شاحنة برّاد ديزل أورو 5 2×4 مستعملون - صفحة 3
206 إعلانات شاحنة برّاد ديزل أورو 5 2×4 مستعملون
18
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Mercedes Axor 1829
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Axor|الطراز : 1829|8.345000000000001 طن|290 حصان|601129 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|6374 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|6.30 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|عدد السرعات : 8|كمبيوتر الرحلات|10.655 طن|Position du réservoir adblue : يمين|18 طن|19.00 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.40 أمتار|2.48 أمتار|8.95 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|53 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11368376 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Axor |
| الطراز | 1829 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/03/2014 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Mercedes 1829 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/03/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.35 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.66 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 8 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70 R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70 R22,5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.95 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
مواصفات Mercedes Axor |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 601 129 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/03/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 6374 سم مكعب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.30 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Axor |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 53 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
3
New
شاحنة برّاد Mercedes Atego 1322
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Atego|الطراز : 1322|إنذار الرجوع للخلف|220 حصان|تكييف|195592 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|13 طن|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-013 |
| مرجع الموقع: | 11446943 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1322 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/07/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 195 592 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/07/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 13 طن |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
New
شاحنة برّاد DAF
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Daf|310 حصان|362618 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-008 |
| مرجع الموقع: | 11446927 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | DAF |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/05/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
مواصفات DAF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 362 618 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/05/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
24
New
شاحنة برّاد Mercedes
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Mercedes|180 حصان|368395 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-E-002 |
| مرجع الموقع: | 11449124 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/06/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
مواصفات Mercedes |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 368 395 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/06/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
17
New
شاحنة برّاد Scania
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 حصان|331000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-019 |
| مرجع الموقع: | 11446951 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Scania |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/06/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
مواصفات Scania |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 331 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/06/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
12
New
شاحنة برّاد DAF
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Daf|300 حصان|364000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6693 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-004 |
| مرجع الموقع: | 11446922 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | DAF |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/02/2011 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
مواصفات DAF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 364 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/02/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 300 حصان |
| سعة المحرك | 6693 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
21
New
شاحنة برّاد MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Carrier|360 حصان|409000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-012 |
| مرجع الموقع: | 11446942 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/04/2009 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 409 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/04/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
27
New
شاحنة برّاد Iveco Eurocargo 120-220
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120-220|240 حصان|483000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-002 |
| مرجع الموقع: | 11446920 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120-220 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 483 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
22
New
شاحنة برّاد Scania P 230
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : P|الطراز : 230|230 حصان|260109 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|19 طن|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-003 |
| مرجع الموقع: | 11446921 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 230 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2009 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 260 109 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
23
New
شاحنة برّاد DAF LF55 300
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Frigoblock|السلسلة : Lf55|الطراز : 300|300 حصان|362000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-018 |
| مرجع الموقع: | 11446950 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Frigoblock |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF55 |
| الطراز | 300 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة LF55 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF LF55 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 362 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 300 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
17
New
شاحنة برّاد Mercedes
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Mercedes|240 حصان|150000 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|حجم العجلات الخلفية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-E-009 |
| مرجع الموقع: | 11449132 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 80 |
| حجم العجلات الخلفية | 80 |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
مواصفات Mercedes |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 150 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
6
New
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 120 E 22
Groupe Synergies
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 22|220 حصان|414000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|12 طن|نظام تعليق ميكانيكي|VIN|قيادة : مقود على اليسار|2.6 أمتار|5.4 أمتار|2.45 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10920039 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 22 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/06/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.6 أمتار |
| طول الصندوق | 5.4 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 414 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/06/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 6000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Premium 310 DXI
MECALOUR CASTRES
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 310 dxi|7.039999999999999 طن|تكييف|426215 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 5|عدد السرعات : 9|9.46 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|16.5 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|2.18 أمتار|2.32 أمتار|5.3 أمتار|باب خلفي|Porte viandes|26.81 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 628974 |
| مرجع الموقع: | 11475101 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 310 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/04/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.04 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16.5 طن |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 26.81 متر مكعب |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 426 215 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/04/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 9 |
معلومات إضافية Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 30/06/2026 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | RALENTISSEUR INTARDER |
| |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.18 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.32 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.3 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania P 230 4x2 Daycab Euro5 - Fridge-Freezer Box 8.4m + Carrier Supra 950MT + Tail lift 2000kg
