شاحنة منصة حواجز الحاوية 2×6 مقصورة قصيرة مستعملون
8 إعلانات شاحنة منصة حواجز الحاوية 2×6 مقصورة قصيرة مستعملون
48
New
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|الطراز : 290|11 طن|290 حصان|تكييف|380000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كابينة مزدوجة|Bluetooth|50 L|400 L|صندوق المنصات النقالة|خطاف|9500 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|مُحرّف ثلاثي الأبعاد|موعد التسليم (بالأيام) : 4|DFR|قيادة معززة|EBS|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|ESP|محاور : 2×6|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : هوائي|20 %|حجم العجلات الأمامية|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|3.5 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|10 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 3|عدد السرعات : 16|كمبيوتر الرحلات|15 طن|26 طن|26 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|80 %|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|20 متر مربع|الهاتف|اسم علبة التروس : Optidriver|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.5 طن|Couleur : Jaune|2.5 أمتار|5.5 أمتار|10000 كلغ|23 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|على منصة حاملة|رافعة شوكية محمولة|عمود التشغيل الخارجي|منصة منخفضة|أرضية مرتفعة|20 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8 |
| مرجع الموقع: | 11507173 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الطراز | 290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/04/2002 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Volvo 290 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 4 |
| Couleur | Jaune |
| |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.5 طن |
| قدرة التحميل | 10000 كلغ |
| علو الرفع | 23 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 20 أمتار |
| طراز الرافعة | 35000F |
| السنة | 2000 |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 9500 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 25000 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات | 16 |
معلومات المقصورة FM |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 20 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 5.5 أمتار |
مواصفات Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 380 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/04/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| سعة الخزان AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| سعة الخزان | 400 L |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11 طن |
| الوزن دون حمولة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.5 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10 أمتار |
| سطح | 20 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
7
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault D-Series 430.26 DTI 11
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 430.26 dti 11|430 حصان|تكييف|108000 كلم|ADR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|100 L|500 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : هوائي|80 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|طول المقصورة : قصير|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|عدد المحاور القابلة للرفع : 1|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|Position du réservoir adblue : يمين|26 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Optidriver|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|48000 كلغ|16 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|12.50 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11515267 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 430.26 DTI 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/03/2021 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 430 حصان |
| فئة المحرك | 11l |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | عدد المحاور القابلة للرفع | 1 | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315 80 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 80 22.5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 108 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/03/2021 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| سعة الخزان | 500 L |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة التحميل | 48000 كلغ |
| علو الرفع | 16 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 12.50 أمتار |
| طراز الرافعة | 18002 |
| السنة | 2020 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | Optidriver |
معلومات إضافية Renault 430.26 DTI 11 |
|---|
|
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
19
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Mercedes جديد Actros 2542
Rabert Trucks Internacional SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|الطراز : 2542|421 حصان|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|قيادة معززة|4.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.48 أمتار|5.8 أمتار|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | MB 25.42L Actro |
| مرجع الموقع: | 11538423 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الطراز | 2542 |
| الحالة | جديد |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 385/65R22,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | EX302 HIPRO E-5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 421 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.6 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Actros |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.48 أمتار |
| طول الصندوق | 5.8 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Iveco Eurocargo 120 E 24 DK tector
Arb Arbúcies,S.L
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 24 dk tector|4.3 طن|240 حصان|تكييف|351816 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|5880 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.18 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×6|مكبح المحرك|80 %|حجم العجلات الأمامية|3.18 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|7.98 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|176 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|7.7 طن|دقة مكبح المحرك|12 طن|12 طن|80 %|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|20.35 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|السنة|رافعة|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10941820 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 24 DK tector |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/11/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.3 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ZF DE 12 VELOCIDADES |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.18 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.18 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 7.98 أمتار |
