جرار موكب استثنائي ديزل مقصورة عميقة مستعملون
17 إعلانات جرار موكب استثنائي ديزل مقصورة عميقة مستعملون
8
جرار موكب استثنائي Scania R 490
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : R|الطراز : 490|تكييف|750000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|850 L|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|4.10 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|9.546 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|26 طن|90 طن|مُثبط هيدروليكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DS 372 |
| مرجع الموقع: | 10831156 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | R |
| الطراز | 490 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/06/2015 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات المقصورة R |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.10 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 9.55 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 90 طن |
تجهيزات Tracteur Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania R |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 750 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/06/2015 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| سعة الخزان | 850 L |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Scania 490 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 15/05/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 27/05/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 27/05/2026 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | RETARDER |
| |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
7
جرار موكب استثنائي Volvo FH 500
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh|الطراز : 500|إنذار الرجوع للخلف|500 حصان|تكييف|780000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|60 L|800 L|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|4999 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 4×6|إغلاق مركزي|برّاد|تشحيم مركزي|ضوء تنبيه خاص|2.80 أمتار|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|طراز المحرك|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يمين|44 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : Rouge
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10147224 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH |
| الطراز | 500 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2012 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 9 velocidades |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Volvo 500 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 10/09/2024 |
| |
| Couleur | Rouge |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.80 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FH |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 780 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| سعة الخزان | 800 L |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 500 حصان |
| سعة المحرك | 4999 سم مكعب |
| طراز المحرك | Volvo |
معلومات المقصورة FH |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 4×6 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 44 طن |
تجهيزات Tracteur Volvo |
|
|---|---|
|
4
جرار موكب استثنائي Volvo FH13 I SAVE 500
VOLVO TRUCK CENTER LANGUEDOC
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh13|الطراز : I save 500|500 حصان|تكييف|364232 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|Bluetooth|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|13000 سم مكعب|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|EBS|3.8 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|ضمان المعدات|12 شهر|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|دقة مكبح المحرك|19 طن|60 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|الهاتف|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : I-shift|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|اسم الضمان|Webasto|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | GN185 |
| مرجع الموقع: | 11434903 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH13 |
| الطراز | I SAVE 500 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/04/2023 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 500 حصان |
| سعة المحرك | 13000 سم مكعب |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | I-Shift |
معلومات إضافية Volvo I SAVE 500 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 18/05/2026 |
| |
| دقة مكبح المحرك | VEB+ |
| Couleur | أبيض |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 60 طن |
تجهيزات Tracteur Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FH13 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 364 232 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 25/04/2023 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| اسم الضمان | VOLVO SELECTED PRO |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل موكب استثنائي |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 385/65 et 315/80 à 50% |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
معلومات المقصورة FH13 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
18
جرار موكب استثنائي Volvo FH16 750
AHEMA TRUCKS
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh16|الطراز : 750|14.67 طن|750 حصان|تكييف|380436 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|16000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|برّاد|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضمان المعدات|3 شهر|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11.330 طن|26 طن|44 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | 35VON1555 |
| مرجع الموقع: | 11377553 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH16 |
| الطراز | 750 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/07/2019 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 750 حصان |
| سعة المحرك | 16000 سم مكعب |
| |
معلومات المقصورة FH16 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
مواصفات Volvo FH16 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 380 436 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/07/2019 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.67 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.33 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
معلومات إضافية Volvo 750 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Tracteur Volvo |
|
|---|---|
|
4
جرار موكب استثنائي Iveco S-WAY 480
Algar Motor SL
بائع منذ 4 سنة
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : S-way|الطراز : 480|480 حصان|تكييف|462421 كلم|مجهز وفق ADR/RTMD|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|11120 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.79 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|18 طن|18 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 13933 |
| مرجع الموقع: | 11354348 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | S-WAY |
| الطراز | 480 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/07/2021 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Tracteur Iveco |
|---|
|
معلومات المقصورة S-WAY |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 462 421 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/07/2021 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
| سعة المحرك | 11120 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | IVECO |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.79 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات إضافية Iveco 480 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
8
جرار موكب استثنائي MAN TGA 18.350
AVIE SARL
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tga|الطراز : 18.350|350 حصان|تكييف|394195 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 4×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|18 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 831 AJD 13 |
| مرجع الموقع: | 2571127 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الطراز | 18.350 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/03/2005 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 350 حصان |
معلومات المقصورة TGA |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
تجهيزات Tracteur MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 394 195 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/03/2005 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 4×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
10
