessitant une isolation thermique et, selon les besoins, un système de réchauffage, notamment dans les secteurs pétroliers et industriels en Afrique.

Applications

Fuel lourd • HFO • bitume • produits pétroliers lourds • industrie pétrolière • approvisionnement industriel • logistique énergétique.

L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf

Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.

Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.

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SEMI-REMORQUE CITERNE FUEL LOURD – BITUME – HFO SODEXIM 40/45 M³ – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0005 SODEXIM propose une semi-remorque citerne acier de 40 000 litres neuve, conçue pour le transport de fuel lourd, bitume et HFO (Heavy Fuel Oil). Équipée d'une cuve en acier Q345D avec calorifugeage et revêtement inox, cette citerne à 4 essieux est adaptée au transport de produits pétroliers lourds, notamment pour les activités industrielles et pétrolières en Afrique. Caractéristiques principales État : neuf – sur commande Configuration : 4 essieux PTAC : 55,50 T Poids à vide : 13,50 T Charge utile : 42 T Volume de citerne : 40 000 litres Compartimentage : mono-compartiment Cuve : acier Q345D – épaisseur 5 mm Isolation : calorifugeage avec revêtement inox Suspensions : lames Essieux : 4 × 13 T FUWA ou OMSAN KOC Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Dimensions Longueur (A) : 13,00 m Hauteur (C) : 3,90 m Largeur (D) : 2,50 m Options disponibles ABS Brûleur / réchauffeur Circuit de réchauffage Calorifugeage, selon la configuration demandée Adaptée au transport de produits pétroliers lourds Une solution pour le transport de produits nécessitant une isolation thermique et, selon les besoins, un système de réchauffage, notamment dans les secteurs pétroliers et industriels en Afrique. Applications Fuel lourd • HFO • bitume • produits pétroliers lourds • industrie pétrolière • approvisionnement industriel • logistique énergétique. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.

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العلامة التجارية	Sodexim
الطراز	FUEL LOURD-BITUME-HFO-45m3
الحالة	جديد
السنة	2026
تاريخ التسجيل الأول للعربة
البلد	فرنسا
صانع	Sodexim

Caractéristiques principales
سعة الخزان	40000 لترات

علبة التروس ونظام نقل الحركة
دقة علبة السرعات	-

مواصفات Sodexim FUEL LOURD-BITUME-HFO...
محاور	أكثر من 3 محاور

إطارات العجلات
حالة وأبعاد العجلات	-

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نوع التعليق الأمامي	ميكانيكي
نوع التعليق الخلفي	ميكانيكي

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SEMI-REMORQUE CITERNE FUEL LOURD – BITUME – HFO SODEXIM 40/45 M³ – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0005 SODEXIM propose une semi-remorque citerne acier de 40 000 litres neuve, conçue pour le transport de fuel lourd, bitume et HFO (Heavy Fuel Oil). Équipée d'une cuve en acier Q345D avec calorifugeage et revêtement inox, cette citerne à 4 essieux est adaptée au transport de produits pétroliers lourds, notamment pour les activités industrielles et pétrolières en Afrique. Caractéristiques principales État : neuf – sur commande Configuration : 4 essieux PTAC : 55,50 T Poids à vide : 13,50 T Charge utile : 42 T Volume de citerne : 40 000 litres Compartimentage : mono-compartiment Cuve : acier Q345D – épaisseur 5 mm Isolation : calorifugeage avec revêtement inox Suspensions : lames Essieux : 4 × 13 T FUWA ou OMSAN KOC Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Dimensions Longueur (A) : 13,00 m Hauteur (C) : 3,90 m Largeur (D) : 2,50 m Options disponibles ABS Brûleur / réchauffeur Circuit de réchauffage Calorifugeage, selon la configuration demandée Adaptée au transport de produits pétroliers lourds Une solution pour le transport de produits nécessitant une isolation thermique et, selon les besoins, un système de réchauffage, notamment dans les secteurs pétroliers et industriels en Afrique. Applications Fuel lourd • HFO • bitume • produits pétroliers lourds • industrie pétrolière • approvisionnement industriel • logistique énergétique. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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