شاحنة 2×4 مقصورة متوسطة تأجير مستعملون - صفحة 4
96 إعلانات شاحنة 2×4 مقصورة متوسطة تأجير مستعملون
8
شاحنة قلابة جانبية Mercedes Actros 1836 KN
FROMENT Garage Mercedes SAS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|الطراز : 1836 kn|9.46 طن|360 حصان|تكييف|271276 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|تصريف عمودي|3.90 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|7.11 أمتار|طول المقصورة : المعدل|265 kW|Normes euro : 3|9.540 طن|19.000 طن|40.000 طن|18.13 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 39/25 |
| مرجع الموقع: | 10858589 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الطراز | 1836 KN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/03/2004 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| قوة المحرك | 265 kW |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite 2x4 + relai commande Hps |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Actros |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Mercedes Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 271 276 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/03/2004 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية Mercedes 1836 KN |
|
|---|---|
| |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 08/01/2024 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 20/07/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 20/07/2026 |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.46 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.54 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 13 R 22.5 E1 50 % usure E2 30 % Usure |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.90 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 7.11 أمتار |
| سطح | 18.13 متر مربع |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
16
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Eurocargo|3.545 طن|186 حصان|453125 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|4485 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : المعدل|137 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|6.455 طن|Position du réservoir adblue : يمين|10 طن|10.000 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.30 أمتار|2.26 أمتار|5.80 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|30.15 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11444287 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/01/2015 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/10/2026 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.55 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.46 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 10 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 30.15 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 453 125 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/01/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 186 حصان |
| قوة المحرك | 137 kW |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.30 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.26 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.80 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
28
شاحنة حاوية Volvo FL7
Valdimarquez SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|السلسلة : Fl7|تكييف|423432 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 2|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|خزان احتياطي|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|صندوق ألمنيوم|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11334054 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Benalu |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL7 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/08/1998 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
معلومات المقصورة FL7 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FL7 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 423 432 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/08/1998 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 2 |
معلومات إضافية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
10
شاحنة صهريج غذائية MAN 19.364
URIBE TRUCKS SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 19.364|9.01 طن|360 حصان|100 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|11967 سم مكعب|موعد التسليم (بالأيام) : 28|قيادة معززة|4.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|50 %|طول المقصورة : المعدل|عدد الاسطوانات|Normes euro : 2|8.99 طن|18 طن|50 %|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1693192 |
| مرجع الموقع: | 10902651 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 19.364 |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 28 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.01 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.99 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 16 v. |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN 19.364 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 100 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| سعة المحرك | 11967 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة 19.364 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
36
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FL 290
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Fl|الطراز : 290|7.687 طن|295 حصان|تكييف|716000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|64 L|300 L|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|7146 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|6.80 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|3.75 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.60 أمتار|11.20 أمتار|طول المقصورة : المعدل|العلامة التجارية للمحاور|طراز المحرك|217 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|الرقم التسلسلي|عدد السرعات : 6|كمبيوتر الرحلات|10.303 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة مكبح المحرك|17.990 طن|0 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|29.12 متر مربع|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : As-tronic|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|2.40 أمتار|2.49 أمتار|8.70 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|52 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | A5121 |
| مرجع الموقع: | 11438625 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/01/2013 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Volvo 290 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 07/01/2027 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 11/02/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 10/02/2026 |
| |
| دقة مكبح المحرك | ECHAPPEMENT |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | FL2904X268 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.69 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.3 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 17.99 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus 305/70R22.5 avant 8mm / arrière 20mm / sans RS |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.75 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 11.20 أمتار |
| سطح | 29.12 متر مربع |
| حجم | 52 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
مواصفات Volvo FL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 716 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/01/2013 |
| سعة الخزان AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 300 L |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 31/12/2024 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 295 حصان |
| قوة المحرك | 217 kW |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | DEUTZ |
| فئة المحرك | D7F290 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée ZF ASTRONIC LITE 6AS 1000 TO |
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 6 |
| اسم علبة التروس | AS-Tronic |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.80 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
| العلامة التجارية للمحاور | VOLVO |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.49 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.70 أمتار |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
16
شاحنة منصة حواجز الحاوية MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Man|280 حصان|464000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-C-047 |
| مرجع الموقع: | 11442553 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/10/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 464 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/10/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
7
شاحنة برّاد DAF CF75 310
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Cf75|الطراز : 310|310 حصان|تكييف|755636 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|19 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9071 |
| مرجع الموقع: | 7771743 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/12/2005 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF CF75 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 755 636 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/12/2005 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
14
شاحنة منصة Renault Premium 320.19
Valdimarquez SL