جرار موكب استثنائي Scania R 580
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : R|الطراز : 580|580 حصان|تكييف|796378 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|15600 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|تشحيم مركزي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|9537 طن|44 طن|26 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|قيادة : مقود على اليسار|Webasto
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11207261 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | R |
| الطراز | 580 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/01/2018 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 9537 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 44 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات Tracteur Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania R |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 796 378 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/01/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 580 حصان |
| سعة المحرك | 15600 سم مكعب |
معلومات المقصورة R |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
معلومات إضافية Scania 580 |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
1
جرار موكب استثنائي Renault T-Series 520 T6X2 PUSHER E6
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
بائع منذ 18 سنة
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : T-series|الطراز : 520 t6x2 pusher e6|17.131999999999998 طن|526000 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|13000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.100 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|8.868 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|26 طن|70 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | EM959 |
| مرجع الموقع: | 11484909 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | T-Series |
| الطراز | 520 T6X2 PUSHER E6 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/05/2017 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 17.13 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.87 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 70 طن |
معلومات المقصورة T-Series |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.100 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات إضافية Renault 520 T6X2 PUSHER E6 |
|
|---|---|
| دقة المُثبط الهيدروليكي | VOITH |
| |
مواصفات Renault T-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 526 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/05/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل موكب استثنائي |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | AT2612F |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 13000 سم مكعب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385 65 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 80 R 22.5 |
29
جرار موكب استثنائي Renault Magnum 420
Valdimarquez SL
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Magnum|الطراز : 420|420 حصان|تكييف|402000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|ضمان المعدات|6 شهر|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 1|19 طن|44 طن|مُثبط هيدروليكي|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | 001/Ae420magnum |
| مرجع الموقع: | 11333823 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Magnum |
| الطراز | 420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/05/1995 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
تجهيزات Tracteur Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Magnum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 402 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/05/1995 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 1 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
معلومات المقصورة Magnum |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Renault 420 |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
16
جرار موكب استثنائي Volvo FH16 6x4 750cv Euro6 70T avec hydraulique
DB EQUIPMENT
بائع منذ 2 سنة
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh16|15.594 طن|750 حصان|تكييف|150000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|100 L|610 L|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|16123 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحرّف ثلاثي الأبعاد|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 4×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|ضوء تنبيه خاص|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|10.406 طن|26 طن|70 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|Webasto|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DBL67 |
| مرجع الموقع: | 11063866 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH16 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/10/2018 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
خيار الهيكل موكب استثنائي |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 750 حصان |
| سعة المحرك | 16123 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite robotisée renforcée Ishift ATO3512 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات Tracteur Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FH16 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 150 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/10/2018 |
| سعة الخزان AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| سعة الخزان | 610 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15.59 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.41 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 70 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneu Av 385/65R22.5 - Arr 315/80R22.5 |
معلومات المقصورة FH16 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
9
جرار موكب استثنائي MAN TGX 41.680
INTERDRIVE SRL
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgx|الطراز : 41.680|250 طن|680 حصان|تكييف|760000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كابينة مزدوجة|60 L|800 L|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محور قابل للرفع|محاور : 4×8|برّاد|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|تشحيم مركزي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : مرتفعة|مالك وحيد|طول المقصورة : عميقة|العلامة التجارية للمحاور|Normes euro : 5|13.5 طن|41 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|خزان احتياطي|مقعد بنوابض|Telma|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11326663 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGX |
| الطراز | 41.680 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/11/2009 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 680 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 4×8 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
| العلامة التجارية للمحاور | MAN |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
مواصفات MAN TGX |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 760 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/11/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| سعة الخزان AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| سعة الخزان | 800 L |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 250 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 41 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 385.65 R 22.5 E 315.80 R 22.5 |
معلومات المقصورة TGX |
|
|---|---|
| |
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية MAN 41.680 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Tracteur MAN |
|
|---|---|
|
29
جرار موكب استثنائي MAN TGX 18.510 GM LL
SAREVI
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgx|11.402 طن|510 حصان|تكييف|237429 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|490 L|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|12419 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 14|قيادة معززة|EBS|3.6 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|برّاد|50 %|ضمان المعدات|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|طول المقصورة : عميقة|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|7.598 طن|19 طن|65 طن|مُثبط هيدروليكي|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|Webasto|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | 15926 |
| مرجع الموقع: | 11051850 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGX |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/02/2022 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 14 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 02/02/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 02/02/2026 |
