شاحنة برّاد أحادي الحرارة مقصورة قصيرة باب خلفي مستعملون - صفحة 3
60 إعلانات شاحنة برّاد أحادي الحرارة مقصورة قصيرة باب خلفي مستعملون
37
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 220 DXI + CARRIER XARIOS 600 + EURO 5 + ELEVATOR + 12T
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|6.169 طن|220 حصان|401424 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|4764 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|162 kW|Normes euro : 5|5.82 طن|11.99 طن|246 أمتار|551 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1797 |
| مرجع الموقع: | 11333165 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/09/2009 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.17 طن |
| الوزن دون حمولة | 5.82 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 401 424 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/09/2009 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| قوة المحرك | 162 kW |
| سعة المحرك | 4764 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 246 أمتار |
| طول الصندوق | 551 أمتار |
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 100E19 4x2 Day Cab Euro6A - Refrigerated/Freezer Box 4.65m - Thermo King V-600 MAX
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|3.995 طن|186 حصان|تكييف|510686 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|4485 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.33 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|40 %|2.42 أمتار|6.55 أمتار|طول المقصورة : قصير|137 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|6.105 طن|10 طن|40 %|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|223 أمتار|465 أمتار|باب خلفي|باب/أبواب جانبية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3939 |
| مرجع الموقع: | 10734661 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/03/2014 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 186 حصان |
| قوة المحرك | 137 kW |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.42 أمتار |
| الطول | 6.55 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 223 أمتار |
| طول الصندوق | 465 أمتار |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 510 686 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/03/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.33 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
5
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1223|4.44 طن|230 حصان|496616 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.60 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|2.60 أمتار|7.40 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|7.560 طن|12.250 طن|15.750 طن|19.24 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fra|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 66/17 |
| مرجع الموقع: | 2178168 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1223 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2002 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 230 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.60 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 7.40 أمتار |
| سطح | 19.24 متر مربع |
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 496 616 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRA |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.44 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12.25 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.75 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
معلومات إضافية Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 27/05/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 26/05/2025 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | B1223EL36C |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania L P230 4x2 Daycab Euro4 Refrigerated Freezer Box 8.2m - Carrier Supra 950Mt + Tail ift 2000kg
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : L|8.28 طن|229 حصان|تكييف|724412 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|8867 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.7 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|2.6 أمتار|10.63 أمتار|طول المقصورة : قصير|169 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|10.72 طن|19 طن|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|250 أمتار|818 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | V665 - 3049 |
| مرجع الموقع: | 10734467 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/07/2008 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.28 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.72 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة L |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania L |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 724 412 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/07/2008 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 229 حصان |
| قوة المحرك | 169 kW |
| سعة المحرك | 8867 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 10.63 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 250 أمتار |
| طول الصندوق | 818 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
33
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF CF 290 ENGINE PERFECT + EURO 6 + CARRIER 1150 + LOADLIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf|289 حصان|627110 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|213 kW|Normes euro : 6|19 طن|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1783 |
| مرجع الموقع: | 11283367 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/06/2014 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 289 حصان |
| قوة المحرك | 213 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
مواصفات DAF CF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 627 110 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/06/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة CF |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
26
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes AXOR 1829 + THERMO KING 500e + MANUAL + LIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|9.03 طن|289 حصان|664966 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|طول المقصورة : قصير|213 kW|Normes euro : 6|9.97 طن|19 طن|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR2020 |
| مرجع الموقع: | 11528154 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2008 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.03 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.97 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
مواصفات Mercedes AXOR 1829 + THERMO K... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 664 966 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2008 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 289 حصان |
| قوة المحرك | 213 kW |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
19
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 19.280
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : D-series|الطراز : 19.280|إنذار الرجوع للخلف|7.78 طن|286 حصان|428084 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|6.4 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|2.41 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.46 أمتار|8.93 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11.22 طن|19 طن|19.00 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|21.9678 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.41 أمتار|2.46 أمتار|8.93 أمتار|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|52.942398 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1741417 |
| مرجع الموقع: | 11220464 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 19.280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2016 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية Renault 19.280 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/11/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 286 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.4 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 428 084 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.78 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.22 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.41 أمتار |
| العرض | 2.46 أمتار |
| الطول | 8.93 أمتار |
| سطح | 21.9678 متر مربع |
| حجم | 52.942398 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.41 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.93 أمتار |
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة MAN TGL 12.180 4x2 Day Cab Euro4 - 5.5m Refrigerated Freezer - Carrier Supra 850Mt - 1500kg Tail Lift
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|4.68 طن|179 حصان|تكييف|342224 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|4580 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|50 %|طول المقصورة : قصير|132 kW|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|7.31 طن|11.99 طن|50 %|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|246 أمتار|556 أمتار|باب خلفي|باب/أبواب جانبية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4301 |
| مرجع الموقع: | 11009557 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2009 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 179 حصان |
| قوة المحرك | 132 kW |
| سعة المحرك | 4580 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGL |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 342 224 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/01/2009 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.68 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.31 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 246 أمتار |
| طول الصندوق | 556 أمتار |
6
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 220.16 DCI
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.16 dci|7.01 طن|220 حصان|393490 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|2.58 أمتار|10.37 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|8.990 طن|16.000 طن|19.500 طن|26.75 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 83/16 |
| مرجع الموقع: | 1663336 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.16 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/09/2007 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.58 أمتار |
| الطول | 10.37 أمتار |
| سطح | 26.75 متر مربع |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 393 490 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/09/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
معلومات إضافية Renault 220.16 DCI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 07/05/2020 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 07/05/2020 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 07/05/2021 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 44ACA6CC57 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.01 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.99 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 285/70R19.5 E1 30 % USURE E2 30 % USURE RS 50 % USURE SUR PORTE ROUE. |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
6
