شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Carrier Premium 380.26 DXI 2×6 ديزل أورو 5 باب خلفي مستعمل
- 354 000 كلم
- 26 طن
- 30/01/2013
- 36250 ST MAUR
- Renault أورو 5
- Renault
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | A5120 |
| مرجع الموقع: | 11371117 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 380.26 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/01/2013 |
| البلد | فرنسا |
| صانع | Renault |
معلومات إضافية Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 03/10/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 24/12/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 23/01/2026 |
| |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 24CPD13DC |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 30/04/2022 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 29 حصان |
| قوة المحرك | 285 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 13128 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DXI 11 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.25 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي |
| نوع التعليق الخلفي | هوائي |
| العلامة التجارية للمحاور | RENAULT |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.65 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.43 أمتار |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 354 000 كلم |
| سعة الخزان | 315 L |
| سعة الخزان AdBlue | 40 L |
| قيادة | مقود على اليسار |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
تجهيزات شاحنة Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.9 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.1 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 29.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.85 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 10.85 أمتار |
| سطح | 28.21 متر مربع |
| حجم | 52 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
ملاحظات |
|---|
|
FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120)
|
|
مشاهدة الجميع
|
ملاحظات |
|---|
| FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120) |
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | A5120 |
| مرجع الموقع: | 11371117 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 380.26 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/01/2013 |
| البلد | فرنسا |
| صانع | Renault |
معلومات إضافية Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 03/10/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 24/12/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 23/01/2026 |
| |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 24CPD13DC |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 30/04/2022 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 29 حصان |
| قوة المحرك | 285 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 13128 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DXI 11 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.25 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي |
| نوع التعليق الخلفي | هوائي |
| العلامة التجارية للمحاور | RENAULT |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.65 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.43 أمتار |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 354 000 كلم |
| سعة الخزان | 315 L |
| سعة الخزان AdBlue | 40 L |
| قيادة | مقود على اليسار |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
تجهيزات شاحنة Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.9 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.1 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 29.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.85 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 10.85 أمتار |
| سطح | 28.21 متر مربع |
| حجم | 52 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
ملاحظات |
|---|
|
FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120)
|
|
مشاهدة الجميع
|
ملاحظات |
|---|
| FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120) |
شاحنة برّاد DAF LF LF 280 E6 Frigoblock LBW Rolltor Strom Klima
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault PREMIUM 310DXI+E5+CARRIER+ENGINE PROBLEM
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FL 240
شاحنة برّاد Iveco Eurocargo 80 E 18