شاحنة برّاد Thermoking مقصورة قصيرة مستعملون - صفحة 3
66 إعلانات شاحنة برّاد Thermoking مقصورة قصيرة مستعملون
16
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Iveco Eurocargo 100 E 19
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 100 e 19|3.2 طن|190 حصان|تكييف|252000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|4.185 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|6.8 طن|10 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.25 أمتار|2.5 أمتار|6 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|35 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11300796 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 100 E 19 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/02/2016 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 190 حصان |
| طراز المحرك | FPT IVECO |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.185 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.25 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 6 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 252 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/02/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.2 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 35 متر مكعب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
18
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault D-Series 280.18 DTI 8
Danatrucks SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 280.18 dti 8|8.85 طن|280 حصان|تكييف|623708 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|500 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|ضمان المعدات|12 شهر|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|9.15 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|18 طن|18 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|Telma|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|2.30 أمتار|2.45 أمتار|6.90 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|حاجز|وحدة تبريد|باب خلفي|باب/أبواب جانبية|مُسجّل الحرارة|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|38 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | CAM-00061 |
| مرجع الموقع: | 11612167 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 280.18 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2014 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Renault 280.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | TELMA |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 38 متر مكعب |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 623 708 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| سعة الخزان | 500 L |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.85 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.15 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70/22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70/22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.30 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.90 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
6
شاحنة برّاد Scania P 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : P|الطراز : 360|360 حصان|تكييف|852495 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|26 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|قيادة : مقود على اليسار|2.30 أمتار|2.46 أمتار|7.40 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VE2040 |
| مرجع الموقع: | 11255542 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 360 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/01/2020 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
معلومات إضافية Scania 360 |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 852 495 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/01/2020 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| طراز المحرك | Scania |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.30 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.40 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
33
شاحنة برّاد متعدد الحرارة DAF LF 310 FA
BAB BV
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Lf|الطراز : 310 fa|8.98 طن|تكييف|464569 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|متعرض لحادث|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|10.02 طن|19 طن|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|صنف البرودة : الفئة c|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P79 |
| مرجع الموقع: | 11609813 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 310 FA |
| الحالة | مستعمل - متعرضة لحادث |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/06/2015 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية DAF 310 FA |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | L2EN3AE1 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R 22.5 |
محرك |
|
|---|---|
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 464 569 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/06/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.98 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.02 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
25
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 210.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 210.12 dti 5 |4.92 طن|تكييف|81490 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|60 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|7.070 طن|Position du réservoir adblue : يمين|11.990 طن|15.490 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|30 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Fna|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.10 أمتار|2.45 أمتار|5.80 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي|29 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FGGA882 |
| مرجع الموقع: | 11293891 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 210.12 DTI 5 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/06/2021 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 05/06/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 05/06/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.92 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.07 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 15.49 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 29 متر مكعب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 81 490 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/06/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FNA |
| انتهاء صلاحية ATP | 05/05/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | AVANT : RESTE 5 MM NON RETAILLES ARRIÈRE : RESTE 11 MM |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 245/70 R17,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70 R17,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.10 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.80 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
23
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 140 E 25
SG TRAZIONE S.R.L.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 140 e 25|5.7 طن|250 حصان|688000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6728 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.45 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|9 طن|14 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.35 أمتار|2.47 أمتار|6.5 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11377656 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 140 E 25 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/07/2014 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.7 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 80% |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.45 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.35 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.47 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.5 أمتار |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 688 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/07/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 6728 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 6+1 |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
28
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D WIDE 380 DTI
SYLTRAILER
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|6.82 طن|380 حصان|تكييف|456554 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|10837 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|2.6 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|12.18 طن|19 طن|44 طن|منظم السرعة|مقعد بنوابض|2 أمتار|9 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VO26-2269 |
| مرجع الموقع: | 11539915 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/10/2019 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| طول المقصورة | قصير |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.6 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D WIDE 380 DTI |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 456 554 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/10/2019 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.82 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.18 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 9 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