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 320.19|إنذار الرجوع للخلف|تكييف|657688 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 2|منظم السرعة|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9088192 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 320.19 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/10/2000 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 657 688 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/10/2000 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
7
شاحنة ستائر منزلقة (plsc) Scania P 320
OBVP Lda
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|الطراز : 320|إنذار الرجوع للخلف|320 حصان|تكييف|761000 كلم|القفل التفاضلي|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|9290 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|19 طن|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|220 أمتار|250 أمتار|845 أمتار|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11483763 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 320 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2009 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 761 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| سعة المحرك | 9290 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 220 أمتار |
| عرض الصندوق | 250 أمتار |
| طول الصندوق | 845 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
شاحنة برّاد Scania
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 حصان|331000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|20 %|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-D-019 |
| مرجع الموقع: | 11308801 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Scania |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/06/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
مواصفات Scania |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 331 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/06/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
11
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Scania P 370
Bromirski - Chłodnie
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : P|الطراز : 370|370 حصان|تكييف|735482 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|12742 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.50 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|26 طن|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|Couleur : أبيض|2.44 أمتار|2.48 أمتار|7.40 أمتار|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10787724 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 370 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/08/2015 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.50 أمتار |
| |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
معلومات إضافية Scania 370 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 735 482 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/08/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| سعة المحرك | 12742 سم مكعب |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.44 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.40 أمتار |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
شاحنة مغطاة MAN TGL 8.220
AO Fahrzeughandel
هيكل العربة : مغطاة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgl|الطراز : 8.220|2.245 طن|220 حصان|تكييف|593958 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|4580 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|EBS|5.40 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|5.245 طن|7.49 طن|7.490 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Gris clair|2.85 أمتار|2.50 أمتار|7.30 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|52.01 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11369653 |
| هيكل العربة | مغطاة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGL |
| الطراز | 8.220 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/12/2016 |
| البلد | ألمانيا |
معلومات إضافية MAN 8.220 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| Couleur | Gris clair |
| |
خيار الهيكل مغطاة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 4580 سم مكعب |
| |
معلومات المقصورة TGL |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.85 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.50 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.30 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
مواصفات MAN TGL |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 593 958 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/12/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.25 طن |
| الوزن دون حمولة | 5.25 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.49 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 7.49 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.40 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 52.01 متر مكعب |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
شاحنة ستائر منزلقة (plsc) Renault Premium 310.18
Trucks Moreno V.I. SL
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 310.18|310 حصان|تكييف|468000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|18 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|2.72 أمتار|2.48 أمتار|8.68 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11301440 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 310.18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/07/2014 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 468 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/07/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل ستائر منزلقة (plsc) |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.72 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.68 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
شاحنة عربة مقفلة Mercedes Antos 1833
GPVI 17
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Antos|الطراز : 1833|إنذار الرجوع للخلف|9 طن|326 حصان|تكييف|357920 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء أوتوماتيكي|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|600 L|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|10677 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|EBS|6.40 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|70 %|حجم العجلات الأمامية|3.75 أمتار|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|2.55 أمتار|10.85 أمتار|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|10 طن|19 طن|44 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|27.67 متر مربع|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Vert foncé|2.40 أمتار|2.48 أمتار|8.60 أمتار|Turbocompresseur|Type de porte arrière : ستار fit|51 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2635 |
| مرجع الموقع: | 11468457 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Antos |
| الطراز | 1833 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/11/2018 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 326 حصان |
| سعة المحرك | 10677 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | Mercedes |
| |
معلومات المقصورة Antos |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.40 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.75 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10.85 أمتار |
| سطح | 27.67 متر مربع |
| حجم | 51 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء أوتوماتيكي |
مواصفات Mercedes Antos |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 357 920 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/11/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| سعة الخزان | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9 طن |
| الوزن دون حمولة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 09/07/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 29/07/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 28/07/2027 |
| |
| Couleur | Vert foncé |
| نوع الباب الخلفي | ستار FIT |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/70R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.60 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
شاحنة حاملة سيارات Volvo FM12 420
SUD OUEST PL NEGOCE
هيكل العربة : حاملة سيارات|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm12|420 حصان|تكييف|944263 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|12100 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|DFR|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|19 طن|44 طن|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|Webasto|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1776402 |
| مرجع الموقع: | 11471553 |
| هيكل العربة | حاملة سيارات |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM12 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/01/2006 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
| سعة المحرك | 12100 سم مكعب |
معلومات المقصورة FM12 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FM12 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 944 263 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/01/2006 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
خيار الهيكل حاملة سيارات |
|---|
|
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
شاحنة مطافئ Renault Manager G340 TI
MOULIN POIDS LOURDS 07
هيكل العربة : مطافئ|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Manager|الطراز : G340 ti|11 طن|340 حصان|437000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|400 L|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.80 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مالك وحيد|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 1|8 طن|19 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11233232 |
| هيكل العربة | مطافئ |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Manager |
| الطراز | G340 TI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/06/1994 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11 طن |
| الوزن دون حمولة | 8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.80 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Manager |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 437 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/06/1994 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 1 |
| سعة الخزان | 400 L |
خيار الهيكل مطافئ |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
| طراز المحرك | RENAULT |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة Manager |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
14
شاحنة عربة مقفلة Mercedes Atego 1618 NL
Cetif Mercedes Creil
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1618 nl|إنذار الرجوع للخلف|8.24 طن|180 حصان|259311 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|ضمان المعدات|3 شهر|مالك وحيد|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|7.76 طن|16 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|2.5 أمتار|7.5 أمتار|باب خلفي|Turbocompresseur|Type de porte arrière : ستار fit
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | FG-125 |
| مرجع الموقع: | 10803593 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1618 NL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/05/2019 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.24 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.76 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.5 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 259 311 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/05/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
| |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Mercedes 1618 NL |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب الخلفي | ستار FIT |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
42
شاحنة رافعة MAN TGM 15.290
C.E.A.P.L
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.290|إنذار الرجوع للخلف|4.699999999999999 طن|290 حصان|تكييف|5150 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|5 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|3.8 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|2.5 أمتار|8.13 أمتار|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|11.30 طن|Position du réservoir adblue : يمين|16 طن|36 طن|5 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|20.32 متر مربع|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|0.85 طن|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|6.5 أمتار|4500 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|8.25 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3589 LG |
| مرجع الموقع: | 10483444 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/01/2023 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
معلومات إضافية MAN 15.290 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 14/01/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 14/01/2026 |
| Couleur | أبيض |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.8 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.13 أمتار |
| سطح | 20.32 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 5 150 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/01/2023 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.85 طن |
| قدرة التحميل | 4500 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 8.25 أمتار |
| طراز الرافعة | HC INDUSTRIE 190 A2 FOREUSE |
| السنة | 2023 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.7 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.3 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 36 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 5 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 5 % |
| حجم العجلات الأمامية | 295 / 80 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 295 / 80 R 22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 6.5 أمتار |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
21
شاحنة منصة حاملة تبن MAN 19.422
C.E.A.P.L
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حاملة تبن|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 19.422|10.3 طن|422 حصان|942582 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 2 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.5 أمتار|9.55 أمتار|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 1|8.7 طن|19 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|23.88 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.5 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 3627 lg |
| مرجع الموقع: | 11050806 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حاملة تبن |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 19.422 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/10/1995 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 422 حصان |
معلومات المقصورة 19.422 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 2 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315 /80 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315 /80 R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN 19.422 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 942 582 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/10/1995 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 1 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.3 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.55 أمتار |
| سطح | 23.88 متر مربع |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
18
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault Midlum 270.16
SG TRAZIONE S.R.L.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Midlum|الطراز : 270.16|7.8 طن|270 حصان|360000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|9 طن|16 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|2.5 أمتار|2.46 أمتار|7.3 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11267578 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 270.16 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/07/2017 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 80% |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 360 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/07/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية Renault 270.16 |
|---|
|
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.5 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.3 أمتار |
17
في المناسبات Volvo FE 320
SAS Les Cargos Routiers
هيكل العربة : في المناسبات|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fe|الطراز : 320|إنذار الرجوع للخلف|6.81 طن|320 حصان|تكييف|119525 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : علبة التروس الروبوتية|كاميرا الرجوع للخلف|40 L|400 L|صندوق|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|7698 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|EBS|4.3 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|50 %|حجم العجلات الأمامية|4 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|2.55 أمتار|8.12 أمتار|طول المقصورة : المعدل|العلامة التجارية للمحاور|طراز المحرك|240 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 6|الرقم التسلسلي|عدد السرعات : 11|كمبيوتر الرحلات|12.19 طن|Position du réservoir adblue : يمين|دقة مكبح المحرك|19 طن|22.5 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|20.71 متر مربع|نظام تعليق هوائي|اسم علبة التروس : -|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10994689 |
| هيكل العربة | في المناسبات |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FE |
| الطراز | 320 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/11/2015 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| قوة المحرك | 240 kW |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات | 24 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | D8K320 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | علبة التروس الروبوتية |
| عدد السرعات | 11 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| العلامة التجارية للمحاور | VOLVO |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 4 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 8.12 أمتار |
| سطح | 20.71 متر مربع |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FE |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 119 525 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/11/2015 |
| سعة الخزان AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 400 L |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.81 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.19 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Michelin, Usure 50% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/70R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70R22.5 |
معلومات المقصورة FE |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
| |
معلومات إضافية Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| دقة مكبح المحرك | VEB |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | FEB3C |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
عرض 4 من 5