شاحنة ديزل 2×4 مقصورة قصيرة رافعة مستعملون - صفحة 3
139 إعلانات شاحنة ديزل 2×4 مقصورة قصيرة رافعة مستعملون
26
شاحنة رافعة DAF CF75 310
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf75|الطراز : 310|310 حصان|312500 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|9200 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-B-033 |
| مرجع الموقع: | 11535736 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| سعة المحرك | 9200 سم مكعب |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
مواصفات DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 312 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
23
شاحنة رافعة Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|الطراز : 240|إنذار الرجوع للخلف|240 حصان|264000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-B-007 |
| مرجع الموقع: | 11535730 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 240 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 264 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
25
شاحنة رافعة Volvo FL 290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|الطراز : 290|290 حصان|252000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|18.00 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-B-039 |
| مرجع الموقع: | 11535743 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/03/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 252 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/03/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
23
شاحنة رافعة Volvo FL 280
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|الطراز : 280|280 حصان|328000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-B-001 |
| مرجع الموقع: | 11535713 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 328 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
27
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault Kerax 270 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|الطراز : 270 dci|إنذار الرجوع للخلف|7.860 طن|265 حصان|289000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|260 L|صندوق|خطاف|11116 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|5.00 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محاور : 2×4|مكبح المحرك|3.40 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|9.35 أمتار|طول المقصورة : قصير|العلامة التجارية للمحاور|طراز المحرك|195 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|11.140 طن|دقة مكبح المحرك|19 طن|44 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|23.84 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|1490 طن|Couleur : أبيض|2.48 أمتار|6.24 أمتار|13000 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|8.00 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DV GAB |
| مرجع الموقع: | 10737091 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 270 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/06/2004 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 265 حصان |
| قوة المحرك | 195 kW |
| سعة المحرك | 11116 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 10368 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | RENAULT |
| فئة المحرك | DCI 11 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.00 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| العلامة التجارية للمحاور | RENAULT |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 289 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/06/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| سعة الخزان | 260 L |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1490 طن |
| قدرة التحميل | 13000 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 8.00 أمتار |
| طراز الرافعة | F130A22 |
| السنة | 2004 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.86 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.14 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
معلومات إضافية Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 28/08/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 02/02/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/02/2025 |
| |
| دقة مكبح المحرك | ECHAPPEMENT |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 33AVB |
| Couleur | أبيض |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.40 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.35 أمتار |
| سطح | 23.84 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.48 أمتار |
| طول الصندوق | 6.24 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
38
شاحنة رافعة Iveco Eurocargo 190E25 + PALFINGER PK 14.501 + REMOTE + SMART TACHO + EURO 6 + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|8.957 طن|250 حصان|355982 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6728 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.67 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|2.55 أمتار|طول المقصورة : قصير|184 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|10.043 طن|19 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|250 أمتار|758 أمتار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1903 |
| مرجع الموقع: | 11416787 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/01/2018 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| قوة المحرك | 184 kW |
| سعة المحرك | 6728 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 25/02/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 25/02/2027 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 250 أمتار |
| طول الصندوق | 758 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 355 982 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/01/2018 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.96 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.04 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.67 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
32
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault C-Series 380 DXI
A.V.I Carrosserie
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : C-series|الطراز : 380 dxi|7.500 طن|تكييف|278000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|خطاف|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|4.80 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|10 %|ضمان المعدات|3 شهر|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|2.50 أمتار|8.36 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|11.5 طن|19 طن|44 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|10 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|20.9 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | EL-069-RB |
| مرجع الموقع: | 11339830 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 380 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/04/2017 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.80 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 278 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/04/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 140002 EH-A 3 EXTENSIONS |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
معلومات إضافية Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 29/05/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 29/05/2027 |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.50 أمتار |
| الطول | 8.36 أمتار |
| سطح | 20.9 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
شاحنة ناقلة خشب Iveco Eurocargo 160 E 28 K tector
هيكل العربة : ناقلة خشب|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 160 e 28 k tector|8.0 طن|280 حصان|تكييف|174000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|5880 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 28|قيادة معززة|EBS|3.69 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.50 أمتار|7.07 أمتار|طول المقصورة : قصير|205 kW|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 5|عدد السرعات : 8|8 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة مكبح المحرك|16 طن|16 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|17.68 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 0529 |
| مرجع الموقع: | 11528057 |
| هيكل العربة | ناقلة خشب |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 160 E 28 K tector |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/07/2011 |
| البلد | إيطاليا |
معلومات إضافية Iveco 160 E 28 K tector |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 28 |
| Couleur | أبيض |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 11/12/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 11/12/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 11/12/2026 |
| |
| دقة مكبح المحرك | frenomotore |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | mctc |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| السنة | 2011 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8 طن |
| الوزن دون حمولة | 8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ZF |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 8 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 11R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 11R22,5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.50 أمتار |
| الطول | 7.07 أمتار |
| سطح | 17.68 متر مربع |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 174 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/07/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل ناقلة خشب |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| قوة المحرك | 205 kW |
| سعة المحرك | 5880 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات | 6 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.69 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
4
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض DAF جديد LF 230 FA
SIDAN.DAF
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Lf|الطراز : 230 fa|إنذار الرجوع للخلف|230 حصان|تكييف|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|30 L|155 L|صندوق|خطاف|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يمين|12 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10807452 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 230 FA |
