شاحنة برّاد ديزل مقصورة قصيرة باب خلفي مستعملون - صفحة 5
122 إعلانات شاحنة برّاد ديزل مقصورة قصيرة باب خلفي مستعملون
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 100E19 4x2 Day Cab Euro6A - Refrigerated/Freezer Box 4.65m - Thermo King V-600 MAX
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|3.995 طن|186 حصان|تكييف|510686 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|4485 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.33 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|40 %|2.42 أمتار|6.55 أمتار|طول المقصورة : قصير|137 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|6.105 طن|10 طن|40 %|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|223 أمتار|465 أمتار|باب خلفي|باب/أبواب جانبية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3939 |
| مرجع الموقع: | 10734661 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/03/2014 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 186 حصان |
| قوة المحرك | 137 kW |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.42 أمتار |
| الطول | 6.55 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 223 أمتار |
| طول الصندوق | 465 أمتار |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 510 686 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/03/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.33 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
23
شاحنة برّاد متعدد الحرارة DAF LF 310 FA
BAB BV
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Lf|الطراز : 310 fa|8.98 طن|تكييف|464569 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|متعرض لحادث|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|10.02 طن|19 طن|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|صنف البرودة : الفئة c|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P79 |
| مرجع الموقع: | 11529860 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 310 FA |
| الحالة | مستعمل - متعرضة لحادث |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/06/2015 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية DAF 310 FA |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | L2EN3AE1 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R 22.5 |
محرك |
|
|---|---|
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 464 569 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/06/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.98 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.02 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
27
شاحنة برّاد Mercedes Atego 1828
Valdimarquez SL
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1828|إنذار الرجوع للخلف|26000 طن|280 حصان|تكييف|438934 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|9.20 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : نوابض لولبية|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|2346 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|255 أمتار|920 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 025ategfrig |
| مرجع الموقع: | 11334108 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1828 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/07/2003 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 26000 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Mercedes 1828 |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 438 934 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/07/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض لولبية |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.20 أمتار |
| سطح | 2346 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 255 أمتار |
| طول الصندوق | 920 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1223|4.44 طن|230 حصان|496616 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.60 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|2.60 أمتار|7.40 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|7.560 طن|12.250 طن|15.750 طن|19.24 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fra|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 66/17 |
| مرجع الموقع: | 2178168 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1223 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2002 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.60 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 7.40 أمتار |
| سطح | 19.24 متر مربع |
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 496 616 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRA |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.44 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12.25 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.75 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
معلومات إضافية Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 27/05/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 26/05/2025 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | B1223EL36C |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania L P230 4x2 Daycab Euro4 Refrigerated Freezer Box 8.2m - Carrier Supra 950Mt + Tail ift 2000kg
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : L|8.28 طن|229 حصان|تكييف|724412 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|8867 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.7 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|2.6 أمتار|10.63 أمتار|طول المقصورة : قصير|169 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|10.72 طن|19 طن|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|250 أمتار|818 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | V665 - 3049 |
| مرجع الموقع: | 10734467 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/07/2008 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.28 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.72 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة L |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania L |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 724 412 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/07/2008 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 229 حصان |
| قوة المحرك | 169 kW |
| سعة المحرك | 8867 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 10.63 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 250 أمتار |
| طول الصندوق | 818 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
33
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF CF 290 ENGINE PERFECT + EURO 6 + CARRIER 1150 + LOADLIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf|289 حصان|627110 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|213 kW|Normes euro : 6|19 طن|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1783 |
| مرجع الموقع: | 11283367 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/06/2014 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 289 حصان |
| قوة المحرك | 213 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
مواصفات DAF CF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 627 110 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/06/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة CF |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
26
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes AXOR 1829 + THERMO KING 500e + MANUAL + LIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|9.03 طن|289 حصان|664966 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|طول المقصورة : قصير|213 kW|Normes euro : 6|9.97 طن|19 طن|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR2020 |
| مرجع الموقع: | 11528154 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2008 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.03 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.97 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
مواصفات Mercedes AXOR 1829 + THERMO K... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 664 966 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2008 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 289 حصان |
| قوة المحرك | 213 kW |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
16
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Midlum 220.16 DXI
