شاحنة برّاد MAN ديزل Thermoking 2×6 مستعملون
2 إعلانات شاحنة برّاد MAN ديزل Thermoking 2×6 مستعملون
شاحنة برّاد MAN TGX 26.360
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11423030 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGX |
| الطراز | 26.360 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2014 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 9.60 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGX |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 240 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| سعة المحرك | 10518 سم مكعب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
شاحنة برّاد MAN
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-E-006 |
| مرجع الموقع: | 11449128 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/05/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 435 953 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/05/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
| سعة المحرك | 12419 سم مكعب |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |