شاحنة ديزل أورو 4 مقصورة متوسطة رافعة مستعملون
8 إعلانات شاحنة ديزل أورو 4 مقصورة متوسطة رافعة مستعملون
8
شاحنة رافعة MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|280 حصان|435000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-E-092 |
| مرجع الموقع: | 11445245 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/02/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
مواصفات MAN - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 435 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/02/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
18
شاحنة رافعة Scania
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Scania|340 حصان|460000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-E-097 |
| مرجع الموقع: | 11445251 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Scania |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/03/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
مواصفات Scania - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 460 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/03/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
8
شاحنة رافعة Volvo FH13 400
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh13|الطراز : 400|400 حصان|426000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|13000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-B-038 |
| مرجع الموقع: | 11377448 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH13 |
| الطراز | 400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/02/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| سعة المحرك | 13000 سم مكعب |
معلومات المقصورة FH13 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
مواصفات Volvo FH13 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 426 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/02/2006 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
29
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGS 26.400
C.E.A.P.L
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : Tgs|الطراز : 26.400|13.63 طن|400 حصان|تكييف|360000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|400 L|خطاف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 6×6|برّاد|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|2.5 أمتار|8.26 أمتار|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|12.37 طن|26 طن|40 طن|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|20.64 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.630 طن|Couleur : Bleu foncé|15000 كلغ|12.3 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|10.3 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DV MAN 6X6 |
| مرجع الموقع: | 10836329 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الطراز | 26.400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/02/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| طراز المحرك | D 2066 LF37 |
| فئة المحرك | M.A.N. |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
معلومات إضافية MAN 26.400 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 26/09/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 26/09/2026 |
| Couleur | Bleu foncé |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 6×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 6×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.26 أمتار |
| سطح | 20.64 متر مربع |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 360 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/02/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| سعة الخزان | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.630 طن |
| قدرة التحميل | 15000 كلغ |
| علو الرفع | 12.3 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 10.3 أمتار |
| طراز الرافعة | 190.2 E-A3 |
| السنة | 2008 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 13.63 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.37 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 16 S 222 OD |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGS |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385 /65 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 /80 R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
24
شاحنة رافعة DAF CF75 310
C.E.A.P.L
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf75|الطراز : 310|13.24 طن|310 حصان|654357 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|9200 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|9.88 أمتار|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|12.76 طن|26 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|25.190 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.6 طن|Couleur : أبيض|2.55 أمتار|7 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|8.1 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3937 LG |
| مرجع الموقع: | 11433285 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/07/2007 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| سعة المحرك | 9200 سم مكعب |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315 /80 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 /80 R22.5 |
معلومات إضافية DAF 310 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
مواصفات DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 654 357 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/07/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.6 طن |
| نصف القطر المشغول | 8.1 أمتار |
| طراز الرافعة | hiab 144 B-2 HIDUO 6 fonctions |
| السنة | 2007 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 13.24 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.76 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.88 أمتار |
| سطح | 25.190 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 7 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
26
شاحنة رافعة MAN TGA
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tga|320 حصان|590000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-B-006 |
| مرجع الموقع: | 11377426 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/04/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
معلومات المقصورة TGA |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 590 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/04/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
16
شاحنة رافعة حواجز الحاوية DAF CF75 290
Grupo Gruas Lolo
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf75|الطراز : 290|إنذار الرجوع للخلف|9 طن|290 حصان|تكييف|525000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|9200 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.8 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|50 %|حجم العجلات الأمامية|نظام التموضع العالمي|تشحيم مركزي|3.8 أمتار|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|2.5 أمتار|9.2 أمتار|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|17 طن|26 طن|مُثبط هيدروليكي|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|18.4 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : ثابت|قيادة : مقود على اليسار|2.5 أمتار|5.2 أمتار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3 |
| مرجع الموقع: | 9361540 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/09/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9 طن |
| الوزن دون حمولة | 17 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية DAF 290 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 07/01/2023 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 09/01/2024 |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385 65 22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 80 22,5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 5.2 أمتار |
تجهيزات Camión DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF CF75 - Grúa |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 525 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/09/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 9200 سم مكعب |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | ثابت |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.8 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.8 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.2 أمتار |
| سطح | 18.4 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
12
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Kerax 460 DXI
AB MAT
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|إنذار الرجوع للخلف|8.074 طن|460 حصان|تكييف|669487 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|10.926 طن|19 طن|40 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | V7328 |
| مرجع الموقع: | 11182595 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.07 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.93 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| طول المقصورة | المعدل |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 669 487 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 460 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
يمكن أن تهمك أيضا هذه الإعلانات:
16
nc E269
28,000 €
2007
إيطاليا -
Cuneo
15
MAN TGL TGL 8.160/190 4x2...
50,652 €
بلجيكا -
Roksem
10
DAF LF 290
46,900 €
2017
282539 km
فرنسا -
Surzur (56)
16
MAN TGS TGS 35.520 BB CH
السعر عند الطلب
2025
80 km
ألمانيا -
Ravensburg
16
Volvo FH12 420
السعر عند الطلب
2012
441406 km
اسبانيا -
Carmona
15
MAN TGA 26.410
31,212 €
2003
253000 km
بلجيكا -
Roksem
44
Iveco Eurocargo 140E220...
30,800 €
2022
461545 km
النمسا -
Gemeinde bruck an der leitha
15
Volvo FM 440 * HIAB 288 E...
53,900 €
2008
635000 km
بولونيا -
Nowy sącz
23
Scania G 420
السعر عند الطلب
2009
389000 km
اسبانيا -
Carmona
27
Mercedes 3234 SK 8x4 - V6...
السعر عند الطلب
1999
77797 km
هولندا -
Dongen