شاحنة منصة 2×4 مقصورة قصيرة مستعملون - صفحة 5
120 إعلانات شاحنة منصة 2×4 مقصورة قصيرة مستعملون
9
شاحنة رافعة MAN
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|320 حصان|337048 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 0|19 طن|19 طن|نظام تعليق ميكانيكي|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8629 |
| مرجع الموقع: | 3655138 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/03/1992 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
مواصفات MAN - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 337 048 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/03/1992 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 0 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
15
شاحنة منصة Renault Premium 340 DXI
C.E.A.P.L
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 340 dxi|إنذار الرجوع للخلف|10.73 طن|تكييف|361309 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|6.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|10.92 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|8.270 طن|Position du réservoir adblue : يمين|19 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|27.846 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.44 أمتار|8.8 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3188 LG |
| مرجع الموقع: | 9558194 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 340 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/04/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.6 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.44 أمتار |
| طول الصندوق | 8.8 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 361 309 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/04/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.73 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.27 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
معلومات إضافية Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 22/12/2022 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 22/12/2023 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315 /80 R22.5 S |
| حجم العجلات الخلفية | 315 /80 R22.5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10.92 أمتار |
| سطح | 27.846 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
41
شاحنة منصة حواجز الحاوية Mercedes Actros 1832
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|الطراز : 1832|320 حصان|284670 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-066 |
| مرجع الموقع: | 11437132 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الطراز | 1832 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2015 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات Mercedes Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 284 670 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
معلومات إضافية Mercedes 1832 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 01/01/1970 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 01/01/1970 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/01/1970 |
معلومات المقصورة Actros |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
25
شاحنة رافعة حواجز الحاوية MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.290|290 حصان|345489 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-013 |
| مرجع الموقع: | 11437008 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 345 489 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
22
شاحنة رافعة حواجز الحاوية MAN TGM 18.250
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.250|250 حصان|283000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-015 |
| مرجع الموقع: | 11437011 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 283 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
30
شاحنة منصة حواجز الحاوية Mercedes Antos 2540
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Antos|الطراز : 2540|410 حصان|583395 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-067 |
| مرجع الموقع: | 11437134 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Antos |
| الطراز | 2540 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2009 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات Mercedes Antos |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 583 395 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 410 حصان |
معلومات إضافية Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 01/01/1970 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 01/01/1970 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/01/1970 |
معلومات المقصورة Antos |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
27
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Volvo FH
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh|330 حصان|498000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-011 |
| مرجع الموقع: | 11436999 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
مواصفات Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 498 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة FH |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
26
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault Premium Lander 320 DXI
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Premium lander|الطراز : 320 dxi|320 حصان|392000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-019 |
| مرجع الموقع: | 11437015 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الطراز | 320 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 392 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
34
شاحنة رافعة MAN LE 220 B + PALFINGER PK 14080 - 3X EXT + HOOK ARM SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Le|9.05 طن|280 حصان|242227 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|206 kW|9.25 طن|18.3 طن|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1969 |
| مرجع الموقع: | 11481976 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | LE |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.05 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.25 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18.3 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة LE |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
مواصفات MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 242 227 كلم |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| قوة المحرك | 206 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
11
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault Premium Lander 410 DXI
Pérez Industriales sl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Premium lander|الطراز : 410 dxi|إنذار الرجوع للخلف|تكييف|530000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|مضاد للسرقة|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|صندوق|صندوق المنصات النقالة|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|تصريف عمودي|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|20 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8 |
| مرجع الموقع: | 11348275 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الطراز | 410 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/03/2009 |
| البلد | اسبانيا |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 200 |
| السنة | 2009 |
| نصف القطر المشغول | 20 أمتار |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camión Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander - Grúa |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 530 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/03/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
18
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Volvo
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|280 حصان|293000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-009 |
| مرجع الموقع: | 11436986 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/03/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Volvo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 293 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/03/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
24
شاحنة رافعة حواجز الحاوية MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.290|290 حصان|252000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-017 |
| مرجع الموقع: | 11437013 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 252 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
25
شاحنة منصة MAN TGL 12.240 4x2 Sleeper Cab Euro3 - 6 CIL - Open Load Bed + Hydraulic Ramp - Manual Transmission - Tool Box
GEMA TRADING
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|5.69 طن|240 حصان|تكييف|615068 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.55 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|40 %|2.55 أمتار|9.9 أمتار|طول المقصورة : قصير|177 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|6.3 طن|11.99 طن|50 %|مرايا كهربائية|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|243 أمتار|518 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 5161 |
