شاحنة برّاد أحادي الحرارة 2×4 مستعملون - صفحة 5
331 إعلانات شاحنة برّاد أحادي الحرارة 2×4 مستعملون
7
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 240
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : D-series|الطراز : 240|5.309999999999999 طن|240 حصان|373000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|4.70 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|برّاد|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|8.890 طن|14.200 طن|17.800 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.35 أمتار|2.45 أمتار|6.60 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DX194 |
| مرجع الموقع: | 11261669 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 240 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/11/2015 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.31 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.89 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14.2 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 17.8 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 285/70 R 19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 285/70 R 19.5 |
معلومات إضافية Renault 240 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 373 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/11/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 17/09/2027 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.70 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.35 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.60 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
14
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF LF 220 FA Euro6
GARAGE VERSPUI BV
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Lf|10.114 طن|218 حصان|تكييف|704578 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6700 سم مكعب|مُحوِّل الانسياب|5.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|2.6 أمتار|9.72 أمتار|161 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|8.486 طن|18.6 طن|منظم السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|247 أمتار|783 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | V 243215 |
| مرجع الموقع: | 10567621 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.11 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.49 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18.6 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
معلومات المقصورة LF |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.72 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 704 578 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 218 حصان |
| قوة المحرك | 161 kW |
| سعة المحرك | 6700 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 247 أمتار |
| طول الصندوق | 783 أمتار |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
15
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series D19 WIDE
DPL 21
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : D-series|8.71 طن|280 حصان|242573 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|7698 سم مكعب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|متعرض لحادث|2.6 أمتار|10.86 أمتار|Normes euro : 6|10.29 طن|19 طن|28.236 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 540 |
| مرجع الموقع: | 11373420 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل - متعرضة لحادث |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.71 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.29 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 10.86 أمتار |
| سطح | 28.236 متر مربع |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 242 573 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| نوع المقصورة | قلاب |
16
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Stralis 330 CNG CNG, EURO 6, Retarder, Manual
JB TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Stralis|5.81 طن|330 حصان|تكييف|608900 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|الطاقة : غاز طبيعي للعربات|محاور : 2×4|243 kW|Normes euro : 6|13.19 طن|19 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|244 أمتار|773 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 387597 |
| مرجع الموقع: | 10371433 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | غاز طبيعي للعربات |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.81 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.19 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Stralis |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 608 900 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
| قوة المحرك | 243 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 244 أمتار |
| طول الصندوق | 773 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF CF75 FA 310
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Cf75|الطراز : Fa 310|310 حصان|838172 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|9200 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|19 طن|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11353078 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | FA 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/11/2003 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
مواصفات DAF CF75 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 838 172 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/11/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| سعة المحرك | 9200 سم مكعب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80 R.22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R.22,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
5
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1223|4.44 طن|230 حصان|496616 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.60 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|2.60 أمتار|7.40 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|7.560 طن|12.250 طن|15.750 طن|19.24 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fra|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 66/17 |
| مرجع الموقع: | 2178168 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1223 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2002 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.60 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 7.40 أمتار |
| سطح | 19.24 متر مربع |
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 496 616 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRA |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.44 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12.25 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.75 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
معلومات إضافية Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 27/05/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 26/05/2025 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | B1223EL36C |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
6
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 120 E 22
Groupe Synergies
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 22|220 حصان|414000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|12 طن|نظام تعليق ميكانيكي|VIN|قيادة : مقود على اليسار|2.6 أمتار|5.4 أمتار|2.45 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10920039 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 22 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/06/2010 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.6 أمتار |
| طول الصندوق | 5.4 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 414 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/06/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 6000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
10
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Daily 60C18
EUROIMPORT srl
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Daily|الطراز : 60c18|219689 كلم|حالة وأبعاد العجلات|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.45 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|Normes euro : 6|6 طن|6 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|صنف البرودة : الفئة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VI1158 |
| مرجع الموقع: | 11026327 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Daily |
| الطراز | 60C18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/05/2019 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco 60C18 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.45 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
مواصفات Iveco Daily |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 219 689 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/05/2019 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 30/04/2028 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 225/75R16C |
| حجم العجلات الأمامية | 225/75R16C |
| حجم العجلات الخلفية | 225/75R16C |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 6 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 6 طن |