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.16 dxi|6.105 طن|220 حصان|360210 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|4764 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|9.895 طن|16 طن|16.00 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.39 أمتار|2.50 أمتار|7.89 أمتار|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|47.14 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11363245 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.16 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/04/2013 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/04/2025 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 4764 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.39 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.50 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.89 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 360 210 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/04/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.11 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 47.14 متر مكعب |
19
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 19.280
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : D-series|الطراز : 19.280|إنذار الرجوع للخلف|7.78 طن|286 حصان|428084 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|6.4 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|2.41 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.46 أمتار|8.93 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11.22 طن|19 طن|19.00 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|21.9678 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.41 أمتار|2.46 أمتار|8.93 أمتار|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|52.942398 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1741417 |
| مرجع الموقع: | 11220464 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 19.280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2016 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Renault 19.280 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/11/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 286 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.4 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 428 084 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.78 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.22 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.41 أمتار |
| العرض | 2.46 أمتار |
| الطول | 8.93 أمتار |
| سطح | 21.9678 متر مربع |
| حجم | 52.942398 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.41 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.93 أمتار |
17
شاحنة برّاد متعدد الحرارة DAF LF 250
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Lf|الطراز : 250|4.215 طن|250 حصان|729132 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|6700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|4.6 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|2.22 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.246 أمتار|6.64 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|7.775 طن|11.99 طن|11.99 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|14.91344 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.20 أمتار|2.46 أمتار|6.62 أمتار|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|33.1078368 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1736534 |
| مرجع الموقع: | 11190443 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/06/2014 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية DAF 250 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/05/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 6700 سم مكعب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.6 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 729 132 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/06/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.22 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.78 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11.99 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.22 أمتار |
| العرض | 2.246 أمتار |
| الطول | 6.64 أمتار |
| سطح | 14.91344 متر مربع |
| حجم | 33.1078368 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.20 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.62 أمتار |
12
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Iveco Eurocargo 140 E 19
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 140 e 19|5.86 طن|186 حصان|464742 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|4485 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|5.8 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.55 أمتار|6.8 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|8.14 طن|14 طن|14.00 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|17.34 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.55 أمتار|6.70 أمتار|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1730059 |
| مرجع الموقع: | 11156725 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 140 E 19 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/05/2015 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Iveco 140 E 19 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/04/2027 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 186 حصان |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 6.8 أمتار |
| سطح | 17.34 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 464 742 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/05/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.86 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.14 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 14 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| العرض الداخلي للصندوق | 2.55 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.70 أمتار |
16
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Iveco Eurocargo 140E21 -E6 -Klima -FRC11/2026 - air rear
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|إنذار الرجوع للخلف|5.07 طن|207 حصان|تكييف|296789 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|4485 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|4.8 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|2.3 أمتار|2.5 أمتار|6.6 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|8.93 طن|14 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|16.5 متر مربع|نظام تعليق هوائي|حاجز|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|37.95 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1725223 |
| مرجع الموقع: | 11121140 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/12/2014 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.07 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.93 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.3 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 6.6 أمتار |
| سطح | 16.5 متر مربع |
| حجم | 37.95 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 296 789 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/12/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 207 حصان |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة MAN TGL 12.180 4x2 Day Cab Euro4 - 5.5m Refrigerated Freezer - Carrier Supra 850Mt - 1500kg Tail Lift
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|4.68 طن|179 حصان|تكييف|342224 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|4580 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|50 %|طول المقصورة : قصير|132 kW|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|7.31 طن|11.99 طن|50 %|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|246 أمتار|556 أمتار|باب خلفي|باب/أبواب جانبية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4301 |
| مرجع الموقع: | 11009557 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2009 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 179 حصان |
| قوة المحرك | 132 kW |
| سعة المحرك | 4580 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGL |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 342 224 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2009 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.68 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.31 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 246 أمتار |
| طول الصندوق | 556 أمتار |
11
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault D-Series
SOCIETE FINOISE
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|9.520 طن|320 حصان|407800 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.000 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|2.6 أمتار|9.005 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|9.48 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|19.000 طن|22.500 طن|مُثبط هيدروليكي|مرايا كهربائية|23.40 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3520 |
