نصف مقطورة حاوية قلابة للأشغال العمومية feber nw 32 kp/st 3 محاور جديد

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نصف مقطورة حاوية قلابة للأشغال العمومية Feber NW 32 KP/ST 3 محاور جديد

38 طن
Feber
الضمان :nbSup1 شهر
67114 ESCHAU

معلومات رئيسية
ضمان المعدات
مرجع الموقع:	2910481
هيكل العربة	حاوية
هياكل فرعية	حاوية قلابة للأشغال العمومية
العلامة التجارية	Feber
الطراز	NW 32 KP/ST
الحالة	جديد
السنة	-
تاريخ التسجيل الأول للعربة
ضمان المعدات	نعم
مدة الضمان	:nbSup1 شهر
البلد	فرنسا
صانع	Feber

معلومات إضافية Feber NW 32 KP/ST
نوع الباب	باب هيدروليكية
صندوق فولاذي

إطارات العجلات
حالة وأبعاد العجلات	385/65 R22.5 - NEUFS
حجم العجلات الأمامية	385/65 R22.5
حجم العجلات الخلفية	385/65 R22.5

التعليق / المحاور
المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة	5.46 أمتار
محور قابل للرفع

أبعاد الصندوق
عرض الصندوق	2.55 أمتار
طول الصندوق	9.30 أمتار
ارتفاع الصندوق	1.60 أمتار
العرض الداخلي للصندوق	2.43 أمتار
الطول الداخلي للصندوق	9.12 أمتار
الارتفاع الداخلي للصندوق	1.50 أمتار

مواصفات Feber NW 32 KP/ST
محاور	3 محاور

الحمولة بالطن
الحمولة النافعة	29.3 طن
الوزن دون حمولة	8.7 طن
الوزن الإجمالي للعربة	38 طن

علبة التروس ونظام نقل الحركة
دقة علبة السرعات	-

أبعاد
الارتفاع	3 أمتار
العرض	2.55 أمتار
الطول	10 أمتار
سطح	25 متر مربع
حجم	32 متر مكعب

تجهيزات نصف مقطورة Feber
نظام تعليق هوائي ADR EBS

ملاحظات
BENNE POUR RÉCUPÉRATION DE BATTERIES Châssis ▪ structure soudée en acier HLE STRENX 700 Châssis / essieux ▪ 3 essieux SAF 9 T - freins à disques Ø 430 – ET 120 ▪ suspension pneumatique ▪ 1er essieu relevable ▪ robinet monte et baisse ▪ dispositif d’accouplement par pivot d’attelage 2’’ ▪ béquilles JOST ▪ système de protection latérale en conformité CEE ▪ système anti-encastrement AR en conformité CEE Système de freinage ▪ en conformité avec directives CEE ▪ valve relais d’urgence avec correcteur automatique du freinage ▪ système EBS WABCO 2S/2M compatible ADR + SMARTBOARD Plateau de chargement (benne) ▪ fond de benne en acier inoxydable type 316 – 5 mm ▪ parois latérales en acier inoxydable type 316 – 4 mm ▪ face avant en acier inoxydable type 316 – 5 mm ▪ porte en acier inoxydable type 316 – 4 mm ▪ revêtement Teflon Quicksilver 12mm sur le fond et 800 mm de haut sur les parois latérales, face avant et porte arrière ▪ plateforme d’accès fixée sur face AV ▪ porte hydraulique étanche 1 volet droit en acier inoxydable type 316 ▪ fermeture de porte par 4 crochets pneumatiques et par 5 vis type papillon en acier inoxydable ▪ étanchéité sécurisée par un collecteur de liquide constitué d'une gouttière en acier inoxydable fixée sous le cadre de porte et reliée à une cuve de 80 litres en acier inoxydable par des flexibles ▪ vérin hydraulique HYVA – système HYFIX ▪ bâchage à enroulement latéral - 680g/m² Installation électrique ▪ 24 V conforme aux directives CEE et ADR ▪ feux AR ASPÖCK Full LED + 4 feux de travail LED (2 latéraux + 2 arrières) ▪ éclairage de plaque ▪ feux de gabarit ▪ signalisation latérale ▪ plaques retro réfléchissantes ▪ 1 prise 15 + 2 x 7 broches ISO et prises ABS/EBS Peinture ▪ toutes les pièces métalliques sont grenaillées à 2 reprises avant peinture ▪ couleur : toutes teintes RAL Pneus et roues ▪ jantes aluminium SPEEDLINE ▪ 6 roues avec pneumatiques CONTINENTAL HT3 - 385/65 R22.5 Autres équipements ▪ cuves d'air aluminium ▪ 2 cales de roues avec support ▪ coffre à outils avec verrou ▪ 6 ailes avec dispositif anti projection 3ème essieu ▪ échelle d’accès escamotable à l’AR du châssis
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ملاحظات