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|7.88 طن|228 حصان|345181 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|9290 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.7 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|30 %|2.6 أمتار|10.05 أمتار|طول المقصورة : قصير|168 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|11.22 طن|19 طن|40 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|VIN|244 أمتار|804 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3885 |
| مرجع الموقع: | 10734641 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2012 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.88 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.22 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 345 181 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 228 حصان |
| قوة المحرك | 168 kW |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 10.05 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 244 أمتار |
| طول الصندوق | 804 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania L P230 4x2 Day Cab Euro5 - 7.6m³ Refrigerator/Freezer Box + Mitsubishi TPKS 20 E + Tail ift 2000kg
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : L|8.54 طن|229 حصان|725164 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|9290 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.5 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|60 %|3.55 أمتار|2.6 أمتار|9.65 أمتار|طول المقصورة : قصير|169 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|9.86 طن|18.4 طن|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|251 أمتار|769 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4897 |
| مرجع الموقع: | 11287691 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/04/2013 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.54 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.86 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18.4 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 16/10/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 16/10/2026 |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.55 أمتار |
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.65 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 251 أمتار |
| طول الصندوق | 769 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania L |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 725 164 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/04/2013 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 229 حصان |
| قوة المحرك | 169 kW |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة L |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
5
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Axor
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Axor|الطراز : 1833 nl|إنذار الرجوع للخلف|7.835000000000001 طن|330 حصان|تكييف|541374 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|95 L|300 L|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|6.00 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|1.98 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.60 أمتار|10.87 أمتار|طول المقصورة : قصير|240 kW|Normes euro : 5|11.165 طن|19.000 طن|22.500 طن|28.26 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|56 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 84/23 |
| مرجع الموقع: | 10195959 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Axor |
| الطراز | 1833 NL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/12/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.84 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.17 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/70 R22.5 E1 40 % usure E2 NEUFS RS 60 % usure sur porte roue |
معلومات إضافية Mercedes 1833 NL |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 18/03/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 17/04/2027 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | G1833NL60C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 1.98 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 10.87 أمتار |
| سطح | 28.26 متر مربع |
| حجم | 56 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Axor |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 541 374 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/12/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| سعة الخزان AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| سعة الخزان | 300 L |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
| قوة المحرك | 240 kW |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Commande HPS 3 pédales BOITE A VITESSE ET EMBRAYAGE NEUFS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.00 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Axor |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
19
شاحنة برّاد Renault Midlum 270
Desguaces Javier Esteban SL
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Midlum|الطراز : 270|6 طن|270 حصان|519000 كلم|7146 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|طراز المحرك|195 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|9.96 طن|16 طن|16 طن|حجم العجلات الخلفية|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|2.45 أمتار|8.15 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|44 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 007379 |
| مرجع الموقع: | 11330321 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 270 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/11/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
| قوة المحرك | 195 kW |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | Renault |
| فئة المحرك | DXi7 260 EUV |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 285/70 R19,5 146L/144L |
| حجم العجلات الخلفية | 285/70 R19,5 146L/144L |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.15 أمتار |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 519 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/11/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.96 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات إضافية Renault 270 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 44 متر مكعب |
50
شاحنة برّاد Iveco 160 ML 220 Mit Carrier Sp 950 Mt
LEKO GmbH
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Iveco|218 حصان|315478 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|5880 سم مكعب|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|3.75 أمتار|2.6 أمتار|Normes euro : 5|16.7 طن|نظام تعليق هوائي|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 418366820 |
| مرجع الموقع: | 10441450 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | Iveco |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 218 حصان |
| سعة المحرك | 5880 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 16.7 طن |
مواصفات Iveco 160 ML 220 Mit Carrier... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 315 478 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.75 أمتار |
| العرض | 2.6 أمتار |
تجهيزات Iveco truck |
|
|---|---|
|
14
شاحنة برّاد Renault Premium 280 DXI
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 280 dxi|280 حصان|12055 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 8101652 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 280 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/04/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 12 055 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/04/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 05/12/2020 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات إضافية Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 06/11/2020 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
29
شاحنة برّاد MAN TGL 12.180*TÜV*Thermoking T-600*Klima*LBW*E5*
DEMA GmbH & Co. KG
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|180 حصان|691000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 5|11.99 طن|نظام تعليق هوائي|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P19448 E |
| مرجع الموقع: | 11472981 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/05/2027 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 691 000 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
New
شاحنة برّاد أحادي الحرارة MAN TGL 10.180 Hangend Vlees / Railles de Viande / Rohrbahnen fur Fleish - Thermoking T 600 R - MOTOR PROBLEM / PROBLEME DE MOTEUR
OPTIMA TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|2.335 طن|179 حصان|450000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|متعرض لحادث|132 kW|Normes euro : 5|7.665 طن|10 طن|مرايا كهربائية|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | SF256222 |
| مرجع الموقع: | 11449832 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الحالة | مستعمل - متعرضة لحادث |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2011 |
| البلد | بلجيكا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 179 حصان |
| قوة المحرك | 132 kW |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 450 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2011 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.34 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.67 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
عرض 3 من 10