شاحنة حاوية ديزل 2×4 مستعملون - صفحة 3
560 إعلانات شاحنة حاوية ديزل 2×4 مستعملون
44
New
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Renault جديد C 430 4X2 NEW! HIAB X-Hiduo 138 Crane 6m3 Dautel 3-Side tipper Euro 6
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Renault|8.66 طن|429 حصان|تكييف|499 كلم|حالة وأبعاد العجلات|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|315 L|4.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|3.64 أمتار|2.55 أمتار|8 أمتار|316 kW|Normes euro : 6|12.34 طن|21 طن|منظم السرعة|خزان احتياطي|نظام تعليق ميكانيكي|242 أمتار|400 أمتار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 70322898 |
| مرجع الموقع: | 11292819 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | جديد |
| البلد | النمسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 429 حصان |
| قوة المحرك | 316 kW |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.64 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 8 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault C 430 4X2 NEW! HIAB X... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 499 كلم |
| سعة الخزان | 315 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.66 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.34 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 21 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.6 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 242 أمتار |
| طول الصندوق | 400 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
شاحنة قلابة جانبية Volvo FL 250-18
BASSIGNY POIDS LOURDS SAS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|الطراز : 250-18|إنذار الرجوع للخلف|7.884 طن|تكييف|73500 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|32 L|130 L|صندوق|خطاف|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|4.4 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|7.52 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|10.116 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة مكبح المحرك|18 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|70 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|18.8 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|1.430 طن|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|السنة|رافعة|نوع الباب : باب قياسي|8.20 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11434867 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 250-18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/10/2019 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.430 طن |
| نصف القطر المشغول | 8.20 أمتار |
| طراز الرافعة | HMF 1320 K2 |
| السنة | 2019 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | I SYNC |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 70 % |
| حجم العجلات الأمامية | 295/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 295/80R22.5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 7.52 أمتار |
| سطح | 18.8 متر مربع |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 73 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/10/2019 |
| سعة الخزان AdBlue | 32 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 130 L |
معلومات إضافية Volvo 250-18 |
|
|---|---|
| |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 29/09/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 08/10/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 07/08/2026 |
| دقة مكبح المحرك | D8K |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | BENNE |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.88 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.4 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
10
شاحنة حاوية Nissan Atleon 160.12
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Nissan|السلسلة : Atleon|الطراز : 160.12|5.7 طن|160 حصان|251000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|50 %|حجم العجلات الأمامية|Normes euro : 3|6.3 طن|12 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10603643 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Nissan |
| السلسلة (العلامة التجارية : Nissan) | Atleon |
| الطراز | 160.12 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/02/2004 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.7 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.3 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 265/70/19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70/19.5 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Nissan Atleon |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 251 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/02/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Nissan أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية Nissan 160.12 |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 160 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Nissan 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Nissan |
|---|
|
10
شاحنة حاوية Mercedes Atego Atego 816 K 2-Achs Kipper Meiller
Auto Henze
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|2.88 طن|156 حصان|127486 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|0.4 أمتار|2.3 أمتار|4 أمتار|Normes euro : 5|7.49 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 29772 |
| مرجع الموقع: | 11437590 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 156 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات Mercedes truck |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 127 486 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.88 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.49 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 0.4 أمتار |
| العرض | 2.3 أمتار |
| الطول | 4 أمتار |
19
شاحنة حاوية Volvo FL6
LE BRIS SA
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl6|3.88 طن|220491 كلم|حالة وأبعاد العجلات|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|موعد التسليم (بالأيام) : 1|3.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|40 %|ضوء تنبيه خاص|Normes euro : 1|5.62 طن|9.5 طن|20 %
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CA-996 |
| مرجع الموقع: | 10621150 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL6 |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 17/03/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 17/03/2025 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.88 طن |
| الوزن دون حمولة | 5.62 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 9.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FL6 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 220 491 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 1 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Dimensions pneumatiques 245/70R19.5 Usure AV 40% Usure AR 20% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
29
شاحنة حاوية Renault D250
LE BRIS SA
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Renault|إنذار الرجوع للخلف|6.47 طن|250 حصان|تكييف|117684 كلم|حالة وأبعاد العجلات|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|3.5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|10 %|ضوء تنبيه خاص|Normes euro : 6|9.53 طن|16 طن|36 طن|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | EP-701 |
| مرجع الموقع: | 11256427 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 02/03/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 02/03/2027 |
| |
رافعة مساعدة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.47 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.53 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 36 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Dimension pneumatique 11R22.5 Usure AV 10% Usure AR 50% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D250 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 117 684 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