BENNE POUR RÉCUPÉRATION DE BATTERIES

Châssis
▪ structure soudée en acier HLE STRENX 700

Châssis / essieux
▪ 3 essieux SAF 9 T - freins à disques Ø 430 – ET 120
▪ suspension pneumatique
▪ 1er essieu relevable
▪ robinet monte et baisse
▪ dispositif d’accouplement par pivot d’attelage 2’’
▪ béquilles JOST
▪ système de protection latérale en conformité CEE
▪ système anti-encastrement AR en conformité CEE

Système de freinage
▪ en conformité avec directives CEE
▪ valve relais d’urgence avec correcteur automatique du freinage
▪ système EBS WABCO 2S/2M compatible ADR + SMARTBOARD

Plateau de chargement (benne)
▪ fond de benne en acier inoxydable type 316 – 5 mm
▪ parois latérales en acier inoxydable type 316 – 4 mm
▪ face avant en acier inoxydable type 316 – 5 mm
▪ porte en acier inoxydable type 316 – 4 mm
▪ revêtement Teflon Quicksilver 12mm sur le fond et 800 mm de haut sur les parois latérales, face
avant et porte arrière
▪ plateforme d’accès fixée sur face AV
▪ porte hydraulique étanche 1 volet droit en acier inoxydable type 316
▪ fermeture de porte par 4 crochets pneumatiques et par 5 vis type papillon en acier inoxydable
▪ étanchéité sécurisée par un collecteur de liquide constitué d'une gouttière en acier inoxydable fixée
sous le cadre de porte et reliée à une cuve de 80 litres en acier inoxydable par des flexibles
▪ vérin hydraulique HYVA – système HYFIX
▪ bâchage à enroulement latéral - 680g/m²

Installation électrique
▪ 24 V conforme aux directives CEE et ADR
▪ feux AR ASPÖCK Full LED + 4 feux de travail LED (2 latéraux + 2 arrières)
▪ éclairage de plaque
▪ feux de gabarit
▪ signalisation latérale
▪ plaques retro réfléchissantes
▪ 1 prise 15 + 2 x 7 broches ISO et prises ABS/EBS

Peinture
▪ toutes les pièces métalliques sont grenaillées à 2 reprises avant peinture
▪ couleur : toutes teintes RAL

Pneus et roues
▪ jantes aluminium SPEEDLINE
▪ 6 roues avec pneumatiques CONTINENTAL HT3 - 385/65 R22.5

Autres équipements
▪ cuves d'air aluminium
▪ 2 cales de roues avec support
▪ coffre à outils avec verrou
▪ 6 ailes avec dispositif anti projection 3ème essieu
▪ échelle d’accès escamotable à l’AR du châssis

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ملاحظات
BENNE POUR RÉCUPÉRATION DE BATTERIES Châssis ▪ structure soudée en acier HLE STRENX 700 Châssis / essieux ▪ 3 essieux SAF 9 T - freins à disques Ø 430 – ET 120 ▪ suspension pneumatique ▪ 1er essieu relevable ▪ robinet monte et baisse ▪ dispositif d’accouplement par pivot d’attelage 2’’ ▪ béquilles JOST ▪ système de protection latérale en conformité CEE ▪ système anti-encastrement AR en conformité CEE Système de freinage ▪ en conformité avec directives CEE ▪ valve relais d’urgence avec correcteur automatique du freinage ▪ système EBS WABCO 2S/2M compatible ADR + SMARTBOARD Plateau de chargement (benne) ▪ fond de benne en acier inoxydable type 316 – 5 mm ▪ parois latérales en acier inoxydable type 316 – 4 mm ▪ face avant en acier inoxydable type 316 – 5 mm ▪ porte en acier inoxydable type 316 – 4 mm ▪ revêtement Teflon Quicksilver 12mm sur le fond et 800 mm de haut sur les parois latérales, face avant et porte arrière ▪ plateforme d’accès fixée sur face AV ▪ porte hydraulique étanche 1 volet droit en acier inoxydable type 316 ▪ fermeture de porte par 4 crochets pneumatiques et par 5 vis type papillon en acier inoxydable ▪ étanchéité sécurisée par un collecteur de liquide constitué d'une gouttière en acier inoxydable fixée sous le cadre de porte et reliée à une cuve de 80 litres en acier inoxydable par des flexibles ▪ vérin hydraulique HYVA – système HYFIX ▪ bâchage à enroulement latéral - 680g/m² Installation électrique ▪ 24 V conforme aux directives CEE et ADR ▪ feux AR ASPÖCK Full LED + 4 feux de travail LED (2 latéraux + 2 arrières) ▪ éclairage de plaque ▪ feux de gabarit ▪ signalisation latérale ▪ plaques retro réfléchissantes ▪ 1 prise 15 + 2 x 7 broches ISO et prises ABS/EBS Peinture ▪ toutes les pièces métalliques sont grenaillées à 2 reprises avant peinture ▪ couleur : toutes teintes RAL Pneus et roues ▪ jantes aluminium SPEEDLINE ▪ 6 roues avec pneumatiques CONTINENTAL HT3 - 385/65 R22.5 Autres équipements ▪ cuves d'air aluminium ▪ 2 cales de roues avec support ▪ coffre à outils avec verrou ▪ 6 ailes avec dispositif anti projection 3ème essieu ▪ échelle d’accès escamotable à l’AR du châssis