| سطح | 20.35 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 351 816 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/11/2006 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK10501 |
| السنة | 2006 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| قوة المحرك | 176 kW |
| سعة المحرك | 5880 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات | 24 |
| طراز المحرك | IVECO |
| فئة المحرك | TECTOR |
| |
معلومات إضافية Iveco 120 E 24 DK tector |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 09/12/2024 |
| |
| دقة مكبح المحرك | VALVULA ESCAPE |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 80 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 10R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 10R22.5 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
23
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault C-Series 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : C-series|الطراز : 380|11.48 طن|380 حصان|تكييف|139000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|صندوق|11000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|5.20 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|14.520 طن|26 طن|44 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.140 طن|Couleur : أبيض|5850 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|14 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FB907 |
| مرجع الموقع: | 11509146 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 380 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/10/2018 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.20 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315 80 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 385/65R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 139 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/10/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.140 طن |
| قدرة التحميل | 5850 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 14 أمتار |
| طراز الرافعة | PK18002-EH |
| السنة | 2018 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11.48 طن |
| الوزن دون حمولة | 14.52 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
معلومات إضافية Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Mercedes Antos 2536
PREVIERO AUTOCARRI
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Antos|الطراز : 2536|إنذار الرجوع للخلف|360 حصان|تكييف|330000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|ESP|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|25 طن|40 طن|مرايا كهربائية|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10197126 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Antos |
| الطراز | 2536 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/05/2014 |
| البلد | إيطاليا |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Antos |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
معلومات إضافية Mercedes 2536 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 330 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/05/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 25 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
18
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 370 dxi|9.940000000000001 طن|370 حصان|299000 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|4.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد المحاور القابلة للرفع : 1|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|16.060 طن|26 طن|29.500 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1080 طن|Couleur : أبيض|2.45 أمتار|6.20 أمتار|12100 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|17.05 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DJ844 |
| مرجع الموقع: | 11509340 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 370 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/08/2007 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.50 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | عدد المحاور القابلة للرفع | 1 | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 385/65R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.45 أمتار |
| طول الصندوق | 6.20 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 299 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/08/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1080 طن |
| قدرة التحميل | 12100 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 17.05 أمتار |
| طراز الرافعة | COPMA 320.6 |
| السنة | 2007 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.94 طن |
| الوزن دون حمولة | 16.06 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 29.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
11
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault D WIDE-series D Wide
ESCO VI SAS
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D wide-series|تكييف|20 كلم|القفل التفاضلي|0 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|5 أمتار|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|26 طن|26 طن|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|VIN|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 68835 |
| مرجع الموقع: | 10470128 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D WIDE-series |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
رافعة مساعدة |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة D WIDE-series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D WIDE-series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 20 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 30/11/2001 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80 R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R22,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
يمكن أن تهمك أيضا هذه الإعلانات:
20
Iveco DAILY 35C13 4x2
12,000 €
293530 km
إيطاليا -
Cuneo
33
Renault Kerax 380 DXI 4x4...
32,000 €
2011
96700 km
هولندا -
Hoogerheide
16
Volvo FH 460
السعر عند الطلب
2004
800000 km
فرنسا -
Parigne le polin (72)
37
Scania L R450 6x2...
السعر عند الطلب
2018
552881 km
ألمانيا -
Legden
22
Renault LANDER 380
السعر عند الطلب
2014
291695 km
فرنسا -
Servon sur vilaine (35)
40
Renault Midlum *Grue Effer...
14,950 €
2010
257836 km
بلجيكا -
Achêne
4
Renault Kerax 430 DXI
42,000 €
2012
101000 km
اسبانيا -
Cazalegas
22
Unimog U400 U400 405/12...
31,900 €
2012
227566 km
ألمانيا -
Rohrbach b. landau
46
MAN TGA 41.430 + HMF 4220...
السعر عند الطلب
2006
277138 km
هولندا -
Roosendaal
12
Volvo FH
السعر عند الطلب
2010
498000 km
اسبانيا -
Carmona