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series
FAURIE USED TRUCKS
بائع منذ 8 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|8.478 طن|280 حصان|تكييف|623502 كلم|القفل التفاضلي|215 L|8000 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|5.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|17.99 طن|17.99 طن|مُثبط هيدروليكي|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|VIN|قيادة : مقود على اليسار|2.15 أمتار|2.46 أمتار|7.19 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 72119 |
| مرجع الموقع: | 11211179 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.48 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 17.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 17.99 طن |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 30/11/2001 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 08/07/2026 |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 305/70 R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 305/70 R22,5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.15 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.19 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 623 502 كلم |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| سعة الخزان | 215 L |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 8000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Premium 310 DXI
MECALOUR CASTRES
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 310 dxi|7.039999999999999 طن|تكييف|426215 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 5|عدد السرعات : 9|9.46 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|16.5 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|2.18 أمتار|2.32 أمتار|5.3 أمتار|باب خلفي|Porte viandes|26.81 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 628974 |
| مرجع الموقع: | 11475101 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 310 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/04/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.04 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16.5 طن |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 26.81 متر مكعب |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 426 215 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/04/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 9 |
معلومات إضافية Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 30/06/2026 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | RALENTISSEUR INTARDER |
| |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.18 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.32 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.3 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
19
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF LF55 280
PADOVA DIESEL SRL
بائع منذ 7 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Lf55|الطراز : 280|8.3 طن|280 حصان|تكييف|815000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|300 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|Normes euro : 5|8 طن|16 طن|16 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fna|انتهاء صلاحية ATP|2.65 أمتار|2.5 أمتار|7.72 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|خاص بالورود|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 740 |
| مرجع الموقع: | 11373122 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF55 |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/04/2012 |
| البلد | إيطاليا |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FNA |
| انتهاء صلاحية ATP | 31/03/2027 |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.3 طن |
| الوزن دون حمولة | 8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.65 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.72 أمتار |
مواصفات DAF LF55 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 815 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/04/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| سعة الخزان | 300 L |
معلومات إضافية DAF 280 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
7
كهربائي
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault E-Tech
RENAULT TRUCKS GRAND LYON CORBAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : E-tech|إنذار الرجوع للخلف|تكييف|17473 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|الوسادة الهوائية|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|4.400 أمتار|الطاقة : كهربائي|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|برّاد|نوع التعليق الأمامي : هوائي|حجم العجلات الأمامية|نظام التموضع العالمي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|16 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|Telma|نوع المقصورة : ثابت|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.3 أمتار|2.47 أمتار|6.6 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 169-GQ092KN |
| مرجع الموقع: | 11138587 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | E-Tech |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/10/2021 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | كهربائي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.400 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة E-Tech |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault E-Tech |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 17 473 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/10/2021 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 285/70 R19,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 285/70 R19,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.3 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.47 أمتار |
| طول الصندوق | 6.6 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Antos 1830 4x2 THERMOKING T-1200R / BOX L=8501 mm
KB Auto Estonia OÜ
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Antos|8.3 طن|299 حصان|تكييف|505759 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|5.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|3.62 أمتار|2.6 أمتار|10.8 أمتار|220 kW|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|10.7 طن|19 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|249 أمتار|850 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | M674-1990 |
| مرجع الموقع: | 11031671 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Antos |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | استونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 299 حصان |
| قوة المحرك | 220 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | استونيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 249 أمتار |
| طول الصندوق | 850 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Antos |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 505 759 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.3 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.62 أمتار |
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 10.8 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
12
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1530
Bromirski - Chłodnie
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1530|7.2 طن|300 حصان|تكييف|582011 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|8.8 طن|16 طن|16 طن|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : أبيض|2.55 أمتار|2.45 أمتار|6.40 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10787384 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1530 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/07/2015 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.2 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.55 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.40 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 582 011 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/07/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 300 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
معلومات إضافية Mercedes 1530 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
19
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco ML 80E17 4x2 | MANUAL * NO PAPERS * ONLY FOR PARTS
LOUIS BOON TRUCKS & TRAILERS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|169 حصان|999999 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|الطاقة : -|محاور : 2×4|3.6 أمتار|2.6 أمتار|8 أمتار|125 kW|الرقم التسلسلي|7.49 طن|VIN|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3281-TR |
| مرجع الموقع: | 10439891 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | هولندا |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.6 أمتار |
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 8 أمتار |
مواصفات Iveco ML 80E17 4x2 | MANUAL *... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 999 999 كلم |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 169 حصان |
| قوة المحرك | 125 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.49 طن |
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania P 230 4x2 Daycab Euro5 - Fridge-Freezer Box 8.4m + Carrier Supra 950MT + Tail lift 2000kg