| مرجع الموقع: | 9975441 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/10/2016 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.52 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.48 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/70 R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.000 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.005 أمتار |
| سطح | 23.40 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 407 800 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/10/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| دقة المُثبط الهيدروليكي | TELMA |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | PRA3UJZ42ANMVR73680 |
| |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
30
شاحنة برّاد Scania P 280
AB MAT
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : P|6.83 طن|280 حصان|تكييف|813899 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|برّاد|30 %|2.6 أمتار|9.66 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|12.32 طن|19.15 طن|22.65 طن|30 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|25.116 متر مربع|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | V7619 |
| مرجع الموقع: | 11525237 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/07/2012 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 19/06/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 19/06/2027 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.66 أمتار |
| سطح | 25.116 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 813 899 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/07/2012 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.83 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.32 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19.15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.65 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
7
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault D-Series
Sicotractor Lda
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : D-series|210 حصان|175000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|4.70 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|12 طن|12 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|Telma|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|صنف البرودة : الفئة c|حاجز|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10856724 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/10/2018 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Caixa manual de 6 velocidades |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 245/70 R 19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70 R 19.5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 175 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/10/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
| طراز المحرك | Renault |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.70 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
6
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 220.16 DCI
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.16 dci|7.01 طن|220 حصان|393490 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|2.58 أمتار|10.37 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|8.990 طن|16.000 طن|19.500 طن|26.75 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 83/16 |
| مرجع الموقع: | 1663336 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.16 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/09/2007 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.58 أمتار |
| الطول | 10.37 أمتار |
| سطح | 26.75 متر مربع |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 393 490 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/09/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
معلومات إضافية Renault 220.16 DCI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 07/05/2020 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 07/05/2020 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 07/05/2021 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 44ACA6CC57 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.01 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.99 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 285/70R19.5 E1 30 % USURE E2 30 % USURE RS 50 % USURE SUR PORTE ROUE. |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
6
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1828
FARES TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1828|280 حصان|471000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|عدد السرعات : 16|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11041908 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1828 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2004 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 471 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Manuelle |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
6
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.12 dxi|إنذار الرجوع للخلف|419160 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|20 %|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|7.350 طن|11.990 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|20 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.20 أمتار|2.20 أمتار|6.30 أمتار|حاجز|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11498162 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.12 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/03/2014 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Auto |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 7.35 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 419 160 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/03/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 245/70R17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
معلومات إضافية Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 08/01/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 07/01/2027 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.20 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.20 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.30 أمتار |
6
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.12 dxi|إنذار الرجوع للخلف|463890 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|10 %|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|7.350 طن|11.990 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|10 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.20 أمتار|2.20 أمتار|6.30 أمتار|حاجز|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11498172 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.12 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/07/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Auto |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 7.35 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 463 890 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/07/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 245//70r17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
معلومات إضافية Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 05/06/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 04/06/2027 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.20 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.20 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.30 أمتار |
16
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Midlum 180
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Midlum|الطراز : 180|إنذار الرجوع للخلف|4.21 طن|180 حصان|401323 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|7.78 طن|11.99 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1633808 |
| مرجع الموقع: | 10417286 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 180 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/12/2013 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Renault 180 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 401 323 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/12/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.21 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.78 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
عرض 5 من 6