شاحنة برّاد ديزل 2×4 مقصورة متوسطة مستعملون
13 إعلانات شاحنة برّاد ديزل 2×4 مقصورة متوسطة مستعملون
10
شاحنة برّاد Scania D 94D260
Diego Castejón e Hijos
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : D|الطراز : 94d260|260 حصان|تكييف|882000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|9000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 3|عدد السرعات : 8|نوع التعليق الخلفي : هوائي|خزان احتياطي|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8505 |
| مرجع الموقع: | 11371564 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | D |
| الطراز | 94D260 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/12/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 8 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania D |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 882 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/12/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 260 حصان |
| سعة المحرك | 9000 سم مكعب |
معلومات المقصورة D |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Scania 94D260 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Mercedes Atego 1221
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1221 |8.500 طن|210 حصان|432119 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|5132 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|4.70 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|2.40 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.36 أمتار|6.60 أمتار|طول المقصورة : المعدل|155 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|3.490 طن|Position du réservoir adblue : يسار|11.990 طن|11.990 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|37.38 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.40 أمتار|2.36 أمتار|6.60 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|37.38 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 296330629 |
| مرجع الموقع: | 11309911 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1221 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/12/2015 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Mercedes 1221 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/11/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.49 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11.99 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.40 أمتار |
| العرض | 2.36 أمتار |
| الطول | 6.60 أمتار |
| سطح | 37.38 متر مربع |
| حجم | 37.38 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.36 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.60 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 432 119 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/12/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
| قوة المحرك | 155 kW |
| سعة المحرك | 5132 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.70 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
21
شاحنة برّاد MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Carrier|360 حصان|409000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-012 |
| مرجع الموقع: | 11446942 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/04/2009 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 409 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/04/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
17
شاحنة برّاد Scania
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 حصان|331000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-019 |
| مرجع الموقع: | 11308801 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Scania |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/06/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
مواصفات Scania |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 331 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/06/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
18
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Midlum 270.16
SG TRAZIONE S.R.L.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Midlum|الطراز : 270.16|7.8 طن|270 حصان|360000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|9 طن|16 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|2.5 أمتار|2.46 أمتار|7.3 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11267578 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 270.16 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/07/2017 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 80% |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 360 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/07/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Renault 270.16 |
|---|
|
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.3 أمتار |
7
شاحنة برّاد DAF CF75 310
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Cf75|الطراز : 310|310 حصان|تكييف|755636 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|19 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9071 |
| مرجع الموقع: | 7771743 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/12/2005 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF CF75 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 755 636 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/12/2005 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
17
شاحنة برّاد Renault Premium 270.16
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Zanotti|السلسلة : بريميوم|5.5 طن|265 حصان|تكييف|479000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|7146 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 14|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|2.35 أمتار|2.45 أمتار|6.4 أمتار|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|10.5 طن|16 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|15.68 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|VIN|2 أمتار|6 أمتار|باب خلفي|36.848 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CL533QE |
| مرجع الموقع: | 11060950 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Zanotti |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/10/2012 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 14 |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 265 حصان |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 6 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 479 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/10/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 275/75R22.5 |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.35 أمتار |
| العرض | 2.45 أمتار |
| الطول | 6.4 أمتار |
| سطح | 15.68 متر مربع |
| حجم | 36.848 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
11
شاحنة برّاد DAF LF 260
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Lf|الطراز : 260|260 حصان|تكييف|564885 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|16 طن|16 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Porte viande
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VE2047 |
| مرجع الموقع: | 11475358 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 260 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/08/2018 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 564 885 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/08/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 260 حصان |
| طراز المحرك | DAF |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
16
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|3.545 طن|186 حصان|453125 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|4485 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : المعدل|137 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|6.455 طن|Position du réservoir adblue : يمين|10 طن|10.000 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.30 أمتار|2.26 أمتار|5.80 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|30.15 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11444287 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/01/2015 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/10/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.55 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 10 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 30.15 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 453 125 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/01/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 186 حصان |
| قوة المحرك | 137 kW |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.30 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.26 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.80 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
18
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 924
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 924|2.785 طن|240 حصان|تكييف|342534 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|3.70 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : مرتفعة|مالك وحيد|طول المقصورة : المعدل|175 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|6.715 طن|Position du réservoir adblue : يمين|9.5 طن|9.500 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|22.2 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أسود|2.30 أمتار|2.26 أمتار|4.27 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|22.2 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11475458 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 924 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/06/2017 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Mercedes 924 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أسود |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/06/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.79 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.72 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 9.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 9.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 245/70 R17,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70 R17,5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| سطح | 22.2 متر مربع |
| حجم | 22.2 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 342 534 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/06/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| قوة المحرك | 175 kW |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.70 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.30 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.26 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.27 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
18
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Mercedes Axor 1829
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Axor|الطراز : 1829|8.345000000000001 طن|290 حصان|601129 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|6374 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|6.30 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|عدد السرعات : 8|كمبيوتر الرحلات|10.655 طن|Position du réservoir adblue : يمين|18 طن|19.00 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.40 أمتار|2.48 أمتار|8.95 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|53 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11368376 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Axor |
| الطراز | 1829 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/03/2014 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Mercedes 1829 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/03/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.35 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.66 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 8 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70 R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70 R22,5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.95 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
مواصفات Mercedes Axor |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 601 129 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/03/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 6374 سم مكعب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.30 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Axor |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 53 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
14
شاحنة برّاد Renault Premium 280 DXI
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 280 dxi|280 حصان|12055 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 8101652 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 280 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/04/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 12 055 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/04/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 05/12/2020 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات إضافية Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 06/11/2020 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
12
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FM12 340
Truckadvisor
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Fm12|الطراز : 340|340 حصان|تكييف|579000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|12100 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|19 طن|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FMFRIGO |
| مرجع الموقع: | 6189791 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM12 |
| الطراز | 340 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/08/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
| سعة المحرك | 12100 سم مكعب |
معلومات المقصورة FM12 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
مواصفات Volvo FM12 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 579 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/08/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
يمكن أن تهمك أيضا هذه الإعلانات:
13
Renault Premium Lander 320...
12,850 €
2007
448393 km
بلجيكا -
Wingene
15
Iveco Stralis 450
السعر عند الطلب
إيطاليا -
Cuneo
17
Scania G 410 EURO 6d, CN,...
59,800 €
2019
140500 km
هولندا -
Ede
50
DAF
السعر عند الطلب
1990
400 km
هولندا -
Hasselt
15
nc MODEC 95CV
700 €
2010
فرنسا -
Saint-martin-d'hères (38)
36
Renault Midlum 180 dci 4x2...
9,500 €
2006
414000 km
هولندا -
Hoogerheide
50
Iveco Eurocargo 160 E 25
95,000 €
2017
490000 km
إيطاليا -
San cipriano picentino
13
Mercedes 1824 SK...
15,200 €
1994
335977 km
بلجيكا -
Bree
30
Scania P P280 4X2 EURO 5 +...
22,950 €
2011
819434 km
هولندا -
Groot-ammers
33
Renault Kerax 380 DXI 4x4...
32,000 €
2011
96700 km
هولندا -
Hoogerheide