شاحنة برّاد Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : P|الطراز : 280|280 حصان|555520 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|19 طن|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Porte viande
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VE2042 |
| مرجع الموقع: | 11416001 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/08/2018 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 555 520 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/08/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 30/09/2027 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| طراز المحرك | Scania |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
28
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D WIDE 380 DTI
TRANSPORTES RAMASSOT SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|6.82 طن|380 حصان|تكييف|456554 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|10837 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|2.6 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|12.18 طن|19 طن|44 طن|منظم السرعة|مقعد بنوابض|2 أمتار|9 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VO26-2269 |
| مرجع الموقع: | 11539924 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/10/2019 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| طول المقصورة | قصير |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.6 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D WIDE 380 DTI |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 456 554 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/10/2019 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.82 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.18 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 9 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault D-Series
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|12.8 طن|326 حصان|تكييف|638677 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : هوائي|2.27 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.45 أمتار|9.3 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|13.2 طن|26 طن|26.00 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|22.785 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Rouge|2.27 أمتار|2.45 أمتار|9.31 أمتار|حاجز|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|51.72195 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1732896 |
| مرجع الموقع: | 11170942 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/03/2017 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | Rouge |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.27 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 9.31 أمتار |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 638 677 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/03/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 326 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.27 أمتار |
| العرض | 2.45 أمتار |
| الطول | 9.3 أمتار |
| سطح | 22.785 متر مربع |
| حجم | 51.72195 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FM9 300
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Fm9|الطراز : 300|300 حصان|787580 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|9000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : I-shift|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11353016 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM9 |
| الطراز | 300 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/07/2004 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة FM9 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| اسم علبة التروس | I-Shift |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FM9 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 787 580 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/07/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 300 حصان |
| سعة المحرك | 9000 سم مكعب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80 R.22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R.22,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
8
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 160 E 25 P tector
MERCEDES Groupe CLIM
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 160 e 25 p tector|250 حصان|تكييف|705000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|16 طن|16 طن|منظم السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.45 أمتار|6.90 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10828438 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 160 E 25 P tector |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/09/2016 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Iveco 160 E 25 P tector |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| طراز المحرك | IVECO |
| فئة المحرك | TECTOR |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.90 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 705 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/09/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 20/11/2025 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
11
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault D-Series
SOCIETE FINOISE
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|9.520 طن|320 حصان|407800 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.000 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|2.6 أمتار|9.005 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|9.48 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|19.000 طن|22.500 طن|مُثبط هيدروليكي|مرايا كهربائية|23.40 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3520 |
| مرجع الموقع: | 9975441 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/10/2016 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.52 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.48 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/70 R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.000 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 9.005 أمتار |
| سطح | 23.40 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 407 800 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/10/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| دقة المُثبط الهيدروليكي | TELMA |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | PRA3UJZ42ANMVR73680 |
| |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
29
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.16 dxi|7.075 طن|215 حصان|تكييف|644000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|20 L|200 L|صندوق|4764 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|5.00 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|3.50 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.60 أمتار|8.95 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|8.925 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة مكبح المحرك|16 طن|0 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|6.76 متر مربع|نظام تعليق هوائي|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.24 أمتار|2.50 أمتار|6.77 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|حاجز|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|37 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | A4929 |
| مرجع الموقع: | 10059191 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.16 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/10/2012 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 09/09/2024 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 31/07/2023 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 30/07/2024 |
| |
| دقة مكبح المحرك | ECHAPPEMENT |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 44AGL |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 215 حصان |
| سعة المحرك | 4764 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.50 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 8.95 أمتار |
| سطح | 6.76 متر مربع |
| حجم | 37 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.24 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.50 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.77 أمتار |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 644 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/10/2012 |
| سعة الخزان AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 200 L |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 31/08/2024 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.08 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.93 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière rechapés 12mm / RS retaillée |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.00 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
8
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Sprinter