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هياكل فرعية	حاوية قلابة للأشغال العمومية
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البلد	فرنسا
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حالة وأبعاد العجلات	385/65 R22.5 - NEUFS
حجم العجلات الأمامية	385/65 R22.5
حجم العجلات الخلفية	385/65 R22.5

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عرض الصندوق	2.55 أمتار
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ارتفاع الصندوق	1.60 أمتار
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محاور	3 محاور

الحمولة بالطن
الحمولة النافعة	29.3 طن
الوزن دون حمولة	8.7 طن
الوزن الإجمالي للعربة	38 طن

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أبعاد
الارتفاع	3 أمتار
العرض	2.55 أمتار
الطول	10 أمتار
سطح	25 متر مربع
حجم	32 متر مكعب

تجهيزات نصف مقطورة Feber
نظام تعليق هوائي ADR EBS

ملاحظات
BENNE POUR RÉCUPÉRATION DE BATTERIES Châssis ▪ structure soudée en acier HLE STRENX 700 Châssis / essieux ▪ 3 essieux SAF 9 T - freins à disques Ø 430 – ET 120 ▪ suspension pneumatique ▪ 1er essieu relevable ▪ robinet monte et baisse ▪ dispositif d’accouplement par pivot d’attelage 2’’ ▪ béquilles JOST ▪ système de protection latérale en conformité CEE ▪ système anti-encastrement AR en conformité CEE Système de freinage ▪ en conformité avec directives CEE ▪ valve relais d’urgence avec correcteur automatique du freinage ▪ système EBS WABCO 2S/2M compatible ADR + SMARTBOARD Plateau de chargement (benne) ▪ fond de benne en acier inoxydable type 316 – 5 mm ▪ parois latérales en acier inoxydable type 316 – 4 mm ▪ face avant en acier inoxydable type 316 – 5 mm ▪ porte en acier inoxydable type 316 – 4 mm ▪ revêtement Teflon Quicksilver 12mm sur le fond et 800 mm de haut sur les parois latérales, face avant et porte arrière ▪ plateforme d’accès fixée sur face AV ▪ porte hydraulique étanche 1 volet droit en acier inoxydable type 316 ▪ fermeture de porte par 4 crochets pneumatiques et par 5 vis type papillon en acier inoxydable ▪ étanchéité sécurisée par un collecteur de liquide constitué d'une gouttière en acier inoxydable fixée sous le cadre de porte et reliée à une cuve de 80 litres en acier inoxydable par des flexibles ▪ vérin hydraulique HYVA – système HYFIX ▪ bâchage à enroulement latéral - 680g/m² Installation électrique ▪ 24 V conforme aux directives CEE et ADR ▪ feux AR ASPÖCK Full LED + 4 feux de travail LED (2 latéraux + 2 arrières) ▪ éclairage de plaque ▪ feux de gabarit ▪ signalisation latérale ▪ plaques retro réfléchissantes ▪ 1 prise 15 + 2 x 7 broches ISO et prises ABS/EBS Peinture ▪ toutes les pièces métalliques sont grenaillées à 2 reprises avant peinture ▪ couleur : toutes teintes RAL Pneus et roues ▪ jantes aluminium SPEEDLINE ▪ 6 roues avec pneumatiques CONTINENTAL HT3 - 385/65 R22.5 Autres équipements ▪ cuves d'air aluminium ▪ 2 cales de roues avec support ▪ coffre à outils avec verrou ▪ 6 ailes avec dispositif anti projection 3ème essieu ▪ échelle d’accès escamotable à l’AR du châssis
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