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Atego 1828
FARES TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Atego|الطراز : 1828|280 حصان|471000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|عدد السرعات : 16|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11041908 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1828 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2004 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 471 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Manuelle |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania L P230 4x2 Day Cab Euro5 - 7.6m³ Refrigerator/Freezer Box + Mitsubishi TPKS 20 E + Tail ift 2000kg
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : L|8.54 طن|229 حصان|725164 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|9290 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.5 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|60 %|3.55 أمتار|2.6 أمتار|9.65 أمتار|طول المقصورة : قصير|169 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|9.86 طن|18.4 طن|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|251 أمتار|769 أمتار|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4897 |
| مرجع الموقع: | 11287691 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/04/2013 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.54 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.86 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18.4 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة L |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania L |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 725 164 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/04/2013 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 229 حصان |
| قوة المحرك | 169 kW |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.55 أمتار |
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.65 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 251 أمتار |
| طول الصندوق | 769 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
6
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 150 E 25 tector
MERCEDES Groupe CLIM
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 150 e 25 tector|250 حصان|705220 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|30 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|60 %|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|15 طن|15 طن|50 %|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.45 أمتار|6.90 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10822873 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 150 E 25 tector |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/02/2014 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Iveco 150 E 25 tector |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| طراز المحرك | iveco |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.90 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 705 220 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/02/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| سعة الخزان AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 30/08/2023 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15 طن |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania P 230 4x2 Daycab Euro5 - Fridge-Freezer Box 8.4m + Carrier Supra 950MT + Tail lift 2000kg
GEMA TRADING
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|7.88 طن|228 حصان|345181 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|9290 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.7 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|30 %|2.6 أمتار|10.05 أمتار|طول المقصورة : قصير|168 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|11.22 طن|19 طن|40 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|244 أمتار|804 أمتار|باب خلفي|باب/أبواب جانبية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3885 |
| مرجع الموقع: | 10734641 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2012 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 228 حصان |
| قوة المحرك | 168 kW |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 10.05 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 244 أمتار |
| طول الصندوق | 804 أمتار |
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 345 181 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2012 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.88 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.22 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania P 280
BAB BV
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Frigoblock|السلسلة : P|الطراز : 280|8.059 طن|280 حصان|تكييف|398541 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|9290 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : هوائي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|عدد السرعات : 9|11.090 طن|19.150 طن|22.650 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.34 أمتار|2.46 أمتار|6.65 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|38 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P161 |
| مرجع الموقع: | 11484894 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Frigoblock |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/02/2011 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.06 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.09 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19.15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.65 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 9 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70 R 22.5 |
معلومات إضافية Scania 280 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 38 متر مكعب |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 398 541 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/02/2011 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 5 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.50 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.34 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.65 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
8
شاحنة برّاد أحادي الحرارة MAN TGM 18.280 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.280 bl|9 طن|280 حصان|تكييف|824000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|5.425 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|9 طن|18 طن|33 طن|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|7.3 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|45 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10623451 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.280 BL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/05/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | man |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.425 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 7.3 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 824 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/05/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية MAN 18.280 BL |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 33 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 45 متر مكعب |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
37
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Antos 1924 + CARRIER SUPRA 950 + EURO 6 + LOADLIFT + 2 COMPARTMENTS
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Antos|8.28 طن|240 حصان|295097 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|تشحيم مركزي|2.59 أمتار|10.35 أمتار|طول المقصورة : قصير|177 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|10.82 طن|19 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|244 أمتار|814 أمتار|باب خلفي|باب/أبواب جانبية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1912 |
| مرجع الموقع: | 11437808 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Antos |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/06/2013 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| قوة المحرك | 177 kW |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة Antos |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Antos |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 295 097 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/06/2013 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.28 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.82 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.59 أمتار |
| الطول | 10.35 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 244 أمتار |
| طول الصندوق | 814 أمتار |
7
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FL 220-18
Inacicar Importação e Venda de Camiões
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Fl|الطراز : 220-18|220 حصان|1 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|5480 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|6.4 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|تشحيم مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|162 kW|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|18000 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|مرايا كهربائية|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11340356 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 220-18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/11/2001 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| قوة المحرك | 162 kW |
| سعة المحرك | 5480 سم مكعب |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
مواصفات Volvo FL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/11/2001 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.4 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18000 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
16
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Stralis AD 260 S 40
AL-FRA V.I. SRL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Stralis|الطراز : Ad 260 s 40|294 حصان|تكييف|1 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|8710 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مكبح المحرك|علو المقصورة : منخفضة|2.6 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : يمين|26 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.2 أمتار|2.5 أمتار|8.8 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1020 |
| مرجع الموقع: | 10443409 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | AD 260 S 40 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/06/2016 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Iveco AD 260 S 40 |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.2 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.8 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Stralis |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/06/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 30/11/2025 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 294 حصان |
| سعة المحرك | 8710 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.7 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
معلومات المقصورة Stralis |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
عرض 3 من 3