| مرجع الموقع: | 11432159 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2006 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| قوة المحرك | 177 kW |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.9 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 243 أمتار |
| طول الصندوق | 518 أمتار |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 615 068 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2006 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.69 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.3 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.55 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة TGL |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
8
شاحنة منصة حواجز الحاوية Mitsubishi Canter 60C14
URIBE TRUCKS SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Mitsubishi|السلسلة : Canter|2.435 طن|149 حصان|258000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|2977 سم مكعب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|4.064 طن|6.5 طن|6.5 طن|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1647094 |
| مرجع الموقع: | 10512840 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Mitsubishi |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mitsubishi) | Canter |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 149 حصان |
| سعة المحرك | 2977 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mitsubishi 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Mitsubishi |
|---|
|
مواصفات Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 258 000 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mitsubishi أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.44 طن |
| الوزن دون حمولة | 4.06 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 6.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 6.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Canter |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
22
شاحنة منصة Nissan Cabstar 45.15
SERVEAL AUTOMOCION SL
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Nissan|السلسلة : Cabstar|الطراز : 45.15|150 حصان|172000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|3000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|2.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|برّاد|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|70 %|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 5|3.5 طن|3.5 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|70 %|مرايا كهربائية|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 832 |
| مرجع الموقع: | 11461803 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Nissan |
| السلسلة (العلامة التجارية : Nissan) | Cabstar |
| الطراز | 45.15 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/10/2011 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 2.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Nissan 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 3.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 3.5 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 172 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/10/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Nissan أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 150 حصان |
| سعة المحرك | 3000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات | 16 |
| طراز المحرك | NISSAN |
| فئة المحرك | ZD30 |
| |
معلومات المقصورة Cabstar |
|
|---|---|
| |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 70 % |
تجهيزات Camion Nissan |
|---|
|
18
شاحنة منصة حاملة غاز Iveco Eurocargo 160 E 28 P tector
VEICOM di Salvador Renato
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حاملة غاز|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 160 e 28 p tector|إنذار الرجوع للخلف|280 حصان|تكييف|130000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|70 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.55 أمتار|7.3 أمتار|طول المقصورة : قصير|280 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 8|كمبيوتر الرحلات|16 طن|16 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|14 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|2.55 أمتار|7.3 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11461048 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حاملة غاز |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 160 E 28 P tector |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/07/2017 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Ottimo |
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
| حجم العجلات الأمامية | 300/70r19,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 300/70r19,5 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Iveco 160 E 28 P tector |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 130 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/07/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| قوة المحرك | 280 kW |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 8 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 7.3 أمتار |
| سطح | 14 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 7.3 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Volvo FE 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fe|الطراز : 280|280 حصان|تكييف|245216 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|19 طن|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VE2027 |
| مرجع الموقع: | 11253913 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FE |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/10/2014 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| طراز المحرك | Volvo |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 245 216 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/10/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 077 XS |
| السنة | 2014 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة FE |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
23
شاحنة رافعة MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.290|290 حصان|220000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|26.00 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-002 |
| مرجع الموقع: | 11377407 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2015 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 220 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
39
شاحنة رافعة حواجز الحاوية DAF LF45 180 Palfinger PK 3400 - 3 EURO V
THOMAS TRUCKS
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Lf45|3.68 طن|179 حصان|224679 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|4462 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|6.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|2.6 أمتار|2.55 أمتار|9.65 أمتار|طول المقصورة : قصير|132 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|6.32 طن|10 طن|250 أمتار|700 أمتار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TT11159 |
| مرجع الموقع: | 11458049 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF45 |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.68 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.32 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة LF45 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
مواصفات DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 224 679 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 179 حصان |
| قوة المحرك | 132 kW |
| سعة المحرك | 4462 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 06/02/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 06/02/2027 |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.6 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.65 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 250 أمتار |
| طول الصندوق | 700 أمتار |
11
شاحنة رافعة Renault Premium 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 250|250 حصان|468983 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|19 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9260 |
| مرجع الموقع: | 9714507 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/11/1999 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
مواصفات Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 468 983 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/11/1999 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
23
شاحنة رافعة Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|الطراز : 240|إنذار الرجوع للخلف|240 حصان|264000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-B-007 |
| مرجع الموقع: | 11377428 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 240 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 264 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
عرض 5 من 6