| الحالة | جديد |
| البلد | فرنسا |
مواصفات DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| سعة الخزان | 155 L |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 24570/17.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية DAF 230 FA |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
8
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Renault Midlum 160.10
OCCASIONS SERVICE SAS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|الطراز : 160.10|4 طن|160 حصان|108990 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|2.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضمان المعدات|3 شهر|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|5.84 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|6040 طن|10 طن|13500 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|830 طن|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|2.9 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الموقع: | 11568876 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 160.10 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/05/2007 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 160 حصان |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 2.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
مواصفات Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 108 990 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/05/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 830 طن |
| نصف القطر المشغول | 2.9 أمتار |
| طراز الرافعة | 150 |
| السنة | 2007 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4 طن |
| الوزن دون حمولة | 6040 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 13500 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 17,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 17,5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| الطول | 5.84 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
8
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.10|4.654 طن|220 حصان|346990 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|4000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|ضمان المعدات|3 شهر|علو المقصورة : منخفضة|2.32 أمتار|6.01 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|6 طن|10 طن|13.500 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|12 متر مربع|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1680 طن|Couleur : أبيض|2.20 أمتار|3.35 أمتار|2450 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الموقع: | 10239296 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.10 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/10/2012 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 4000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.32 أمتار |
| الطول | 6.01 أمتار |
| سطح | 12 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.20 أمتار |
| طول الصندوق | 3.35 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 346 990 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/10/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1680 طن |
| قدرة التحميل | 2450 كلغ |
| طراز الرافعة | 57.3 |
| السنة | 2012 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.65 طن |
| الوزن دون حمولة | 6 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 13.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
8
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Kerax 370 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : Kerax|الطراز : 370 dxi|7218 طن|370 حصان|تكييف|187990 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 14|قيادة معززة|تصريف عمودي|5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|20 %|حجم العجلات الأمامية|ضمان المعدات|3 شهر|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : مرتفعة|مالك وحيد|2.55 أمتار|7.96 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|عدد السرعات : 8|كمبيوتر الرحلات|12 طن|دقة مكبح المحرك|19 طن|22500 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|30 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|14 متر مربع|Telma|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|5600 كلغ|12.2 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الموقع: | 11235644 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 370 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/01/2010 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 14 |
| |
| دقة مكبح المحرك | Line tarder |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة التحميل | 5600 كلغ |
| علو الرفع | 12.2 أمتار |
| طراز الرافعة | 135.2 |
| السنة | 2010 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7218 طن |
| الوزن دون حمولة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22500 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 4 + 4 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 8 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 22,5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 7.96 أمتار |
| سطح | 14 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 187 990 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/01/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
15
شاحنة قلابة جانبية MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
بائع منذ 3 سنة
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.280|8.384000000000002 طن|28 حصان|140690 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|خطاف|6871 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|50 %|ضوء تنبيه خاص|2.5 أمتار|7.54 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|10.216 طن|18.600 طن|33 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|18.85 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|4.4 أمتار|طراز الرافعة|رافعة|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BK595 |
| مرجع الموقع: | 11567158 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/02/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.38 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.22 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18.6 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 33 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 7.54 أمتار |
| سطح | 18.85 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 4.4 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 140 690 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/02/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | XS 099 ES-2 HIDUO |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 28 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| |
معلومات إضافية MAN 18.280 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 10/09/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 10/09/2027 |
| |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
18
شاحنة رافعة Mercedes
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Mercedes|180 حصان|260000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-C-002 |
| مرجع الموقع: | 11533977 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2011 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
مواصفات Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 260 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
12
شاحنة رافعة Volvo FH
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh|330 حصان|498000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-011 |
| مرجع الموقع: | 11534050 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
مواصفات Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 498 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة FH |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة رافعة Renault Premium Lander 320 DXI
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Premium lander|الطراز : 320 dxi|320 حصان|392000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-019 |
| مرجع الموقع: | 11534046 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الطراز | 320 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 392 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
30
شاحنة رافعة MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.290|331 حصان|296972 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|26 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-C-004 |
| مرجع الموقع: | 11533980 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/02/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 331 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 296 972 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/02/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
25
شاحنة رافعة MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.290|290 حصان|345489 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-013 |
| مرجع الموقع: | 11534052 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 345 489 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة رافعة MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.290|290 حصان|252000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-017 |
| مرجع الموقع: | 11534056 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 252 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
22
شاحنة رافعة MAN TGM 18.250
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.250|250 حصان|283000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-015 |
| مرجع الموقع: | 11534040 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 283 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة رافعة MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.290|290 حصان|252000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-017 |
| مرجع الموقع: | 11534043 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 252 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
عرض 3 من 7