شاحنة برّاد أحادي الحرارة ديزل مقصورة عميقة باب خلفي مستعملون
6 إعلانات شاحنة برّاد أحادي الحرارة ديزل مقصورة عميقة باب خلفي مستعملون
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Premium 310 DXI
MECALOUR CASTRES
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 310 dxi|7.039999999999999 طن|تكييف|426215 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|Bluetooth|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 5|عدد السرعات : 9|9.46 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|16.5 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|2.18 أمتار|2.32 أمتار|5.3 أمتار|باب خلفي|Porte viandes|26.81 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 628974 |
| مرجع الموقع: | 11475101 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 310 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/04/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.04 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16.5 طن |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 26.81 متر مكعب |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 426 215 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/04/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 9 |
معلومات إضافية Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 30/06/2026 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | RALENTISSEUR INTARDER |
| |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.18 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.32 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.3 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
12
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1530
Bromirski - Chłodnie
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1530|7.2 طن|300 حصان|تكييف|582011 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|8.8 طن|16 طن|16 طن|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : أبيض|2.55 أمتار|2.45 أمتار|6.40 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10787384 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1530 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/07/2015 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.2 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.55 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.40 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 582 011 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/07/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 300 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
معلومات إضافية Mercedes 1530 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
21
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF LF 250
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Lf|الطراز : 250|6545 طن|245 حصان|593642 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|6700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|4.60 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|2.40 أمتار|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|2.45 أمتار|6.79 أمتار|طول المقصورة : عميقة|180 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|9455 طن|Position du réservoir adblue : يمين|16 طن|16 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|16.64 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.40 أمتار|2.45 أمتار|6.79 أمتار|باب خلفي|Porte viandes|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|39.93 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 296344529 |
| مرجع الموقع: | 11324803 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/02/2015 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية DAF 250 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/01/2027 |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 245 حصان |
| قوة المحرك | 180 kW |
| سعة المحرك | 6700 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.40 أمتار |
| العرض | 2.45 أمتار |
| الطول | 6.79 أمتار |
| سطح | 16.64 متر مربع |
| حجم | 39.93 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 593 642 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/02/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6545 طن |
| الوزن دون حمولة | 9455 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.60 أمتار |
| نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية |
| نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.79 أمتار |
15
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Premium 440 DXI
Veinluc sa - LUCENA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 440 dxi|14 طن|440 حصان|تكييف|1198000 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|11000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.25 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : هوائي|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : عميقة|440 kW|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 3|عدد السرعات : 16|12 طن|26 طن|44 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|8.2 أمتار|باب خلفي|53 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4616 |
| مرجع الموقع: | 11144475 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 440 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/08/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 440 حصان |
| قوة المحرك | 440 kW |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات | 24 |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الطول الداخلي للصندوق | 8.2 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 198 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/08/2006 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14 طن |
| الوزن دون حمولة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 16 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.25 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 53 متر مكعب |
14
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1524
Bromirski - Chłodnie
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Atego|الطراز : 1524|6.5 طن|240 حصان|تكييف|453079 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.20 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|8.5 طن|15 طن|15 طن|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|قيادة : مقود على اليسار|2.39 أمتار|2.46 أمتار|5.40 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10786921 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1524 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/01/2017 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.20 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
معلومات إضافية Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 453 079 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/01/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.39 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.40 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
17
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : بريميوم|الطراز : 380.19 dxi|6.5 طن|380 حصان|570000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|11000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|EBS|5.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|طراز المحرك|286 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 5|12.5 طن|دقة مكبح المحرك|19 طن|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.60 أمتار|2.47 أمتار|7.25 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 6458 |
| مرجع الموقع: | 10281494 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 380.19 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/06/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
| |
| دقة مكبح المحرك | OPTIBRAKE VEB |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 12 |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 570 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/06/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 15/01/2027 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| قوة المحرك | 286 kW |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات | 24 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DXI 11 380 EUV |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.60 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.47 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.25 أمتار |
يمكن أن تهمك أيضا هذه الإعلانات:
7
Renault D WIDE-series...
39,990 €
2017
506615 km
فرنسا -
Surzur (56)
16
Iveco Eurocargo 120 E 19 P
40,000 €
2018
260000 km
إيطاليا -
Beinette
17
MAN TGS 26.400 Kühlkoffer...
18,900 €
2015
714124 km
ألمانيا -
Mücke/ atzenhain
32
Iveco Daily 70C18A8P TK...
89,900 €
2026
150 km
ألمانيا -
Wachtendonk
50
Mercedes Antos 1827 Mit...
21,500 €
2016
376326 km
ألمانيا -
Trier
17
Iveco Eurocargo ML 140 E 25
السعر عند الطلب
2014
406142 km
اسبانيا -
alcasser / valencia
12
Mercedes Actros 1830
79,500 €
2021
214359 km
فرنسا -
Saint-quentin-fallavier (38)
15
MAN TGM TGM 15.250 E6...
39,800 €
2018
372468 km
فرنسا -
Montereau-fault-yonne (77)
27
Renault D WIDE-series 320
42,900 €
2017
504410 km
اسبانيا -
alcasser / valencia
16
Scania L P 250...
40,341 €
2017
239700 km
ألمانيا -
Heeslingen boitzen