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|7.88 طن|228 حصان|345181 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|9290 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.7 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|30 %|2.6 أمتار|10.05 أمتار|طول المقصورة : قصير|168 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|11.22 طن|19 طن|40 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|VIN|244 أمتار|804 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3885 |
| مرجع الموقع: | 10734641 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2012 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.88 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.22 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 345 181 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 228 حصان |
| قوة المحرك | 168 kW |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 10.05 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 244 أمتار |
| طول الصندوق | 804 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة MAN TGL 12.180 4x2 Day Cab Euro4 - 5.5m Refrigerated Freezer - Carrier Supra 850Mt - 1500kg Tail Lift
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|4.68 طن|179 حصان|تكييف|342224 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|4580 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|50 %|طول المقصورة : قصير|132 kW|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|7.31 طن|11.99 طن|50 %|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|246 أمتار|556 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4301 |
| مرجع الموقع: | 11009557 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2009 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.68 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.31 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 246 أمتار |
| طول الصندوق | 556 أمتار |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 342 224 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2009 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 179 حصان |
| قوة المحرك | 132 kW |
| سعة المحرك | 4580 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGL |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 100E19 4x2 Day Cab Euro6A - Refrigerated/Freezer Box 4.65m - Thermo King V-600 MAX
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|3.995 طن|186 حصان|تكييف|510686 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|4485 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.33 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|40 %|2.42 أمتار|6.55 أمتار|طول المقصورة : قصير|137 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|6.105 طن|10 طن|40 %|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|VIN|223 أمتار|465 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3939 |
| مرجع الموقع: | 10734661 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/03/2014 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.33 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 510 686 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/03/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 186 حصان |
| قوة المحرك | 137 kW |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.42 أمتار |
| الطول | 6.55 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 223 أمتار |
| طول الصندوق | 465 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania L P230 4x2 Day Cab Euro5 - 7.6m³ Refrigerator/Freezer Box + Mitsubishi TPKS 20 E + Tail ift 2000kg
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : L|8.54 طن|229 حصان|725164 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|9290 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.5 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|60 %|3.55 أمتار|2.6 أمتار|9.65 أمتار|طول المقصورة : قصير|169 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|9.86 طن|18.4 طن|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|251 أمتار|769 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4897 |
| مرجع الموقع: | 11287691 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/04/2013 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.54 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.86 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18.4 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 16/10/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 16/10/2026 |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.55 أمتار |
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.65 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 251 أمتار |
| طول الصندوق | 769 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania L |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 725 164 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/04/2013 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 229 حصان |
| قوة المحرك | 169 kW |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة L |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 210.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 210.12 dti 5 |4.92 طن|تكييف|81490 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|60 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|7.070 طن|Position du réservoir adblue : يمين|11.990 طن|15.490 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|30 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fna|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.10 أمتار|2.45 أمتار|5.80 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي|29 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FGGA882 |
| مرجع الموقع: | 11293891 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 210.12 DTI 5 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/06/2021 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 05/06/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 05/06/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.92 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.07 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.49 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 29 متر مكعب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 81 490 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/06/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FNA |
| انتهاء صلاحية ATP | 05/05/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | AVANT : RESTE 5 MM NON RETAILLES ARRIÈRE : RESTE 11 MM |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 245/70 R17,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70 R17,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.10 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.80 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
5
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Axor 1833 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Axor|الطراز : 1833 nl|إنذار الرجوع للخلف|7.835000000000001 طن|330 حصان|تكييف|541374 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|95 L|300 L|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|6.00 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|1.98 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.60 أمتار|10.87 أمتار|طول المقصورة : قصير|240 kW|Normes euro : 5|11.165 طن|19.000 طن|22.500 طن|28.26 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|56 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 84/23 |
| مرجع الموقع: | 10195959 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Axor |
| الطراز | 1833 NL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/12/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.84 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.17 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/70 R22.5 E1 40 % usure E2 NEUFS RS 60 % usure sur porte roue |
معلومات إضافية Mercedes 1833 NL |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 18/03/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 17/04/2027 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | G1833NL60C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 1.98 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 10.87 أمتار |
| سطح | 28.26 متر مربع |
| حجم | 56 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Axor |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 541 374 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/12/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| سعة الخزان AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| سعة الخزان | 300 L |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
| قوة المحرك | 240 kW |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Commande HPS 3 pédales BOITE A VITESSE ET EMBRAYAGE NEUFS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.00 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Axor |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
عرض 5 من 16