| |
خيار الهيكل موكب استثنائي |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 510 حصان |
| سعة المحرك | 12419 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.6 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات Tracteur MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGX |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 237 429 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/02/2022 |
| سعة الخزان | 490 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11.4 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.6 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 65 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | TAILLE DES PNEUS : AVANT : 385/65R22.5 ARRIERE : 315/80R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
معلومات المقصورة TGX |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
5
جرار موكب استثنائي Sisu
Poids lourds d armor
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Sisu|480 حصان|334984 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : مرتفعة|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 2|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Jaune|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11086869 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Sisu |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/11/1999 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
| |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| Couleur | Jaune |
مواصفات Sisu |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 334 984 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/11/1999 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Sisu أورو 2 |
خيار الهيكل موكب استثنائي |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | boite renault B18 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Sisu 4×6 | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
31
جرار موكب استثنائي MAN TGA 18.430 XLX BLS
SOBEMAT
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tga|11.72 طن|تكييف|947000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|ضوء تنبيه خاص|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 3|الرقم التسلسلي|7.38 طن|19.1 طن|44.1 طن|مُثبط هيدروليكي|40 %|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TGA 18.430 |
| مرجع الموقع: | 11346771 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
خيار الهيكل موكب استثنائي |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 13R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
معلومات المقصورة TGA |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 947 000 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11.72 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.38 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19.1 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44.1 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات Tracteur MAN |
|
|---|---|
|
32
جرار موكب استثنائي Renault C-Series 440
SOBEMAT
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : C-series|إنذار الرجوع للخلف|11.642 طن|461000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|تصريف عمودي|3.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|10 %|ضوء تنبيه خاص|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|7.358 طن|19 طن|50 طن|مُثبط هيدروليكي|10 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | RENAULT C440 |
| مرجع الموقع: | 11317365 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 19/03/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 19/03/2027 |
| |
خيار الهيكل موكب استثنائي |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 13R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault C-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 461 000 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11.64 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.36 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 50 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات Tracteur Renault |
|
|---|---|
|
29
جرار موكب استثنائي DAF XF 106 530
Touraine Trucks Ets DOURS
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xf 106|الطراز : 530|11.5 طن|530 حصان|850000 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كابينة مزدوجة|70 L|400 L|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|12900 سم مكعب|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحرّف ثلاثي الأبعاد|3.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|40 %|حجم العجلات الأمامية|ضمان المعدات|3 شهر|علو المقصورة : مرتفعة|مالك وحيد|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|7.5 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|26 طن|44 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|حجم العجلات الخلفية|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أسود|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | VON 26031 |
| مرجع الموقع: | 11476285 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XF 106 |
| الطراز | 530 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/10/2018 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 530 حصان |
| سعة المحرك | 12900 سم مكعب |
| |
معلومات المقصورة XF 106 |
|
|---|---|
| |
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | مرتفعة |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.8 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
مواصفات DAF XF 106 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 850 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/10/2018 |
| سعة الخزان AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| سعة الخزان | 400 L |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | ZF ASTRONIC |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية DAF 530 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 03/11/2026 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | RETARDER |
| |
| Couleur | أسود |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
9
جرار موكب استثنائي MAN TGX 18.500 XLX
GARAGE COMMANDEUR
هيكل العربة : موكب استثنائي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgx|الطراز : 18.500 xlx|500 حصان|تكييف|542000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|710 L|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|مُحرّف ثلاثي الأبعاد|قيادة معززة|EBS|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|30 %|حجم العجلات الأمامية|تشحيم مركزي|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يسار|19 طن|70 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|30 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 658 |
| مرجع الموقع: | 11454975 |
| النوع | موكب استثنائي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGX |
| الطراز | 18.500 XLX |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/01/2019 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 500 حصان |
معلومات المقصورة TGX |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
معلومات إضافية MAN 18.500 XLX |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 70 طن |
تجهيزات Tracteur MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGX |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 542 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/01/2019 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان | 710 L |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل موكب استثنائي |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80/22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80/22,5 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
يمكن أن تهمك أيضا هذه الإعلانات:
12
DAF XG + 530 FT LOW DECK 4X2
71,300 €
2022
416578 km
هنغاريا -
Budapest
16
DAF XF 106 440 Space Cab
10,850 €
2014
887763 km
بلجيكا -
Wingene
5
Renault T-Series
56,350 €
2021
445250 km
فرنسا -
Saint priest (69)
10
DAF XF460 FT ssc tractor unit
11,900 €
2017
1036500 km
هولندا -
Schiedam
20
nc SCB3ST CoC Documents,...
9,400 €
2016
هولندا -
Groenlo
32
DAF XF 530
17,900 €
2018
820000 km
بلجيكا -
Hooglede-gits
1
MAN TGX 18.510
السعر عند الطلب
2023
71400 km
فرنسا -
Fegersheim (67)
32
Scania R 730 6X2 E6 AD +...
45,000 €
2015
629800 km
هولندا -
Hoogerheide
20
Scania R450 RETARDER SKIRTS
53,850 €
2021
646984 km
هولندا -
Vuren
20
DAF XF105 510
السعر عند الطلب
2014
1043782 km
إيطاليا -
Trani