6
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Iveco Eurocargo 190-280L
PREVIERO AUTOCARRI
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 190-280l|310000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.69 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 6|قيادة : مقود على اليسار|6570 كلغ|24 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|25 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10362291 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 190-280L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/03/2017 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 310 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/03/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة التحميل | 6570 كلغ |
| علو الرفع | 24 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 25 أمتار |
| طراز الرافعة | DN 22 |
| السنة | 2025 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.69 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
15
New
شاحنة حاوية Mercedes AROCS 1843 4x2 Kipper Kran Palfinger PK12.501
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Mercedes|8 طن|430 حصان|تكييف|8702 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|Normes euro : 6|18 طن|منظم السرعة|كرسي مُسخّن|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | G300452 |
| مرجع الموقع: | 11091795 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes AROCS 1843 4x2 Kippe... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 8 702 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 430 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
تجهيزات Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
8
شاحنة حاوية Volvo N10
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : N10|952112 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Position du réservoir adblue : يسار|19 طن|نظام تعليق ميكانيكي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8314 |
| مرجع الموقع: | 2922884 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | N10 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/03/1988 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
مواصفات Volvo N10 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 952 112 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/03/1988 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
17
شاحنة حاوية Volvo FM 300 Euro 4 4x2 Absetzkipper
VTS Trucks GmbH
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|308 حصان|614390 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|9365 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|18 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8392 |
| مرجع الموقع: | 11367921 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2008 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
مواصفات Volvo FM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 614 390 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2008 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 308 حصان |
| سعة المحرك | 9365 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
10
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Renault Kerax 430 DXI
Turbopesados, lda
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|الطراز : 430 dxi|430 حصان|تكييف|293230 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|Normes euro : 5|19 طن|19 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11474369 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 430 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/04/2011 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | RETARDER |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
مواصفات Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 293 230 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/04/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية Renault 430 DXI |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 430 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
10
شاحنة قلابة جانبية DAF LF 260 FA
Serviloc Toulouse
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Cif|السلسلة : Lf|الطراز : 260 fa|8.35 طن|260 حصان|تكييف|36700 كلم|ASR|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|30 L|200 L|صندوق|6700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|فئة المحرك|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|7.350 طن|Position du réservoir adblue : يمين|15.700 طن|28 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : أبيض|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GK029LN |
| مرجع الموقع: | 11326631 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Cif |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 260 FA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/11/2022 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.35 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.35 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15.7 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 28 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | AS TRONIC 6 |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 285/70R19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 285/70R19.5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 36 700 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/11/2022 |
| سعة الخزان AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 200 L |
معلومات إضافية DAF 260 FA |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 260 حصان |
| سعة المحرك | 6700 سم مكعب |
| طراز المحرك | PACCAR |
| فئة المحرك | PX-7 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.50 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
44
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Renault Midlum 220 dCI DayCab BB Meiller *HMF-683/5m³
AE Handels GmbH
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|215 حصان|143000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6174 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|2.9 أمتار|2.45 أمتار|Normes euro : 3|11.99 طن|رافعة|5 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | AP046 , 003949 |
| مرجع الموقع: | 11296840 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/11/2002 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 215 حصان |
| سعة المحرك | 6174 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
مواصفات Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 143 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/11/2002 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.9 أمتار |
| العرض | 2.45 أمتار |
| حجم | 5 متر مكعب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
شاحنة قلابة جانبية Renault D-Series
VIA SAS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|320 حصان|تكييف|1 كلم|القفل التفاضلي|130 L|8000 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|16 طن|19.5 طن|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|VIN|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 71113 |
| مرجع الموقع: | 11000819 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/12/2025 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 30/11/2001 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 275/70 R 22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 275/70 R 22,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19.5 طن |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/12/2025 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| سعة الخزان | 130 L |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| سعة المحرك | 8000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