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Sprinter|1.6 طن|160 حصان|تكييف|265000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|2143 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 5|3.4 طن|5 طن|منظم السرعة|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.2 أمتار|4 أمتار|صنف البرودة : الفئة a|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : هيدروليكي|17 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10998277 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Sprinter |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/05/2017 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 160 حصان |
| سعة المحرك | 2143 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | MERCEDES BENZ |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.2 أمتار |
| طول الصندوق | 4 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 265 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/05/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة A |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | هيدروليكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 1.6 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.4 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 5 |
معلومات المقصورة Sprinter |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 17 متر مكعب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
16
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault D WIDE-series 380.19 DTI 11
GPVI 17
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D wide-series|الطراز : 380.19 dti 11|8.445 طن|380 حصان|تكييف|378860 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|600 L|صندوق|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|6.10 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|90 %|حجم العجلات الأمامية|3.76 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.60 أمتار|11.15 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11.055 طن|19.5 طن|44 طن|مُثبط هيدروليكي|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|28.99 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.40 أمتار|2.46 أمتار|8.80 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|حاجز|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|52 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2467 |
| مرجع الموقع: | 10207537 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D WIDE-series |
| الطراز | 380.19 DTI 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/03/2017 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 22/03/2023 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 19/03/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 18/03/2025 |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.10 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.76 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 11.15 أمتار |
| سطح | 28.99 متر مربع |
| حجم | 52 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.80 أمتار |
مواصفات Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 378 860 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/03/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| سعة الخزان | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 30/04/2026 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.45 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.06 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 90 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385/55 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70R22.5 |
معلومات المقصورة D WIDE-series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
18
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 120 E 21
Nortrucks
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 21|210 حصان|706651 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|150 L|5880 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|EBS|4.18 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|عدد السرعات : 6|6.75 طن|12 طن|12 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|2.35 أمتار|2.17 أمتار|5.8 أمتار|وحدة تبريد|Porte viandes|باب/أبواب جانبية|مُسجّل الحرارة|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|29.65 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | I38 |
| مرجع الموقع: | 11569604 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 21 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/08/2005 |
| البلد | البرتغال |
معلومات إضافية Iveco 120 E 21 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | inspecão técnica periódica |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.18 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 6.75 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 29.65 متر مكعب |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 706 651 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/08/2005 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| سعة الخزان | 150 L |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
| سعة المحرك | 5880 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 245/70 R19,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70 R19,5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.35 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.17 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.8 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
10
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Nissan Atleon 70.14
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Nissan|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Atleon|الطراز : 70.14|2.1 طن|140 حصان|تكييف|215000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|4461 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|4.9 طن|7 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Rrc|Couleur : أبيض|2.33 أمتار|4.2 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي|17 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11038406 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Nissan |
| السلسلة (العلامة التجارية : Nissan) | Atleon |
| الطراز | 70.14 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/06/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Nissan 70.14 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.1 طن |
| الوزن دون حمولة | 4.9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 7 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Atleon |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 17 متر مكعب |
تجهيزات Camion Nissan |
|
|---|---|
|
مواصفات Nissan Atleon |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 215 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/06/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Nissan أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | RRC |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 140 حصان |
| سعة المحرك | 4461 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | CUMMINS |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.2 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Nissan 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.33 أمتار |
| طول الصندوق | 4.2 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
14
شاحنة برّاد Renault
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|280 حصان|397000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-015 |
| مرجع الموقع: | 11446945 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
مواصفات Renault |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 397 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
27
شاحنة برّاد Iveco Eurocargo 120-220
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120-220|240 حصان|483000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-002 |
| مرجع الموقع: | 11446920 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120-220 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2007 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 483 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2007 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
15
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 120 E 25
Automoción La Junquera S.L.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 120 e 25|4.965 طن|250 حصان|512164 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6728 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.185 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|7.035 طن|Prix du leasing|Prix du leasing|12 طن|12 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|صنف البرودة : الفئة c|نوع وحدة التبريد : كهربائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 13624 |
| مرجع الموقع: | 11579505 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 120 E 25 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/01/2018 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 6728 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.185 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | قصير |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 512 164 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/01/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.97 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.04 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 265/70R19,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70R19,5 |
عرض 3 من 4