3
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Mercedes Atego 1828
MTI manutention
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1828|280 حصان|202000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 3|18 طن|قيادة : مقود على اليسار|صندوق ألمنيوم|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9998812 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1828 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/03/2002 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
مواصفات Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 202 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/03/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية Mercedes 1828 |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
10
شاحنة قلابة جانبية Iveco Eurocargo 110 E 21
VPLO
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 110 e 21|210 حصان|28020 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 6|12 طن|15.5 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|4.15 أمتار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 11405 |
| مرجع الموقع: | 11469923 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 110 E 21 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2024 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.5 طن |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 28 020 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2024 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية Iveco 110 E 21 |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الطول الداخلي للصندوق | 4.15 أمتار |
17
شاحنة قلابة جانبية Renault C-Series 280
HENAUX BAL PARIS SAS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|السلسلة : C-series|الطراز : 280|إنذار الرجوع للخلف|7.5 طن|280 حصان|تكييف|39800 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|خطاف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|ضوء تنبيه خاص|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11.5 طن|19 طن|42 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.320 طن|2.32 أمتار|4.20 أمتار|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|7.1 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11354117 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jocquin |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/02/2022 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 39 800 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/02/2022 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.320 طن |
| نصف القطر المشغول | 7.1 أمتار |
| طراز الرافعة | 96.3E- A2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 42 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| العرض الداخلي للصندوق | 2.32 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.20 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
شاحنة مقطورة حاوية قلابة جانبية Scania P 420
La Dunoise BTP
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Meiller|السلسلة : P|الطراز : 420|420 حصان|تكييف|30000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|310 L|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|برّاد|مالك وحيد|Normes euro : 6|19 طن|44 طن|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11342602 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Meiller |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/09/2024 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
تجهيزات Camion remorque Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 30 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/09/2024 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| سعة الخزان | 310 L |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
28
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Mercedes Atego 1222
TruckStar
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1222|إنذار الرجوع للخلف|220 حصان|تكييف|246742 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|4249 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|90 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|12 طن|12 طن|40 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|0.8 طن|Couleur : Orange|0.45 أمتار|0.45 أمتار|2.55 أمتار|2.40 أمتار|5.5 أمتار|5.40 أمتار|2200 كلغ|9.5 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|Turbocompresseur|7.2 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 6848 |
| مرجع الموقع: | 10759219 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1222 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/01/2011 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.8 طن |
| قدرة التحميل | 2200 كلغ |
| علو الرفع | 9.5 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 7.2 أمتار |
| طراز الرافعة | 077 Duo |
| السنة | 2008 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 90 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
| حجم العجلات الأمامية | 265/70 R19,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70 R19,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 246 742 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
معلومات إضافية Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Orange |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 4249 سم مكعب |
| طراز المحرك | Mercedes-Benz |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 0.45 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.45 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| طول الصندوق | 5.5 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.40 أمتار |
تجهيزات Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
11
شاحنة قلابة جانبية Renault D-Series
VIA SAS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|280 حصان|تكييف|1 كلم|القفل التفاضلي|80 L|8000 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|3.25 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|11.99 طن|15.49 طن|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|VIN|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 71114 |
| مرجع الموقع: | 11000818 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 30/11/2001 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 265/70 R19,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70 R19,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.49 طن |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| سعة الخزان | 80 L |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 8000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.25 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
8
شاحنة قلابة جانبية Renault D-Series 280.16 DTI 8
VIA SAS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 280.16 dti 8|7.859999999999999 طن|280 حصان|تكييف|100000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|صندوق|خطاف|8000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|3.8 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|0 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|8.140 طن|Position du réservoir adblue : يمين|16 طن|36 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|0 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11294170 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 280.16 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/05/2019 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.86 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.14 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 36 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الخلفية | 11R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 100 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/05/2019 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 8000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
عرض 3 من 27